Cae estímulo fiscal para la gasolina Magna
Por tercera semana consecutiva, la SHCP retira el beneficio a los consumidores de gasolina Premium
Por tercera semana consecutiva, la SHCP retira el beneficio a los consumidores de gasolina Premium
Por segunda semana consecutiva, el gobierno retira el beneficio a la gasolina Premium
El mercado interno de las gasolinas en México está deprimido, pues en los primeros siete meses del año, el promedio de venta ha caído poco más de cuatro por ciento anual, en comparación con el mismo periodo de 2023. De acuerdo con datos de Petróleos Mexicanos, entre enero y julio de este año se han vendido en promedio 643 mil 200 barriles diarios de gasolina, 27 mil menos en la comparación anual. Los datos de la empresa productiva del Estado refieren una caída tanto en la gasolina Magna como en la Premium. En el caso de la gasolina de bajo octanaje, la baja anual es de aproximadamente 22 mil barriles diarios, al pasar de 546 mil 100 barriles diarios (bd) en el periodo enero-julio de 2022, a 524.3 mil bd en el mismo lapso, pero de este año. De acuerdo con José Carlos Femat Romero, especialista del sector energético, mencionó durante una conferencia de prensa que el cambio en la tendencia en el mercado interno se debe principalmente a tres factores. El primero de ellos es que las ventas el año pasado se ubicaron en niveles muy altos, porque fue cuando el país salió de la pandemia y mucha gente ...
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) disminuyó por segunda semana consecutiva el subsidio aplicado al Impuesto Especial Sobre Producción y Servicio (IEPS) de las gasolinas y el diésel. A través del Diario Oficial de la Federación (DOF), la dependencia informó que, para la semana del 11 al 17 de febrero, la gasolina Magna tendrá un porcentaje de subsidio aplicado de 49.56 por ciento, cifra menor al 59.94 por ciento aplicado en la semana previa. Con ello, los usuarios de esta gasolina pagarán 2.98 pesos por litro como cuota del IEPS a combustibles. La semana previa, Hacienda estableció que los usuarios de la gasolina Magna pagaran una cuota de 2.37 pesos por litro, por lo que esta cantidad ahora será mayor, lo que podría impactar a los consumidores. En tanto, la gasolina Premium tendrá un porcentaje de subsidio de 28.01 por ciento, un nivel menor al 40.53 por ciento que se reportó la semana anterior. Con ello, los usuarios de esta gasolina pagarán una cuota de 3.59 pesos por litro, menor al 2.97 pesos por litro de la semana anterior, esto tras el subsidio aplicado por la dependencia que encabeza Rogelio Ramírez de la O. Para el caso del ...
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) aumentó el porcentaje de subsidio aplicado para el Impuesto Especial Sobre Producción y Servicios (IEPS) en los combustibles, que será vigente durante la semana del 21 al 27 de enero. De acuerdo con lo publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), esta semana el porcentaje de subsidio que tendrá la gasolina Magna será de 64.83 por ciento, una cifra mayor a la prevista para la semana anterior de 46.37 por ciento. Con este porcentaje de subsidio al cobro del IEPS, los usuarios de esta gasolina considerada de bajo octanaje pagarán 2.08 pesos por litro. En tanto, la gasolina Premium tendrá un porcentaje de subsidio de 47.11 por ciento, un nivel mayor al 25.38 por ciento que se reportó la semana anterior. Con ello, los usuarios de esta gasolina pagarán una cuota de 2.64 pesos por litro, tras el subsidio aplicado por la dependencia que encabeza Rogelio Ramírez de la O. Para el caso del diésel, combustible usado principalmente por los transportistas, el porcentaje de subsidio aplicado al IEPS esta semana será de 89.45 por ciento, que fue mayor al 83.64 por ciento reportado durante la semana que finaliza este viernes ...
