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Las exportaciones de vehículos ligeros de México tuvieron un descenso de 6.88 por ciento en los primeros cuatro meses del año, comparado con el mismo periodo de 2024, una diferencia de 89,421 unidades. Así, al cierre del periodo, las unidades exportadas llegaron a 1 millón 334,667. Las distintas marcas en general presentaron importantes descensos en sus envíos al extranjero, como Volkswagen, Mazda y Mercedes Benz, que registraron bajas de 37.6 por ciento, 34.9 por ciento y 32.5 por ciento, respectivamente. Stellantis, que integra a Chrysler y a Fiat para México, tuvo un caída de 27.2 por ciento, en tanto que la de BMW fue de 16.5 puntos porcentuales. De acuerdo con las cifras presentadas este lunes por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), las exportaciones de automóviles y camiones ligeros de México hacia Estados Unidos, su principal destino, volvieron a registrar un leve retroceso. En el periodo comprendido, los envíos a la Unión americana sumaron 1 millón 79,690 vehículos que representaron 80.9 por ciento del volumen total de exportaciones, una cifra menor en 0.5 puntos con respecto a enero-abril. Sin embargo, las exportaciones a Canadá alcanzaron los 136,028 vehículos, lo que representó el 10.2 por ciento del total. ...

Las exportaciones de vehículos ligeros producidos en México cayeron 10.8 por ciento en el mes de abril, comparado con el mismo mes de 2024, además de registrar un número negativo de 7.3 por ciento en los primeros cuatro meses del año. La industria automotriz de México realizó envíos al extranjero durante abril por 256,953 unidades, volumen menor en 31,377 en comparación con el mismo mes del año previo. Asimismo, entre enero y abril, las exportaciones fueron de 1 millón 32,819 vehículos, 81,218 menores a las del ejercicio anterior. Baja proporción de exportaciones a EE.UU. Entre enero y marzo, las exportaciones hacia Estados Unidos representaron 83 por ciento del total de los envíos al extranjero, pero para el periodo enero-abril dicha participación bajó a 81.4 por ciento. Según las cifras dadas a conocer este viernes por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), en los primeros cuatro meses del año la industria automotriz colocó en el mercado norteamericano un total de 840,790 unidades ligeras. Si bien el volumen hacia la Unión americana aumentó en 196,896 vehículos de un periodo a otro, la proporción se redujo contra el total de las exportaciones. Por el contrario, el porcentaje de autos enviados a ...

Las ventas de autos ligeros en México descendieron en abril un 4.6 por ciento con respecto al mismo mes del año pasado. Aun con ello, en los primeros cuatro meses del año, reportaron un incremento de 1.4 por ciento y, además, la colocación de unidades ligeras en el mercado mexicano continúa con su tendencia al alza; esto es, abril de este año fue el de mayores ventas para el mismo mes de los últimos cuatro ejercicios. De acuerdo con el reporte del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), las ventas de vehículos ligeros en abril alcanzaron las 108,298 unidades, con una baja de 5,198 con respecto al año anterior. Entre enero y abril, sin embargo, la industria colocó en el mercado 473,323 vehículos, esto es, 6,561 más que en el periodo del año previo. Venta total de vehículos ligeros, acumulado a abril de los años que se indican(número de unidades) (Fuente: Inegi) El informe del Instituto está basado en el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) e incluye vehículos y camionetas ligeras de todas las tecnologías. El Inegi aclaró que para este mes, las marcas Chirey y Omoda no suministraron sus datos correspondientes.

Si bien la producción de vehículos ligeros en México aumentó durante el primer trimestre del año con respecto al mismo periodo del año anterior, las exportaciones en general sufrieron una caída. La producción de autos ligeros aumentó 4.8 por ciento en comparación con el mismo lapso de 2024. Entre enero y marzo, la industria produjo 973,485 unidades ligeras, una diferencia de 44,585 con respecto al año anterior. Tan solo en marzo, las armadoras sacaron de fábricas un volumen de 338,669 que representó un aumento de 12.1 por ciento contra el mismo mes de 2023. ¿Quiénes produjeron más? Las marcas General Motors y Nissan continúan a la cabeza en producción de vehículos ligeros en México. De acuerdo con las últimas cifras dadas a conocer con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), la marca de origen estadounidense alcanzó las 210,215 unidades en los tres primeros meses del año, lo que representó un ligero aumento de 0.8 por ciento. Nissan, por su parte, vio un incremento de 5 puntos porcentuales al lograr una producción de 171,192 autos en el periodo reportado. Caen exportaciones 6 % Sin embargo, las exportaciones de autos ligeros, considerando todas las tecnologías incluidos los eléctricos, bajaron 6 ...

