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Un análisis de C40 Cities y la IFC estima que los puntos de carga en México se incrementarán de 4 mil a 40 mil en los próximos diez años

Si bien la producción de autos eléctricos en el país aumentó 72.27 por ciento en los primeros cuatro meses del año, en comparación con el mismo periodo de 2024, las ventas principalmente de vehículos eléctricos a baterías (BEV) cayeron 13.5 por ciento. En el periodo, la producción alcanzó las 81,049 unidades ensambladas, por lo que la industria proyecta que al final del año podría superar los 250,600 vehículos. Los modelos que siguen liderando la producción de los BEV en México son el Equinox EV de Chevrolet, que reportó 25,075 autos producidos, con un sustancial aumento de 142 por ciento con respecto al primer cuatrimestre del año previo. Le sigue el Mustang March E con 22,300 unidades y, en tercer lugar, el Honda Prologue con 12,035 vehículos. Chevrolet colocó en el mercado 8,322 de su Blazer EV mientras que Jeep lo hizo con 7,218 de su Wagoneer S. Proyecciones al cierre de 2025 De acuerdo con el Clúster Industrial, las empresas armadoras asentadas en México tienen planeado cerrar el año con un total de 250,688 vehículos producidos, lo que significaría un incremento de 21.17 por ciento con respecto a 2024. De cumplirse las expectativas, el Chevrolet Equinox EV podría superar las ...

A pesar de que México es el segundo mercado de vehículos eléctricos más importante de América Latina