Etiqueta: gasolinas

La escalada de precios que se registró en 2022 como consecuencia de una mayor inflación, favoreció a las empresas energéticas y de alimentación, quienes obtuvieron mayores beneficios, indicó la ONG Oxfam. En el marco del Foro de Davos que organiza el World Economic Forum (WEF por su sigla en inglés), Oxfam presentó un reporte de riqueza anual, en el que se estimó que las empresas dedicadas a energía y alimentos obtuvieron 257 mil millones de dólares en dividendos. Lo anterior, debido a un mayor encarecimiento en productos de estos sectores, provocado por el alza en la inflación que ha impactado los ingresos de los hogares en México. De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), la inflación general anual en México cerró el 2022 en un nivel de 7.82 por ciento, lo que significó la cifra más alta en dos décadas. En tanto, la inflación en alimentos se ubicó en 12.4 por ciento y la de energéticos en 2.4 por ciento. Desigualdad económica Según el reporte de riqueza anual de la Oxfam, al cierre del año 2022, el 1 por ciento de la población más rica del planeta contaba con el 45.6 por ciento de la riqueza ...

La gasolina Premium fue la más beneficiada con un aumento en el estímulo fiscal al IEPS de 27.3%

Incrementa Hacienda 7.9% el IEPS aplicable a los combustibles; precios internacionales del petróleo muestra menores presiones al alza, justificó

A pesar de que el volumen de gasolinas y diesel vendidos se incrementó de octubre a noviembre, el valor de las ventas bajó 11 por ciento

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) eliminó por cuarta semana consecutiva el subsidio a la gasolina Premium, por lo que los usuarios tendrán que pagar 4.68 pesos por litro por el cobro del Impuesto Especial Sobre Producción y Servicios (IEPS), una cantidad mayor a la de la semana previa. A través del Diario Oficial de la Federación (DOF), la dependencia reportó que, durante la última semana del año (del 24 al 31 de diciembre), no habrá subsidio a la gasolina Premium, medida que ya sumó todo el mes de diciembre. Sin embargo, el anuncio de Hacienda especificó que, para el caso de la gasolina Magna, las autoridades aumentaron el subsidio al pasar de 24.49 por ciento, que se ubicaba la semana pasada a 28.75 por ciento. Lo anterior representa que los usuarios de esta gasolina tengan que pagar 1.57 pesos por litro, cifra menor a la de la semana previa cuando se cobró un total de 4.14 pesos por litro. En tanto, el Diésel volvió a incrementar su subsidio al pasar de 66.93 por ciento a 77.56 por ciento, de la semana pasada a la actual. Lo anterior significa que los transportistas tendrán que pagar 1.35 pesos por ...

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) eliminó, para la siguiente semana, el subsidio aplicado al cobro del Impuesto Especial Sobre Producción y Servicios (IEPS) para la gasolina Pemium, por lo que los consumidores tendrán que pagar más por el uso de este combustible. De acuerdo con lo publicado por Hacienda en el Diario Oficial de la Federación (DOF), para la semana del 3 al 9 de diciembre, el subsidio aplicado a la gasolina Premium es de 0.0 por ciento, lo que significa que los consumidores tendrán que pagar 4.63 pesos por litro. La decisión de eliminar el subsidio para la gasolina Premium, rompe con 78 semanas de apoyos fiscales dirigidos a los consumidores de este tipo de combustible. En tanto, para la gasolina de bajo octanaje (Magna), la dependencia decidió recortar aún más el porcentaje de subsidio que aplica cada semana, al pasar de 39.09 por ciento a 31.84 por ciento, por lo que los automovilistas tendrán que pagar 3.74 pesos por cada litro. Respecto al diésel, el subsidio aplicado por el gobierno se redujo al pasar de 91.58 por ciento, que se aplicó la semana anterior, a 76.48 por ciento. Con ello, los transportistas pagarán 1.41 pesos ...

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público(SHCP) decidió recortar el subsidio fiscal a las gasolinas para la semana del 26 de noviembre al 2 de diciembre, y eliminó el apoyo del 100 por ciento que tenía el diésel desde hace ocho meses. En el Diario Oficial de la Federación (DOF), la dependencia indicó que a partir de este sábado, el diésel tendrá un subsidio de 91.58 por ciento, por lo que los transportistas tendrán que pagar 0.50 pesos por litro. En tanto que para la gasolina de bajo octanaje (Magna),  el apoyo fiscal que otorgó Hacienda al cobro del Impuesto Especial Sobre Producción y Servicios (IEPS) se redujo al pasar de 65.44 por ciento a 39.09 por ciento. Por lo anterior, los consumidores que utilicen la gasolina Magna deberán de pagar 3.34 pesos por litro de impuesto. En el caso de la gasolina Premium, el recorte al subsidio pasó de 51.86 por ciento, aplicado la semana anterior, a 13.41 por ciento, lo que significa que por cada litro de este combustible se tendrá que pagar 4.01 pesos. Desde el 12 de marzo pasado, el estímulo fiscal se ubicó al 100 por ciento para todas las gasolinas; sin embargo desde agosto, ...

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) nuevamente decidió recortar el porcentaje de subsidio que otorga al cobro del Impuesto Especial Sobre Producción y Servicios (IEPS) en la gasolina Magna, lo que podría impactar en el costo de este combustible para los consumidores. En el Diario Oficial de la Federación (DOF), la dependencia dio a conocer que para la semana del 12 al 18 de noviembre, el monto del porcentaje de estímulo fiscal para la gasolina Magna (menor a 91 octanos), será de 89.92 por ciento, inferior al 93.22 por ciento que se reportó en la semana anterior. Esto significa que los consumidores de la gasolina Magna tendrán que pagar 0.55 pesos por litro como cuota del cobro del IEPS. En contraste, la Secretaría de Hacienda otorgó mayor porcentaje de estímulo al IEPS para la gasolina Premium (mayor o igual a 91 octanos). Es así que, esta gasolina, recibirá un porcentaje del estímulo aplicado para esta semana de 82.24 por ciento, cifra mayor al 80.73 por ciento reportado la semana previa. Es decir, que los usuarios que adquieran la gasolina Premium pagarán 0.82 pesos por litro como monto del subsidio al IEPS aplicado por Hacienda. Para el Diésel, el ...

El incremento en los precios de los energéticos, derivados de una mayor inflación, preocupa a analistas y especialistas que estiman que esta tendencia alcista en los costos de productos y servicios continuará en los próximos meses. De acuerdo con el reporte “Inflación desacelera en octubre, pero los alimentos no dan tregua”, realizado por el organismo México ¿Cómo Vamos?, se detalló que durante  octubre de 2022, el incremento anual en el precio de la electricidad fue de 10.54 por ciento, una variación menor a la de un mes antes que se ubicó en 11.79 por ciento. “La electricidad es el genérico con mayor incidencia mensual. Las tarifas eléctricas de temporada de verano concluyeron en 17 ciudades”, señaló el reporte. En tanto, informó que la variación anual en el precio de la gasolina magna fue de 8.52 por ciento, incremento mayor que el mes previo, siendo la gasolina magna el segundo genérico con mayor incidencia anual. En tanto, la variación anual en el precio del gas LP fue de (-)16.54 por ciento, menor que el periodo anterior. “El gas LP es el genérico con menor incidencia mensual y anual. Contribuyó en (-)0.4 puntos a la inflación anual de 8.53 por ciento”, señaló. ...

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) redujo el estímulo fiscal que se aplicará al cobro del Impuesto Especial Sobre Producción y Servicios (IEPS) en las gasolinas durante la semana del 5 al 11 de noviembre. En el Diario Oficial de la Federación (DOF), la dependencia informó que para la gasolina Magna (menor a 91 octanos), el porcentaje de subsidio otorgado al IEPS será de 93.22 por ciento, cifra menor al 100 por ciento que se otorgó durante la semana anterior. Lo anterior significa que los consumidores de la gasolina Magna tendrán que pagar 0.37 pesos por litro como cuota del cobro del IEPS. En el caso de la gasolina Premium (mayor o igual a 91 octanos), el porcentaje del estímulo aplicado para esta semana será de 80.73 por ciento, menor al 97.09 por ciento reportado la semana previa. Es decir, que los usuarios que adquieran la gasolina Premium pagarán 0.89 pesos por litro como monto del subsidio al IEPS aplicado por Hacienda. Para el Diésel, el porcentaje de subsidio se mantiene en 100 por ciento, como apoyo a los consumidores de este combustible. Desde el 12 de marzo pasado, el estímulo fiscal se ubicó al 100 por ciento ...

