sábado, junio 21, 2025
Energia a Debate
SUSCRÍBETE
  • Petróleo
  • Gas Natural
  • Industria
  • Electricidad
  • Energías limpias
  • Regulación
  • Transición Energética

    Transporte y Logística

     width=Tecnología e Innovación

    Sustentabilidad

    Responsabilidad Social

    Crisis Climática

    Pobreza Energética

    Hoy más que nunca, la transición energética es fundamental para el sector energético. Descubre en esta sección cómo avanza la transición energética en el mundo y los desafíos quedan por delante.
    • Transporte y Logística
    • Tecnología e Innovación
    • Crisis Climática
    • Sustentabilidad
    • Responsabilidad Social
    • Pobreza Energética
  • Plumas al Debate
  • Multimedia

    Revista

    Videos

    Podcasts

    Infografías

    Conoce el contenido multimedia de Energía a Debate. Encuentra nuestra revista digital, videos y programas especiales, nuestros podcasts e infografías de interés con información relevante del sector energético.
  • Contacto
No Result
View All Result
  • Petróleo
  • Gas Natural
  • Industria
  • Electricidad
  • Energías limpias
  • Regulación
  • Transición Energética

    Transporte y Logística

     width=Tecnología e Innovación

    Sustentabilidad

    Responsabilidad Social

    Crisis Climática

    Pobreza Energética

    Hoy más que nunca, la transición energética es fundamental para el sector energético. Descubre en esta sección cómo avanza la transición energética en el mundo y los desafíos quedan por delante.
    • Transporte y Logística
    • Tecnología e Innovación
    • Crisis Climática
    • Sustentabilidad
    • Responsabilidad Social
    • Pobreza Energética
  • Plumas al Debate
  • Multimedia

    Revista

    Videos

    Podcasts

    Infografías

    Conoce el contenido multimedia de Energía a Debate. Encuentra nuestra revista digital, videos y programas especiales, nuestros podcasts e infografías de interés con información relevante del sector energético.
  • Contacto
No Result
View All Result
No Result
View All Result

Pemex no alcanzó sus metas de refinación en 2022

Mario Alavez por Mario Alavez
junio 14, 2023
México produjo más combustóleo que gasolina en 2021

La refinería de Lázaro Cárdenas, en Minatitlán, Veracruz.

Share on FacebookShare on Twitter

La estrategia de Petróleos Mexicanos para la división de Transformación Industrial no alcanzó los resultados esperados en 2022, incluso con la inversión multimillonaria que ha impulsado la Cuarta Transformación para rehabilitar las seis refinerías que existen en el país.

De acuerdo con la Sesión Extraordinaria 1006, que se realizó el 21 de abril de este año en el Consejo de Administración de Pemex, la empresa no alcanzó los objetivos de refinados, producción de gasolina y diésel ni logró reducir las importaciones de los mismos productos, principalmente debido a un incremento inesperado en la demanda de combustibles, aunque también reconoce que no alcanzó sus objetivos.

Todo lo contrario, de acuerdo con la Evaluación del Consejo de Administración sobre la ejecución de los Programas Anuales de Petróleos Mexicanos por el ejercicio 2022, la meta de producción de petrolíferos en el Programa Operativo y Financiero Anual de Trabajo (POFAT) se estableció en 940 mil barriles diarios, pero el promedio al cierre del año fue de 833 mil barriles (-11.4%). 

La producción de gasolina se quedó corta por 44 mil barriles diarios, pues no se alcanzaron los 315 mil presupuestados por la empresa que dirige Octavio Romero Oropeza.

Pero la situación es más grave con el diésel: el POFAT estableció la meta de producir en promedio 196 mil barriles diarios, pero Pemex produjo 25.1 por ciento menos de lo esperado.

La baja producción de diésel en el país se reflejó en las importaciones del combustible: la meta era que el año pasado ingresaran apenas 72 mil barriles diarios, pero en la realidad el promedio de importación fue de 174 mil barriles diarios, 143.3 por ciento por encima de la meta.

La historia fue similar en el caso de las gasolinas, pues la importación superó por 83 mil barriles diarios, la meta establecida en 336 mil barriles diarios.

En el documento, Pemex reconoció que no alcanzó los niveles esperados de producción, incluso cuando hubo un incremento en la refinación de 15.1 por ciento anual.

“Lo anterior, junto con una expansión en la demanda más amplia que la originalmente esperada, requirió incrementar las importaciones de cada uno de los productos (…) acción que ante un entorno de precios elevados en el exterior, condujo a disminuir la rentabilidad en las actividades de comercialización”, admitió la empresa.

Tags: combustiblesDiéselgasolinarefinación

Entradas Relacionadas

Destinará Banco Multiva 170 mil millones de pesos para proyectos de infraestructura.
Industria

Destinará Banco Multiva 170 mil millones de pesos para proyectos de infraestructura.

junio 19, 2025
JAC levanta la mano para fabricar auto eléctrico “Olinia”
Industria

Aumenta producción de autos eléctricos, pero bajan ventas

junio 18, 2025
(Foto: iStock)
Industria

Cerrará Michelin este año planta de llantas de Querétaro

junio 9, 2025
Bajan 6.9 % exportaciones de vehículos ligeros en el primer tercio del año
Industria

Bajan 6.9 % exportaciones de vehículos ligeros en el primer tercio del año

junio 9, 2025
CARGAR MÁS

Energia a debate

Energía a Debate es un espacio de análisis y opinión sobre temas energéticos, en particular sobre la industria energética mexicana, donde se incluyen noticias y artículos de fondo con la misión de contribuir al debate constructivo.

Email: contacto@energiaadebate.com

  • Aviso de Privacidad
  • Contacto

Copyrights © 2021 Energía a Debate. All Rights Reserved.

No Result
View All Result
  • Petróleo
  • Gas Natural
  • Industria
  • Electricidad
  • Energías limpias
  • Regulación
  • Transición Energética
    • Transporte y Logística
    • Tecnología e Innovación
    • Crisis Climática
    • Sustentabilidad
    • Responsabilidad Social
    • Pobreza Energética
  • Plumas al Debate
  • Multimedia
  • Contacto

Copyrights © 2021 Energía a Debate. All Rights Reserved.