Caen 21 % producción y exportación de vehículos pesados

La industria de los vehículos pesados en México continúa con números negativos. En los primeros cuatro meses del año, la producción y las exportaciones tuvieron una caída anual de 21 por ciento.

Entre enero y abril, las armadoras del país presentaron una producción de 41 mil 71 vehículos de carga y de transporte de pasajeros, 11 mil 566 unidades menos que en el mismo periodo del año previo, lo que significó un descenso de 21.9 por ciento anual.

De acuerdo con el último informe del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados (RAIAVP) a abril de 2026, retomado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), Kenworth tuvo una caída en su producción de 49 por ciento anual para sacar de plantas 3 mil 111 unidades.

International, por su parte, alcanzó una producción de 10 mil 563 vehículos, pero esto significó un descenso de 24 por ciento anual, en tanto que la alemana Mercedes-Benz Autobuses cayó 59 por ciento con 405 autobuses.

Bajan 21.4 % exportaciones

Las armadoras del país exportaron 33 mil 592 vehículos pesados entre enero y abril, lo que representó una caída de 21.4 por ciento con respecto al mismo periodo de 2025.

En este rubro, la marca más castigada fue Kenworth con solo 788 envíos, lo que significó un desplome de 63 por ciento en sus exportaciones.

International bajó 31 puntos porcentuales de forma anual al pasar de los 12 mil 125, a los 8 mil 297. Freightliner, en su caso, redujo sus envíos al extranjero en 14 por ciento, de 28 mil 492, a 24 mil 507 vehículos.

Con todo, el mercado norteamericano sigue siendo el principal destino de la producción mexicana. En el periodo reportado, Estados Unidos recibió 31 mil 35 unidades pesadas, que representaron 92.4 por ciento de las exportaciones totales.

Canadá importó mil 610 vehículos y Colombia otros 548, con participaciones de 4.8 y 1.6 por ciento, respectivamente.

(Fuente: Inegi)