El 28 de octubre de 2022 se publicaron los resultados financieros y operativos de Pemex al tercer trimestre del año (3T22) y los datos duros revelan que la realidad de la empresa hace imposible que se cumplan los objetivos de política energética. El gobierno publicó en el Prodesen de 2022 que, a pesar de todo lo acontecido adentro y fuera del país: “La autosuficiencia en la producción de combustibles para abastecer a 40 millones de vehículos de combustión en nuestro país, constituye una primera fase de la transición energética, mediante la rehabilitación del Sistema Nacional de Refinación, la construcción de la Refinería Olmeca en Dos Bocas y la compra de la Refinadora Deer Park, con lo cual México será autosuficiente en combustibles en 2024 y dejará de exportar petróleo crudo.” (Énfasis añadido) Este párrafo es absolutamente ilusorio o mentiroso, escoja usted, y para demostrarlo se presentan los siguientes análisis a partir de datos del propio Pemex: 1.- Pemex declara que en el 3T22, el total de sus ingresos provenientes del petróleo crudo se debió a las exportaciones (168,144 millones de pesos), los cuales representaron el 28% del total de ingresos por ventas. Aun con estos ingresos por exportaciones, Pemex reportó ...

Los subsidios aplicados por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) al cobro del Impuesto Especial Sobre Producción y Servicios (IEPS) en las gasolinas, continuará el próximo año con el propósito de frenar el impacto de la inflación en los bolsillos de los mexicanos, aseguró Gabriela Siller, directora de análisis económico de Grupo Financiero Base. En videoconferencia donde el Grupo Financiero Base anunció sus pronósticos económicos para 2022 y 2023, Siller explicó que las presiones inflacionarias para el 2023 continuarán al alza, por lo que será difícil que el esquema de subsidios otorgados por el gobierno desaparezca, aun cuando éste tenga impacto en las finanzas públicas del país. “No se espera que quiten este subsidio, aunque parece que obedece más a un objetivo político que económico, sigue ayudando a frenar el impacto de la inflación y el daño a la economía familiar”, comentó la analista. Siller estimó que, si México no tuviera el subsidio al IEPS en las gasolinas, la inflación se ubicaría en niveles de entre 11 y 11.5 por ciento, debido a las presiones que se han presentado en los precios de productos y servicios ante los conflictos externos, como la guerra entre Rusia y Ucrania y ...

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) mantuvo para la próxima semana el estímulo fiscal al 100 por ciento para el cobro del Impuesto Especial Sobre Producción y Servicios (IEPS) a la gasolina Magna y el Diésel, mientras que redujo el apoyo para la Premium. A través del Diario Oficial de la Federación (DOF), la dependencia detalló que por tercera semana consecutiva, los automovilistas que utilicen la gasolina Magna (menor a 91 octanos) no tendrán que pagar la cuota del IEPS. Esto debido a que el estímulo aplicado por el gobierno al IEPS de este combustible será de 100 por ciento; mismo caso aplicará para los conductores que usan el diésel. En tanto, para el caso de la gasolina Premium (mayor o igual a 91 octanos) la dependencia informó sobre una reducción al estímulo, por lo que pasará del 100 por ciento que tenía hace una semana a 97.09 por ciento para el periodo del 29 de octubre al 4 de noviembre. Lo anterior significa que los automovilistas pagarán 0.13 pesos por litro por concepto de IEPS en caso de usar gasolina Pemium. Ante el incremento en los precios de los productos y servicios, derivado de una mayor inflación, ...

De confirmarse una depreciación del peso frente al dólar de 20 por ciento, como estima Moody’s Analytics, el precio de los combustibles se vería afectado con un alza que obligaría al gobierno a mantener la política de estímulos al Impuesto Especial Sobre Producción y Servicios (IEPS) que se cobran a las gasolinas, coincidieron especialistas. La semana pasada, el director de Moody’s Analytics, Alfredo Coutiño, emitió un reporte en donde señala la posibilidad de que el incremento de las tasas de interés en Estados Unidos por parte de la Reserva Federal (Fed) provoque una depreciación del peso frente al dólar de alrededor de 20 por ciento. Esta depreciación se estaría presentando, según Moody’s Analytics, en un lapso de dos años, en medio de un escenario de recesión y alta inflación generalizada en el mundo. Ante ello, Santiago Arroyo, director de Ursus Energy acotó que dicha estimación que puede no cumplirse, debido a que depende del comportamiento de la inflación y del mercado cambiario. Sin embargo, de llegar a confirmarse una depreciación del peso frente al dólar del 20 por ciento, Arroyo pronosticó que el precio de las gasolinas se incrementaría en la misma proporción del 20 por ciento, lo que impactaría ...

La Comisión Reguladora de Energía (CRE) otorgó 48 permisos para el arranque de operaciones de estaciones de servicio de gasolineras, con lo cual se nota una mayor intención por alcanzar un entendimiento con privados tanto nacionales como extranjeros que participen en dicho sector. Lo anterior ocurrió durante la sesión extraordinaria del órgano de gobierno de la CRE, que tuvo lugar este viernes 21 de octubre; además de que toma importancia luego de que el mes pasado se reunieran permisionarios con representantes de la CRE y donde se destrabaron 150 permisos gasolineros. Con la aprobación de los permisos para operar estaciones de gasolina, se llegó a un total de 348 permisos otorgados en lo que va del año. Cabe recordar que existieron denuncias en contra de la CRE que reportaban frenos en sus procedimientos, lo que afecta al dinamismo del sector. A pesar de las denuncias,  la CRE tuvo en septiembre su mayor actividad que ha tenido en todo el sexenio, al resolver 283 proyectos de particulares en materia eléctrica, petrolíferos, gas natural y licuado de petróleo (LP), así como aspectos jurídicos y administrativos. De esos 283 proyectos, 230 se refieren al otorgamiento de nuevos permisos, entre los que se incluyeron ...

La Secretaría de Hacienda otorga el beneficio por segunda semana consecutiva

México ocupó el lugar 34 de la Organización para la Cooperación y Desarrollo Económico (OCDE) en el ranking de los precios de energéticos mas baratos, esto a pesar de los incrementos reportados en los últimos meses. De acuerdo con datos del organismo internacional, el cual reúne a 38 países miembros, la inflación de energía en México fue de 8.3 por ciento a tasa anual al cierre de agosto, nivel que coloca al país como uno de los más baratos en precios energéticos a nivel mundial. México supera a Israel que registró una inflación anual de 7.7 por ciento en los precios de energía, y a Hungría que obtuvo un nivel inflacionario de 4.3 por ciento. En contraste, los países que reportaron una inflación más alta fueron: Turquía, Países Bajos y Estonia, mismos que obtuvieron un incremento de precios anual de 132.8 por ciento, 113.9 por ciento y 98.1 por ciento, respectivamente. Por ejemplo, en el caso de los socios comerciales de México como Estados Unidos y Canadá, registraron una inflación de 23.8 y 19 por ciento, en cada caso. En su medición para el índice de precios, la OCDE consideró elementos como los combustibles automotrices, las tarifas eléctricas y el ...

La SHCP pone el estímulo al IEPS a niveles similares de agosto pasado

La diferencia entre ambos meses fue de 14,196 millones de pesos, más otros 5,952 millones por concepto de diesel

La SHCP redujo en 21% el estímulo a la Premium y en 12% la Magna; diesel continúa exento del IEPS

¿A cuánto asciende el costo de los subsidios a las gasolinas y el diesel, a quiénes benefician y qué impacto tienen en las finanzas públicas del país? El Dr. Francisco Barnés de Castro, ex rector de la Universidad Nacional Autónoma de México, platicó de este tema con el periodista Sergio Sarmiento.

