Buscan manera en que la electromovilidad ayude a mejorar la calidad del aire en la capital del país

La contaminación atmosférica en el país cobró la vida de más de 61 mil personas en 2023 y, tan solo en la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM), esta cifra llegó a las 5 mil 800 en el mismo año.

Ante este escenario, con datos del Institute for Health Metrics and Evaluation (IHME), el World Resources Institute (WRI) y un consorcio internacional anunciaron el lanzamiento de un proyecto para generar aire limpio y proteger la salud de los habitantes de la ZMVM.

Entre otras acciones, los participantes de esta iniciativa proponen analizar los beneficios de la electrificación del transporte público para mejorar la calidad del aire en el centro del país.

WRI México informó que el proyecto “Impulsando aire limpio en la ZMVM mediante acciones de mitigación climática: caso de estudio sobre electromovilidad” es uno de los once seleccionados a nivel global de ocho países a partir de la convocatoria Climate & Health Award de Wellcome Trust. Este estudio, apuntó, es uno de solo dos que se aprobaron para México.

“Durante 36 meses, un consorcio internacional liderado por WRI México evaluará cómo la mitigación climática puede traducirse directamente en aire más limpio y mejor salud pública, usando la electromovilidad como caso de estudio”, explicó el organismo.

Lo novedoso de este proyecto, añadió, es que analizará de forma conjunta los beneficios para el clima, la calidad del aire y la salud de distintas acciones de mitigación, y buscará conocer cómo estos beneficios se distribuyen entre diferentes grupos de población y territorios.

Tres frentes de trabajo

WRI Méxicó detalló que el estudio constará de tres frentes de trabajo:

1. Generar evidencia científica robusta mediante la modelación y el monitoreo de la relación entre emisiones vehiculares, calidad del aire y salud, produciendo datos que hoy no existen con el nivel de detalle necesario para tomar decisiones informadas.
2. Evaluar los impactos en salud. A través de modelos integrados y evaluaciones de impacto en salud, el proyecto estimará los beneficios en salud asociados con la reducción de la exposición a la contaminación del aire bajo distintos escenarios de mitigación climática, incluida la electrificación del transporte público en la ZMVM. También se analizará cómo estos beneficios pueden distribuirse entre diferentes grupos de población.
3. Analizar la electromovilidad como un caso específico de mitigación climática. El equipo estudiará a fondo la electrificación del transporte público en la región, estimará sus posibles beneficios para la calidad del aire y la salud de la población y codiseñará, junto con actores clave, el conjunto de acciones que conformarían ese escenario.

¿Quiénes realizarán el estudio?

WRI México expuso que este proyecto es liderado por Beatriz Cárdenas, investigadora líder y directora de Una Atmósfera en WRI México, y Ana Cecilia Perales en la Gerencia del proyecto, además de Eunice Felix, Desiree Brito, José Juan Hernández, Iván Islas, Gorka Zubicaray y Francisco Barnés Regueiro en el liderazgo estratégico y técnico-científico.

Respecto al consorcio, el organismo no gubernamental indicó que reúne a especialistas de distintas áreas de WRI México –calidad del aire, movilidad urbana, desarrollo urbano y economía ambiental–, además de los investigadores del Instituto Internacional de Análisis de Sistemas Aplicados (IIASA), Zbigniew Klimont y Gregor Kiesewetter; del Instituto Meteorológico de Noruega (MET Norway), Bruce Rolstad Denby, Erik Askov Mousing y Eivind Grøtting Wærsted, y del Instituto Nacional de Enfermedades Respiratorias (INER), Patricia Segura.

Igualmente, participa un grupo de especialistas externos con trayectoria en investigación aplicada, según refirió.

.

Del lado oficial, WRI México compratió que ha habido acercamientos con instituciones de gobierno y actualmente ya cuenta con la colaboración de la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México y del Estado de México, la Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México (SEDEMA), la Subsecretaría de Regulación Ambiental de la SEMARNAT y COFEPRIS.

“Y continúa ampliando alianzas con instituciones académicas, gubernamentales y de la sociedad civil interesadas en la calidad del aire y el cambio climático. El propósito es que este sea, ante todo, un esfuerzo colectivo”, expresó.

También señaló que durante la semana del 7 al 10 de septiembre, el Consorcio tendrá una serie de actividades iniciando con una presentación pública y primera sesión del Comité Técnico Asesor, así como una serie de reuniones técnicas y seminarios en las que participarán diferentes personas expertas.