Durante el último trimestre de 2024, las inversiones para infraestructura automotriz, que incluye desarrollos inmobiliarios industriales y proyectos de infraestructura portuaria para recepción de vehículos, acumularon 10,401 millones de dólares (mmdd), que representaron un significativo incremento de 239.3 por ciento en comparación con el mismo periodo del año anterior, informó este lunes la industria.
Lo anterior, aclaró, a pesar de que se presentó un descenso de 35.7 por ciento en el número de estos proyectos.
“Este fenómeno ilustra el movimiento hacia inversiones más estratégicas y de mayor impacto”, expresó el Directorio Automotriz.
Durante 2024, el monto acumulado ascendió a 23,984.32 mmdd, lo que significó un incremento de 27.65 por ciento en comparación con el ejercicio anterior.
El Directorio aclaró que la cifra total para el año 2024 incluye las inversiones de parques industriales e infraestructura, mientras que la cifra total para Inversión Directa Automotriz (IDA) en 2024 es de 14,034 mmdd, de acuerdo con el reporte.
“Este crecimiento fue impulsado por la diversificación del sector y un enfoque estratégico en tendencias clave como la electromovilidad y el desarrollo de infraestructura industrial”, explicó.
Bajan inversiones chinas
El Directorio, junto con el Clúster Industrial, refirió que las inversiones provenientes de China cayeron 86.6 por ciento en el cuarto trimestre de 2024 contra el mismo periodo de 2023. Entre octubre, noviembre y diciembre, las empresas chinas canalizaron al país 258.85 mmdd.
“Este descenso coincide con tensiones globales y una preferencia de las empresas chinas por priorizar proyectos en sectores diferentes al automotriz”, refirió.
Estados Unidos, por su parte, invirtió en México 2,645 mmdd durante todo 2024 principalmente en proyectos de manufactura de autopartes, centros de desarrollo y producción de vehículos terminados.
En particular, este incremento de las inversiones norteamericanas se debió en parte por los 1,600 mmdd que la marca Stellantis colocó en el Estado de México.
Principales proyectos automotrices en 2024
El Clúster Industrial destacó cinco proyectos que representaron los más grandes durante 2024.
1.- Retooling de la planta de Stallantis en Toluca, Estado de México. Con inversión de 1,600 mmdd, la planta se modernizó para la producción y ensamble de nuevos vehículos eléctricos sobre la Plataforma STLA large, con el nuevo Jeep Wagoneer y Cherokee.
2.- Ampliación de la planta de Toyota en Apaseo El Grande, Guanajuato, para la producción de pickups híbridas eléctricas del modelo Tacoma. La inversión realizada fue de 1,114 mmdd que permitió ampliar la capacidad instalada de la planta en 30 por ciento para producir 260 mil unidades anuales.
3.- Ampliación de la planta de San José Chiapa de Audi México en Puebla. La inversión por 1,074 mmdd incluye nuevas instalaciones como la planta de ensamblaje de baterías de alto voltaje de 33 mil metros cuadrados más un Penthouse para oficinas de 5,600 metros cuadrados. La ampliación permitirá fabricar un vehículo eléctrico con la tecnología e-Tron.
4.- Retooling de la planta de ensamblaje de Volkswagen en Puebla que requirió una inversión por 920 mmdd. Estos recursos permitieron convertir la planta existente en un hub de electromovilidad a nivel global. Este paquete de inversiones se sumó a los 763.5 mmdd anunciados en 2022.
5.- Nueva planta de la marca Volvo en Nuevo León para que la que se canalizaron inversiones por 700 mmdd. La nueva instalación estará dedicada al armado de camiones pesados de la marca sueca y de Mack. Se considera que será la planta más grande del mundo, generando 2,500 empleos directos y hasta 5 mil indirectos en los próximos años.