Además, elevó la cuota compensatoria para la Magna pero redujo la de la Premium; diesel vuelve a quedar exento del IEPS

Tan solo por el consumo en CDMX, EdoMex, Jalisco y Nuevo León, este monto sería de 6,500 millones de pesos al año, dijo Biomovilidad.org

De la austeridad republicana a la pobreza franciscana En la primera versión publicada en esta misma revista el pasado 29 de marzo, decíamos que “La política seguida por el Gobierno Federal de subsidiar los combustibles fósiles va a causar un grave daño a la economía, es inconsistente con el reiterado compromiso de primero los pobres y claramente va en dirección contraria con nuestros compromisos nacionales e internacionales por impulsar las energías limpias y combatir los efectos del cambio climático. El sacrificio fiscal no es sostenible, por lo que el gobierno se verá obligado, tarde o temprano, a repercutir el impacto del incremento de los precios del petróleo en el precio de los combustibles, antes de que el efecto acumulado en las finanzas públicas sea inmanejable y el daño sea irreversible.” El último informe presentado por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público al Congreso de la Unión, reportando los ingresos y egresos devengados al mes de junio por el Gobierno Federal, confirma plenamente lo que aseverábamos en la publicación anterior. 1.- Antecedentes Con el fin de cumplir con la promesa presidencial de no incrementar los precios de los combustibles, el Gobierno Federal se ha visto obligado a aumentar nuevamente los ...

La producción del hidrocarburo se elevará a 12.7 millones de barriles diarios en 2023, su cifra más alta desde que se inició el registro en 1973

El gas natural doméstico presenta un encarecimiento de 31% anual. Las gasolinas rozan 8%

Mantiene en ceros el IEPS

Si el precio baja de los 3.6 dólares por galón en los mercados internacionales, ya no será necesario aplicar el estímulo al IEPS

Conferencia impartida el 13 de julio de 2022 en el “Foro sobre Reuniones Temáticas Nacionales 2022”, organizado por el Colegio Nacional de Ingenieros Químicos y Químicos, el Instituto Mexicano de Ingenieros Químicos y Químicos, y la Unión Mexicana de Asociaciones de Ingenieros. Panorama mundial El año pasado, en el mundo se produjeron 95.6 millones de barriles de petróleo. La demanda excedió a la producción, por lo que hubo necesidad de echar mano de los inventarios. Fuente: US Energy Information Agency; Short-Term Energy Outlook-June 2022. En la siguiente gráfica se muestra la evolución reciente de la producción y la demanda. Fuente: US Energy Information Agency; Short-Term Energy Outlook-June 2022. La evolución de precios del crudo siguió un patrón similar al de la demanda, hasta que, en febrero de este año, empezó la guerra de Ucrania y se dispararon los precios. Fuente: US Energy Information Agency; SENER, Sistema de Información Energética. La lista de los principales países productores la encabezan los Estados Unidos, seguidos de Arabia Saudita, Rusia, Canadá y China. México se encuentra en el duodécimo lugar, superado por Brasil, que produce ya casi el doble que México. Fuente: US Energy Information Agency. La lista de los principales países exportadores la ...

PETROIntelligence consideró que la producción nacional, más las dos refinerías e importaciones, se logrará más de 1 millón de barriles

En su reunión con el presidente Joe Biden, el mandatario mexicano también reiteró que ciudadanos de aquel país pueden cargar gasolina en México

De manera acumulada, los precios de las gasolinas y diesel no han rebasado la inflación, pero sí han sido volátiles de manera mensual

  En esta presente entrega, quisiera esbozar algunas preocupaciones sobre los impactos que están causando a nivel global y regional los elevados precios, y hasta escasez, de los impopulares y amados hidrocarburos, mismos que se han visto acelerados por el conflicto en Europa. Esta reflexión va dirigida sobre todos a aquellos radicales ambientalistas muchas veces llamados negacionistas. Principalmente liderados por ONGs europeas y sus seguidores, a los millones de jóvenes (youtuberos y tiktokeros) y también a los pueblos indígenas (como el de Ecuador, por ejemplo). Estos tres grupos tienen cuatro cosas muy en común. Primero, es que se oponen férreamente a que se sigan explorando y explotando hidrocarburos en el planeta, demandando además que esta acción sea inmediata. Segundo, y al mismo tiempo, con un cinismo descarado, observamos que, a todos por igual, los embrujan todos los placeres de la vida modera. Es decir, viajar y transportarse, tener un automóvil a la mano, estar bien calefaccionados allá donde hace frio, bien enfriaditos y con aire acondicionado allá donde hace calor, que sus alimentos estén disponibles y frescos (verduras incluidas) todos los días y mucho más. Ustedes amigos lectores me entienden. Tercero, y con más cinismo aún, demandan paralelamente que los ...

Continuará política de no aumentar precio de gasolinas, gas y diesel

Sin embargo, puede haber números negativos por la diferencia entre el precio del barril de crudo exportado y el barril de combustible importado

En promedio, el precio de los combustibles se encontraría 12 pesos por litro por encima del precio actual

(Lea aquí la primera parte de este material) III.- Repercusiones de la estrategia seguida La estrategia seguida ha permitido a Petróleos Mexicanos abrir nuevos mercados de exportación para poder disponer de los volúmenes crecientes de un combustóleo que, por su alto contenido de azufre y también, aunque en menor medida, por su alto contenido de asfaltenos y metales pesados, encontraba cada día menos mercados y, sobre todo, superar la grave amenaza que representaba la pérdida definitiva, a partir del 1° de enero de 2020, de los mercados de combustible marino, al entrar en vigor el Convenio MARPOL, que prohíbe el uso en alta mar de combustibles con alto contenido de azufre, por los graves daños que sus emisiones causan al medio ambiente. Esto no ha estado libre de costos para Pemex. Entre los principales impactos negativos que podemos identificar para PMI, la filial de Pemex responsable del comercio internacional, son los siguientes: PMI ha tenido que disponer de volúmenes crecientes de crudo Istmo para utilizarlo como diluyente del combustóleo que está siendo exportado para ser utilizado como carga para refinerías ubicadas en la Costa del Golfo y en el Sureste de Asia;Esto ha implicado desplazar volúmenes crecientes de crudo Maya ...

Con la colaboración del Observatorio Ciudadano de la Energía. Otras oportunidades para incrementar la producción A finales del 2021 circuló en medios que Pemex reactivará la producción de Lakach, cercano a las costas de Coatzacoalcos, en donde ya se tiene parte de la infraestructura en sitio y hace falta complementarla, aparentemente con un tercero. Esta es una buena noticia, ya que este campo tiene el potencial para producir de 300 a 350 MMpcd, muy necesarios para el balance nacional. El análisis más relevante de las Regiones Marinas tiene que ver con el campo Akal, principal campo desarrollado por el proyecto Cantarell que se mantenía en producciones estables de 1,000 a 1,200 Mbd entre 1996 y el año 1999, antes de iniciar el incremento de producción en el año 2000 que permitió alcanzar un pico de 2,038 Mbd en 2004, pero que condujo después a una acelerada disminución en el año 2007, producto en parte de dejar de controlar los pozos en contacto gas-aceite y, por consecuencia, el incremento de la producción de gas y el surgimiento del nitrógeno que se utiliza para mantenimiento de presión y, por otra parte, por el avance del contacto con el agua por el fondo. ...

Con la colaboración de Jorge Mañón Castro * y el Observatorio Ciudadano de la Energía Producción de Gas Natural Producción de gas húmedo La producción de gas natural en México está estrechamente asociada a la producción de petróleo, ya que el Estado ha dado siempre una prioridad a la asignación presupuestal para la explotación de los yacimientos petroleros y ha asignado recursos limitados e insuficientes a la producción de gas natural no asociado. Al inicio de este siglo, ante las expectativas de consumo principalmente para la generación de energía eléctrica por parte de la CFE, y que Pemex tenía muy bajo desarrollo en la explotación de gas no asociado, se gestó el denominado Programa Estratégico de Gas (PEG) enfocado más en las cuencas de Burgos y de Veracruz. Se observa que el periodo en el que el PEG produjo sus máximos beneficios en gas no asociado, fue entre 2007 y 2010, en los que superó los 2,000 MMpcd y que ha decrecido desde entonces a prácticamente la mitad. Fuente: Sistema de Información de Energía (SIE) Cuando se redujeron los recursos presupuestales dirigidos a este esfuerzo, la declinación resultante en la producción de gas no asociado se vio compensada en los ...