La industria automotriz inició 2025 al alza. En enero pasado, las ventas de vehículos ligeros sumaron 119,811 unidades, un aumento de 5.9 por ciento con respecto al mismo mes del año previo. De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), en enero de este año las ventas de unidades, que incluye autos y camionetas ligeras de todas las tecnologías, además de importados, superaron en 6,714 las cifras del primer mes de 2024. En comparativo de los meses de enero de los últimos diez años, el mercado en este segmento continúa recuperándose después de la caía que tuvo entre 2020 y 2021, aunque en enero de 2022 tuvo su nivel de ventas más bajo del periodo con apenas 78,585 vehículos ligeros vendidos. Venta total de vehículos ligeros acumulada a enero de los años que se indican (número de unidades) (Fuente: Inegi) Para este reporte, el Inegi retomó los datos del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), que integra los resultados de 23 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y 5 empresas no afiliadas. Todas ellas comercializan 41 marcas que producen y/o comercializan en México.

La producción de vehículos pesados bajó 4.3 por ciento este 2024 con respecto al año previo, al producir 213,241 unidades, una diferencia negativa de poco más de 9,500. Igualmente, las 11 principales marcas de vehículos pesados de pasajeros y de carga instaladas en el país tuvieron una baja de 13.7 por ciento en su producción durante el mes de diciembre, ya que sacaron de sus fábricas un volumen conjunto de 15,644, esto es, 2,491 menos que en el último mes de 2023. Y es que al menos dos de las principales marcas presentaron caídas en sus producciones de un año al otro. Freightliner, por ejemplo, produjo durante el año un total de 117,054 vehículos, cifra menor en 7.8 por ciento con respecto al año anterior. Igualmente, la marca International, la segunda mayor productora, redujo en 1.6 por ciento su producción. Por el otro lado, la mexicana Dina aumentó sus entregas en 428 por ciento, ya que pasó de 61 a 322 unidades de un año a otro. Kenworth, la tercera mayor productora en México, aumentó su producción en 11.4 por ciento, al pasar de los 18,402 a los 20,501 vehículos. Se derrumban exportaciones En cuanto a sus exportaciones, la industria ...

Las actividades extractivas de petróleo y gas sufrieron una caída de 9 por ciento en noviembre de 2024 con respecto al mismo mes del año anterior, según el Indicador Mensual de la Actividad Industrial (IMAI) del país. Al cierre de noviembre pasado, el Índice marcó igualmente una caída de 5.7 puntos porcentuales en los primeros once meses de ese año en comparación con el mismo periodo de 2023. De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), las actividades industriales referentes a la minería, que incluyen las de petróleo y gas, tuvieron un descenso de 4.7 y de 4.2 por ciento, respectivamente en ambos comparativos. Por el contrario, las actividades relacionadas con el sector eléctrico, como generación, transmisión, distribución y comercialización, junto con el suministro de agua y de gas por medio de ductos, presentó un aumento de 2.9 por ciento en noviembre y de 2 puntos entre enero y noviembre, según las cifra del Inegi. Actividad industrial cayó 1.4 % En el décimo primer mes del año pasado, la actividad industrial del país tuvo un descenso de 1.4 por ciento en el mes reportado, aunque presentó un ligero aumento de 0.5 puntos en el acumulado. Según el ...

La industria automotriz cerró el año con un incremento de 9.8 por ciento en sus ventas de vehículos ligeros con respecto a 2023, de acuerdo con información del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). A diciembre, las automotrices colocaron en el mercado un total de 1 millón 496,806 unidades, entre autos y camionetas ligeras de todas las tecnologías, superando en 133,092 las vendidas en el año previo. Según las cifras del Inegi, que incluyen producción nacional más importaciones, las ventas de vehículos ligeros se han ido recuperando desde 2020, año de la pandemia por el Covid-19, cuando cayeron de más de 1 millón 300 mil a solo 950 mil unidades. Sin embargo, las cifras del cierre de 2024 aún están en 110,359 por debajo del volumen de 1 millón 607,165 que alcanzaron en 2016, la más alta de los últimos diez años. Venta total de vehículos ligeros, acumulado a diciembre (número de unidades) (Fuente: Inegi) Respecto al último mes de 2024, las distintas marcas vendieron un total de 146,365 vehículos, un aumento de prácticamente 2 por ciento comparado con el mismo mes del año previo. Para este informe, el Inegi se basó en datos del Registro Administrativo de la ...

