Confía General Motors en que EE. UU. y México mantendrán diálogo constructivo en torno al TMEC

La automotriz norteamericana General Motors externó su confianza en que los gobiernos de México y Estados Unidos mantengan un diálogo constructivo en torno al tratado comercial de América del Norte, el TMEC, que permita fortalecer las cadenas de suministro de la industria en la región.

Este martes, Mary Barra, presidenta y directora general de General Motors, se pronunció por que ambas naciones logren consolidar una estrategia que impulse la industria automotriz y la competitividad de este sector en Norteamérica.

En llamada con inversionistas para dar a conocer los resultados operativos y financieros de la marca al cierre del segundo trimestre de 2026, Barra expuso el posicionamiento de la empresa con respecto a la política de aranceles del gobierno del presidente norteamericano Donald Trump y la revisión del tratado comercial.

Precisamente este mismo día, México y Estados Unidos dieron inicio a la tercera ronda de revisiones del tratado, luego de que Washington optara a principios de este mes de julio cancelar la renovación del tratado por otros 16 años. En cambio, Trump se decidió por revisiones anuales.

Consolidar industria regional ante importaciones

En su exposición, Mary Barra afirmó que el gobierno de Estados Unidos mantiene su compromiso de mantener una “base sólida de manufacturas” que permita a los tres socios del TMEC –Canadá, EE. UU. y México– competir con sus rivales, principalmente Europa, Japón y Corea del Sur.

Al respecto, subrayó que en los últimos años esas economías han ganado terreno en los mercados de América del Norte con precios competitivos y mayor innovación tecnológica en sus vehículos.

Aranceles y una Norteamérica fuerte

Barra también apuntó que General Motors mantiene un diálogo constante con el gobierno norteamericano y le ha expuesto el impacto de la política de aranceles en la industria y la necesidad de fortalecer la competitividad de la región.

“Todos los países [del TMEC] deben colaborar y contar con un esquema arancelario que nos permita ser competitivos, crecer y seguir invirtiendo en la manufactura estadounidense”, afirmó.

Automóviles, tema de la tercera ronda

En lo que resta de la presente semana, el representante comercial del gobierno de Estados Unidos, Jamieson Greer, viajará a la Ciudad de México para sostener reuniones con funcionarios del gobierno mexicano, encabezados por el secretario de Economía, Marcelo Ebrard Casaubón, en el marco de la tercera ronda de la revisión del TMEC.

Los temas, de acuerdo con la agenda revelada por la oficina de Greer, serán el acero, aluminio y sus derivados, industria automotriz, seguridad económica, asuntos laborales, agricultura y servicios en pagos mediante medios electrónicos.

En la agenda también se contempla al menos una reunión con la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo.

México no es de los países más afectados por los aranceles impuestos por el presidente Trump, pero algunos segmentos de la cadena de valor automotriz sí se han visto afectados, además de los metales.

Obtiene GM ingresos por 48 mmmdd

Con respecto a sus resultados financieros correspondientes al segundo trimestre del año, General Motors informó desde Detroit, Michigan, Estados Unidos, ingresos por 48 mil millones de dólares (mmmdd) con una utilidad neta atribuible a los inversionistas de 1.3 mil millones.

Además, la empresa obtuvo ingresos antes de intereses e impuestos (EBIT) por 39 mil millones de dólares.

“La compañía está elevando su guía de EBIT ajustado para todo el año 2026 por segunda vez en este año. La empresa espera que la utilidad neta atribuible a los accionistas se sitúe entre 8.4 mil millones y 9.8 mil millones de dólares; que el flujo de efectivo operativo automotriz sea de entre 15.4 mil millones y 19.4 mil millones de dólares; y que la utilidad por acción (EPS, por sus siglas en inglés) diluida sea de entre 8.98 y 10.98 dólares, con base en su guía actualizada y el impacto de los ajustes registrados en lo que va del año”, manifestó en un comunicado.

General Motors opera desde hace más de 40 años el Complejo manufacturero en el municipio de Ramos Arizpe, estado de Coahuila.

En este complejo, la marca ensambla los modelos eléctricos de camioneta Chevrolet Equinox EV y la Chevrolet Blazer EV, además de fabricar transmisiones y motores.

A partir del próximo año, el complejo también producirá los modelos de combustión interna Chevrolet Groove y Chevrolet Aveo.