Etiqueta: gasolinas

  Ulises Juárez / Energía a Debate   En 2019 se lleva a cabo el proceso de licitación para la construcción de 3 terminales de almacenamiento de combustibles que, junto con las 4 que están en operación, más 36 que ya se encuentran en fase de desarrollo, sumarían una capacidad operativa de 26 millones 208.4 mil barriles tan solo por parte de la iniciativa privada.   Esta capacidad se agregará a las 77 terminales de almacenamiento propiedad de Petróleos Mexicanos (Pemex) que actualmente alcanzan en conjunto los 21 millones 713.7 mil barriles, dijo esta tarde Roberto Díaz de León, presidente de la Onexpo Nacional.   Al participar en el foro Seguridad Energética y Soberanía, organizado por el Senado de la República en conjunto con la revista Global Energy, Díaz de León refirió que entre las terminales de Pemex y las operadas por los privados se alcanzarán las 120 instalaciones que, en suma total, ofrecerán al país una capacidad operativa de 47 millones 922.7 mil barriles.   “(Esto) nos daría una cantidad muy importante que va a permitir cumplir con la política de almacenamiento para los participantes”, subrayó el también empresario gasolinero.   Terminales de almacenamiento privados + Pemex (millones de ...

Si Usted cree que México se encamina hacia la autosuficiencia energética gracias al “rescate” de Pemex y CFE, con más producción de petróleo y menos importación de gasolinas y gas, me temo que está equivocado. El Presidente López Obrador quiere dar una vuelta en U en materia energética, cancelar aperturas y regresar lo más posible al monopolio estatal. Sus mensajes son de apoyo a Pemex y CFE, de desaliento al capital privado. El problema es que los planes de negocios de Pemex y CFE son débiles, cortoplacistas e insuficientes. Su presupuesto de ninguna manera les alcanza para cubrir las necesidades energéticas crecientes de un país que aspira a ganarse un lugar en el top ten de economías más grandes del mundo. Incluso el abasto de energía está en peligro, sobre todo por la falta de resolución al conflicto de los gasoductos. Claro, si México entra en recesión, la demanda y las importaciones de energía podrían disminuir. Pero hay que apostarle al crecimiento económico y ahí Pemex y CFE no podrán abarcar todo. Más bien, dejarán grandes espacios en los mercados energéticos que deberán ser atendidos por un sector privado ambicioso, creativo y flexible. En este momento, el segmento más pujante de ...

  Redacción / Energía a Debate   El Simulador desarrollado por especialistas del Instituto Mexicano del Petróleo (IMP) replica la operación de plantas de procesos y sirve de base para capacitar y certificar a los nuevos operadores, cuando las refinerías se encuentran en la etapa de arranque y de normalización de sus plantas, como será el caso de la refinería de Dos Bocas.   Este simulador, el primero que se desarrolló en México con competencias nacionales, cuenta con el diseño de un modelo que representa con fidelidad las variables críticas del proceso hasta en un 95 por ciento de precisión en el comportamiento real del balance de materia en los equipos de proceso.   La estación del operador es una réplica de la estación del sistema de control distribuido de la planta, y cuenta con escenarios de entrenamiento y con variables para el instructor, que le permiten al operador adquirir las habilidades que, de otra manera, le tomaría años de dominar en la operación normal de la planta; además, el sistema de entrenamiento de operadores (OTS), cuenta con otras herramientas de aprendizaje, como el Manual de Transferencia de Conocimiento Tecnológico y Experiencia Operativa (MTCE), para que los operadores de las ...

  Redacción / Energía a Debate   Las importaciones de gasolinas se redujeron 9.8 por ciento de enero a junio de 2019, al pasar de los 566.2 miles de barriles diarios (mbd) promedio, a 510.2 mbd, de acuerdo con datos de la Secretaría de Energía (Sener).   De esa cifra, Petróleos Mexicanos (Pemex), el mayor importador nacional, redujo sus compras al extranjero de 511.5 a 510.2 mbd, mientras que el resto fueron adquisiciones privadas en el mismo periodo.   Las compras al exterior de gasolinas se ubicaron en 82.2 mbd por debajo de los 592.4 mbd reportados en junio de 2018. De esa diferencia, 63.8 mbd correspondieron a compras que no realizó Pemex.   Ahora bien, para junio de este año, las importaciones de gasolinas de China ascendieron más del doble del volumen del mes anterior, elevándose de 20.7 a 44.7 mbd, todas realizadas por Pemex a través de su filial PMI Comercio Internacional.   Los embarques a México zarpan de los puertos chinos de Dalian, Quanzhou y Zhoushan a los puertos de Lázaro Cárdenas, Michoacán; Topolobampo, Sinaloa, y Rosarito, Baja California, informó esta mañana la agencia Argus.   Por el contrario, las importaciones de combustibles de los Estados Unidos, ...

