Etiqueta: importacion de gasolinas

  Redacción / Energía a Debate   Las importaciones de gasolinas se redujeron 9.8 por ciento de enero a junio de 2019, al pasar de los 566.2 miles de barriles diarios (mbd) promedio, a 510.2 mbd, de acuerdo con datos de la Secretaría de Energía (Sener).   De esa cifra, Petróleos Mexicanos (Pemex), el mayor importador nacional, redujo sus compras al extranjero de 511.5 a 510.2 mbd, mientras que el resto fueron adquisiciones privadas en el mismo periodo.   Las compras al exterior de gasolinas se ubicaron en 82.2 mbd por debajo de los 592.4 mbd reportados en junio de 2018. De esa diferencia, 63.8 mbd correspondieron a compras que no realizó Pemex.   Ahora bien, para junio de este año, las importaciones de gasolinas de China ascendieron más del doble del volumen del mes anterior, elevándose de 20.7 a 44.7 mbd, todas realizadas por Pemex a través de su filial PMI Comercio Internacional.   Los embarques a México zarpan de los puertos chinos de Dalian, Quanzhou y Zhoushan a los puertos de Lázaro Cárdenas, Michoacán; Topolobampo, Sinaloa, y Rosarito, Baja California, informó esta mañana la agencia Argus.   Por el contrario, las importaciones de combustibles de los Estados Unidos, ...

  Ulises Juárez / Energía a Debate   Aun con la construcción y puesta en marcha de la refinería de Dos Bocas, México seguirá importando gasolinas, consideró esta mañana Florentino Murrieta Guevara, director de Investigación en Transformación de Hidrocarburos del Instituto Mexicano del Petróleo (IMP).   Luego de su participación en el evento Energy Innovation Forum 2019, efectuado en la Ciudad de México, Murrieta apuntó que, a pesar de ello, con la nueva refinería el índice de seguridad energética se apegará a criterios internacionales.   “Aun con la nueva refinería que se construya, la importación de gasolina va a continuar. Sin embargo, el índice de seguridad energética se va a apegar más a los criterios internacionales”, comentó a reporteros.   El índice, según indicó, se encuentra por encima del 0.8, en un rango aceptable de acuerdo con la medición actual. Dicho índice es el resultado de la ponderación de los índices de vulnerabilidad, cuyo valor es de 0.3; de consumo energético, con valor de 0.4, y de política, que agrega otros 0.3.   Murrieta Guevara refirió que actualmente México consume alrededor de 800 mil barriles diarios de combustibles, pero produce solo cerca de los 350 mil barriles, completando la diferencia ...

  Redacción / Energía a Debate   Durante el primer trimestre de este año, Petróleos Mexicanos (Pemex) registró una pérdida de 35 mil 700 millones de pesos, informó la petrolera esta tarde.   Al presentar los resultados financieros correspondientes a los tres primeros meses de 2019, Pemex explicó que esta pérdida se debió principalmente a “mayores costos financieros derivados de la depreciación del peso frente al dólar”.   A pesar de que aseguró que las compras al exterior de combustibles (gasolinas y diesel) se redujeron en el mismo periodo, uno de los objetivos de la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador, Pemex reconoció que esto se debió a las acciones emprendidas para combatir el robo de hidrocarburos.   Así, las importaciones de combustibles en el periodo se redujeron de los 624 mil barriles diarios en promedio a los 544 mil barriles, una baja de 12.7 por ciento.   Según el documento, las ventas totales de la petrolera retrocedieron 10.4 por ciento para ubicarse en los 356 mil 251 millones de pesos, debido entre otras razones a la entrada de nuevos competidores y la caída en el precio de la mezcla mexicana de exportación.   La producción de petróleo crudo ...

  Redacción  / Energía a Debate   En 2019, el gobierno federal no otorgará más permisos para la importación de gasolinas, anunció este mediodía la secretaria de Energía, Rocío Nahle García, y aclaró que la adquisición sin una licitación de 671 pipas para transportar combustibles se realizó con transparencia.   Durante la Reunión Plenaria de la Cámara de Senadores, la funcionaria refirió que de los 587 permisos de importación de gasolinas otorgados a particulares con vigencia al año pasado, solo se han ejercido 41.   Dijo que la nueva administración encontró que en el periodo 2015 – 2018 se otorgaron mil 73 permisos, la mayoría con una vigencia de un año.   “Hoy, en el 2019, no se va a dar un solo permiso de importación de gasolina, incluso, si no, lo firmo yo”, subrayó, y apuntó que en la dependencia que encabeza deberán conocer primeramente de dónde viene la gasolina y a donde va a llegar en cada permiso.   También aseguró que en la normatividad no está claro si los permisos pueden ser o no transferibles. “Pusimos orden, no estaba establecido, o no estaba claro, que los permisos no pueden ser transferibles” y advirtió que el gobierno también ...

