Etiqueta: Vehículos eléctricos

Si bien la producción de autos eléctricos en el país aumentó 72.27 por ciento en los primeros cuatro meses del año, en comparación con el mismo periodo de 2024, las ventas principalmente de vehículos eléctricos a baterías (BEV) cayeron 13.5 por ciento. En el periodo, la producción alcanzó las 81,049 unidades ensambladas, por lo que la industria proyecta que al final del año podría superar los 250,600 vehículos. Los modelos que siguen liderando la producción de los BEV en México son el Equinox EV de Chevrolet, que reportó 25,075 autos producidos, con un sustancial aumento de 142 por ciento con respecto al primer cuatrimestre del año previo. Le sigue el Mustang March E con 22,300 unidades y, en tercer lugar, el Honda Prologue con 12,035 vehículos. Chevrolet colocó en el mercado 8,322 de su Blazer EV mientras que Jeep lo hizo con 7,218 de su Wagoneer S. Proyecciones al cierre de 2025 De acuerdo con el Clúster Industrial, las empresas armadoras asentadas en México tienen planeado cerrar el año con un total de 250,688 vehículos producidos, lo que significaría un incremento de 21.17 por ciento con respecto a 2024. De cumplirse las expectativas, el Chevrolet Equinox EV podría superar las ...

(Eugenio Grandio, presidente de la EMA México) A 8 de cada 10 personas que poseen un vehículo eléctrico les inquieta todavía saber cómo y en dónde podrán cargar su auto cuando salen de viaje, por lo que alrededor de 7 de cada 10 no sale de casa sin tener bien pensado en dónde se ubica su siguiente punto de recarga. La organización Electro Movilidad Asociación (EMA) de México presentó esta mañana los resultados de su Primera Encuesta Nacional para Usuarios de Vehículos Eléctricos. “Viajar en un coche eléctrico implica pensar un poco más las cosas, casi 9 de cada 10 personas coinciden en que planear un viaje largo en un vehículo eléctrico requiere más preparación que hacerlo en uno de gasolina. No es que sea complicado, pero definitivamente hay que anticiparse más”, indicó la Asociación bajo la presidencia de Eugenio Grandio. Según el estudio, 63 por ciento de los consultados carga en casa, seguido de lejos de un 15 por ciento de quienes cargan en centros comerciales, otro 10 por ciento en centros de recarga rápida y 12 por ciento en su trabajo. La Encuesta tuvo como objetivo recopilar la experiencia, necesidades y percepciones de los usuarios de vehículos eléctricos ...

Los puntos de recarga para vehículos eléctricos en México alcanzaron los 47,456 en el primer trimestre del año, lo que representó un crecimiento de 5.5 por ciento con respecto al cierre de 2024. De este monto, 43,942 correspondieron a la red privada de recarga del país, representando 92.5 por ciento del total, mientras que la red pública aportó el restante 7.5 por ciento con 3,514 puntos. Este jueves, la organización Electro Movilidad Asociación (EMA) México dio a conocer los recientes números del Barómetro de la Electromovilidad sobre el estado de la industria al cierre del primer periodo del año. De acuerdo con el documento, el tipo de conector que sigue dominando el mercado es el CSS1/J1772 del cual existen en el país 8,240, pero solo 1,781 están ubicados en la red pública. (Fuente: EMA) La EMA afirmó que colabora con los principales operadores de infraestructura de carga del país y refirió que recientemente hizo un exhorto a las estaciones de servicio tradicionales para que se sumen a la tendencia global de incorporar cargadores rápidos como una fuente alternativa de ingresos. “Además de diversificar sus ingresos, pueden prepararse para el futuro, desempeñando un papel clave en la atención de las necesidades ...

