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(Foto: Transporte.mx) Los usuarios de bicicletas y motocicletas eléctricas, así como de monopatines eléctricos en la Ciudad de México, deberán tramitar su licencia de manejo para poder circular en estos vehículos, de acuerdo con una iniciativa de reformas a la Ley de Movilidad presentada el día de ayer por la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina. En la iniciativa se establece que todo conductor de un vehículo motorizado eléctrico en cualquiera de sus modalidades, que incluye las motonetas eléctricas, los conocidos comúnmente como scooters con asiento, deberá contar y portar una licencia de conducir, además de otros documentos. La iniciativa con la propuesta de reformas fue remitida a la Comisión de Movilidad del Congreso de la Ciudad de México, acompañada por propuestas de modificaciones al Reglamento de Tránsito de la capital del país, en los cuales Brugada Molina introdujo el nuevo concepto de “vehículo motorizado eléctrico personal” (Vemepe), mismo que aparece en el artículo 9 de la Ley de Movilidad. “Se entenderá como vehículos motorizados eléctricos personales aquellos que utilizan manubrio y asiento para su conducción, acelerador independiente, dos o más ruedas y un motor eléctrico cuya velocidad máxima excede los 25 kilómetros por hora”, explica la iniciativa. Añade que ...

La Ciudad de México se ha sumado a la lista de entidades del país que implementan los “impuestos verdes” a las emisiones de dióxido de carbono (CO2). Este martes, la jefa de Gobierno de la capital, Clara Brugada Molina, anunció la entrada en vigor de este impuesto que tendrá un valor de 58 pesos por tonelada de CO2. En una presentación realizada esta mañana, la jefa del Ejecutivo local indicó que el objetivo de este impuesto “verde” es desincentivar las emisiones contaminantes y promover tecnologías más limpias en las industrias que operan en la ciudad. Sin embargo, aclaró Juan Pablo de Botton Falcón, secretario de Finanzas capitalino, este impuesto no es recaudatorio. “La meta es recaudar cero porque nosotros lo que queremos es que no se contamine”, explicó el funcionario local. ¿Quién contamina más en la CDMX? Los sectores que mayores emisiones de CO2 presentan en la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) al que pertenece la Ciudad de México son la generación, transmisión y distribución de energía eléctrica con 2,130.6 toneladas anuales (t/a), seguido de la industria del papel con 473.8 t/a y en tercer lugar la industria química con 304.8 t/a, de acuerdo con el Inventario ...