Amplía SAT plazo para entrega de certificados sobre controles volumétricos
31 de diciembre de 2022 es el plazo límite para gasolineras, estaciones de gas LP y GNV, y empresas transportistas de hidrocarburos y petrolíferos
31 de diciembre de 2022 es el plazo límite para gasolineras, estaciones de gas LP y GNV, y empresas transportistas de hidrocarburos y petrolíferos
El sector invertirá USD 200 millones en el periodo 2021-2022.
Redacción / Energía a Debate En México circulan más de 45 millones de vehículos automotor, incluyendo automóviles, camiones, camionetas de pasajeros, camiones de carga y motocicletas, todos para el servicio oficial, público y particular, de acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI). Por su parte, la Organización Mundial de la Salud (OMS) asegura que en nuestro país mueren cada año más de 14 mil personas a causa de enfermedades asociadas a la contaminación del aire. Tan solo en el Valle de México, las emisiones por vehículos representan hasta un 60 por ciento de la contaminación total por partículas suspendidas gruesas, como reporta la Organización de las Naciones Unidas, (ONU). El gas natural usado como combustible vehicular, además de ser accesible económicamente y ayudar a contrarrestar el desabasto de combustibles tradicionales de las últimas semanas, es ecológico. Asimismo, no permite que se realicen tomas clandestinas debido a la presión a la que se encuentra en los ductos. El gas natural, además, es un combustible seguro que no puede generar grandes explosiones ya que al contacto con el aire se dispersa. En México se comenzaron a operar vehículos cuyos motores funcionan ...
Redacción / Energía a Debate Contar con diversificación en combustibles vehiculares, contribuiría a evitar la paralización de las actividades económicas, debido a la escasez de gasolina en las estaciones de servicio, afirmó la Asociación Mexicana de Gas Natural (AMGN). En el marco de la contingencia que se vive en algunas entidades del país, derivado de la estrategia temporal en el abastecimiento de gasolina y diesel por medio de pipas del gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador desde finales de diciembre pasado, la AMGN consideró que la conversión a Gas Natural Vehicular (GNV) de unidades de transporte público (taxis, microbuses y autobuses de pasajeros), y flotillas de empresas de reparto y carga, permitiría continuar con las actividades diarias de empresas y ciudadanos. Para ello, explicó, el país cuenta con más de 50 mil kilómetros de redes de distribución para llevar gas natural a hogares, comercios, industria y, por supuesto, a estaciones de servicio para el suministro de GNV a vehículos. Refirió que esta alternativa es hasta 50 por ciento más barata en comparación con la gasolina o el diésel, por lo que el ahorro directo al bolsillo de los consumidores es significativo e inmediato. Además, ...
Redacción / Energía a Debate El gas natural es una mezcla de hidrocarburos que se encuentra en el subsuelo en estado gaseoso, esta sustancia es un recurso no renovable que puede estar en un yacimiento acompañado de petróleo (gas asociado) o únicamente mezclado con pequeñas cantidades de otros gases (gas no asociado). Está considerado como el tipo de energía fósil más amigable con el medio ambiente ya que no contamina y no es tóxico. Este puede ser utilizado en diversas aplicaciones como el transporte (autos, camiones), generación de electricidad, servicios domésticos, comercio, industrias, entre otros. El país que más gas natural produce es Estados Unidos. En el año 2015, 22 por ciento del total mundial corresponde a esta nación; Rusia produjo 16.1 por ciento e Irán 5.4 por ciento. En México la producción fue de 1.5 por ciento. El 42.8 por ciento de las reservas mundiales de gas se encuentra en Medio Oriente, principalmente en Irán y Katar, quienes poseen juntos el 31.3 por ciento de las reservas; sin embargo, Rusia tiene el 17.3 por ciento del gas existente en el mundo. En nuestro país la producción de este recurso requiere diversas etapas que van desde la exploración de los ...
El continuo incremento al precio de los hidrocarburos tradicionales como la gasolina y el diésel ha llevado a los usuarios de vehículos y dueños de flotillas a buscar alternativas más económicas, pero también, amigables con el medio ambiente. Datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) muestran que de enero del 2016 a noviembre del 2018 se han vendido más de 30 mil vehículos híbridos y eléctricos en toda la República Mexicana. Por su parte, la Asociación Mexicana de Gas Natural Vehicular (AMGNV) estima que en nuestro país ya circulan más de 15 mil vehículos automotores convertidos a GNV. Lo que detiene a los usuarios a adquirir o convertir más vehículos a energías verdes es la falta de infraestructura pública de carga. Cifras de la Agencia Internacional de Energía (de la que México forma parte desde 2018) muestran que en nuestro país sólo hay mil 528 estaciones de carga eléctrica de acceso público, mientras que para el GNV existen menos de 60, contra las más de 11 mil gasolineras que existen. Si bien por el momento el parque vehicular eléctrico es mayor, la perspectiva a futuro es que el GNV lo supere, ...
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