El autobús mexicano cien por ciento eléctrico “Taruk” llegó a la Red de Transportes de Pasajeros (RTP) de la Ciudad de México para prestar su servicio eficiente y sustentable. Recientemente, la unidad recorrió entre 165 y 205 kilómetros diarios ya en los primeros días de marzo, haciendo entre 3.5 y 4 recorridos al día en la ruta Santa Catarina-Central de Abastos, al Oriente de la capital del país. El “Taruk”, cuyo nombre proviene de la lengua yaqui y significa “correcaminos”, es un autobús eléctrico a baterías de litio y su diseño y fabricación son totalmente mexicanos por parte de las empresas DINA y Megaflux. En el desarrollo de este vehículo de pasajeros, se contó con el apoyo de centros de investigación líderes del país, como el Consejo Nacional de Humanidades, Ciencia y Tecnología (Conahcyt) ahora Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación (Secihti), el Centro de Tecnología Avanzada (Ciateq), la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM). Megaflux realizó el diseño del autobús y DINA lo fabricó. El tren motriz se produce en la alcaldía de Iztapalapa, CDMX, y el ensamblaje final se realiza en Ciudad Sahagún, estado de Hidalgo. ...

La automotriz JAC confirmó su interés en participar en la fabricación del auto eléctrico popular “Olinia” en su planta ubicada en el estado de Hidalgo. “Estamos en la mejor disposición . Estamos muy cerca, tanto del gobierno del estado, porque somos una planta que hace vehículos hidalguenses, muy orgullosos de ser parte de Hidalgo. La colaboración con el gobierno ha sido muy cercana”, señaló Elías Massri, CEO de Giant Motors Latinoamérica y que maneja la marca en México. Hace aproximadamente un mes, el gobernador del estado de Hidalgo, Julio Menchaca Salazar, había dicho que la empresa JAC podría participar en la fabricación de las unidades en su planta ubicada en Ciudad Sahagún, municipio de Tepeapulco, en el sureste de la entidad. El Proyecto Olinia es una iniciativa del gobierno de la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo, que tiene la intención de desarrolla un auto eléctrico cien por ciento mexicano que impulse el desarrollo tecnológico nacional y que a la vez ofrezca un vehículo popular sustentable y limpia. Las entidades que podría albergar la fábrica en las que se desarrollará el auto eléctrico son Sonora, Puebla e Hidalgo. Espera JAC incremento en su producción para 2025 ...

Este jueves Mercedes Benz México presentó su nuevo autobús de pasajeros totalmente eléctrico diseñado especialmente para las necesidades de México y América Latina. Se trata de la unidad e0500 U 2134 con capacidad para hasta 80 personas que, aun cuando su chasis se armó en Brasil y la carrocería en Colombia, está diseñado con base en el eCITARO de Alemania. “Su tecnología de vanguardia no solo garantiza un menor impacto ambiental, sino también eleva el estándar en confort, seguridad y eficiencia. Además, está diseñado pensando en las necesidades específicas de las ciudades mexicanas”, dijo Alexandre Nogueira, CEO de Mercedes-Benz Autobuses (MBA), durante el evento de lanzamiento realizado en la Ciudad de México. Ante medios de comunicación e invitados, entre quienes se encontraban funcionarios encargados de la política de movilidad de algunos gobiernos estatales, Nogueira subrayó que, con este autobús eléctrico, MBA contribuye directamente a mejorar la calidad del aire, a reducir las emisiones de carbono y a transformar las ciudades en lugares más amigables con las personas. Por su parte, Alexander Pöschl, director global de Producto y Estrategia de Daimler Buses, destacó la importancia de México como país estratégico en los mercados internacionales para la marca. “En 2024 desarrollamos más ...