El pasado 7 de Abril, el Doctor Francisco Barnés de Castro realizó una presentación sobre "Subsidio al precio de los combustibles" para el Clúster Metropolitano de Energía. Abajo encontrará los puntos principales de la sesión, así como la presentación completa. El compromiso presidencial de no incrementar los precios de los combustibles, más las recurrentes pérdidas que presenta el Sistema Nacional de Refinación en el procesamiento del petróleo crudo, está presionando cada vez más las finanzas públicas del país. Tan solo en el periodo del 19 de marzo al 1 de abril de este año, el subsidio a las gasolinas y al diesel alcanzó la cifra de 1,595 millones de pesos y entre el 2 y el 8 de abril se sumaron otros 1,481 millones. Estos recursos se suman a las pérdidas que tiene Petróleos Mexicanos en el sector de la refinación de crudo. En 2021, la empresa productiva subsidiaria Pemex Transformación Industrial (Pemex TRI) registró pérdidas por 172,000 millones de pesos. Todos estos recursos no alcanzan a ser compensados por las ganancias que puede tener Pemex por concepto de derecho de producción de petróleo. Apenas recupera lo que se canaliza en el subsidio al diesel, ya que en el primer ...

Resumen y conclusiones La política seguida por el gobierno federal de subsidiar los combustibles fósiles va a causar un grave daño a la economía, es inconsistente con el reiterado compromiso de “primero los pobres” y claramente va en dirección contraria con nuestros compromisos nacionales e internacionales por impulsar las energías limpias y combatir los efectos del cambio climático. El sacrificio fiscal no es sostenible, por lo que el gobierno se verá obligado, tarde o temprano, a repercutir el impacto del incremento de los precios del petróleo en el de los combustibles, antes de que el efecto acumulado en las finanzas públicas sea inmanejable y el daño sea irreversible. 1.- Antecedentes Con el fin de cumplir con la promesa presidencial de no incrementar los precios de los combustibles, el gobierno federal se ha visto obligado a aumentar nuevamente los subsidios a las gasolinas y al diesel para hacer frente a los fuertes incrementos de los precios internacionales del petróleo, como consecuencia de la guerra en Ucrania. Las primeras medidas tomadas por el gobierno consistieron en otorgar un descuento creciente a los montos del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) autorizados por el Congreso de la Unión, aplicables a la gasolina ...

Celebran 84 Aniversario de la Expropiación Petrolera; ya cerca la autosuficiencia energética

Puños y gasolineras cerradas No sé ustedes, pero la que escribe es de aquéllas que rezan poco pero sí cuando la rayita de la reserva de la gasolina casi ha tocado fondo. Es en esos momentos que una se arrastra hacia la gasolinera como a un oasis en la infinitud desértica. Hay adictos a la adrenalina de cuánto se puede viajar con el tanque al límite, más aún cuando hay un hormiguero atorado en las arterias principales de la CDMX. Azaroso será el destino de quien, por osadía o negligencia, se quede parado en hora pico por conducir sin gasolina. En México hay varios incentivos para rifarse un linchamiento por quedarse varado en un embotellamiento. En primer lugar, hay pocas gasolineras per cápita. En nuestro país, hay tan solo una (¡una!) gasolinera por cada 10,000 habitantes. La gran ironía es que donde más automóviles se mueven es donde hay menos estaciones de servicio. En la Capital, por aproximadamente 20,000 cabezas hay una gasolinera. Si a la escasez de estas añadimos la cultura citadina de la prisa y la demora, la tentación de pasar de largo la gasolinera –aun con octavos menguantes en el tanque— es irresistible. La resistencia a cargar ...

Facilitará la administración y operación de las empresas gasolineras, consideró

Petróleo mexicano se disparó 46% de enero a la fecha, refiere Hacienda

Aplica la SHCP un apoyo de 99.10% a la gasolina Magna.

La estrategia del presidente López Obrador para contener el alza de los precios costará hasta MX$ 180 mil millones este año, analistas.

Inflación, petroprecios y “gasolinazo” en Estados Unidos mantienen altos los precios de los combustibles.

Los precios del petróleo sigue a la alza.

Precios de los combustibles para venta al púbico continúan incrementándose.

A la Premium corresponderá un estímulo de 34 % y al diesel de 47 %.

Presentan las 10 tareas de la petrolera para 2022-2024 que requerirán recursos por 1 billón 116 mil millones de pesos.

Se reúne Juan Acra, presidente del Comener, con la presidenta de la Comisión de Energía del Senado de la República, Rocío Abreu.

Van a la baja precios internacionales del crudo.

Reiteró que la producción de petróleo será solo para procesamiento y consumo interno.

Una encuesta de OPIS señala que los empresarios del sector hidrocarburos prevén una estrategia redoblada para favorecer a Pemex

“Estamos compitiendo con el gobierno mexicano, no solo con Pemex”, dijo uno de ellos.

El Quién es Quién en los Precios de las Gasolinas de la Profeco no toma en cuenta que algunos gasolineros podrían adquirir combustible ilícito a menores precios.

No se prevé que el gobierno federal aplique precios máximos a las gasolinas porque este sector es maduro y, a diferencia del gas licuado de petróleo (gas LP), en los combustibles para uso automotriz sí se reflejan los costos reales en el precio al público, dijo esta mañana Alejandro Montúfar, director general de la empresa de análisis de mercado PetroIntelligence. “A diferencia del gas LP, no tenemos una estructura similar, consideramos una madurez”, dijo el especialista en el foro virtual “Precios, IEPS e inflación – cómo vamos”, efectuado por la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo). “Básicamente sí se transmite el ahorro, y más porque la Secretaría de Hacienda reconoce que los precios altos son los precios de importación”, agregó Montúfar. Explicó que la demanda de petróleo se incrementó en los últimos meses, lo que provocó que los precios internacionales subieran, de manera que el gobierno federal aplica los estímulos al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS). Dijo que de no haberse aplicado los estímulos del IEPS, el precio de los tres combustibles (Premium, Magna y el diesel) se habrían incrementado por arriba de la inflación en 2019 y en 2020, lo que se puede apreciar en la ...

  Ulises Juárez / Energía a Debate   El gobierno del Estado de Nuevo León insistió este mediodía en su solicitud a la Comisión Reguladora de Energía (CRE) para que sea incluido en las mesas de negociación para la actualización de la Norma Oficial Mexicana 016 que marca las especificaciones de calidad de las gasolinas en el país.   Emitida en agosto de 2016, la NOM-016-CRE-2016, “Especificaciones de calidad de los petrolíferos” debe ser revisada cada cinco años; sin embargo, para este 2021, las autoridades no han convocado a representantes de las zonas metropolitanas de Monterrey, Nuevo León, ni de Guadalajara, Jalisco, expuso Manuel Vital Couturier, secretario de Desarrollo Sustentable de la entidad nuevoleonesa.   “La verdad no entendemos por qué no incluirnos en estas mesas de trabajo, a nosotros y tampoco al Área Metropolitana de Guadalajara”, expresó el funcionario local en una conferencia de prensa virtual, al referirse al Comité Consultivo Nacional de Normalización de Hidrocarburos, Petrolíferos y Petroquímicos que debe convocar la CRE para conformar dichas mesas de trabajo.   Ello, dijo, a pesar de que ha habido exhortos por parte de los legisladores federales representando a la entidad en el Congreso de la Unión.   Uno de ...

  Redacción / Energía a Debate   La empresa energética Shell México abrió su primera gasolinería en el estado de Nuevo León, en el kilómetro 41 de la autopista Monterrey – Saltillo, informó este día.   Actualmente Shell tiene más de 200 estaciones de servicio en 17 estados de la República, por lo que refrendó su compromiso de inversión en México.   Frente a la contingencia sanitaria derivada del Covid -19, la empresa de origen anglo-holandés aseguró que ha implementado estrictos protocolos de higiene en todas sus instalaciones, como el lavado constante de manos por parte de sus especialistas, la desinfección de las terminales de pago con tarjeta, de baños y de las demás áreas de las estaciones.   Shell destacó su apuesta decidida a la transición energética y aseguró que invierte en innovadoras soluciones energéticas sustentables que priorizan la eficiencia.  

  Ulises Juárez / Energía a Debate   El Pleno del Senado aprobó la tarde de este jueves la derogación del artículo décimo tercero transitorio de la Ley de Hidrocarburos, por lo que la Comisión Reguladora de Energía (CRE) ya no tendrá la facultad de determinar el precio de los hidrocarburos, petrolíferos y petroquímicos que ofrece Petróleos Mexicanos (Pemex) en las ventas de primera mano.   Con la aprobación del Decreto con iniciativa de reforma a este ordenamiento, se tapa un hueco que había quedado pendiente en las reformas a la Ley de Hidrocarburos que presentó el presidente Andrés Manuel López Obrador, dirigidas a regresar a Pemex a su posición original previa a la Reforma Energética como dominante del mercado de los hidrocarburos en el país.   Con 68 votos a favor y 51 en contra, la mayoría conformada por el partido en el poder, Movimiento de Regeneración Nacional (Morena) y sus aliados, se impuso para eliminar la regulación asimétrica en precios de venta de primera mano.   El transitorio, producto de la Reforma Energética, mandaba que sería la CRE y no Pemex quien estableciera estos precios en tanto no se consolidara un mercado con la entrada de más agentes ...

