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El sector invertirá USD 200 millones en el periodo 2021-2022.

  Redacción / Energía a Debate   La Asociación Mexicana de Gas Natural Vehicular, GNC, GNL y Biogás (AMGNV) firmó un convenio estratégico con la empresa Consware, creadores de la plataforma tecnológica más utilizada en nuestro país para el control centralizado de los procesos operativos, administrativos y comerciales de las redes de estaciones de servicio y conversiones a gas natural vehicular (GNV).   Esta alianza permite tener mayor visibilidad sobre el número diario de cargas, conversiones o vehículos de fábrica a GNV. Existen más de 52 mil vehículos a gas natural vehicular, que representa el 0.1 por ciento del total del parque vehicular de México.   La AMGNV informó en su última asamblea del 2020, que cierran con 57 estaciones de servicio públicas operando en la República Mexicana y 50 nuevos proyectos, 21 de estos en gestiones previas al inicio de operaciones, sumado a otros que se encuentran en trámites, construcción o permisos ante las autoridades, para obtener actividades comerciales durante el año 2021.   La Comisión Reguladora de Energía (CRE) anuncio la autorización de 6 nuevos permisos para proyectos de GNV. Se proyecta que en diciembre del 2021 se duplique la infraestructura y se encuentren funcionando 107 estaciones públicas ...

Redacción / Energía a Debate   La apuesta del sector del Gas Natural Vehicular (GNV) es concluir el año con 100 estaciones de servicio en todo el país, lo que significaría triplicar la infraestructura disponible al cierre de 2019, dijo Andrés Bayona, presidente de la Asociación Mexicana de Gas Natural Vehicular (AMGNV).   Al comienzo de la tercera edición del congreso AltFuels México 2019, el directivo aseguró que México tiene un alto potencial para promover el uso de gas natural como sustituto de la gasolina y el diésel.   “Revisando los consumos actuales, con un programa de conversión a GNV durante los próximos 10 años que alcance 10 por ciento del actual parque automotor mexicano, hoy cercano a 45 millones de vehículos, se podría sustituir la importación de 230 mil barriles día de gasolina y diésel, equivalente a 23 por ciento de la importación de estos combustibles realizadas durante enero de 2019, en el cual importamos 721 mil barriles día de gasolinas y 296 mil barriles día de diesel. Más de un millón de barriles por día”, aseguró.   Andrés Bayona abundó que para los próximos 10 años el objetivo es sustituir 75 por ciento del volumen de una refinería ...

Redacción / Energía a Debate   La apuesta del sector del Gas Natural Vehicular (GNV) es concluir el año con 100 estaciones de servicio en todo el país, lo que significaría triplicar la infraestructura disponible al cierre de 2019, dijo Andrés Bayona, presidente de la Asociación Mexicana de Gas Natural Vehicular (AMGNV).   Al comienzo de la tercera edición del congreso AltFuels México 2019, el directivo aseguró que México tiene un alto potencial para promover el uso de gas natural como sustituto de la gasolina y el diésel.   “Revisando los consumos actuales, con un programa de conversión a GNV durante los próximos 10 años que alcance 10 por ciento del actual parque automotor mexicano, hoy cercano a 45 millones de vehículos, se podría sustituir la importación de 230 mil barriles día de gasolina y diésel, equivalente a 23 por ciento de la importación de estos combustibles realizadas durante enero de 2019, en el cual importamos 721 mil barriles día de gasolinas y 296 mil barriles día de diesel. Más de un millón de barriles por día”, aseguró.   Andrés Bayona abundó que para los próximos 10 años el objetivo es sustituir 75 por ciento del volumen de una refinería ...

Los empresarios con actividades de distribución de gas natural vehicular (GNV) estimaron que las estaciones de servicio que despachan el energético para fines de transporte deberían ser consideradas como esenciales, ante las restricciones que sufre el país por la caída de las importaciones desde Estados Unidos. “Por intermedio de las distribuidoras de gas natural, debemos gestionar urgentemente ante las autoridades federales que se consideren las estaciones de GNV como instalaciones esenciales y evitar el colapso de transporte como se está presentando en algunas ciudades”, señaló esta tarde Andrés Bayona Insignares, presidente de la Asociación Mexicana de Gas Natural Vehicular, Gas Natural Comprimido, Gas Natural Licuado y Biogás (AMGNV), para Energía a Debate. Previamente, la Asociación lamentó la situación de desabasto que padece el país y aseguró que se encuentra trabajando para encontrar soluciones viables para los próximos días. “Lamentamos esta situación y nos solidarizamos con los empresarios y usuarios de todo el país. Desde la Asociación trabajamos dinámicamente en la búsqueda de soluciones visibles para los próximos días”, expresó en un comunicado emitido esta tarde. Por ello, la AMGNV solicitó la apertura de un diálogo con el gobierno federal y la iniciativa privada para revisar conjuntamente los aspectos críticos “que ...