Afecta competencia cambios en regulación de importación de petrolíferos: Cofece

Redacción / Energía a Debate

La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) advirtió este lunes que los cambios en la regulación para la importación y exportación de combustibles y petrolíferos por parte de privados, propuestos por las Secretarías de Energía y Economía, dificultarían “seriamente” la competencia y la libre concurrencia en la comercialización de estos productos.

Asimismo, afirmó que de ser aprobada, afectaría la posibilidad para que los consumidores accedan a más opciones de suministro y a los mejores precios posibles.

Hace dos semanas, la Secretaría de Energía a cargo de Rocío Nahle García ingresó a la Comisión Nacional de Mejora Regulatoria (Conamer) el “Anteproyecto de Acuerdo que establece las mercancías cuya importación y exportación está sujeta a regulación de la Secretaría de Energía” para obtener su Análisis de Impacto Regulatorio.

El documento propone diversos cambios a la normatividad actual en cuanto a los permisos y condiciones para la importación y exportación de petrolíferos, hidrocarburos y petroquímicos.

Al respecto, el Pleno de la Cofece se pronunció este día mediante la Opinión número OPN-011-2020, dirigida a Nahle García; Graciela Márquez Colín, secretaria de Economía, y Alberto Montoya Martín del Campo, titular de la Conamer.

En ella, la Cofece bajo el mando de Alejandra Palacios Prieto expuso cinco consideraciones:

• Elimina los permisos de importación con vigencia de 20 años y los sustituye por otros de solo 5 años, reduciendo los incentivos para invertir en infraestructura de transporte y almacenamiento, y reafirmando, en el mediano plazo, la posición dominante de Pemex en la comercialización;
• Sin justificación, otorga amplia discrecionalidad a la Sener para ajustar los volúmenes de importación y exportación de petrolíferos y petroquímicos contemplados en el permiso;
• Establece la negativa ficta para el trámite de los permisos, con lo que la autoridad podría negarlos sin necesidad de responder, ni justificar y explicar al solicitante las razones por las que no lo otorga;
• Establece requisitos poco claros y onerosos para la solicitud de permisos y otorga amplia discrecionalidad a la Sener en su revocación y caducidad. Por ejemplo, en los de importación de cinco años exige que sus compromisos contractuales tengan una duración de al menos un periodo similar y que aporte al desarrollo o expansión de infraestructura de almacenamiento y/o transporte, además debe demostrar que no se impactará el suministro en territorio nacional, lo que para un particular es sumamente complicado;
• Distorsiona la figura administrativa del permiso, pues lo convierte en un instrumento de política pública para controlar la balanza energética, fomentar el cumplimiento de obligaciones fiscales y aduaneras, así como evitar fraudes y contrabando;

En su Opinión, la Comisión también expuso que Petróleos Mexicanos (Pemex) es la única empresa que produce petrolíferos en territorio nacional, por lo que en el mercado de la comercialización de gasolinas solo enfrenta competencia mediante las importaciones que realizan otras empresas (comercializadores).

Por lo tanto, agregó, para que exista competencia en este mercado, es indispensable que la regulación asociada no obstruya o dificulte injustificadamente la obtención, uso y renovación de los permisos necesarios para la importación de estos productos y que la Sener garantice su otorgamiento expedito y no discriminatorio.

Para evitar lo anterior, así como mantener y fomentar condiciones de competencia en la comercialización de hidrocarburos y petrolíferos, que beneficien con mayor oferta y los mejores precios posibles a los adquirientes de estos, el Pleno de la Cofece recomendó a la Secretaría de Economía no emitir el Anteproyecto en los términos que fue propuesto.

Además, exhortó a la Conamer a notificar a la Comisión en los términos de la Ley General de Mejora Regulatoria y del Convenio Cofece-Conamer sobre todos los Anteproyectos que tengan impacto en la competencia y la libre concurrencia, para el análisis pertinente de los mismos.

Finalmente, la Cofece remitió su Opinión a los titulares de las instituciones que integran la Comisión de Comercio Exterior para que conozcan los riesgos identificados, pues el Anteproyecto debe ser votado y opinado en dicho organismo antes de su publicación.