  Redacción / Energía a Debate   Infraestructura Energética Nova (IEnova) inició el lunes de esta semana la operación de su nueva terminal marina de recibo, almacenamiento y entrega de productos refinados, ubicada en el Nuevo Puerto de Veracruz, y su principal cliente será la empresa de refinación de petróleo crudo Valero.   La terminal de IEnova tiene una capacidad de más de 2 millones de barriles para almacenar gasolinas, diesel, turbosina y aditivos oxigenantes, explicó la empresa en un comunicado.   “Esta infraestructura permitirá el acceso a fuentes internacionales de suministro de productos refinados que atenderán la creciente demanda de combustibles, contribuyendo a la integración energética regional y a posicionar a Veracruz como un referente en este mercado”, agregó la empresa filial en México de la norteamericana Sempra Energy.   Adelantó que la terminal forma parte de un proyecto logístico en la región Golfo-Centro que contempla otras dos terminales terrestres en la zona de Puebla y el Valle de México, las cuales estarán vinculadas por ferrocarril y autotanque.   De acuerdo con la propia empresa, este proyecto le fue adjudicado mediante licitación pública por parte de la Administración Portuaria Integral (API) de Veracruz. Para el desarrollo de la terminal, ...

  Ulises Juárez / Energía a Debate   Algunos empresarios privados dedicados a la importación de combustibles, como gasolinas y diesel, están considerando llevar el caso de las modificaciones a las Reglas Generales de Comercio Exterior al poder judicial, principalmente por la afectación al principio constitucional de libre competencia.   “Algunos proveedores van a tomar acciones legales, esto se va a judicializar por el tema de la libre competencia”, dijo Ernesto Hernández López, representante legal de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Energéticos A. C. , en referencia a las empresas que importan los productos para venderlos a los distribuidores y grandes consumidores en el mercado mexicano.   El pasado 11 de junio de este año, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), a través del Servicio de Administración Tributaria (SAT), publicó las modificaciones a las Reglas Generales de Comercio Exterior que, en concreto el punto 2.4.1, restringe a particulares la importación de esos combustibles, petroquímicos, gas y otros productos solo por un punto aduanal, mientras que a las empresas productivas del Estado, como Petróleos Mexicanos (Pemex) y la Comisión Federal de Electricidad (CFE), tienen libertad de hacerlo a través de puntos de internación diferentes al autorizado.   Algunos ...

    Por Ramses Pech* para Energía a Debate   El mercado de los combustibles en México no tiene más de cinco años operando. Muchos observadores aún no saben en dónde está el negocio. Les diré: está en las terminales de almacenamiento y reparto (TAR) que tienen un peso preponderante en los precios que observamos en las estaciones de servicio hoy día.   La nueva visión de mercado que se tiene en México es de una diversidad de marcas e imágenes, así cada consumidor puede escoger de quién o qué producto comprar, anteponiendo la calidad del combustible y pasando a segundo término el precio. Muchos consideran que el éxito de la venta del combustible está en la imagen que el consumidor observa en el trayecto a algún lugar y define a quién comprar.   Hay que dejar en claro que una marca no es igual a la imagen. La primera quiere transmitir sobre sí misma la expresión de su personalidad y su esencia visual, mientras que la imagen corporativa es la forma en la que el público percibe la marca. Al cliente en México el mercado le ha dado la oportunidad de tener diferentes marcas de productos estándares (supuestamente) de ...

  Ulises Juárez / Energía a Debate   La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) ha inmovilizado 1,162 dispensadores de combustibles, es decir 14.3% de un total de 8,079 verificados, informó la Secretaría de Economía.   En el periodo del 8 de octubre, fecha en que entró en vigor la NOM-005-SCFI-2017, y el 2 de noviembre pasado, la Profeco realizó un total de 593 verificaciones.   Con corte al 3 de noviembre, la Procuraduría a cargo de Ricardo Sheffield dio a conocer también el reporte de las principales marcas de dispensadores, o bombas de gasolina, en su nivel de cumplimiento.   Gilbarco Inc., por ejemplo, logró un 58%, mientras que Wayne alcanzó 61%. Team, por su parte, solo logró 21%.   Respecto al monto de las multas aplicadas, la dependencia aseguró que por el momento se encuentran en proceso, esto de acuerdo con la Ley Federal de Procedimiento Administrativo.   En esta Ley, entre otras cosas, se especifica que primero hay una notificación al infractor por parte de la autoridad, se le otorga un plazo para que exponga lo que a derecho le convenga y presente las pruebas con que cuente.   El objetivo de la NOM-005-SCFI-2017 es dar mayor certeza sobre ...

  Ulises Juárez / Energía a Debate   Por un monto que asciende a los 596 millones de dólares, Petróleos Mexicanos (Pemex) adquirirá la participación de interés de la empresa Shell sobre la refinería de Deer Park, ubicada en Texas, Estados Unidos.   “Shell Oil Company, filial de Royal Dutch Shell plc, ha llegado a un acuerdo para la venta de su participación en Deer Park Refining Limited Partnership, una empresa conjunta de 50-50 entre Shell Oil Company y P.M.I. Norteamerica, S.A. De C.V. (filial de Petróleos Mexicanos, o Pemex). La transacción transferirá el interés de Shell en la asociación, y por lo tanto la propiedad total de la refinería, a Pemex, sujeto a aprobaciones regulatorias”, confirmó este mediodía la empresa en un comunicado.   Explicó que la contraprestación para esta transacción es de 596 millones de dólares, lo cual es una combinación de efectivo y deuda, más el valor del inventario de hidrocarburos.   En su nota a la prensa, Shell aclaró que no tenía pensado comercializar su interés de participación en la refinería, pero Pemex hizo una oferta no solicitada.   “Shell no planeó comercializar su interés en la refinería de Deer Park. Sin embargo, tras una oferta ...

  Redacción / Energía a Debate   El jueves de la próxima semana entrará en vigor la modificación completa de la Norma Oficial Mexicana NOM-005-SCFI-2017 que obliga a todas las gasolinerías del país a contar con dispensarios nuevos o actualizados que garanticen la venta de “litros de a litro” y evitar con ello el robo a los usuarios finales.   La Secretaría de Economía (SE) aseguró hoy que con la entrada en vigor de este ordenamiento, previsto para el 8 de octubre, se brinda certeza sobre el volumen de combustible despachado y la correspondencia con el volumen pagado.   “Esta Norma Oficial Mexicana contempla instrumentos y sistemas de medición y despacho de combustibles, características de confiabilidad y ‘Pistas de Auditoría o Bitácoras de Eventos’, que evitarán que los consumidores y las empresas sean víctimas de robo por parte de algunas estaciones de servicio. Así, la NOM-005 brinda mayor certeza sobre el volumen de combustible despachado (litros de a litro) y la correspondencia con el volumen pagado (precios correctos)”, indicó la dependencia en un comunicado emitido esta tarde.   La Secretaría bajo el mando de Graciela Márquez Colín explicó que la instalación de los nuevos dispensarios, o en su caso, la ...

  Redacción / Energía a Debate   Ante la entrada en vigor de la Norma Oficial Mexicana, prevista para el próximo 8 de octubre, que obliga a las gasolinerías del país a contar con nuevos dispensarios de combustibles que tengan sistemas que impidan alterar los volúmenes de producto y los montos de ventas, el gremio gasolinero señaló que no todas las marcas podrán cumplir con la Norma para esa fecha.   Por ello, esta tarde la Onexpo Nacional propuso a las autoridades que quienes estén imposibilitados para acreditar los nuevos equipos, o la actualización de los existentes, puedan al menos exhibir para esa fecha alguna documentación con valor legal que demuestre que están en proceso de cumplir con dicho mandato.   “Dada la proximidad del 8 de octubre y sobre la base del proceso para la fabricación, distribución, instalación y puesta en operación de los nuevos equipos y actualizaciones –mismo que comprende la correspondiente aprobación y supervisión de las autoridades– solicitamos se considere la exhibición de contratos de compraventa, de prestación de servicios, anticipos, facturas u otros elementos de valor legal, como una probanza demostrativa de que se está cumpliendo el proceso de actualización y sustitución de dispensarios y que ...