Entre enero y octubre, las actividades de extracción de petróleo y gas cayeron 5.4 por ciento con respecto al mismo periodo de 2023, mientras que las relacionadas con la industria eléctrica crecieron 1.9 puntos porcentuales. De acuerdo con el último reporte del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) sobre la actividad industrial en el país a octubre de 2024, la actividad de la industria extractiva, incluida la minería, tuvo un decrecimiento de 4.2 por ciento, siendo la extracción de minerales metálicos y no metálicos la única que mostró un comportamiento positivo de 1.3 por ciento. Los servicios relacionados con la minería, sin embargo, tuvieron la peor parte con menos 12.5 puntos. En octubre, según el reporte del Inegi, la extracción de petróleo y gas cayó 6.9 por ciento con respecto al mismo mes del año previo. En el caso de las actividades de generación, transmisión, distribución y comercialización de energía eléctrica, junto con suministro de agua y de gas por ductos al consumidor final, tuvieron un crecimiento de 1.9 por ciento entre enero y octubre, y de 1.2 por ciento anual en octubre. Según las gráficas del Instituto, las actividades mineras –relacionadas con la extracción de minerales, petróleo y ...

La producción de vehículos ligeros en México alcanzó los 3 millones 764,490 unidades entre enero y noviembre de este año, lo que significó un aumento de 5.65 por ciento con respecto al mismo periodo de 2023. La norteamericana General Motors continúa liderando la producción de vehículos ligeros en el país, ya que en el periodo produjo 832,795 autos y, al igual que en el mes pasado, aumentó dicha producción por arriba de los 20 puntos porcentuales de año a año. En el segundo lugar está la japonesa Nissan con 636,145 vehículos y un alza de 9.7 por ciento. Muy por debajo del puntero se encuentra Stellantis, que integra las marcas Chrysler y FIAT, con 393,322 unidades sacadas de sus fábricas, pero con un decrecimiento de 9.8 por ciento contra los primeros once meses del año pasado. De cerca está Ford Motor con más de 364 mil unidades y un alza de 7.8 puntos porcentuales. En noviembre, la industria produjo un total de 351,535 vehículos ligeros, autos y camiones, de todas las tecnologías, con una variación porcentual positiva de 6.74 por ciento. Aumentan exportaciones 6.45 % De acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), las exportaciones de ...

Las ventas de vehículos ligeros en noviembre se incrementaron 21 por ciento con respecto al mes anterior al alcanzar las 147,971 unidades, informó este miércoles el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). De acuerdo con datos de la industria, entre mes y mes se colocaron en el mercado mexicano 2,573 vehículos más. En relación con noviembre del año pasado, el incremento en las ventas fue de 14.2 por ciento. Venta total al público de vehículos ligeros (número de unidades) (Fuente: Inegi) Según cifras del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), en el periodo enero-noviembre de 2024 se comercializó un volumen por 1 millón 350,362 vehículos ligeros, considerando todas las tecnologías más unidades importadas. Lo anterior, significó que se vendió un 10.6 por ciento más que en el mismo periodo del año previo, cuando el volumen registrado fue de 1 millón 220,052 vehículos. Estos números muestran la tendencia incremental de las ventas de vehículos en el país tanto en el presente año, como desde 2021, cuando registraron su nivel más bajo de los últimos 14 años. Venta total al público de vehículos ligeros – noviembre (número de unidades) (Fuente: Inegi)

La producción de autos ligeros reportada entre enero y octubre aumentó 5.5 por ciento con respecto al mismo periodo de 2023 para alcanzar los 3 millones 412,955 unidades. De acuerdo con el último reporte del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), en los primeros diez meses del año la industria automotriz produjo 189,061 unidades ligeras más que el año anterior. La marca norteamericana General Motors incrementó su producción en 22.2 por ciento en el mismo comparativo para lograr una cifra de 746,393 vehículos, la más alta del periodo. Le siguió la japonesa Nissan con 575,366 unidades, lo que significó un aumento de 9.8 por ciento contra la producción de enero-octubre de 2023. Stellaris, que integra las marcas Chrysler y Fiat en México, se colocó en la tercera posición con 358,481 vehículos, aun cuando tuvo un retroceso de 9.8 puntos porcentuales con respecto al año previo. Audi, por el contrario, bajó su producción 17.5 por ciento, el mayor porcentaje  en el periodo, para sacar al mercado 126,518 unidades, 26,823 menos. Según los datos del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), el Inegi indicó que en octubre de las fábricas salió un total de 382,101 unidades, unas ...

