Costará 4,500 mdp modernización de sistema eléctrico del metro de la CDMX

Será de 4 mil 500 millones de pesos (mdp) el monto de inversión para la modernización de todo el sistema eléctrico de las Líneas 1, 2 y 3 del metro de la capital del país por parte de la Comisión Federal de Electricidad (CFE).

Hace dos semanas, la CFE, bajo la dirección de Manuel Bartlett Díaz, anunció que la empresa estatal será la encargada de modernizar el sistema eléctrico de las tres primeras líneas del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STCM) de la Ciudad de México.

Dicha inversión contempla la instalación de transformadores nuevos “de última generación”, según informó este viernes Claudia Sheinbaum Pardo, jefa de Gobierno de la ciudad.

Por su parte, Guillermo Calderón Aguilera, director general del STCM, indicó que el proyecto tiene un avance del 85 por ciento y señaló que el sistema eléctrico del Metro estará conectado al sistema eléctrico de la CFE.

Detalló que las obras incluyen la sustitución de las fuentes de suministro de energía eléctrica desde dos subestaciones, una en el Kilómetro Cero en Nonoalco, Tlatelolco, y la otra en Jamaica, al poniente de la Ciudad, a través de 27 mil metros de cable de potencia y 111 mil metros de cable de mediana tensión, equivalente a la distancia entre la Ciudad de México y Puebla.

Este proyecto, identificado como “Proyecto Metro Energía”, es una instalación que contará con los más altos estándares de seguridad y mejorará la calidad del servicio, según consideró la CFE.

Agregó que en cuatro edificios se albergarán los cuatro transformadores de potencia, la subestación encapsulada en Hexafluoruro de Azufre (SF6), los interruptores y el nuevo centro de mando y control.

Guillermo Nevárez Elizondo, director corporativo de CFE Distribución, explicó los avances del proyecto, los cuales se desprenden de un convenio de colaboración para atender la emergencia y ejecutar diversas obras de infraestructura eléctrica.

Estas actividades se realizaron en 3 fases. La primera consiste en el restablecimiento de la energía eléctrica del STCM tras el incendio del 9 de enero de 2021, mediante la instalación de una subestación eléctrica provisional.

En la Fase 2 se hace la construcción de una subestación eléctrica de potencia definitiva, que incluye dos líneas de transmisión para alimentar las líneas 1, 2 y 3 del Metro. Esta fase se encuentra en ejecución y se formalizaron 4 contratos por un valor de 1 mil 179.69 mdp.

La CFE especificó que los 4 contratos consienten en la construcción de edificio, montaje y suministro de transformadores de potencia; construcción de obra electromecánica y suministro de subestación SF6 230 kV; construcción de líneas de transmisión desde la Subestación Jamaica hasta la Subestación del STCM y de Subestación Kilómetro Cero a la Subestación del STCM 230 kV y la construcción del edifico de control.

En esta fase, se concluyó el cableado de línea de transmisión 230 kV desde la Subestación Jamaica hasta la Subestación de STC; se instalaron 2 transformadores de potencia; se tiene programado el arribo del tercer transformador de potencia este viernes 5 de agosto; la subestación compacta SF6 (hexafluoruro de azufre) se encuentra en proceso de montaje en el nivel 1 del edificio de la subestación SF6 y se inició el montaje de los interruptores de 15 kV y tableros de protección, control y medición para subestaciones.

Por último, la Fase 3 refiere al proyecto de modernización de la infraestructura de media tensión de la línea 1 y sus 17 subestaciones rectificadoras.

Al evento también asistieron Andrés Lajous Loaeza, secretario de Movilidad de la Ciudad de México, y Everardo Bustos López, secretario general ejecutivo del Sindicato Nacional del Sistema de Transporte Colectivo.