  Redacción / Energía a Debate   La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) sancionó este lunes con 51 millones de pesos a diversas empresas y personas físicas del ramo gasolinero por pactar precios en la venta al público de combustibles en las ciudades de Tijuana y Mexicali, en Baja California.   De acuerdo con un comunicado de la Comisión, las empresas sancionadas fueron Gasmart, Rendichicas, Appro, Megigas y Eco Gasolineras, así como las sociedades Colorado, Florido, Becktrop, Ravello, Dagal y Cargas.   Respecto a las personas físicas, la Cofece solo refirió que fueron 11 en total.   El organismo a cargo de Alejandra Palacios Prieto también dijo que la Asociación de Estaciones de Gasolina de Tijuana (AMPEGT) y la Asociación de Gasolineros de Mexicali (Onexpo Mexicali, oficina regional de la Onexpo Nacional), además de cuatro personas físicas incurrieron en el ilícito de haber “coadyuvado, propiciado o inducido esas prácticas anticompetitivas”.   Al cierre de esta nota, la Onexpo Nacional no había emitido alguna postura, pero de manera extra oficial fuentes cercanas a la organización dijeron esta es la primera vez que se tiene conocimiento de que existe una falta de este tipo por parte de una persona de una ...

  Redacción / Energía a Debate   El presidente Andrés Manuel López Obrador rechazó esta mañana una petición del gobernador de Nuevo León, de ciudadanos y de organizaciones civiles de la entidad para que se cierre la refinería de Cadereyta argumentando que es parte de la estrategia para alcanzar la autosuficiencia energética del país.   Sin embargo, el mandatario federal prometió que su gobierno buscará los mecanismos para que la planta, propiedad de Petróleos Mexicanos, reduzca sus emisiones contaminantes.   En conferencia de prensa con el gobernador de la entidad, Jaime Rodríguez Calderón, realizada en la Séptima Zona Militar en el municipio de Apodaca, Nuevo León, López Obrador también sugirió que la demanda de cierre de la refinería podría ser usada con fines electorales y reiteró que desde el inicio de su administración no ha habido aumento “en términos reales” de los precios de las gasolinas, el diesel, la electricidad y el agua.   “Entonces, no podemos cerrar la refinería de Cadereyta. Esto puede ser, no tengo duda, una demanda legítima de los ciudadanos, de los gobiernos municipales, del gobierno del Estado”, dijo el jefe del Ejecutivo Federal.   “Tenemos que explicarles que necesitamos esa refinería”, añadió. “Lo que tenemos ...

  Redacción / Energía a Debate   Los inversionistas necesitan reglas estables que no cambien cada sexenio. Las empresas buscarán defender sus derechos y dejarán de invertir si persiste la incertidumbre jurídica y regulatoria, manifestó Roger González Lau, presidente de la Comisión de Energía del Consejo Coordinador Empresarial, al participar en el Foro Energy Innovation Days organizado por Siemens y El Financiero.   “En el sector empresarial no queremos estar en amparos y pleitos legales, sino construir infraestructura. En electricidad, tenemos 250 amparos y 180 suspensiones definitivas, estamos ocupando el tiempo de jueces y de la Suprema Corte y esto no beneficia en nada a nadie”.   Afirmó que no se vale tomar acciones, como cambios a la regulación, que causen perjuicios y falta de confianza de los inversionistas fuera del sector. Fácilmente la inversión, por ejemplo en energías renovables, encontrará otros destinos, como pueden ser Estados Unidos y Colombia, opinó.   “Los empresarios vimos con optimismo la modernización regulatoria de hace unos años y esperamos, después de esta pausa, podamos contribuir al crecimiento económico y a la soberanía energética del país”, comentó.   México tiene una enorme oportunidad para mitigar riesgos de soberanía energética, invirtiendo en el almacenamiento de ...

  Ulises Juárez / Energía a Debate   Si Petróleos Mexicanos (Pemex) está impidiendo competir a los empresarios gasolineros que operan en el país y les obstaculiza el acceso a su infraestructura de transporte de almacenamiento y distribución, esos empresarios podrían interponer algún recurso legal argumentando daños y perjuicios, aseguraron esta mañana expertos en competencia económica.   Para ello, tendrían que armar un caso de manera anónima y presentarlo a la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece), con el fin de que este organismo pueda iniciar por oficio una investigación, dijo Eduardo Pérez Motta, socio de la firma de consultoría jurídica y en prácticas económicas SAI Derecho & Economía.   Durante el seminario virtual “La política de competencia en la distribución de gasolinas: Cofece”, organizado esta mañana por la Onexpo Nacional y dirigido a empresarios gasolineros, Pérez Motta se refirió a los esfuerzos de Pemex para obstaculizar el acceso de privados a sus instalaciones, especialmente en transporte y almacenamiento de combustibles, así como los intentos de la Comisión Reguladora de Energía (CFE) y de la Secretaría de Energía (Sener) para frenar la expedición de permisos de importación de gasolinas y de la instalación de nuevas estaciones de servicio bajo otras ...

  Ulises Juárez / Energía a Debate   Entre enero y agosto de este año, el gobierno mexicano tuvo una recaudación de más de 197,000 millones de pesos gracias a la aplicación del Impuesto Especial sobre Productos y Servicios (IEPS) a la venta de gasolinas y diesel.   En ese periodo, el Sistema de Administración Tributaria (SAT) recaudó 197,518 millones de pesos (mmdp), monto superior en 1,346 mmdp de los 196,171 mmdp que obtuvo en el mismo lapso del año pasado, lo que significa una variación de 0.6%.   Desde la segunda semana de marzo pasado, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público no ha aplicado ningún estímulo fiscal a las gasolinas de venta al público, con excepción de la semana del 2 al 8 de mayo.   Esto significa que, prácticamente durante todo el periodo de la contingencia sanitaria por la pandemia del COVID-19 los consumidores han pagado completa la cuota de 4.95 pesos por litro (p/l), en el caso de la gasolina de menos de 91 octanos; 4.18 p/l para la de igual o mayor de los 91 octanos, y 5.44 p/l para el diesel.   Raquel Buenrostro, titular del SAT, expuso hoy en la conferencia de prensa ...

  Redacción / Energía a Debate   Mientras el Instituto Norteamericano del Petróleo (American Petroleum Institute, API) acusa al gobierno de México de debilitar el marco normativo que permite los flujos comerciales entre ambos países y de discriminar las inversiones estadounidenses, el senador Armando Guadiana Tijerina advirtió que la importación de combustibles estadounidense pone en riesgo la seguridad energética de México.   En una misiva fechada el 11 de junio, el API se dirigió a los titulares de cuatro dependencias gubernamentales de la Unión Americana, como Michael Pompeo, secretario del Departamento de Estado; Wilbur Ross, secretario de Comercio, y Dan Brouillette, secretario de Energía, así como Robert Lighthizer, representante de Comercio de Estados Unidos.   “Recientes ejemplos parecen ser nuevas acciones regulatorias que son aplicadas de forma veleidosa o inconsistente con la práctica anterior”, dice en la misiva Michael Sommers, presidente y director general del API.   “Por ejemplo, los inversionistas norteamericanos están enfrentando dificultades crecientes para obtener permisos para un rango de actividades, incluyendo estaciones (de servicio) nuevas o con cambio de marca, instalaciones de almacenamiento de terceros, importación de combustibles, terminales de líquidos y terminales de gas natural licuado (GNL)”, refiere Sommers.   Al advertir que estas acciones ...