Las ventas de automóviles ligeros en el país continuaban al alza en octubre de 2024 al colocarse en el mercado mexicano un total de 122,051 unidades, un incremento de 4.7 por ciento con respecto a septiembre y de 7 por ciento contra el mismo mes del año previo. Venta total al público de vehículos ligeros (Fuente: Inegi) Si bien en septiembre se rompió la tendencia alcista que llevaba en el año la comercialización de vehículos ligeros –considerando todas las tecnologías, incluidos los eléctricos, y las importaciones--, la industria sigue colocando más unidades en un comparativo del mes de octubre de los años 2011 al 2024. Venta total de vehículos ligeros durante octubre de los años indicados (Fuente: Inegi) Ahora bien, entre enero y octubre, las ventas alcanzaron un volumen de 1 millón 201,464 vehículos, lo que significó un aumento de 110,891 unidades más, o 10 por ciento, en comparación con el mismo lapso de 2023. Este lunes, el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) presentó el avance de resultados del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) al mes de octubre de 2024. La información procede de las 23 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de ...

Las exportaciones petroleras cayeron 44.9 por ciento en septiembre comparado con el mismo mes de 2023 al registrar un valor por 1,886 millones de dólares (mmdd), informó este lunes el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). En el mismo periodo, las importaciones descendieron 33.8 por ciento y cerraron el mes en 3,106 mmdd, expuso el Instituto en su reciente informe sobre la Balanza comercial de mercancías a septiembre de 2024. Igualmente, en el lapso comprendido entre enero y septiembre, las exportaciones petroleras –que incluyen petróleo crudo y productos refinados—bajaron 14.1 por ciento con respecto al mismo periodo del año previo, mientras que las importaciones se desplomaron 29.9 por ciento. El Inegi explicó que en septiembre pasado el precio promedio de la mezcla mexicana de exportación (MME) se situó en los 65.95 dólares por barril, cifra menor en 6.29 dólares con respecto al mes previo y en 16.01 dólares contra el promedio de septiembre de 2023. Y el volumen de crudo también bajó. “En el mes de referencia, el volumen de crudo exportado se ubicó en 0.699 millones de barriles diarios, nivel inferior al de 0.769 millones de barriles diarios de agosto y al de 1.156 millones de barriles diarios ...

La producción de vehículos pesados bajó 2.8 por ciento en septiembre y un 3.5 por ciento en el periodo enero-septiembre comparados con el mismo mes y plazo del año pasado, respectivamente. La industria produjo 16,860 unidades pesadas en el noveno mes, unos 484 menos que en septiembre de 2023, lo que significó una baja de 2.79 puntos porcentuales. Asimismo, entre enero y septiembre, la producción alcanzó los 162,096 vehículos, una diferencia negativa de 5,978 unidades, o 3.56 por ciento, contra el mismo plazo del ejercicio previo. Del total de vehículos en lo que va del año, la industria produjo 156,265 de carga, o 96.4 por ciento, y los 5,831 restantes, o 3.6 por ciento, fueron de pasajeros, según dio a conocer este jueves el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). Freightliner continúa liderando La marca norteamericana Freightliner sigue siendo la mayor productora de vehículos pesados en México. Aun con una caída de 18 por ciento, en septiembre sacó de sus líneas de producción 8,269 unidades que se sumaron a un total de 88,545 desde enero. Este último volumen fue inferior en 5.9 por ciento comparado con el mismo plazo de 2023. Igualmente, la firma estadunidense International continúa en el ...

Las ventas de autos ligeros en el país bajaron 8.7 por ciento entre agosto y septiembre, según reportó este miércoles el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). El mes pasado, la industria colocó en el mercado un total de 116,543 unidades ligeras de todas las tecnologías, incluidos los vehículos eléctricos, así como las importadas. Este volumen fue inferior en 11,141 autos en comparación con las ventas de agosto. Con todo, este número no es el menor de 2024, aunque sí rompió la tendencia alcista que la industria había mantenido en el año. Entre enero y septiembre, las distribuidoras habían colocado un total de 1 millón 79,413 autos. Por último, en comparación con septiembre de 2023, este año la industria vendió 1.4 por ciento menos unidades. Venta total al público de vehículos ligeros (número de unidades) (Fuente: Inegi) La información del Inegi se desprende del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), alimentado por 23 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y de cuatro empresas no afiliadas.

