Refinería Olmeca no arrancará este sábado, coinciden especialistas

Especialistas en el sector hidrocarburos coincidieron en que este sábado 1 de julio no estará lista la refinería Olmeca para arrancar la producción de petrolíferos, aunque algunos consideran que no existe información suficiente para conocer el estado real de la planta que se construye en Paraíso, Tabasco.

Los analistas coinciden además en que será complicado que la construcción de esta refinería sea suficiente para alcanzar la soberanía energética, aunque señalaron que será un paso importante para incrementar la oferta de combustibles en el país.

Alejandro Villalobos, especialista en refinación

Ángel de la Vega, investigador en la Facultad de Economía, UNAM

¿En qué condiciones considera usted que se entregará la refinería?

Rocío Nahle, Secretaria de Energía, afirmó: “El programa es que en julio inicie el arranque del primer tren de refinación, pasan tres meses para estabilizar ese tren y en septiembre entraría el segundo tren para estabilizarse en los otros tres meses más” 

Como otras declaraciones, ésta no asegura que la refinería esté realmente produciendo el siguiente mes, mucho menos a la capacidad nominal de sus unidades de procesamiento. Lo más seguro es que apenas empiece realmente a refinar petróleo y a producir gasolina a finales de 2023 o principio de 2024, después de meses en los que se realizarán diferentes pruebas. Y si empieza a producir en esas fechas, no lo hará a su plena capacidad.

¿La terminación y entrada en operación de la refinería cumple con el objetivo de la soberanía energética y cubrirá las necesidades energéticas del país?

AMLO fijó la meta de lograr la autosuficiencia de combustibles para 2023, pero por lo menos eso no será posible este año. No se ve cómo, con Dos Bocas que no estará procesando 340,000 diarios de crudo, lo cual supuestamente aumentaría la producción en 20%. Obviamente tampoco se logrará sólo con la producción de Deer Park y una capacidad de procesamiento de las refinerías de Pemex que promedia un 52% de su capacidad total.

¿Cree Usted que la inversión redituará en más y mejores gasolinas para el país?

Más, seguramente en algún momento; mejores habrá qué esperar. 

Bernardo del Castillo, Chief Operating Officer de Soteria Consulting

¿En qué condiciones considera usted que se entregará la refinería?

La refinería no puede “entregarse” como está. Los sistemas no están terminados, lo que implica que la integración es técnicamente imposible. Además, hay que considerar que en términos de construcción y montaje no es sólo una cuestión de soldaduras, cableado y lazos/señales. Falta colocar aislamiento y soportería definitiva, por ejemplo, pero eso no se puede hacer en todos los sistemas sin haber pasado por “pruebas antes de las pruebas” (radiografías, pruebas hidrostáticas, etc.). Se pueden hacer pruebas a nivel parcial (secciones de sistemas) pero ninguna prueba parcial se puede utilizar como referencia para hablar de que un sistema/equipo está completo o listo para pruebas, y mucho menos listo para operar. La etapa de pruebas, pruebas pre-arranque y arranque (conocida como “commissioning”) es, ante todo, una cuestión de seguridad.

¿La terminación y entrada en operación de la refinería cumple con el objetivo de la soberanía energética y cubrirá las necesidades energéticas del país?

El concepto y las políticas públicas sobre soberanía energética deberían estar basadas en asegurar la creación y la disponibilidad de soluciones para que todas las personas tengan acceso a energía de buena calidad, limpia y asequible, de acuerdo con el objetivo global de sustentabilidad no.7, parte de la agenda 2030 de la ONU (que México suscribió y firmó junto con muchos otros países), que no está relacionado con la producción de combustibles.

La refinería no garantiza la cobertura de la demanda de gasolina en México por sí sola, y tampoco lo hará como parte del Sistema Nacional de Refinación en sus niveles de refinación actual (debajo del 60%), que es el nivel en el que puede operar sin riesgos dadas las malas condiciones en las que se encuentra, producto de décadas sin el cuidado y el mantenimiento necesarios.

Independientemente de lo anterior, operar el SNR al 100% no será factible mientras la producción de crudo no sea suficiente para proveer a todas las refinerías de la materia prima necesaria (petróleo crudo) para poder operar a ese nivel. Y aún si el SNR operara al 100%, la producción total instalada para producir gasolinas no sería suficiente para cubrir la demanda de 50+ millones de vehículos de motor a gasolina que circulan en México -esto último no es “culpa” de nadie, y tiene que ver exclusivamente con la capacidad del sistema.

¿Cree Usted que la inversión redituará en más y mejores gasolinas para el país?

Aunque tendrá efectos positivos en términos de la producción de gasolina a nivel local, y significará una reducción menor en las importaciones, la refinería no es, ni va a ser capaz de asegurar autosuficiencia, con lo que no soluciona ningún problema de fondo.