La electricidad ya gasolina provocaron que cierre de 2022 los energéticos cerraran con un incremento anual de 2.91 por ciento. De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), el producto energético que cerró el año con la mayor alza anual fue la gasolina Premium, con una tasa de 6.9 por ciento. En segundo término aparece la electricidad que acumuló un incremento de 6.84 por ciento anual, debido principalmente al final de los subsidios temporales aplicados por la tarifa de verano en algunos estados del país. El tercer lugar fue para la gasolina de bajo octanaje, que tuvo un alza de 6.52 por ciento. En sentido contrario, las tasas del gas dlméstico cerraron 2022 con bajas. El documento del Inegi señala que el precio del gas LP bajó 10.30 por ciento en el último mes, mientras que el gas natural se ubicó en una baja de 0.78 por ciento, su primera caída desde junio de 2020. La inflación de los energéticos se mantuvo por debajo de la inflación general de 7.82 por ciento. Los energéticos acumulan tres quincenas consecutivas a la baja y donde destaca la caída del gas natural en la última quincena del año. “Cabe ...
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) eliminó por cuarta semana consecutiva el subsidio a la gasolina Premium, por lo que los usuarios tendrán que pagar 4.68 pesos por litro por el cobro del Impuesto Especial Sobre Producción y Servicios (IEPS), una cantidad mayor a la de la semana previa. A través del Diario Oficial de la Federación (DOF), la dependencia reportó que, durante la última semana del año (del 24 al 31 de diciembre), no habrá subsidio a la gasolina Premium, medida que ya sumó todo el mes de diciembre. Sin embargo, el anuncio de Hacienda especificó que, para el caso de la gasolina Magna, las autoridades aumentaron el subsidio al pasar de 24.49 por ciento, que se ubicaba la semana pasada a 28.75 por ciento. Lo anterior representa que los usuarios de esta gasolina tengan que pagar 1.57 pesos por litro, cifra menor a la de la semana previa cuando se cobró un total de 4.14 pesos por litro. En tanto, el Diésel volvió a incrementar su subsidio al pasar de 66.93 por ciento a 77.56 por ciento, de la semana pasada a la actual. Lo anterior significa que los transportistas tendrán que pagar 1.35 pesos por ...
La inflación anual del sector energético aumentó 3.19 por ciento en los primeros 15 días de diciembre, afectada particularmente por los incrementos en la electricidad y en el precio de la gasolina. De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), la gasolina Premium presentó un incremento de 7.22 por ciento en la primera mitad de diciembre en comparación con el resultado del mismo periodo del año anterior. Mientras tanto, la Magna tuvo un alza de 6.82 por ciento anual, según el reporte quincenal elaborado por el organismo que preside Graciela Márquez. En esta misma línea, la electricidad tuvo un aumento 6.84 por ciento anual, aunque fue menor al registrado en los últimos dos reportes, donde la tasa aumentó más de siete por ciento. El precio del gas natural también moderó su incremento, al registrar una tasa anual de 3.84 por ciento, su menor nivel desde febrero de 2021. Por su parte, el precio del gas doméstico LP volvió a mostrar una contracción, que en esta ocasión se ubicó en 10 por ciento, lo que representó su sexta quincena consecutiva con bajas en el precio.
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) eliminó por tercera semana consecutiva el subsidio a la gasolina Premium, por lo que los usuarios tendrán que pagar 4.63 pesos por litro por el cobro del Impuesto Especial Sobre Producción y Servicios (IEPS). A través del Diario Oficial de la Federación (DOF), la dependencia reportó que, durante la semana del 17 al 23 de diciembre, no habrá subsidio a la gasolina Premium, medida que comenzó desde inicios de diciembre. En el caso de la gasolina Magna, las autoridades redujeron el subsidio al pasar de 26.96 por ciento, que se ubicaba la semana pasada a 24.49 por ciento. Lo anterior representa que los usuarios de esta gasolina tengan que pagar un 4.14 pesos por litro. En contraste, el Diésel incrementó su subsidio al pasar de 59.77 por ciento a 66.93 por ciento, de la semana pasada a la actual. Lo anterior significa que los transportistas tendrán que pagar 1.99 pesos por litro.