Aunque las ventas de vehículos pesados en México aumentaron 9.88 por ciento entre enero y agosto en comparación con el mismo periodo de 2023, la producción fue 3.64 por ciento menor. Las ventas al menudeo acumuladas en lo que va del año alcanzaron las 37,122 unidades, lo que significó que se vendieran 3,338 más que en año anterior. Por su parte, las ventas al mayoreo superaron en 10.56 puntos las del ejercicio previo para colocarse en las 39,559. Tan solo en agosto, las ventas se ubicaron en 5,402 y 6,321 vehículos, respectivamente. Freightliner sigue a la cabeza La marca norteamericana Freightliner sigue encabezando las ventas de vehículos pesados en México. En los primeros ocho meses del año colocó en el mercado un total de 9,910 vehículos, un aumento de 15.1 por ciento con respecto al periodo previo, seguida de Kenworth con 8,478. En tercer lugar se ubicó la marca International con 5,967 unidades. En agosto, además, Freightliner vendió al menudeo 1,346 vehículos, Kenworth 1,342 e International 999. Baja la producción en agosto De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), la producción de vehículos pesados en México bajó 3.64 por ciento durante el periodo enero-agosto comparada con ...

Las actividades extractivas de petróleo y gas cayeron 4.9 por ciento entre enero y julio con respecto al mismo periodo de 2023, reportó este miércoles el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). En el séptimo mes la variación fue similar contra julio del año pasado. Estas cifras contrastan con un incremento de 3.7 y 1.5 por ciento, respectivamente, que este indicador mostró el año pasado. Por su parte, las actividades del sector eléctrico, como la generación, transmisión, distribución y comercialización, además del suministro de agua y gas por medio de ductos registraron un incremento de 2.6 por ciento en los primeros siete meses del año en comparación con el mismo plazo del ejercicio anterior. En su reporte sobre el Indicador Mensual de la Actividad industrial (IMAI), el Inegi mostró que entre enero y julio este indicador tuvo un aumento de 1.5 por ciento comparado con el mismo periodo de 2023. En el caso de la minería, se observó un incremento de 6.1 por ciento en el mismo comparativo.

La industria automotriz en México cerró el mes de agosto con ventas de unidades ligeras que alcanzaron los 127,684 vehículos, un alza de 2.1 por ciento con respecto al mes anterior y de 11.9 por ciento contra el mismo mes del año anterior. Igualmente, la comercialización de vehículos ligeros, considerando todos los tipos de tecnología y unidades importadas, llegó a los 962,870 entre enero y agosto, lo que significó la colocación en el mercado de 104,580 automóviles más que en el mismo periodo de 2023, un alza de 12.1 por ciento. Este miércoles, el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) dio a conocer el avance de las ventas de autos según el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) a agosto de 2024. La información proviene de 23 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria  Automotriz, A. C. (AMIA), así como de 4 empresas no afiliadas, recordó el Instituto. Las cifras al octavo mes son las más altas del año y muestran una tendencia alcista. Venta total al público de vehículos ligeros (número de unidades) (Fuente: Inegi)

Aun cuando la producción de vehículos ligeros, considerando automóviles y camiones ligeros, registró un incremento en julio pasado con respecto al mismo mes del 2023, así como durante el primer semestre del año, las exportaciones tuvieron un comportamiento mixto. Al cierre de julio, la industria automotriz produjo un total de 302,309 unidades ligeras, lo que representó un aumento de 2.7 por ciento comparado con el mismo mes de 2023. En el periodo enero-julio, el monto acumulado llegó a los 2 millones 298,445 vehículos, considerando todas las tecnologías disponibles, con una variación positiva de 4.9 por ciento con respecto al mismo lapso del año previo. La marca General Motors continúa liderando la producción automotriz, ya que de julio a julio disparó su producción en 57.1 por ciento, al pasar de los 45,508 vehículos a los 71,497. En el comparativo semestral, también se posicionó a la cabeza con una producción de 503,261 unidades, con una variación de 22.5 puntos porcentuales. Del total de unidades producidas en el semestre, 1 millón 745,490 correspondieron a camiones ligeros, representando 75.9 por ciento, mientras que los restantes 552,955 fueron autos ligeros, que tuvieron una participación del 24.1 por ciento del volumen total. Producción de vehículos ligeros ...