  Redacción / Energía a Debate   En el primer semestre de 2019, llegaron a sus más bajos niveles de los últimos años todos los principales indicadores volumétricos de producción y exportación de hidrocarburos de Petróleos Mexicanos (Pemex), así como también la cifra de consumo de gasolinas. Es el caso de los siguientes indicadores (promedio semestral):   Producción de petróleo crudo: 1,670,000 barriles diarios Producción de gas natural: 4.8 mil millones de pies cúbicos diarios Producción de petrolíferos: 710,000 barriles diarios Ventas internas de gasolinas: 728,300 barriles diarios Exportación de petróleo crudo: 1,160,000 barriles diarios   Por otra parte, se cumplió la palabra del Director General de Petróleos Mexicanos (Pemex) de que la producción de crudo en el mes de junio mostraría una leve recuperación después de tocar fondo en mayo. La cifra de producción en junio fue de 1,671,000 barriles diarios, 8,000 barriles más que en mayo.   Los indicadores petroleros de junio 2019 se pueden consultar en esta liga.

    Redacción / Energía a Debate   Marathon Petroleum Corporation anunció que alcanzará una capacidad de almacenamiento de 2 millones de barriles de combustibles en tres sitios del este y noroeste de México a través de nuevas inversiones.   Los tres sitios incluyen el proyecto de Marathon con CFEnergía para construir una terminal de almacenamiento marítimo en Rosarito, Baja California, y dos acuerdos de suministro con IEnova en las dos terminales que esta compañía construirá en Topolobampo, Sinaloa y en  Manzanillo, Colima.   Esta semana, las compañías Ienova yTrafigura anunciaron la firma de un contrato de servicios de largo plazo con una subsidiaria de Marathon por 650 mil barriles, equivalente a aproximadamente 30 por ciento de la nueva capacidad de la terminal marina de recibo, almacenamiento y entrega en Manzanillo, Colima. La terminal iniciaría operaciones comerciales en el primer trimestre de 2021.   Según Marathon, sus inversiones en los tres sitios les permitirá ampliar opciones de importación de combustibles, fortalecer su cadena de valor estratégica y crear flexibilidad adicional en sus operaciones para respaldar la creciente red de estaciones de gasolina ARCO, que ya superaron las 150 gasolineras, con objetivo de llegar a 400 gasolineras dentro de dos años. ...

  Redacción / Energía a Debate   La empresa comercializadora de combustibles Targa Fuels firmó con Pemex Transformación Industrial (Pemex TRI) un contrato de compra y distribución de gasolinas y diesel.   El convenio, anunciado este día por Targa Fuels, contempla la distribución de la gasolina tipo Premium de 92 octanos; de la regular, conocida como Magna de 87 octanos, y del diésel UBA, que se encuentran en las terminales de almacenamiento y reparto de Pemex.   Targa Fuels, filial de la empresa ENERMEX, se encarga de la comercialización de combustibles a través de sus “estaciones de servicio móviles”, un concepto único en el país que facilita la distribución y abasto de los energéticos en todas las regiones.   ENERMEX, por su parte, es una empresa mexicana que se especializa en la importación y comercialización de combustibles, mismos que son traídos principalmente desde los estados norteamericanos de California y Texas, así como de los Países Bajos, adicionalmente a los productos importados por Pemex.   También cuenta con una capacidad de almacenamiento de alrededor de los 377 mil barriles en 10 terminales ubicadas en distintos estados de la República y una en la frontera sur de Texas, además de una flotilla ...