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) eliminó, para la siguiente semana, el subsidio aplicado al cobro del Impuesto Especial Sobre Producción y Servicios (IEPS) para la gasolina Pemium, por lo que los consumidores tendrán que pagar más por el uso de este combustible. De acuerdo con lo publicado por Hacienda en el Diario Oficial de la Federación (DOF), para la semana del 3 al 9 de diciembre, el subsidio aplicado a la gasolina Premium es de 0.0 por ciento, lo que significa que los consumidores tendrán que pagar 4.63 pesos por litro. La decisión de eliminar el subsidio para la gasolina Premium, rompe con 78 semanas de apoyos fiscales dirigidos a los consumidores de este tipo de combustible. En tanto, para la gasolina de bajo octanaje (Magna), la dependencia decidió recortar aún más el porcentaje de subsidio que aplica cada semana, al pasar de 39.09 por ciento a 31.84 por ciento, por lo que los automovilistas tendrán que pagar 3.74 pesos por cada litro. Respecto al diésel, el subsidio aplicado por el gobierno se redujo al pasar de 91.58 por ciento, que se aplicó la semana anterior, a 76.48 por ciento. Con ello, los transportistas pagarán 1.41 pesos ...
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) redujo el estímulo fiscal que se aplicará al cobro del Impuesto Especial Sobre Producción y Servicios (IEPS) en las gasolinas durante la semana del 5 al 11 de noviembre. En el Diario Oficial de la Federación (DOF), la dependencia informó que para la gasolina Magna (menor a 91 octanos), el porcentaje de subsidio otorgado al IEPS será de 93.22 por ciento, cifra menor al 100 por ciento que se otorgó durante la semana anterior. Lo anterior significa que los consumidores de la gasolina Magna tendrán que pagar 0.37 pesos por litro como cuota del cobro del IEPS. En el caso de la gasolina Premium (mayor o igual a 91 octanos), el porcentaje del estímulo aplicado para esta semana será de 80.73 por ciento, menor al 97.09 por ciento reportado la semana previa. Es decir, que los usuarios que adquieran la gasolina Premium pagarán 0.89 pesos por litro como monto del subsidio al IEPS aplicado por Hacienda. Para el Diésel, el porcentaje de subsidio se mantiene en 100 por ciento, como apoyo a los consumidores de este combustible. Desde el 12 de marzo pasado, el estímulo fiscal se ubicó al 100 por ciento ...
El saldo negativo acumulado al cierre del tercer trimestre en la recaudación fiscal del impuesto alcanzó -85,709 millones de pesos
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) mantuvo para la próxima semana el estímulo fiscal al 100 por ciento para el cobro del Impuesto Especial Sobre Producción y Servicios (IEPS) a la gasolina Magna y el Diésel, mientras que redujo el apoyo para la Premium. A través del Diario Oficial de la Federación (DOF), la dependencia detalló que por tercera semana consecutiva, los automovilistas que utilicen la gasolina Magna (menor a 91 octanos) no tendrán que pagar la cuota del IEPS. Esto debido a que el estímulo aplicado por el gobierno al IEPS de este combustible será de 100 por ciento; mismo caso aplicará para los conductores que usan el diésel. En tanto, para el caso de la gasolina Premium (mayor o igual a 91 octanos) la dependencia informó sobre una reducción al estímulo, por lo que pasará del 100 por ciento que tenía hace una semana a 97.09 por ciento para el periodo del 29 de octubre al 4 de noviembre. Lo anterior significa que los automovilistas pagarán 0.13 pesos por litro por concepto de IEPS en caso de usar gasolina Pemium. Ante el incremento en los precios de los productos y servicios, derivado de una mayor inflación, ...