Registró un incremento de 2.4 % con respecto a mayo y de 8.2 % en comparación con junio de 2023, según cifras del Inegi

Entre abril y mayo, las ventas se incrementaron 6 % para alcanzar las 119.9 mil unidades

Con motivo del Día Mundial del Medio Ambiente, el Inegi dio a conocer las estadísticas sobre programas y auditorías ambientales

Según cifras del Inegi, el Indicador de Pedidos Manufactureros de las industrias del petróleo, carbón, química y petroquímica aumentó 4.5 puntos anulaes

Continúa Nissan a la cabeza en el mercado mexicano, seguida de General Motors

En febrero pasado, las exportaciones se incrementaron 15.7%, de acuerdo con el instituto

En febrero pasado, la industria produjo 18,792 unidades

Según datos del Inegi, entre enero y febrero de 2024 se produjeron 22.9 mil unidades más

En comparación con diciembre de 2022, aumentó 2.1 %.

En enero pasado produjo 19.9% más unidades ligeras que en el mismo mes de 2023, reportó el Inegi

En enero de este año se vendieron 112,100 unidades, reportó el Instituto

Las ventas se han venido recuperando después del año de la pandemia por el COVID-19

De acuerdo con los datos del Inegi sobre el INPC, el gas doméstico bajó 0.59% en el mismo periodo

Las ventas al menudeo crecieron 34 % y las ventas al mayoreo aumentaron 29 %, dijo el Inegi

De acuerdo con el Inegi, las exportaciones de crudo llegaron a 1.08 millones de barriles diarios, 10% por arriba del mismo mes de 2022

Sin embargo, de forma anualizada las ventas de vehículos ligeros crecieron 32 por ciento

De acuerdo con el Inegi, el Tren Maya en Quintana Roo tiene el mayor puntaje, seguido de la refinería de Dos Bocas, en Tabasco

De forma anual, la generación, transmisión y distribución eléctrica, y el suministro de gas y agua por ducto al usuario final crecieron 4.6%

En agosto se produjeron 2.8% y se comercializaron 23.7% más unidades en comparación con el mismo mes de 2022

En el mismo periodo, las importaciones petroleras bajaron 28%

Comparado con julio de 2022, las ventas de unidades se dispararon 32.5%, dijo el Instituto

Más de 96% son vehículos de carga, el resto son para transporte de pasajeros

De mayo a mayo, la comercialización de autos en el país se incrementó 11%

En marzo pasado bajaron 26% con respecto al mismo mes de 2022

Minería empuja hacia arriba el sector extractivo

Al cierre de 2022, el Producto Interno Bruto (PIB) de las actividades energéticas reportó un comportamiento mixto, pues si bien la minería y la generación, transmisión y distribución de energía eléctrica, reportaron avances, la actividad petrolera mantiene una tendencia a la baja. De acuerdo con el reporte del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), durante 2022 y con series desestacionalizadas, el PIB aumentó 3.1 por ciento a tasa anual. Lo anterior, derivado de un incremento en todas las actividades económicas, como las primarias (2.7 por ciento), las secundarias (3.3 por ciento) y las terciarias (2.8 por ciento). Es precisamente dentro del rubro de las actividades secundarias donde se encuentra la medición de las actividades como la minería, la generación de electricidad y la petrolera. Según el informe del Inegi, al cierre del cuarto trimestre del año, la minería logró un incremento de 0.2 por ciento, en comparación con el mismo periodo del año pasado. Mientras que, la generación, transmisión y distribución de energía eléctrica, suministro de agua y de gas por ductos al consumidor final, reportó un crecimiento de 3.6 por ciento a tasa anual. En contraste, las actividades petroleras reportaron una caída de 1.2 por ciento a tasa ...

