Los estímulos fiscales aplicados a las gasolinas y el diésel causaron una caída en la recaudación del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) que se aplica a los combustibles durante abril.
De acuerdo con datos de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), durante abril el IEPS aplicado a los combustibles representó 41,511.1 millones de pesos, lo que significó un descalabro de 10.1% en comparación con el mismo periodo del año anterior.
Desde marzo de este año, la Secretaría de Hacienda ha implementado estímulos fiscales a la gasolina de bajo y alto octanaje, así como al diésel, debido al incremento en los precios internacionales del petróleo que se mantienen por encima de los 90 dólares por barril.
El valor del crudo se disparó a partir del inicio de la guerra entre Estados Unidos e Irán, pues el WTI pasó de 62.27 dólares por barril en los primeros dos meses de este año, hasta 97.94 dólares por barril en los tres meses posteriores.
Para evitar un alza acelerada en los precios de la gasolina Magna, el Gobierno Federal estableció un acuerdo con los gasolineros del país para evitar que el precio rebase 24 pesos por litro, al menos hasta septiembre de este año, a través de la implementación de estímulos fiscales.
Posteriormente, intentó establecer un acuerdo voluntario similar para el precio del diésel y toparlo a 27 pesos por litro con el mismo esquema, aunque esta acción no logró homologar el precio al tope, debido a que la cadena de suministro es más compleja y los costos logísticos más altos.
Sin embargo, abril fue el primer mes en el que el IEPS aplicado a las gasolinas y diésel registró una contracción.
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