La Secretaría de Hacienda modificó la fórmula para estimar los estímulos fiscales que implementa en el impuesto a la gasolina, porque ya no puede sostener los descuentos al gravamen
Analistas consideran que la reducción en la inflación se debe a un factor estacional, lo que no confirma una tendencia que se mantendrá a la baja
El gas LP doméstico fue el producto de esta canasta que tuvo la menor inflación anual en la primera quincena de septiembre
La energía eléctrica se encareció 11.82% anual, de acuerdo con datos del Inegi
El descuento complementario en el combustible premium se redujo más de la mitad en la semana que correrá del 23 al 29 de julio
La caída en los precios internacionales del petróleo permite reducir el descuento en los impuestos
El IEPS acumula 11 semanas con descuento del 100 por ciento
El descuento a la gasolina Premium aumentó 70% en una semana en el apartado de IVA e ISR
El gas natural doméstico subió 27.6% anual, la gasolina roja aumentó 17% y la verde más de 9%
Por cada litro de Magna, los mexicanos solo pagarán 36 centavos del impuesto por cada litro
El descuento al IEPS fue establecido en 81.65% para la gasolina Magna para la próxima semana
Los precios se redujeron 1.24% en la primera quincena de diciembre, debido a las bajas en los precios internacionales
La gasolina de bajo octanaje tendrá 49 centavos menos de descuento en el IEPS
Redacción / Energía a Debate El Presidente Andrés Manuel López Obrador culpó hoy a los gasolineros por los aumentos de precios recientes de los combustibles. Dijo que los aumentos en los precios se deben a que ha crecido el margen de utilidad de las empresas de distribución, por lo que las llamó a evitar abusos. "La conclusión es que se está cumpliendo con que no aumenten los combustibles, pero hay aumentos porque ha crecido el margen de utilidad de las empresas de distribución de combustibles". "Hago un llamado a los concesionarios, a los distribuidores, para que actúen con responsabilidad, que no se abuse, porque vamos a dar seguimiento a este tema. Hago un llamado a los concesionarios para que revisen sus márgenes de utilidad. Que no piensen que no estamos observando el comportamiento en el manejo de los precios al consumidor, que es lo que nos importa". Anunció que todos los lunes dedicará un minuto en la mañana a mostrar cuáles fueron las estaciones en las que se vendió más cara en la semana y cuáles en las que se vendió más barato. "Es una primera etapa. Si así logramos que haya precios justos, que no haya abusos, hasta ...
Redacción / Energía a Debate La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) amenazó hoy con intervenir las gasolineras que den combustibles caras, en momentos en que los precios deberían caer por la baja en los precios internacionales del petróleo. “Las gasolineras no están repercutiendo los precios al consumidor”, se quejó el Procurador Ricardo Sheffield, al informar que los promedios semanales de precios, recabados por la Secretaría de Energía (Sener), fueron de 18.38 pesos por litro para la gasolina regular, 19.51 pesos para la Premium y 20.15 pesos para el diesel la semana pasada. “Los precios deberían ser 17 pesos por litro para la regular, 17.50 pesos para la Premium y 18.00 pesos para el diésel”, señaló durante la conferencia mañanera en Palacio Nacional. Y advirtió: “Ante la emergencia sanitaria, la Profeco tiene facultades extraordinarias para intervenir las gasolineras, estamos tomando nota y ya sabemos dónde intervenir”. Así respondió el Procurador después de que este fin de semana el Presidente Andrés Manuel López Obrador afirmó que, “a pesar de la caída en el precio del petróleo, que desde luego nos afecta, tomamos la decisión de reducir el precio de la gasolina, porque ahora nos está costando menos su importación. Esto ...
Redacción / Energía a Debate Los precios de los combustibles automotrices al consumidor en México alcanzaron su nivel más alto en el mes de mayo: 20.27 pesos por litro para la gasolina regular, 22.07 pesos por litro para la Premium y 21.74 pesos por litro para el diésel, en promedio, reflejando los incrementos en los precios del petróleo y combustibles a nivel internacional. No obstante, tres factores contribuyen para que no se eleven más: los estímulos (subsidios) aplicados al impuesto especial sobre producción y servicios (IEPS), la apreciación del tipo de cambio del peso frente al dólar y el descuento pagado por el derecho ambiental a las importaciones de gasolinas (RVO, por sus siglas en inglés), en opinión de la consultoría Petrolntelligence. Un factor clave que los presiona al alza son los impedimentos oficiales para que los privados puedan importar combustibles, así como la incapacidad de Petróleos Mexicanos (Pemex) de producir diésel de ultra bajo azufre (DUBA) hasta el año 2025. "No hay producción de DUBA en Pemex, Todo es importado, es un caos", comentó en redes un representante de la industria del transporte. Las empresas privadas sólo podrán importar combustible a través de un punto ...
Energía a Debate es un espacio de análisis y opinión sobre temas energéticos, en particular sobre la industria energética mexicana, donde se incluyen noticias y artículos de fondo con la misión de contribuir al debate constructivo.
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