  Redacción / Energía a Debate   La empresa energética Shell México anunció la introducción en sus estaciones de servicio del país de su fórmula para combustibles automotor Shell V-Power, la cual es la de mayor rendimiento de la familia Shell, misma que es utilizada por la Scuderia Ferrari en las pistas de la Fórmula 1.   “El combustible Shell V-Power comparte el 99% de los componentes utilizados por la Scuderia Ferrari en la F1. Por esta razón, se ha convertido en uno de los combustibles premium preferidos de los conductores: 18% del combustible premium vendido en el mundo es Shell V-Power”, explicó la empresa que cuenta ya con 200 gasolinerías en el país.   Añadió que la formulación de Shell V-Power está diseñada para maximizar el rendimiento del motor y ofrece beneficios a través de sus 4 capas de protección:   Combate la suciedad: Limpia los depósitos generados en el motor, brindando un mejor rendimiento. Protección contra la corrosión: Forma una película protectora sobre las superficies metálicas con el fin de evitar la corrosión. Defensa superior contra el desgaste: Contiene un paquete de aditivos que ayudan a reducir el desgaste del motor. Reduce la fricción: Diseñada para combatir la ...

  Redacción / Energía a Debate   Silao, Guanajuato.- Shell anunció la llegada del primer ferrocarril con combustible importado propio de la marca a la terminal de almacenamiento de San José Iturbide, Guanajuato.   Inicialmente, la importación se realizará vía terrestre y posteriormente de forma marítima. Esto permitirá abastecer inmediatamente el 25% de las necesidades de combustible de las Estaciones de Servicio de la zona del Bajío y avanzar en la consolidación de una red de más de 1,200 Estaciones de Servicio proyectada en los próximos años.   El plan de expansión de la empresa incluye una inversión de mil millones de dólares durante los próximos 10 años y está enfocado en tres pilares fundamentales: Infraestructura, Servicio y Producto.   “La importación de nuestro propio combustible es parte fundamental de nuestra oferta de valor y representa un factor esencial para apoyar nuestros planes de crecimiento en México durante los próximos años”, aseguró Murray Fonseca, Director de Downstream de Shell México.   La primera importación del producto será a través de la terminal de Almacenamiento de San José de Iturbide, en el estado de Guanajuato.   “México es un país muy importante para Shell a nivel global y esta primera e ...

  Ulises Juárez / Energía a Debate   Aun con la construcción y puesta en marcha de la refinería de Dos Bocas, México seguirá importando gasolinas, consideró esta mañana Florentino Murrieta Guevara, director de Investigación en Transformación de Hidrocarburos del Instituto Mexicano del Petróleo (IMP).   Luego de su participación en el evento Energy Innovation Forum 2019, efectuado en la Ciudad de México, Murrieta apuntó que, a pesar de ello, con la nueva refinería el índice de seguridad energética se apegará a criterios internacionales.   “Aun con la nueva refinería que se construya, la importación de gasolina va a continuar. Sin embargo, el índice de seguridad energética se va a apegar más a los criterios internacionales”, comentó a reporteros.   El índice, según indicó, se encuentra por encima del 0.8, en un rango aceptable de acuerdo con la medición actual. Dicho índice es el resultado de la ponderación de los índices de vulnerabilidad, cuyo valor es de 0.3; de consumo energético, con valor de 0.4, y de política, que agrega otros 0.3.   Murrieta Guevara refirió que actualmente México consume alrededor de 800 mil barriles diarios de combustibles, pero produce solo cerca de los 350 mil barriles, completando la diferencia ...

  Redacción / Energía a Debate   La empresa Mexicana de Fusiones y Adquisiciones SAPI de CV (MFA), junto con la china Shangqiu Yilong Machinery Equipment Co., se proponen construir una refinería en el estado de Veracruz.   De acuerdo con un comunicado de prensa emitido por la compañía asiática, las dos empresas firmaron una carta de intención con la finalidad de construir y poner en operación una refinería de petróleo crudo para la elaboración de combustibles líquidos en México.   “Estamos complacidos por haber llegado a los términos de la carta de intención con Yilong y esperamos avanzar firme y rápidamente hacia un contrato final para la construcción de la refinería”, dijo Donald Walter, CEO de MFA, establecida en Hermosillo, Sonora.   “La refinería, que se espera sea construida en el estado de Veracruz, tendrá una capacidad nominal de refinación de 15 mil toneladas métricas de petróleo crudo, equivalente a 119 mil 585 barriles por día. Esperamos producir aproximadamente 19 millones de litros diarios de combustibles refinados incluyendo diesel y gasolinas", aseguró Walter.   "Esta refinería, a ser construida completamente con inversión privada, agregará más de 9 por ciento a la capacidad nacional de refinación. Es una profunda victoria ...

