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Transportistas, distribuidores y generadores eléctricos, así como centros de carga, no podrán solicitar licencia el sábado, domingo y lunes

La empresa de movilidad VEMO inauguró una central de carga pública con la capacidad de abastecer de energía hasta 124 vehículos eléctricos al día, con una capacidad de un megawatt, ubicada en Polanco. Durante la presentación del denominado hub multipropósito, Roberto Rocham, CEO y presidente de VEMO, mencionó que este año, la empresa concluirá el año con 500 estaciones de carga y espera duplicar ese monto el año entrante, al tiempo que triplicará la capacidad de carga actual, a través de estaciones con mayor capacidad. La energía disponible para los autos eléctricos en esta estación de carga tendrá un costo para los usuarios, que se ubica en aproximadamente 7.98 pesos por kilowatt hora (kwh), por lo que el costo estimado para una carga de 50 kilowatts hora, por lo que una recarga completa costaría alrededor de 400 pesos, mientras que llenar el tanque de un auto similar de combustión interna, costaría entre mil 300 y mil 400 pesos. “En términos de autonomía, depende del tamaño de la batería. Un vehículo con una batería de 52 kilowatts hora da alrededor de 400 kilómetros de autonomía. Lo que pasa es que la energía que usa ese vehículo es menor a la que ...

Las empresas Volvo y Evergo suscribieron un acuerdo para instalar dos mil 295 centros de carga para finales del año entrante.  “Buscamos hacer esta transición de conectar ciudades y no solo vehículos en puntos de carga urbana”, indicó Daniel Abraham López, Chief Officer de Evergo. En un comunicado, las empresas adelantaron que los nuevos centros de carga conectarán dos mil 213 kilómetros de diversas ciudades de México, además de que 803 dispositivos instalados serán de carga rápida. Entre las rutas electrificadas destacan Ciudad de México-Acapulco, Guadalajara-Puerto Vallarta, Tijuana-Ensenada, Mérida-Cancún y Monterrey-McAllen, así como agencias de la marca.   “Estos puntos de carga evolucionan de tenerlos en centros comerciales a tenerlas combinadas con carga rápida conforme los vehículos lo permitan, ya que buscamos agregar más kilómetros en menos tiempo”, agregó López. Dante Martínez, director de Mercadotecnia de Volvo, señaló que la marca busca convertirse en un facilitador de centros de carga para las unidades eléctricas, por lo que están abiertos a colaborar con quienes tengan esta misma visión en México. 

La cervecera Grupo Modelo inauguró su primer centro de carga para camiones de carga y camionetas eléctricas. El centro de carga es el primero de ocho que abrirá la empresa de aquí a que concluya abril. Durante la inauguración, Guillermo Castillo, director de Compras de la cervecera, aseguró que la inversión para el primer centro de carga, ubicado en el Centro de Distribución de la empresa de la colonia Doctores, en la Ciudad de México, ascendió a 7.2 millones de pesos. En este sentido, Sergio Valadez, director de Logística de la empresa, abundó que la inversión total para los ocho centros será de aproximadamente 42 millones de pesos, mismos que tendrán la capacidad de atender hasta 200 unidades. El centro de carga inaugurado abastece a 37 unidades eléctricas, de las cuáles 22 son camiones, con una autonomía de 168 kilómetros, lo que les permite hacer 1.1 recorridos por cada carga, pero también tienen la capacidad de recargarse totalmente en dos horas. Además de los 22 camiones, el centro de carga abastece cuatro camionetas tipo van, así como cinco montacargas, de acuerdo con los datos proporcionados por el directivo. Objetivos de largo plazo En entrevista Soqui Calderón, directora de Sostenibilidad de ...