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La producción nacional de diésel por parte de Petróleos Mexicanos ligó cuatro meses consecutivos con caídas al cierre de junio, ubicándose en su nivel más bajo desde septiembre del año pasado.
La contracción del Sistema Nacional de Refinación coincide con una coyuntura internacional tensionada por la guerra entre Estados Unidos e Irán, la cual ha presionado los precios de los combustibles y ha dejado al descubierto las limitaciones operativas de Pemex para abastecer la demanda interna.
Durante el sexto mes del año, el SNR aportó un promedio de 251.6 mil barriles diarios de diésel, un volumen insuficiente para cubrir una demanda nacional que alcanzó los 312.7 mil barriles diarios en el mismo periodo.
El déficit de oferta local ocurre en un mercado afectado por la escalada internacional de los hidrocarburos y la parálisis de los importadores privados, quienes han frenado la entrada de producto al país debido a que los altos costos internacionales e intermediaciones reducen los márgenes de ganancia bajo los esquemas de precios sugeridos. Esta situación ha volcado la presión de suministro casi por completo sobre Pemex.
El escenario comercial se ha vuelto crítico para los pequeños grupos gasolineros que operan entre una y cinco estaciones en regiones alejadas.
Empresarios del sector señalan que los elevados costos logísticos hacen inviable sostener el tope propuesto de 27 pesos por litro.
Asimismo, acusan un incremento en la presión regulatoria y de fiscalización mediante el despliegue de la Procuraduría Federal del Consumidor, auditorías del Servicio de Administración Tributaria y verificaciones documentales de la Agencia Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos, medidas aplicadas ante la resistencia de los expendios a reducir los precios al consumidor final.
Extensión del acuerdo de precios con la industria gasolinera
Para contener la espiral inflacionaria en el transporte y la logística, el Gobierno Federal —mediante la Secretaría de Hacienda, la Secretaría de Energía y Pemex— acordó extender el esquema de contención tarifaria pactado con la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo, agrupación que representa a más de 95% del sector gasolinero del país.
El acuerdo original, fijado en enero para mantener la gasolina Magna en un tope de MXN $24 por litro y el diésel entre MXN $27 y MXN $28 por litro hasta septiembre, fue ampliado por las autoridades por un periodo adicional de seis meses. Con esta prórroga, la política de contención de precios sobre los combustibles automotrices se mantendrá vigente al menos hasta marzo del próximo año.