Evidenciar a los buenos y malos de la clase es parte de una lógica hasta ahora someramente explorada en la regulación energética de México.   Daniel Salomón Sotomayor* / Energía a Debate   El presidente Andrés Manuel López Obrador ha afirmado que los precios de los combustibles no disminuyen a pesar de los estímulos fiscales. La razón, según él, es el aumento en los márgenes de utilidad de distribuidores y estaciones de servicio.   Como parte de las alternativas para solucionar el problema, López Obrador invitó a que cada permisionario revisara sus márgenes y mencionó que todos los lunes se dedicará un espacio en la conferencia matutina para exponer cuáles son las gasolineras que ofrecen combustible más barato y cuáles más caro.   La propuesta en sí misma es fascinante. Evidenciar a los buenos y malos de la clase, parte de una lógica hasta ahora someramente explorada en la regulación energética de México: darle valor al factor reputacional de un agente del mercado. Cualquiera pensaría que dicha propuesta fue básica y simple, pero una forma de intervenir para solucionar una falla de mercado puede ser generar los incentivos para que se logre la autorregulación de los agentes económicos ¿Qué mejor ...

  Ulises Juárez / Energía a Debate   Iván Rivas Rodríguez, director general del Centro de Competitividad México de la Presidencia de la República, reconoció ante los empresarios gasolineros del país la necesidad de que el presidente Andrés Manuel López Obrador cuente con información precisa sobre el sector energético para tomar sus decisiones.   “A lo que vengo es a ponerme a sus órdenes para abrir este canal de comunicación y ver cómo podemos llevarle información respectiva, veraz, al señor Presidente”, dijo durante una comida ofrecida esta tarde por la Onexpo Nacional, bajo la presidencia de Roberto Díaz de León, luego de celebrar su asamblea anual 2019 en la Ciudad de México.   Las palabras del funcionario, perteneciente a la Oficina de la Presidencia de la República a cargo del empresario Alfonso Romo, se presentan en un contexto tenso, después de que el día anterior López Obrador asegurara que los recientes incrementos en el precio final de las gasolinas se debía a que los dueños de las estaciones de servicio elevan sus márgenes de ganancia.   Sin hacer mención a esta situación, Rivas refirió que en la oficina de Romo se ha estado trabajando en temas del sector energético, proveyendo ...

  Redacción / Energía a Debate   Aun cuando más de la mitad de los automovilistas de la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) reconocieron verse “muy afectados” por el desabasto de gasolinas en el contexto del reciente combate contra el robo de combustibles, 70 por ciento se pronunció a favor de que el gobierno implemente medidas para disminuir el uso del auto privado y promueva el transporte público.   Ante el reciente periodo de desabasto de combustible en México, la casa encuestadora Dinamia y El Poder del Consumidor realizaron una encuesta a automovilistas en la Ciudad de México.   Entre los resultados se obtuvo que 59 por ciento de los encuestados declaró haberse visto muy afectados por el desabasto de combustible, destacando las largas filas para cargar gasolina, la dificultad para trasladarse al trabajo y no llegar a tiempo a su destino.   Además, 88 por ciento de los habitantes de la ZMVM implementó medidas de ahorro de combustible.   La encuesta también reveló que 86 por ciento reconoció usar el automóvil como su principal modo de transporte; sin embargo, para hacer frente a esta situación, las alternativas más utilizadas por la población fueron reducir el uso del ...

    Redacción / Energía a Debate   Los trazadores funcionan como una marca indeleble e invisible que permite saber la procedencia y origen de los combustibles, ayudando a evitar el robo y comercio ilícito de éstos. A Petróleos Mexicanos (Pemex) le han interesado los sistemas de marcado de combustibles desde 2004 para reducir las pérdidas causadas por acciones delictivas, pero, a diferencia de muchos países, no los ha aplicado sistemáticamente.   En 2016, Pemex realizó un programa piloto de uso de trazadores en una muestra de 360 estaciones de gasolina y los resultados arrojaron que 148 estaciones reprobaron el análisis y resultaron sospechosas de recibir gasolina de dudosa procedencia.   Según el gobierno del Presidente Andrés Manuel López Obrador, las pérdidas por robo de combustible equivalen a más de 60 mil millones de pesos al año. Un sistema de trazabilidad eficaz ayudaría a luchar contra estas acciones perjudiciales. Un marcador molecular es la tecnología más eficaz para lograr ese propósito, según la empresa suiza SICPA. “El marcador molecular sólo se necesita en cantidades muy pequeñas y puede añadirse manualmente o inyectarse directo y de forma automática en el combustible. Se pueden detectar variaciones mínimas en la concentración”, comentó un ...