(Eugenio Grandio, presidente de EMA, y Diana Avalos, directora general de AMIVE) La Asociación Mexicana para el Impulso del Vehículo Eléctrico (AMIVE) y la Electro Movilidad Asociación México (EMA) externaron su apoyo al gobierno mexicano para el desarrollo de políticas públicas integrales que ayuden a acelerar el crecimiento del sector de la electromovilidad. “Como expertos del amplio ecosistema de la movilidad eléctrica, buscamos acompañar al gobierno para desarrollar una política pública integral de electromovilidad que apoye la aceleración del crecimiento de este sector que representa beneficios tangibles como inversiones, transferencia de tecnología, empleos dignos de nueva generación y que fortalece el rol de México en Norteamérica como el principal bloque económico del mundo, a la par que apoya el cumplimiento de las metas internacionales de cambio climático”, expresaron en un comunicado conjunto. Asimismo, reforzaron su compromiso de apoyar para asentar las condiciones para crecer la red de recarga y para el diseño de políticas públicas y regulaciones que potencien los beneficios del uso de vehículos eléctricos, ligeros y de transporte pesado, en carreteras y ciudades. La AMIVE y la EMA, presididas respectivamente por Francisco Cabeza y Eugenio Grandio, refirieron que se estima que al cierre de este 2024, en México, ...

La empresa VEMO proveerá de infraestructura pública de recarga para los vehículos eléctricos de la marca china GAC Motors México, según anunció esta mañana. Recientemente GAC anunció la llegada a México de cinco vehículos eléctricos y dos híbridos conectables. El acuerdo entre ambas empresas facilitará el acceso de los usuarios de la marca china a la VEMO Charging Network. "La colaboración con GAC es un paso más hacia el cumplimiento de nuestro compromiso con la transición hacia la movilidad limpia en el país. Juntos, estamos creando las condiciones necesarias para que cada vez más personas adopten vehículos eléctricos como una opción viable y sostenible”, afirmó Roberto Rocha, cofundador y CEO de VEMO. Por su parte, Germán Losada, cofundador y presidente de VEMO, consideró que la alianza contribuirá a que la electromovilidad se integre más en la vida de los conductores. "Gracias a esta alianza, los usuarios de vehículos eléctricos de GAC podrán aprovechar la red de recarga pública de VEMO, ubicada estratégicamente en diversas partes del país. Esto no solo facilitará la experiencia de recarga, sino que también permitirá que la movilidad eléctrica se integre plenamente en la vida de los conductores y contribuya a mejorar la calidad del aire ...

Con la finalidad de integrar la infraestructura de carga de vehículos eléctricos al Sistema Eléctrico Nacional (SEN), la Comisión Reguladora de Energía (CRE) publicó este martes las “Disposiciones administrativas de carácter general en materia de electromovilidad para la integración de infraestructura de carga de vehículos eléctricos y vehículos eléctricos híbridos conectables al Sistema Eléctrico Nacional como parte de una Red Eléctrica Inteligente”. Estas disposiciones generales (DACG), publicadas en el Diario Oficial de la Federación mediante el Acuerdo A/108/2024, representan la primera regulación en materia de electromovilidad que emite el organismo regulador y contempla la infraestructura de recarga para vehículos eléctricos y vehículos eléctricos híbridos enchufables. Las Disposiciones plantean que la CRE tendrá un plazo no mayor a los 24 meses (dos años a partir de la entrada en vigor de esta normativa) para desarrollar y poner en operación una plataforma informática para llevar el registro, monitoreo y evolución de la infraestructura de carga destinada a la electromovilidad. En este plazo, por mientras, las DACG determinan que los usuarios finales del servicio eléctrico que instalen electrolineras, electroterminales y estaciones de carga gratuita deberán publicar en sus páginas de internet, aplicaciones móviles o pantallas digitales de los Cargadores Inteligentes de Vehículos Eléctricos ...

