Redacción / Energía a Debate
En México circulan más de 45 millones de vehículos automotor, incluyendo automóviles, camiones, camionetas de pasajeros, camiones de carga y motocicletas, todos para el servicio oficial, público y particular, de acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
Por su parte, la Organización Mundial de la Salud (OMS) asegura que en nuestro país mueren cada año más de 14 mil personas a causa de enfermedades asociadas a la contaminación del aire.
Tan solo en el Valle de México, las emisiones por vehículos representan hasta un 60 por ciento de la contaminación total por partículas suspendidas gruesas, como reporta la Organización de las Naciones Unidas, (ONU).
El gas natural usado como combustible vehicular, además de ser accesible económicamente y ayudar a contrarrestar el desabasto de combustibles tradicionales de las últimas semanas, es ecológico.
Asimismo, no permite que se realicen tomas clandestinas debido a la presión a la que se encuentra en los ductos. El gas natural, además, es un combustible seguro que no puede generar grandes explosiones ya que al contacto con el aire se dispersa.
En México se comenzaron a operar vehículos cuyos motores funcionan a gas natural vehicular (GNV) desde hace 10 años, aumentando de manera constante el parque vehicular e impactando de forma instantánea a al transporte de algunos estados que han visto grandes ahorros y beneficios ecológicos en su utilización.
Si comparamos su precio con la gasolina magna y el diesel, existe una diferencia de hasta 50 por ciento. Además, reduce emisiones en un 90 por ciento de monóxido de carbono (CO), 30 por ciento de dióxido de carbono (CO2), 100 por ciento de partículas suspendidas y no produce óxidos de azufre (SOX).
Descontaminar el aire de las principales ciudades de México implica enormes beneficios en la salud reflejados en como disminución de la morbilidad y mortalidad, y sus consecuentes efectos en el aumento de bienestar y de productividad de la población.
Siguiendo la experiencia internacional, una solución muy ventajosa desde el punto de vista social es incentivar la incorporación del gas natural vehicular en los camiones, taxis y también flotillas que circulan por México.
La Asociación Mexicana de la Industria del GNV, GNC, GNL y Biogás (AMGNV) indicó que el valor de este sector tendrá un crecimiento exponencial, debido a las políticas mundiales de transición energética.
Se precisó que el mercado del gas vehicular se detonará en los próximos años, pues la Reforma Energética permite el servicio multimodal en las gasolinerías, el incremento en la oferta de vehículos que funcionan con combustibles alternativos, así como las reservas de gas existentes en México continuarán.
Los retos y oportunidades de los combustibles alternativos como el GNV, así como el actual escenario de la industria, serán abordados en AltFuels México 2019 que se llevará a cabo del 11 al 14 de marzo en WTC de la Ciudad de México.
Tendrá conferencias impartidas por los actores más prestigiados del mundo y nuestro país, quienes debatirán sobre el futuro del gas natural y otras energías limpias para la movilidad.