  Redacción / Energía a Debate   La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) advirtió que de continuar la tendencia de ineficiencias en los mercados mayorista y de expendio al público de gasolinas y diesel, México continuará con una intervención costosa por parte del Estado para mantener un cierto nivel de precios y abasto, mientras que en los mediano y largo plazos podría darse un desabasto con precios muy altos.   Al presentar esta mañana una nueva versión del estudio “Transición hacia mercados competidos de energía: gasolinas y diesel en México”, la presidenta de la Comisión,  Alejandra Palacios Prieto, recomendó como necesario implementar “circunstancias parejas” para las empresas privadas con respecto a Petróleos Mexicanos (Pemex) para promover un funcionamiento eficiente de ambos mercados.   El documento de casi 200 páginas expone en su diagnóstico que a pesar de que 75 marcas distintas a Pemex comercializan ya combustibles en México después de la Reforma Energética, la subsidiaria Pemex Transformación Industrial (Pemex TRI) abastece a 94 por ciento del total de las estaciones de servicio del país.   Asimismo, Pemex Logística controla la mayor parte de las operaciones de transporte y almacenamiento, lo cual –considera el documento– resulta insuficiente para las operaciones ...

Los avances alcanzados con la apertura del sistema energético, aunados a un posible rescate de Pemex, apuntan a establecer un nuevo balance público-privado en materia de energía. GERRARDO R. BAZÁN NAVARRETE, GILBERTO ORTIZ MUÑIZ Y JESÚS CUEVAS SALGADO*   El objetivo de las políticas públicas en materia de energía es crear las condiciones necesarias para lograr crecimiento económico y bienestar social. Una teoría económica establece que la iniciativa privada debe estar a cargo de dichas actividades; otra corriente dice que es derecho y responsabilidad del Estado. Inicialmente, en México la industria energética estuvo concesionada a la iniciativa privada, básicamente de procedencia internacional; en una segunda etapa las actividades energéticas se nacionalizaron; y desde hace cerca de 40 años se ha estado regresando paulatinamente a un esquema más privado, muy lentamente durante 35 años y en forma muy acelerada durante el último lustro. Tomando en cuenta la evolución de las políticas públicas y el estado actual del esquema jurídico, institucional, financiero, operativo y la infraestructura, ¿por qué no optar por un esquema explícito donde lo privado y lo público puedan convivir en mutua armonía? Los argumentos generales para la apertura al capital privado han sido: - Baja capacidad de financiamiento con ...

Redacción / Energía a Debate El presidente Andrés Manuel López Obrador presentó esta mañana el Plan Nacional de Refinación y colocó la primera piedra de lo que será la refinería de Dos Bocas, en Tabasco, cuya inversión ascenderá a los 155 mil millones de pesos.   Como parte de una gira de trabajo por Chiapas y Tabasco, López Obrador anunció que se hará una inversión adicional por 75 mil millones de pesos al rubro de refinación, ya que argumentó que “no es que haya faltado dinero, (sino) es que ha sobrado corrupción. Ese es el problema”.   Acompañado por la secretaria de Energía, Rocío Nahle, y por el director general de Petróleos Mexicanos, Octavio Romero, el mandatario aseguró que la licitación para la nueva refinería se realizará en marzo de 2019 y refirió que ya están trabajando en los proyectos ejecutivos de la obra. El Plan Nacional de Refinación tiene como parte de sus objetivos aumentar la extracción de petróleo crudo para elevar la producción de gasolinas en el país, con el fin de reducir las importaciones, las cuales ya se encuentran en alrededor de 60 por ciento del consumo nacional, y con ello reducir el costo de los combustibles. ...

