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Las empresas FEMSA y BYD se aliaron para crear un prototipo de camión eléctrico para transportar las bebidas de Coca-Cola FEMSA.
En un comunicado, las compañías señalaron que el camión eléctrico de carga fue desarrollado con base en requerimientos específicos de Coca-Cola FEMSA para circular en México, por lo que tiene un diseño de chasis para 14 pallets en cama baja con estándares de seguridad tanto de la embotelladora como de The Coca-Cola Company.
El vehículo, que funciona con una batería con un tiempo de carga de entre 1.5 y dos horas, también es apto para configuraciones de ocho, 10 y 12 pallets y es una alternativa más para reparto en rutas de mercado tradicional.
El desarrollo está alineado con las metas del programa de Movilidad Sostenible de FEMSA y sus Unidades de Negocio que busca migrar todas sus operaciones a energías sustentables, cumplir con las actuales reglamentaciones y contribuir a mitigar el cambio climático.
“La sostenibilidad está integrada a todo lo que hacemos en FEMSA y buscamos oportunidades para participar en colaboraciones que amplíen nuestro impacto positivo. De esta forma, nos hemos planteado iniciativas ambiciosas para colocar en primer lugar a nuestra gente, crear valor social e identificar soluciones verdes que impulsen eficiencias”, destacó José Antonio Fernández Carbajal, Director General y Presidente Ejecutivo del Consejo de Administración de FEMSA durante la presentación del vehículo.
Coca-Cola FEMSA tiene como prioridad migrar una parte importante de su flota de vehículos de combustión a vehículos sustentables, así como reducir el 50% de emisiones alcance 1 y 2 para 2030, a partir del año base 2015, a través de iniciativas tales como el uso de vehículos eléctricos y utilizar 100 por ciento de energía renovable en las áreas de Manufactura y Operaciones de Distribución para el mismo año, dijo Rafael Ramos, director de Cadena de Suministro e Ingeniería de Coca-Cola FEMSA.
“Estamos convencidos de que el transporte limpio es una de las mejores alternativas para contribuir con la mejora de la calidad de aire de nuestras ciudades, evitar la emisión de gases de efecto invernadero, y aumentar la eficiencia energética en materia de movilidad sostenible”, explicó Víctor Treviño, Director de Energía y Sostenibilidad de FEMSA.
Las empresas añadieron que el prototipo de BYD busca garantizar la movilidad en rutas dentro de la Ciudad de México y el Área Metropolitana así como tener un impacto positivo en el resto de las unidades de negocio en FEMSA para mejorar el estado de la flota.
El vehículo iniciará un piloto de entre seis y ocho meses a partir de octubre de 2023 y recorrerá cuatro rutas en el Valle de México bajo un protocolo de pruebas, diseñado por el Comité de Movilidad de Coca-Cola FEMSA, que presenta diferentes condiciones para estudiar su operación y desempeño.
A su vez, BYD también ha definido objetivos para minimizar el impacto de la transportación en el medio ambiente enfocando sus esfuerzos en el desarrollo de vehículos eléctricos de batería y ha suspendido la producción de vehículos de combustión interna desde el año pasado, con la finalidad de reducir 1°C la temperatura del planeta y disminuir más de 36.4 billones de emisiones de CO2, lo cual equivale a plantar más de 608 millones de árboles.
Coca-Cola FEMSA y BYD México comenzaron a trabajar de manera conjunta desde marzo de 2021 para que el prototipo cumpla con los requerimientos de un vehículo eléctrico de carga de 14 pallets de cama baja dedicado a la distribución de bebidas en puntos de venta.
Actualmente, Coca-Cola FEMSA, en su operación de México, cuenta con 26 vehículos eléctricos BYD en su flota de vehículos, la cual se compone de montacargas, camiones de carga, camiones ligeros y vehículos para ventas.