Los precios de los energéticos reportaron un aumento de 2.79 por ciento durante la primera quincena de enero de 2023, en comparación con el mismo periodo del año anterior, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). Las tarifas eléctricas y la gasolina Magna, productos que se integran en la canasta básica, fueron los que mantuvieron las alzas mas significativas en el periodo de referencia. En el caso de la gasolina Magna, que se considera la de mayor uso en los automovilistas mexicanos, el aumento anual fue de 5.87 por ciento; mientras que en diciembre pasado, la variación anual reportada por este producto fue de 6.82 por ciento. En tanto, el incremento anual en el precio de la electricidad fue de 7.35 por ciento, variación mayor a la del mes anterior, cuando fue de 6.85 por ciento. Respecto al gas LP, la variación anual fue de -9.65 por ciento, que si bien representó una reducción en su costo, ésta fue menor a lo que al cierre de diciembre pasado se reportó de -10.01 por ciento. La inflación general anual de la primera quincena de enero mostró un repunte, al ubicarse en 7.94 por ciento, su mayor nivel desde la ...

La electricidad ya gasolina provocaron que  cierre de 2022 los energéticos cerraran con un incremento anual de 2.91 por ciento. De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), el producto energético que cerró el año con la mayor alza anual fue la gasolina Premium, con una tasa de 6.9 por ciento. En segundo término aparece la electricidad que acumuló un incremento de 6.84 por ciento anual, debido principalmente al final de los subsidios temporales aplicados por la tarifa de verano en algunos estados del país. El tercer lugar fue para la gasolina de bajo octanaje, que tuvo un alza de 6.52 por ciento. En sentido contrario, las tasas del gas dlméstico cerraron 2022 con bajas. El documento del Inegi señala que el precio del gas LP bajó 10.30 por ciento en el último mes, mientras que el gas natural se ubicó en una baja de 0.78 por ciento, su primera caída desde junio de 2020. La inflación de los energéticos se mantuvo por debajo de la inflación general de 7.82 por ciento. Los energéticos acumulan tres quincenas consecutivas a la baja y donde destaca la caída del gas natural en la última quincena del año. “Cabe ...

El Inegi reportó que la producción e importación crecieron 9%, mientras que las ventas lo hicieron en 7%

De enero a septiembre de 2022 las ventas descendieron 1.9 por ciento con respecto al mismo periodo del año anterior, dijo la Asociación

El Inegi informó que, por el contrario, el PIB del sector eléctrico, junto con el suministro de agua y gas por ducto, tuvo un incremento de 3.5%.

La inflación en energéticos reportada durante la primera quincena de noviembre mostró una tendencia a la baja, derivada principalmente por una reducción en los precios del gas LP, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). En su reporte sobre el Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC) de la primera quincena de noviembre, el Inegi reveló que la variación quincenal de los precios del gas LP fue de -1.32 por ciento. En tanto que la variación quincenal de los precios de la gasolina de bajo octanaje (Magna), fue de 0.24 por ciento y en el caso de las tarifas de electricidad, la variación fue de 20.29 por ciento, lo que convirtió a este servicio como el más caro en la lista de la inflación que mide el Inegi. El mes anterior, es decir, durante la primera quincena de octubre, las variaciones quincenales de dichos productos fueron: -5.05 por ciento, respecto a los precios del gas LP, de 0.37 por ciento para la gasolina Magna y de 17.46 por ciento en el caso de la electricidad. En su reporte, el Inegi detalló que la variación quincenal de los precios de energéticos en general fue de 3.51. por ciento, ...

El incremento en los precios de los energéticos, derivados de una mayor inflación, preocupa a analistas y especialistas que estiman que esta tendencia alcista en los costos de productos y servicios continuará en los próximos meses. De acuerdo con el reporte “Inflación desacelera en octubre, pero los alimentos no dan tregua”, realizado por el organismo México ¿Cómo Vamos?, se detalló que durante  octubre de 2022, el incremento anual en el precio de la electricidad fue de 10.54 por ciento, una variación menor a la de un mes antes que se ubicó en 11.79 por ciento. “La electricidad es el genérico con mayor incidencia mensual. Las tarifas eléctricas de temporada de verano concluyeron en 17 ciudades”, señaló el reporte. En tanto, informó que la variación anual en el precio de la gasolina magna fue de 8.52 por ciento, incremento mayor que el mes previo, siendo la gasolina magna el segundo genérico con mayor incidencia anual. En tanto, la variación anual en el precio del gas LP fue de (-)16.54 por ciento, menor que el periodo anterior. “El gas LP es el genérico con menor incidencia mensual y anual. Contribuyó en (-)0.4 puntos a la inflación anual de 8.53 por ciento”, señaló. ...