Sin embargo, no se puede dejar de lado el hecho de que muchos productos podrían utilizarse en petroquímica, aunque entonces la refinería debería ser parte de un proyecto mucho mayor en donde el objetivo principal sea impulsar la industria petroquímica para meter a México en el negocio, en lugar de politizar un proyecto que, aunque tenga algún beneficio, no está enfocado de la forma correcta -y desafortunadamente no lo está simplemente por una cuestión de “mensaje”, porque la refinería no será negocio cuando funcione, pero esa “inversión” tendrá que retornar de alguna forma, y pensar que eso es factible sólo con combustibles es un error.

Beatriz Marcelino, presidenta de la ADEE

¿En qué condiciones considera usted que se entregará la refinería?

Con lo que tenemos de información es que la refinería, lamentablemente no está construida al 100 por ciento. Con el tiempo que hemos dado el seguimiento, lo que podremos tener es un prearranque de los equipos que ahorita están, pero todavía hacen falta equipos para refinar completamente.

Se dice que dentro de los planes de trabajo es que ahorita, el 1 de julio entra crudo, y hasta septiembre, empieza como tal la refinación, que nosotros como especialistas dudamos que exista una refinación como tal, porque todavía no se tienen los equipos preparados para refinar. Lo que podría pasar sería como tal la separación del aceite el crudo y, como tal, las gasolinas, si bien nos va, saldrían en 2024.

¿La terminación y entrada en operación de la refinería cumple con el objetivo de la soberanía energética y cubrirá las necesidades energéticas del país?

Lo que se dice dentro del plan de trabajo es que tienen que refinar alrededor de 340 mil barriles diarios y procesar como 170 mil de gasolina pesado; sin embargo, sabemos que México ocupa más o menos 500 mil barriles diarios de gasolina, entonces, como tal una soberanía que se esté distribuyendo, pues no. Además, existe el problema de la logística, donde las carreteras de Villahermosa y el sureste no están bien, por lo que deberían darle un mantenimiento importante si quisieran distribuir la gasolina sobre ruedas, porque también sabemos que para una logística óptima se necesitan ductos, y todavía no están preparados. Está como tal el ducto dentro de la refinería, pero no hay de la refinería hacia las terminales de almacenamiento.

Entonces, no van a alcanzar ni las pipas ni la logística ni el dinero para repartirlas.

¿Cree Usted que la inversión redituará en más y mejores gasolinas para el país?

Dependerá del crudo que se incorpore a la refinería, pero como bien sabemos el crudo que extrae México es pesado. Necesitamos crudo ligero para que tenga el nivel de azufre correspondiente, la calidad correspondiente. Esperemos que sí, siempre hemos sido optimistas, pero la verdad es que se necesitan todavía muchos equipos para poder refinar el crudo que nosotros estamos extrayendo.

Fluvio Ruiz, ex consejero de Pemex

¿En qué condiciones considera usted que se entregará la refinería?

Cuando se dijo hace ya varios meses que se iba a inaugurar la refinería y demás, se pensaba evidentemente que era el gran evento. Con el hecho de que el presidente haya convocado por la tarde a un evento en el Zócalo, obviamente le quita protagonismo.  A mi juicio, cualquier cosa que se vaya a hacer el sábado, ya sea empezar algunas pruebas parciales, en fin, no van a ser el inicio de un funcionamiento sostenido de la refinería, eso queda muy claro.

Hay pruebas que se tienen que hacer, y al menos no sé que se hayan hecho, como la conectividad, la completez mecánica, que no haya fisuras en ninguna parte, creo que no se han hecho pruebas con agua.

¿La terminación y entrada en operación de la refinería cumple con el objetivo de la soberanía energética y cubrirá las necesidades energéticas del país?

Sí, claro, es un elemento al que no me gustaría llamarle soberanía, pero sí es un tema de seguridad energética. Evidentemente siempre he sido un partidario de que a nuestro país le faltaba incrementar la capacidad de oferta.
El problema con este proyecto es que se terminó poniendo por delante lo que no era lo más importante, no se trataba de romper el récord Guinness de rapidez y menor costo, se trataba de cumplir con el objetivo de seguridad energética.

Es una recomendación del Consejo Mundial de Energía que nuestro país pueda satisfacer al menos 70 por ciento de la demanda interna o cuando la refinería esté en operación, cuando se hayan roto los cuellos de botella de producción de combustóleo, gracias a las plantas coquizadoras que se instalarán en Tula y en Salina Cruz, Pemex estará en posibilidad de satisfacer prácticamente toda la demanda interna de combustibles.

¿Cree Usted que la inversión redituará en más y mejores gasolinas para el país?

