El 2025 terminó con una caída de 26.4 por ciento en las exportaciones petroleras en comparación con el año anterior y representó el sector productivo con mayor descenso en el año, de acuerdo con las últimas cifras sobre la balanza comercial del país del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
El valor de las exportaciones de petróleo crudo y productos derivados durante el año pasado fue de 21 mil 245 millones de dólares (mmdd) contra los 46 mil 797 mmdd de las importaciones de estos mismos productos –una diferencia de 25 mil 552 mmdd–, las cuales registraron una variación negativa de 6.6 por ciento.
Tan solo en diciembre, las exportaciones se desplomaron 32.9 por ciento contra el mismo mes del año pasado, en tanto que las importaciones descendieron solo 0.7 por ciento, según los datos del Inegi.
Por el contrario, las exportaciones no petroleras aumentaron durante el año 9.3 por ciento entre ambos ejercicios al alcanzar un valor por los 643 mil 592 mmdd y en diciembre registraron un valor por 59 mil 129 mmdd, esto es, 19.5 por ciento por arriba del último mes de 2024.
El Instituto bajo el mando de Graciela Márquez Colín indicó que al cierre de 2025, la balanza comercial total de México tuvo un superávit de 771 millones de pesos, con una variación porcentual no significativa con respecto al año previo. Sin embargo, en diciembre el superávit fue de 2 mil 429 mmdd, un porcentaje positivo de 31.4.
“Para 2025, la balanza comercial presentó un superávit de 771 mmdd. Este se compara con el déficit de 18 541 mmdd observado en 2024. El alza del saldo, entre 2024 y 2025, resultó de un mayor superávit de la balanza de productos no petroleros —que pasó de 2 686 mmdd, en 2024, a 26 323 mmdd, en 2025— y de un aumento del déficit de la balanza de productos petroleros —que pasó de 21 226 mmdd a 25 552 mmdd, en esa misma comparación—”, explicó el Inegi.
Bajan exportaciones automotrices a EE. UU.
Al cierre de 2025, las exportaciones automotrices de México hacia Estados Unidos registraron un descenso de 5.6 por ciento, mientras que en diciembre esta baja fue de 3.7 por ciento.
Con base en la información del organismo, en octubre pasado los envíos a la Unión americana habían caído 14 por ciento contra el mismo mes de 2024.
Por el contrario, las exportaciones de vehículos hacia el resto del mundo aumentaron en 2025 un 4.6 por ciento anualizado y en diciembre este incremento alcanzó 30.9 por ciento.
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