Morelos, Yucatán, Nayarit, Quintana Roo y Guerrero, con los mayores incrementos a tasa anual en las actividades en electricidad, suministro de agua y de gas por ductos

En la primera quincena de octubre registró una variación de 17.46%, principalmente por la conclusión de la tarifa de verano

El Inegi informó que estas actividades alcanzaron un valor por los 438,241 millones de pesos

El gas LP doméstico fue el producto de esta canasta que tuvo la menor inflación anual en la primera quincena de septiembre

El resultado fue impulsado por la electricidad y las gasolinas

Las importaciones petroleras crecieron 96.2% anualizado en junio 2022, informó el Inegi

La industria extractiva y eléctrica generó casi 80 mil fuentes laborales nuevas hasta mayo de este año

La inflación general en la primera quincena de junio alcanzó 7.88% anual, su mayor nivel desde enero de 2001

El gas natural doméstico y la electricidad fueron los genéricos con los mayores incrementos en relación con el año anterior, de acuerdo con el Inegi

El Inegi reportó que en abril los energéticos descendieron 1.07%, pero la inflación general llegó a 7.68%

Las gasolinas mantienen su tendencia al alza, de acuerdo con datos del Inegi

El gas natural subió 28.44% entre 2020 y 2021, la magna se encareció 13.98% y la premium 22.07%

Publicó hoy las cuotas aplicables a gasolinas y diesel correspondientes al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios.

El Inegi reportó la inflación anual en 7.05%, la más alta en 20 años

El precio de los energéticos subió 12.67% anual, dijo el Inegi.

Publica el Indicador Mensual de la Actividad Industrial a julio de 2021.

Se duplican ventas de autos eléctricos mientras el gobierno federal busca inversiones para fabricar unidades en el país.

Se duplican ventas de autos eléctricos mientras el gobierno federal busca inversiones para fabricar unidades en el país.

Se duplican ventas de autos eléctricos mientras el gobierno federal busca inversiones para fabricar unidades en el país.

  Ulises Juárez / Energía a Debate   Ante la pérdida de empleos formales y el cierre de comercios e industrias por la desaceleración económica provocada por la pandemia del COVID-19, senadores presentaron una iniciativa de modificación a la Ley de la Comisión Federal de Electricidad en la que se incluiría la obligación de esta empresa para establecer periodos de pagos de adeudos en tiempos de contingencias sanitarias o, en su caso, la condonación ante la imposibilidad de pago.   Los senadores Verónica Delgadillo y Noé F. Castañón Ramírez del partido Movimiento Ciudadano, propusieron adicionar la fracción XII.- al artículo 12 de la Ley de la CFE, así como integrar el artículo 105 bis al mismo ordenamiento.   “Aprobar y expedir los criterios y lineamientos correspondientes al servicio de transmisión y distribución de energía eléctrica en periodo de emergencia sanitaria en el país para aquellos usuarios que soliciten plazo para liquidar adeudo, o condonación por imposibilidad de pago durante dicho periodo”, se sugiere para el artículo 12 que establece la responsabilidad del Consejo de Administración de la CFE de definir las políticas, lineamientos y visión de la empresa, sus subsidiarias y filiales.   Para el artículo 105 bis, los legisladores ...

  Redacción / Energía a Debate   La Comisión Federal de Electricidad (CFE) publicó el Acuerdo por el que se crea la subsidiaria CFE Telecomunicaciones e Internet para Todos, con lo que se consolida la instrucción presidencial de llevar el servicio de Internet gratuito a las regiones del país que no cuentan con él.   El documento, publicado este viernes en el Diario Oficial de la Federación, especifica en su artículo segundo que la empresa productiva subsidiaria “CFE Telecomunicaciones e Internet para Todos tiene por objeto prestar y proveer servicios de telecomunicaciones, sin fines de lucro, para garantizar el derecho de acceso a las tecnologías de la información y comunicación, incluido el de banda ancha e Internet”.   Hace dos semanas, el presidente Andrés Manuel López Obrador anunció en su conferencia matutina que, como parte del programa Internet para Todos,  ya estaba creada esta empresa subsidiaria, la cual en un principio conectará a Internet a 300 mil comunidades del país que aún no cuentan con él mediante 10 mil centros integradores de servicios.   El proyecto aprovechará la red de 50 mil kilómetros de fibra óptica que ya tiene instalada la empresa a cargo de Manuel Bartlett Díaz en el ...