  Redacción / Energía a Debate   La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) advirtió que de continuar la tendencia de ineficiencias en los mercados mayorista y de expendio al público de gasolinas y diesel, México continuará con una intervención costosa por parte del Estado para mantener un cierto nivel de precios y abasto, mientras que en los mediano y largo plazos podría darse un desabasto con precios muy altos.   Al presentar esta mañana una nueva versión del estudio “Transición hacia mercados competidos de energía: gasolinas y diesel en México”, la presidenta de la Comisión,  Alejandra Palacios Prieto, recomendó como necesario implementar “circunstancias parejas” para las empresas privadas con respecto a Petróleos Mexicanos (Pemex) para promover un funcionamiento eficiente de ambos mercados.   El documento de casi 200 páginas expone en su diagnóstico que a pesar de que 75 marcas distintas a Pemex comercializan ya combustibles en México después de la Reforma Energética, la subsidiaria Pemex Transformación Industrial (Pemex TRI) abastece a 94 por ciento del total de las estaciones de servicio del país.   Asimismo, Pemex Logística controla la mayor parte de las operaciones de transporte y almacenamiento, lo cual –considera el documento– resulta insuficiente para las operaciones ...

  (Foto: Agence France Presse / Getty Images, en The Wall Street Journal)   Redacción / Energía a Debate   Las importaciones de gasolinas de los Estados Unidos se han reducido en promedio 28 por ciento desde que tomó posesión del cargo el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, en diciembre pasado.   El transporte de combustibles por mar desde la Costa del Golfo de Estados Unidos ha promediado en alrededor de los 350 mil barriles diarios en la administración de López Obrador, cifra que significa 28 por ciento menos en comparación con diciembre de 2017 y enero de 2018, de acuerdo con la firma de investigación ClipperData.   “El declive es el resultado de menores órdenes de gasolina norteamericana y por la congestión en las terminales de las costas del Golfo de México donde al menos 15 buque tanques están parados esperando descargar varios millones de barriles de gasolinas desde el viernes”, según analistas de la industria y funcionarios gubernamentales, citados en la tarde de este viernes por el diario norteamericano The Wall Street Journal.   La reducción y retardo en las entregas hacia territorio mexicano se dan en el contexto de la lucha del gobierno de López ...

  (Foto: @mario_delgado en Twitter)   Redacción / Energía a Debate   México importó un total de 814 mil barriles de gasolinas diarios durante los primeros diez días de 2019, entre las realizadas por Petróleos Mexicanos y las de algunas empresas privadas, dijo esta mañana Rocío Nahle García, secretaria de Energía.   Al celebrar una reunión de trabajo con la Tercera Comisión Permanente de la Cámara de Diputados, la titular de la Sener explicó ante los legisladores la situación del abasto de combustibles en el contexto de la acciones contra la extracción ilegal de gasolinas de los ductos de Pemex.   Refirió que en enero de 2018 las importaciones se ubicaron en promedio en los 593 mil barriles diarios, mientras que en diciembre pasado llegaron a los 601 mil barriles.   En su exposición, acompañada por el director general de Pemex, Octavio Romero Oropeza, agradeció la colaboración y solidaridad de la iniciativa privada en la guerra contra el llamado “huachicoleo”.   “Aquí aprovecho para agradecer a la iniciativa privada su colaboración y solidaridad con la estrategia planteada, Pemex movilizó sus casi mil 600 pipas más 3 mil 400 privadas, así como todos lo carrotanques disponibles que reportará el director”, expresó. ...

Infraestructura Energética Nova (IEnova) firmó un contrato de capacidad con una subsidiaria de Valero Energy Corporation, en su terminal de Veracruz, para la importación de productos refinados como gasolina, diésel y turbosina. Recientemente, IEnova ganó un concurso convocado por la Administración Portuaria Integral (API) de Veracruz, para la cesión de derechos concesionados durante 20 años, con el propósito de construir y operar una terminal marina de recibimiento, almacenamiento y entrega de hidrocarburos Paralelo al contrato de capacidad en Veracruz, IEnova también informó hoy que construirá y operará dos terminales de almacenamiento de productos refinados ?que estarán ubicadas en la zona de Puebla y la Ciudad de México? y cuya capacidad inicial será de 500,000 y 800,000 barriles, respectivamente. Asimismo, la capacidad de las terminales de Puebla y la Ciudad de México ha sido contratada por Valero. A través de un comunicado, IEnova informó que el proyecto en su conjunto ?que incluye la terminal marina y las dos terminales terrestres? representará una inversión de 275 millones de dólares (mdd). También precisó que será responsable de la implementación de los proyectos, que incluyen la obtención de los permisos, ingeniería, procura, construcción, operación, mantenimiento financiamiento y prestación de los servicios, por lo que ...