  Ulises Juárez / Energía a Debate   Es necesario llamar a la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA) a celebrar un acuerdo con las autoridades que persiguen los delitos relaciones con el sector energético, ya que es el eslabón que vincula los operativos de robo de combustible o defraudación, según propuso este mediodía Rosanety Barrios Beltrán, consultora y analista independiente especializada en energía.   Consideró que la ASEA ha sido la gran ausente en las reformas a la Ley de Hidrocarburos presentadas por el presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, y estimó que con las modificaciones se pretende dar una amplia discrecionalidad a la Secretaría de Energía (Sener) y a la Comisión Reguladora de Energía (CRE) para revocar o suspender permisos a particulares en los segmentos de almacenamiento, distribución y comercialización de combustibles, hidrocarburos, productos refinados y petroquímicos.   “La ASEA funciona como eslabón entre las autoridades que persiguen delitos con las autoridades energéticas”, recomendó la también miembro y fundadora de Vox Experta, iniciativa de análisis y propuestas sobre temas de energía, durante la Mesa de Diálogo organizada de manera virtual por la Comisión de Energía de la Cámara de Diputados para analizar la iniciativa presidencial. ...

  Redacción / Energía a Debate   Será hasta el segundo trimestre de 2021 que el consumo de gasolinas en México y la expansión de las redes de estaciones de servicio podrán volver a su ruta de crecimiento, prevé la empresa de consultoría PwC.   En su reporte “Gasolineras en México: Presente y futuro”, la firma asegura que las hipótesis para las proyecciones de demanda de gasolinas han cambiado en 2020 a partir de la recesión global, la caída del PIB en México, las bajas en la inversión y en el consumo, así como en los cambios en la conducta de los consumidores.   Asimismo, también han influido las políticas de la administración actual en materia de energía y la crisis que ha desatado la contingencia por el coronavirus.   “La política energética de la actual Administración está enfocada a devolver a Pemex su fortaleza económica y a recuperar los mercados nacionales. El gobierno apuesta por la autosuficiencia en refinados, buscando restituir la capacidad operativa de las seis refinerías de Pemex y construir una nueva”, dice PwC al mencionar que hay libre inversión en el país, pero existen dificultades para construir nuevas estaciones de servicio.   “Si bien esta política ...

  Redacción / Energía a Debate   Las ventas de gasolinas en el país cayeron 70% en volumen en el caso de la tipo Premium, mientras que las de la Magna y del diesel se redujeron 50%, tan solo en el mes de marzo debido a la cuarentena decretada por las autoridades sanitarias para detener la expansión del coronavirus.   Sin embargo, las estaciones de servicio vieron aumentar sus gastos en promedio 20% al verse obligadas a adquirir materiales de sanitización, gel antibacterial, cubrebocas y guantes.   “El sector hidrocarburos ha sido uno de los más afectados. En primer lugar, la baja del costo de la gasolina originada por la reducción del precio del petróleo a nivel internacional sin duda fue un efecto alentador para los consumidores finales, sin embargo, aunque esto ayuda a la economía familiar, la paradoja se presenta cuando al ser decretada la cuarentena por el COVID-19 las estaciones de servicio en nuestro país han experimentado una baja en la venta de combustible”, explicó Grupo Ciita, empresa mexicana de consultoría y capacitación sobre la dinámica y normatividad del sector de los hidrocarburos.   Detalló que, considerando que el periodo de resguardo en casa decretado por el gobierno ...

  Tras casi 80 años de monopolio por parte de PEMEX, en 2017 entraron al país nuevas estaciones gasolineras, resultado de la Reforma Energética de 2014 la cual abrió la posibilidad de que empresas nacionales y extranjeras iniciaran operaciones en nuestro país.   Con la llegada de las nuevas marcas de estaciones de servicio, los mexicanos poseen más opciones para elegir, con productos y establecimientos certificados se garantiza la competencia en el mercado ofreciendo litros de a litro y un mejor servicio.   Datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) indican que en 1997 había 12 millones 585 mil vehículos en circulación en México, para 2020 esta cifra está por llegar a los 48 millones de vehículos circulando por toda la República Mexicana.   La Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo), menciona que existen 12 mil 551 estaciones de las que solo 2 mil 470 estaciones están registradas con una imagen comercial diferente a la de PEMEX.   British Petroleum (BP), Repsol, Shell, Total y Chevron son las marcas que lideran las nuevas estaciones de servicio seguidas por Arco, G500, Gulf y La Gas.     Álvaro Vallejo, Director de Oil & Gas en SGS México, mencionó ...

  Redacción / Energía a Debate   La empresa mexicana Wasconblue abrió el lunes de esta semana su primera gasolinería con la intención de establecer en los próximos meses 50 estaciones de servicio más bajo su marca en distintos puntos del país.   La empresa informó que busca posicionarse en el mercado nacional de gasolinas estimado en 440 millones de dólares y, ante la presencia de otras marcas, brindar beneficios exclusivos para sus franquiciatarios y una experiencia de calidad para sus consumidores.    La nueva gasolinería se encuentra en la Carretera Cuautla-Tenextepango 222, Leopoldo Heredia, en el estado de Morelos, la cual “representa una nueva alternativa de combustibles, con mayor calidad y rendimiento para el consumidor y al mismo tiempo, coadyuva con el cuidado del medio ambiente”, dijo la empresa.   “Esta es la primera estación de 50 que abriremos en el país en los próximos meses, lo que ofrecemos es una nueva opción de calidad para los automovilistas que buscan mejores combustibles con mayor rendimiento y menor desgaste en el motor” comentó Enrique Olivera Melo, director general de Wasconblue.   El directivo mencionó que en las estaciones de servicio bajo la bandera Wasconblue los clientes podrán tener acceso al ...

  Redacción / Energía a Debate   La Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) falló en contra de las modificaciones que realizó la Comisión Reguladora de Energía (CRE) a la norma oficial mexicana NOM-016-CRE-2016, por la cual se incrementa el porcentaje de contenido de etanol en las gasolinas e instruyó a ese órgano regulador para que someta a consulta pública las reformas que se hagan a dicha norma.   Esta tarde, la SCJN declaró inválidas las modificaciones que la CRE realizó en 2017 a la “NOM-016-CRE-2016, Especificaciones de calidad de los petrolíferos” que permitían incrementar el contenido de etanol en las gasolinas de 5.8% a 10%, argumentando que la Comisión no había presentado estudios que demostraran que el aumento en el aditivo tenía algún impacto en el medio ambiente.   Con mayoría de votos, la Segunda Sala de la Corte avaló la propuesta del ministro Alberto Pérez Dayán para conceder un amparo en contra de las modificaciones de la CRE.   El fallo de la Corte fue emitido a unas horas de que la bancada del Partido de la Revolución Democrática (PRD) en la Cámara de Diputados presentara un punto de acuerdo justamente en el sentido contrario; esto ...

  Redacción / Energía a Debate   La Asociación Mexicana de Estaciones de Servicio (AMPES) renovó su Consejo Directivo para el periodo 2019-2020, cuyo nuevo presidente es Andrés Gutiérrez Torres.   La AMPES informó que a principios de diciembre se llevó a cabo la protocolización de los nuevos nombramientos, entre los cuales se encuentra el de Aureliano Buzoianu Curiel como vicepresidente de la Asociación.   “Sin duda, estamos ante un sector en constante movimiento y consolidación”, dijo Gutiérrez Torres. “El sector de hidrocarburos en México enfrenta numerosos retos que estamos dispuestos a enfrentar, manteniéndonos fieles a nuestra convicción de ser un participante clave de esta industria, que propicie la generación de mejores prácticas de negocio para todos los participantes de la misma”, agregó.   También manifestó su deseo de que los empresarios gasolineros de todo el país vean en AMPES un organismo conformado por proveedores confiables con los que se pueden hacer negocios.   El nuevo presidente de la Asociación es ingeniero químico industrial titulado por el Instituto Politécnico Nacional con especialidad en análisis de Instrumenta.   Se ha desempeñado en áreas de investigación y desarrollo, así como control de calidad de hidrocarburos, en instituciones educativas y en el ámbito ...

  Redacción / Energía a Debate   El Observatorio Ciudadano de la Calidad del Aire (OCCA) hizo un llamado este fin de semana a la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) para que invalide los cambios que se realizaron en 2017 a la Norma Oficial Mexicana “NOM-016-CRE-2016, Especificaciones de calidad de los petrolíferos”, mediante los cuales se incrementó el tope máximo de contenido de etanol para las gasolinas del país, entre otras modificaciones.   Dichas modificaciones a la NOM, realizadas por la Comisión Reguladora de Energía (CRE) y publicadas en el Diario Oficial de la Federación el 26 de junio de 2017, fueron impugnadas por las organizaciones no gubernamentales Centro Mexicano de Derecho Ambiental (CEMDA) y el Poder del Consumidor quienes promovieron un amparo a finales de agosto del mismo año.   El ministro de la SCJN, Alberto Pérez Dayán, decidió atraer el caso y ha propuesto un proyecto de sentencia favorable a la protección de los derechos humanos de las y los mexicanos, dado que la Corte considera la relevancia del tema, dado su impacto sobre el medio ambiente, la salud y calidad de vida de las personas, explicó el OCCA en un comunicado de prensa.   ...