La meta de VEMO es contar con más de mil ubicaciones al finalizar este año

El segmento de autopartes podría ser afectado, dijo César Cadena, presidente del Clúster

Espera replicar próximamente el esquema en México y otros países de América Latina

Las acciones de la firma de Elon Musk también cayeron 4.9 %

Espera cerrar este año con una producción de más de 214 mil unidades

En un estudio de Sostenibilidad Global, se expone que el impacto ambiental de unos y otros es diferente

Buscan coadyuvar en la lucha contra el cambio climático y para mejorar la calidad del aire

Electro Movilidad Asociación será presentada formalmente esta mañana

Es un tema delicado y hay que esperar, dijo Mónica Doger del Clúster Automotriz de Puebla y Tlaxcala

La AMIVE y Canacintra firmaron este día un convenio de colaboración

La industria automotriz enfrenta algunos retos en la demanda y en la disponibilidad de algunos materiales

Nuevo León fue la entidad que más inversión recibió en materia de electromovilidad durante el periodo

Francisco Cabeza presidirá la nueva Asociación

Está emplazada para el último minuto del próximo jueves 14 de septiembre; trabajadores y directivos no logran acuerdo sobre el contrato colectivo

Por Isabel Studer *

Por Rafael Burgos, Director de Enel X México

En el primer trimestre de 2023, las exportaciones alcanzaron un valor por 38 mil millones de dólares

Para ello, el sector minero deberá haber duplicado su producción en los próximos 20 años

Esperan alcanzar una producción cercana a las 222 mil unidades para fin de año

Los cargadores cerca de la frontera entre EEUU y México aceleran la carga de camiones, camionetas de reparto, autobuses y otros vehículos grandes

La Ley de Reducción de la Inflación (IRA) estadounidense resuena en la política y se suma al “hiperactivismo” desatado con la pandemia y la crisis energética. Sin embargo, especialistas como Norbert Rücker, director de Economía e Investigación de Next Generation, Julius Baer, consideran que el impacto fundamental de la legislación está sobrevalorado. La IRA buscar reducir la contaminación dañina del aire, promover la justicia ambiental y ahorrar dinero a las familias en sus facturas de energía. A través de un análisis, Rücker señaló que ni las energías limpias ni los vehículos eléctricos necesitan subvenciones para aumentar sus cuotas de mercado. Recordó que la creación de nuevas fábricas, especialmente relacionadas con la tecnología limpia, tiene un gran historial de recibir fuertes ayudas financieras a nivel local, en cualquier parte del mundo. Agregó que la legislación amplifica principalmente las tendencias establecidas de la transición energética, la reubicación de operaciones y el patrocinio estatal. “El apoyo para temas de Energía limpia y Movilidad del futuro, se mantiene fuerte, las cadenas de suministro se normalizan y las valuaciones parecen razonables. El repunte de tasas sigue siendo un riesgo económico para vigilar”, indicó. Sobre ello, comentó que los temores y preocupaciones que suscita esta legislación ...

De la marca Volvo Trucks, la nueva unidad tiene cero emisiones, trabaja una jornada con una sola recarga y es silenciosa

BBVA México concretó una alianza con SEV, empresa dedicada a la fabricación de paneles solares, para ofrecer financiamiento diferenciado para la adquisición de vehículos eléctricos. “Esta alianza permitirá que más personas ahora estén más cerca de una movilidad sustentable de la que BBVA está siendo parte”, aseguró Víctor Rojas, director de Banca Automotriz de BBVA México. Además, Rojas destacó las ventajas para los clientes de BBVA y SEV, tanto para personas físicas como morales, entre las que se encuentran: crédito, arrendamiento, plan piso y seguros. Asimismo, declaró que con esta nueva alianza, la institución bancaria refrenda su compromiso con el sector, ya que impulsará “mediante un servicio y atención impecables”, la mejor experiencia para los clientes de ambas empresas. “Veremos más presencia de nuevas marcas y en cada una de ellas se estarán incluyendo versiones de gasolina, híbridas o eléctricas. Es difícil que una sola marca sea 100% eléctrica, por lo que vimos ese diferenciador con SEV”, señaló el directivo.   Recordó que actualmente, del total de ventas en el mercado, solo el 4 por ciento son verdes y del total de financiados solo 1 por ciento son de autos híbridos o eléctricos. Lo anterior, explicó, porque existe la creencia ...

