2025, mal año para la industria de los vehículos pesados

Las exportaciones de vehículos pesados de México en 2025 cayeron 28 por ciento mientras que la producción se redujo 35 por ciento, ambas comparadas con 2024.

Entre enero y diciembre, los envíos al extranjero sumaron 113 mil 931 unidades pesadas, un monto menor en 45 mil 535 con respecto al año anterior, esto es, una reducción de 28.5 por ciento.

La producción, por su parte, registró números más alarmantes. Las fábricas en México sacaron al mercado un total de 138 mil 954 vehículos pesados, con una reducción de 74 mil 287 en el mismo comparativo. Este monto significó una variación negativa de 34.8 por ciento.

La industria de los vehículos pesados mostró resultados negativos igualmente entre diciembre de 2024 y el mismo mes de 2025.

Las exportaciones pasaron de 10 mil 664 unidades a 10 mil 527 con una disminución de 1.2 por ciento, en tanto que la producción se redujo de los 15 mil 644 a los 12 mil 547 vehículos, esto es, 19.8 por ciento menos.

Las más golpeadas

Durante 2025, las marcas más golpeadas en su producción fueron Volkswagen, en su línea de camiones y autobuses; Dina e International, con reducciones de 60 por ciento, 42 por ciento y 42 por ciento, respectivamente.

Freightliner también redujo sus exportaciones en 31 por ciento, mientras que Kenworth se vio afectada en 30 por ciento.

En cuanto a la exportación, las líderes como International bajaron un 36 por ciento y como Freightliner un 25.5 por ciento. Kenworth, de su lado, envió 13 por ciento menos unidades al extranjero.

De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), en el periodo enero-diciembre las exportaciones a Estados Unidos sumaron 107 mil 302 vehículos, cifra que representó 94.2 por ciento del total de los envíos.

A Canadá se enviaron 3 mil 810 tráilers y autobuses, o un 3.3 por ciento del total, mientras que Colombia recibió 1.2 por ciento, o mil 343.

Por tipo de unidad en la producción nacional, los vehículos de carga tuvieron una participación de 97.6 por ciento del total con 135 mil 663 unidades, mientras que la de los vehículos de pasajeros fue de 2.4 por ciento, con 3 mil 291.

Ventas se desploman

Las ventas al mayoreo cayeron 54 por ciento, al pasar de 67 mil 704 unidades a las 30 mil 673 entre 2024 y 2025, una diferencia negativa de 54.7 por ciento.

Al menudeo, por su parte, descendieron de las 58 mil 293 a las 39 mil 833, una baja de 31.6 por ciento, según los datos del Inegi.