  Ulises Juárez / Energía a Debate   La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SCHP) aplicará un estímulo fiscal para los empresarios con actividades de expendio al público de gasolinas y diesel en los municipios de la frontera sur del país, colindantes con Guatemala.   Lo anterior para evitar una afectación económica dada la diferencia de precios de los combustibles entre los estados del sur de México con los departamentos colindantes del norte de Guatemala, explicó la dependencia a cargo de Arturo Herrera Gutiérrez.   Para ello, expidió este día en el Diario Oficial de la Federación el “Decreto por el que se establecen estímulos fiscales a la enajenación de los combustibles que se mencionan en la frontera sur de los Estados Unidos Mexicanos”, mismo que tendrá como vigencia a partir del 1 de enero de 2021 hasta el 31 de diciembre de 2024.   “Para limitar la posibilidad de una afectación económica, dada la diferencia de precio entre los dos mercados, en el consumo de las gasolinas en las zonas colindantes con Guatemala, resulta conveniente establecer un estímulo fiscal a las personas que cuenten con permisos expedidos por la Comisión Reguladora de Energía para el expendio al público ...

  Ulises Juárez / Energía a Debate   Las ventas de gasolinas han aumentado en promedio 10 por ciento en los puntos del país donde se han cerrado los ductos que transportan los combustibles como parte del combate al llamado "huachicoleo", confirmó Roberto Díaz de León, presidente de la Onexpo Nacional.   "Varía, dependiendo de la zona", aseguró el también empresario luego de su participación en el ciclo de conferencias Oil & Gas Tour 2020.   "Realmente sí se ha notado una ligera mejoría y en algunos lugares se notó una importante mejoría, como es el caso de Sinaloa, donde hay un ducto que dejó de operar", agregó Díaz de León.   En enero pasado, el gobierno federal cerró el ducto que corre de la terminal de Topolobampo a Culiacán, en Sinaloa, como parte de los esfuerzos para desincentivar el robo de combustibles, delito conocido como huachicoleo.   En esa zona, destacó Díaz de León, la venta de gasolinas se ha elevado entre 20 y 30 por ciento. "Es un tema regional y se ha visto favorecido donde se ha mantenido esta iniciativa de cerrar ductos", afirmó.   Añadió que el incremento en el porcentaje de ventas depende de la ...

(José Ramón Ojeda, director general de PayBack México, y Álvaro Granada, director general de Combustibles para BP México)    Ulises Juárez / Energía a Debate   La empresa energética inglesa BP ya está importando combustibles vía pipas y ferrotanques por un volumen equivalente a aproximadamente 20 por ciento de sus ventas en el mercado mexicano, aunque no es su intención dejar de adquirirlos de Petróleos Mexicanos, confirmó esta mañana Álvaro Granada, director general de Combustibles de BP México.   “En torno al 20 por ciento del combustible que BP vende actualmente en territorio mexicano lo estamos trayendo por vía de importación. Ese número va a ir creciendo con el paso del tiempo”, comentó ante medios de comunicación luego del lanzamiento de la tarjeta de puntos BP PayBack.   “En ningún caso, en nuestra estrategia, es llegar a ser independientes de nuestro socio comercial, de nuestro suministrador principal, que es Pemex”, aclaró el directivo, quien abundó en que solo se trata de una estrategia de complemento.   “Esto lo que hace es simplemente complementar a la cadena de suministro de Pemex”, aseguró.   En marzo pasado, BP anunció que en el segundo trimestre del año comenzaría a importar gasolinas –regular, Premium ...

  Redacción / Energía a Debate   La Comisión Reguladora de Energía (CRE) debe dar a conocer la base de datos con los precios diarios de gasolinas y diésel reportados por los permisionarios de venta al público, instruyó este viernes el Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales (INAI).   Al hacer la presentación del asunto en el Pleno de ese Instituto, la comisionada María Patricia Kurczyn Villalobos especificó que la información deberá estar actualizada y contemplar del 1 de diciembre de 2018 al 9 de mayo de 2019, así como desagregada por estación de servicio.   Kurczyn Villalobos afirmó que dar a conocer esta información abona a la transparencia y rendición de cuentas permite a la sociedad conocer a los permisionarios que ofertan un mejor precio en gasolinas y diésel.   “La difusión de la base de datos con los precios diarios reportados por los permisionarios de venta al público de gasolinas y diésel, desagregando las estaciones de servicio en el país, permite a los consumidores realizar la mejor elección para comprarlos a partir de su propia oferta y en relación con su ingreso económico”, subrayó.   El asunto tratado en el INAI ...

  Redacción / Energía a Debate   La empresa Targa Fuels recibió las primeras dos estaciones de servicio móviles provenientes de Ucrania, con lo que da inicio a su estrategia de instalar un total de 1 mil 500 estaciones en el país en un plazo de diez años.   Targa Fuels, filial de la mexicana Grupo ENERMEX, informó que las estaciones serán instaladas en la Ciudad de México y en León, Guanajuato, y cada una representa una inversión de 5 millones de pesos.   La empresa señaló que las estaciones tienen una capacidad unitaria de almacenamiento de entre 35 y 45 mil litros, con la posibilidad de dividirse para poder manejar hasta tres tipos de combustibles: gasolina regular, gasolina tipo Premium y diesel.   “El combustible que se comercializará en estas Estaciones será producto nacional adquirido, en su totalidad, a Petróleos Mexicanos (Pemex) y garantizar el suministro a precios competitivos a nuestros clientes”, aseguró Targa Fuels en un comunicado.   Targa y la petrolera, a través de Pemex Transformación Industrial, firmaron a mediados de año un contrato de compra y distribución de combustibles, y ENERMEX renovó un contrato por seis meses con Pemex para la descarga de combustibles directamente de ...

  Redacción / Energía a Debate   Pese al incremento en los precios internacionales del petróleo y de las gasolinas, como consecuencia de los recientes ataques a las plantas de procesamiento de crudo de Arabia Saudita, el gobierno mexicano refrendó su compromiso de no aumentar los precios de los combustibles en el mercado nacional.   “El Gobierno de México refrenda su compromiso de mantener el estímulo del IEPS para que los precios de las gasolinas no aumenten en términos reales, en un contexto en el que los precios no son fijados por el gobierno y dependen de las condiciones de los mercados”, dijo la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) esta tarde en un comunicado de prensa.   La dependencia a cargo de Arturo Herrera Gutiérrez hizo referencia a los ataques del pasado 14 de septiembre mediante drones a la refinería de la empresa petrolera saudí ARAMCO, ubicada en la región de Khurais, al este del país, y considerada el centro de procesamiento de petróleo más grande del mundo.   Como consecuencia de ello, el precio del crudo de referencia West Texas Intermediate (WTI) se elevó en 8 dólares por barril, subrayó la Secretaría. “El precio internacional de referencia ...

  Ulises Juárez / Energía a Debate   En 2019 se lleva a cabo el proceso de licitación para la construcción de 3 terminales de almacenamiento de combustibles que, junto con las 4 que están en operación, más 36 que ya se encuentran en fase de desarrollo, sumarían una capacidad operativa de 26 millones 208.4 mil barriles tan solo por parte de la iniciativa privada.   Esta capacidad se agregará a las 77 terminales de almacenamiento propiedad de Petróleos Mexicanos (Pemex) que actualmente alcanzan en conjunto los 21 millones 713.7 mil barriles, dijo esta tarde Roberto Díaz de León, presidente de la Onexpo Nacional.   Al participar en el foro Seguridad Energética y Soberanía, organizado por el Senado de la República en conjunto con la revista Global Energy, Díaz de León refirió que entre las terminales de Pemex y las operadas por los privados se alcanzarán las 120 instalaciones que, en suma total, ofrecerán al país una capacidad operativa de 47 millones 922.7 mil barriles.   “(Esto) nos daría una cantidad muy importante que va a permitir cumplir con la política de almacenamiento para los participantes”, subrayó el también empresario gasolinero.   Terminales de almacenamiento privados + Pemex (millones de ...