Con el objetivo de fortalecer la red de carga pública para los vehículos eléctricos en México, las compañías BMW Group y Evergo concretaron una alianza que incluye la inversión inicial de 200 millones de dólares para integrar más de 4 mil cargadores en lugares públicos. El plan a 5 años, tiene la meta de multiplicar la red de carga pública para vehículos eléctricos e híbridos actualmente disponibles en el país. En México a la fecha hay un total 2,089 estaciones de carga públicas para autos eléctricos, de acuerdo con datos del Programa de Ahorro de Energía del Sector Eléctrico de la Comisión Federal de Electricidad (CFE). Como parte del convenio, Evergo aportará su experiencia en estaciones de carga para vehículos eléctricos; mientras que BMW Group en México promoverá la red con los clientes de sus marcas BMW, MINI y BMW Motorrad. “A través de este acuerdo, los usuarios de automóviles con sistemas de propulsión eléctrica de BMW y MINI, así como motocicletas eléctricas de BMW Motorrad tendrán acceso a nuevos puntos de carga pública: más amplios, rápidos e inteligentes; con capacidad de carga simultánea de hasta cinco vehículos”, explicó Francisco Aguirre, gerente de electromovilidad de BMW Group. Agregó que estos ...

La feria de tecnología considerada la más importante del mundo, conocida como CES, comenzó este jueves 5 de enero en Las Vegas, y para esta edición contempla una sección especial de sustentabilidad y movilidad, con el fin de dar a conocer los avances tecnológicos más innovadores en la industria del transporte.    El Convention Center de Las Vegas es la sede del CES 2023, lugar que exhibirá a mas de 2 mil 400 expositores de todo el mundo. Una de las mayores novedades del evento para este año, es la presencia de la sección automotriz que según los organizadores, es la más grande que ha tenido el CES, con cerca de 300 expositores que cubrirán un 25 por ciento más de espacio que en 2022. Esta sección ampliada de la industria automotriz pretende mostrar lo más reciente en tecnología de conducción autónoma, vehículos eléctricos y dispositivos personales de movilidad. Siendo el calentamiento global un tema que cada vez ocupa mayor espacio en los objetivos de las empresas participantes del CES, este año las compañías expondrán sus innovaciones que mejoran la movilidad, al mismo que tiempo que brindan bondades como una reducción en la huella ambiental. Y es que el plan ...

Los gobiernos tanto locales como federales prevén avanzar en proyectos de electromovilidad a través del transporte público, dijo Paulina Soto, directora de los programas y proyectos de ICLEI gobiernos locales por la sustentabilidad. En entrevista con Energía A Debate, la directiva explicó que la meta de avanzar en la electromovilidad en México será a través de tener un transporte público eficiente, eléctrico y que ayude a reducir la emisión de gases contaminantes. “Si tenemos un buen transporte público, tal vez ya no requiramos el tener cada uno su propio automóvil y eso nos va a ayudar también”, explicó en el marco de la inauguración del primer concurso de Innovación “Electrohack, descifrando los retos de la Electromovilidad”. La directiva destacó que en Puebla ya se está trabajando un proyecto que busca dar ese paso hacia la electrificación en el transporte público. Sin embargo, para concretarlo consideró que se necesita de un apoyo global entre mayores recursos públicos y acuerdos con las empresas para hacer alianzas. Retos hacia la electromovilidad Paulina Soto refirió que, si bien los Estados líderes en materia de proyectos son siempre Ciudad de México, Nuevo León, y Jalisco, pues son los que están más avanzados y cuentan con ...

“Tenemos que reducir drásticamente el daño que causamos y recuperar del daño que generamos en el pasado”, dijo el presidente y director general para México y Centroamérica

Se estima que el depósito contiene 2.66 millones de toneladas de óxido de de litio

Forma parte de los proyectos del Hub de Electromovilidad que promueve la Agencia Estatal de Energía de Puebla

Podría tener un diagnóstico para el año que viene y, con él, determinar las formas de acción a seguir.