Sin duda, va a ser una refinería moderna, va a ser una de las más modernas del mundo, cuando entre en operación, esto va a acrecentar la oferta, y va a ser un elemento fundamental junto con la renovación de las seis refinerías existentes, y la adquisición de Deer Park, van a poner a Pemex en posibilidad de abastecer la demanda de combustibles y de otros refinados, porque a veces se olvida que las refinerías no sólo producen gasolinas.

Macario Schettino, analista

¿En qué condiciones considera usted que se entregará la refinería?

No tenemos una idea clara del estado en que se encuentra la refinería. Como tantas otras cosas, en Dos Bocas priva la opacidad. Por información en medios, todo indica que faltó planeación, y algunos elementos importantes fueron olvidados al inicio. Tampoco hay información de pruebas, de equipos y de sistemas. Esperemos que no haya problemas mayores.

¿La terminación y entrada en operación de la refinería cumple con el objetivo de la soberanía energética y cubrirá las necesidades energéticas del país?

No creo que haya relación entre soberanía energética y producción de gasolina. Al final, lo que se requiere es producción de crudo, y en eso seguimos cayendo. Pero si se quiere asociar gasolina con soberanía, entonces tampoco Dos Bocas resuelve nada. Por un buen tiempo, producirá más gasolina Deer Park que Dos Bocas.

¿Cree Usted que la inversión redituará en más y mejores gasolinas para el país?

No hay razón para que haya mejores gasolinas. Puede haber más gasolina producida al interior de México, pero eso no cambia nada: ni precio, ni características… Si a cambio de Dos Bocas cerrarán el resto del SNR, entonces a lo mejor sí ganaríamos algo…

Margarita Pérez, socia en BF Actuarios

¿En qué condiciones considera usted que se entregará la refinería?

La construcción de una refinería es un Proyecto muy grande, que toma varios años terminar y requiere de mantenimiento constante. No podemos decir que la refinería de Dos Bocas ya está terminada o que ya empezará a producIr gasolinas si tiene un retraso enorme todavía.
Se entregará a medias, pero tomará todavía algunos años más tenerla en condiciones operativas estables.

¿La terminación y entrada en operación de la refinería cumple con el objetivo de la soberanía energética y cubrirá las necesidades energéticas del país?
En el último informe de Sener, la producción de gasolina en México en lo que va del año muestra contribuye con tan solo 36% de la demanda estimada de gasolina en México y con el 37% de la demanda de diésel.

Asimismo, Pemex ha importado en promedio 350.3 miles de barriles día de gasolina, 155.7 miles de barriles día de Diésel y 54.2 miles de barriles día de turbosina….

¿Con cuánto volumen va a contribuir la nueva refinería para alcanzar esta autosuficiencia?

¿Cree Usted que la inversión redituará en más y mejores gasolinas para el país?

Mas gasolinas definitivamente si vamos a tener, ya que la nueva refinería va a procesar crudo para sacar gasolinas y otros productos.

“Mejores gasolinas”…. hay que aclarar que la gasolina en México tiene que cumplir, en todo momento, con la Norma Oficial de Calidad, lo que significa que toda la gasolina que se vende en México debe cumplir con la calidad ahí establecida.

Miriam Grunstein, directora fundadora de Brilliant Energy

¿En qué condiciones considera usted que se entregará la refinería?

Una respuesta responsable requeriría conocer cabalmente el estado de terminación de las obras de la refinería Olmeca. Sin embargo, la información pública disponible sobre ellas es escasa y fragmentaria. A falta de una explicación técnica, completa y transparente es imposible llegar a conclusión alguna. 

¿La terminación y entrada en operación de la refinería cumple con el objetivo de la soberanía energética y cubrirá las necesidades energéticas del país?

En primer lugar, el término “soberanía energética” no tiene sentido alguno, a pesar de la frecuencia de su uso. En todo caso, debería utilizarse la expresión “autosuficiencia energética” el cual tiene un significado más preciso y se refiere a que el país no dependa de importaciones de terceros para cubrir su demanda. Esa pregunta es fácil de responder. La refinería Olmeca no podrá colmar las necesidades de energéticos del país porque no hay una sola refinería en el mundo, en ningún país, que lo haga. 

¿Cree Usted que la inversión redituará en más y mejores gasolinas para el país?

Dentro de la incertidumbre sobre el estado real del avance de las obras, y de su capacidad real de refinación tanto cualitativa como cuantitativamente, sólo se puede se puede emitir un “pronóstico reservado.” ¿Con qué bases técnicas podemos hacer una afirmación o negación en un sentido o en otro? Quienes digan categóricamente que sí no tienen datos duros para afirmarlo. Por otra parte, los que lo nieguen de forma igualmente categórica también parten de una inferencia. Con la información disponible tan sólo cabe “esperar lo mejor y prepararnos para lo peor.”