Maneja Sheinbaum auto eléctrico Olinia 1

La presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo, manejó esta mañana el prototipo del vehículo eléctrico Olinia 1 durante el acto de presentación celebrado en Zumpango, Estado de México.

“Misión cumplida”, expresó la mandataria.

“Olinia significa movimiento, moverse, en náhuatl […] Es movernos hacia nuevos horizontes”, agregó.

Ante miembros de su gabinete, entre ellos, la secretaria de Energía, Luz Elena González Escobar; de Economía, Marcelo Ebrard Casaubón, y de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Alicia Bárcena Ibarra, además de los gobernadores de Puebla, Alejandro Armenta Mier, y del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, la presidenta expresó que Olinia es una muestra de que la inteligencia y la creatividad de los jóvenes mexicanos pueden convertirse en innovación y bienestar para el pueblo.

¿Cuánto costará el Olinia 1?

En la presentación de la unidad, Roberto Capuano Tripp, coordinador del Proyecto Olinia, informó que el Olinia 1 tendrá un costo inicial de aproximadamente 150 mil pesos mexicanos.

Al respecto, aclaró que tendrá distintas versiones de equipamiento.

Agregó que con la participación del organismo público LitioMx se está en fase de construcción de una planta de baterías para eletromovilidad.

Asimismo, con la Comisión Federal de Electricidad (CFE), añadió, ya se trabaja para la instalación de alrededor de 2 mil puntos de recarga en el Estado de México, la Ciudad de México y Puebla.

“Este esfuerzo está allanando el camino para la sustitución masiva de taxis en estos tres estados”, dijo.

En la presentación de la unidad, se expuso que el tipo de conector hacia el vehículo es NACS (North American Scharge Standard) con clavija a la red eléctrica trifásica similar a la de cualquier aparato electrodoméstico, como un horno de microondas o un refrijerador, lo que permite cargarlo en casa o en cualquier comercio.

Dado que es un vehículo eléctrico enchufable con cero emisiones, Capuano comentó que se trabaja con la Secretaría de Medio Ambiente para que los vehículos Olinia participen en la línea de créditos con base en la Norma Oficial Mexicana NOM-163-SEMARNAT-SCFI-2023, Emisiones de bióxido de carbono (CO2) provenientes del escape, aplicable a vehículos automotores nuevos de peso bruto vehicular de hasta 3 857 kilogramos.

“De esa manera, creamos los incentivos para crear una nueva generación de vehículos cero emisiones en México”, expresó.

Del lado de la Secretaría de Economía, el directivo reiteró que se trabaja para elaborar una regulación específica para autos eléctricos como el Olinia y para todos aquellos similares.

“Estamos trabajando en una nueva regulación de una nueva categoría que no solo va a abrir el espacio para Olinia, sino para toda una nueva plataforma industrial en México”, apuntó.

Integración nacional

El Proyecto Olinia es una empresa estatal de participación mixta con capitales privados y socios industriales. Capuano aseguró que para 2030, la administración federal espera alcanzar 75 por ciento de integración nacional.

También confió en que para el verano de 2027, esté “rodando” el primer Olinia en el país.

Algunos datos técnicos

El Olinia 1 tiene espacio para transportar a cinco pasajeros y tiene una batería recargable con capacidad de 14.7 kilowatts-hora (kWh) que le permite una autonomía de 125 kilómetros (km). Según la empresa, su costo de operación es de 49 centavos por kilómetro.

En este punto, Imelda Vega, miembro del equipo que desarrolló la unidad, afirmó que ofrece ahorros por 50 mil pesos al año tan solo en combustible no consumido.