    La política pública en eficiencia energética y sus múltiples dimensiones   Odón de Buen Rodríguez * / Para Energía a Debate   Últimamente me ha dado por afirmar que la eficiencia energética por sí misma no sirve para nada.   La verdad es que lo hago para provocar a quienes me escuchan y hacer ver que solo cuando se entienden sus impactos y beneficios, se evidencia el valor de la eficiencia energética: más servicios energéticos (iluminación, refrigeración, confort, movilidad), con  menores costos energéticos, lo cual tiene un impacto relevante entre los hogares de menores ingresos y en la competitividad de las empresas; menores impactos ambientales, lo que conlleva un valor desde la perspectiva individual, empresarial y gubernamental (local y federal); mayor confort (térmico y lumínico), con menos energía y con beneficios en salud y productividad; mejor aprovechamiento de la infraestructura energética y/o menores presiones para su crecimiento; y desarrollo de empresas asociadas a productos y servicios que mejoran la eficiencia energética.   Son muchos, pues, los beneficios directos e indirectos de aprovechar el cambio tecnológico, que permite reducciones del consumo de energía de productos y sistemas para un mismo nivel de servicio, y de aplicar las mejores prácticas ...

    Por Rogelio Calderón* para Energía a Debate   Desde el año pasado y especialmente en las últimas semanas, he venido escuchando que la Refinería de Dos Bocas es inviable, especialmente por los bajos precios del petróleo, entre otros argumentos. Sin embargo, algo que he percibido a lo largo del tiempo es que tal vez existe una confusión de ideas al considerar una sola variable en un momento determinado como determinante para calificar una decisión o en considerar fundamentos incompletos. También he visto con curiosidad que casi nunca se menciona la naturaleza del proyecto, pero es una cuestión muy importante, por tanto, sin pretender atacar ni defender a nadie, quiero proponer y abrir un debate sobre el tema con la información que tenemos públicamente disponible.   Dos Bocas es un proyecto de inversión promovido por una National Oil Company (NOC), así que tiene determinados componentes particulares en su estructura de negocio, como todos los proyectos de inversión de empresas similares en el mundo. En esta nota me referiré al esquema contractual, riesgos y de negocio a efecto de analizar mediante diversas hipótesis la conveniencia o no de su construcción. Cabe mencionar que no debemos confundir una NOC con una ...

  Redacción / Energía a Debate   El nuevo gobierno ha decidido mantener el precio de la gasolina constante en términos reales para el próximo año, lo que significa que va a aumentar conforme a la inflación, confirmó esta mañana Arturo Herrera Gutiérrez, subsecretario de Ingresos de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).   Al entregar la Ley de Ingresos en las Comisiones del ramo y de Estudios Legislativos del Senado de la República, el subsecretario Herrera Gutiérrez añadió que por este concepto se espera recaudar 200 mil millones de pesos en 2019.   “El nuevo gobierno ha decidido mantener el precio de la gasolina constante en términos reales, lo que quiere decir que irá creciendo como crece la inflación o índice de precios al consumidor”, explicó el funcionario, y apuntó que el Impuesto Especial a Productos y Servicios (IEPS) seguirá cumpliendo con efectos asimétricos.   Reiteró la promesa del presidente Andrés Manuel López Obrador de no crear nuevos impuestos ni elevar los actuales, pero reconoció que es necesario aumentar la base de recaudación.   “Si bien México requiere aumentar su base de recaudación, en la propuesta no se prevé nuevos impuestos ni incrementar los ya existentes. Se ...

  Redacción / Energía a Debate   El presidente Andrés Manuel López Obrador dijo que en caso de que haya un incremento en el precio de las gasolinas sería “por el orden de los 40 centavos por año”, con base en el cálculo de la inflación por parte del gobierno federal, prevista en 3.4 o 3.5 por ciento anual.   En su conferencia de prensa de esta mañana, López Obrador desmintió al presidente nacional del Partido Acción Nacional, Marko Cortés, quien a fines de diciembre aseguró que para los primeros días de 2019 se presentaría un “gasolinazo”.   “A pesar de que nuestros adversarios –los conservadores y la prensa fifí– apostaron a que iba a haber un incremento en el precio de las gasolinas, se quedaron con las ganas”, dijo el presidente en su característico estilo.   La tendencia, explicó, es que no haya un aumento en el precio de las gasolinas, pero en el peor de los escenarios se presentaría un alza derivado de la actual importación de combustibles por 600 mil barriles diarios.   Sobre el desabasto de gasolinas en algunos municipios principalmente de Michoacán, el Mandatario federal confió que la situación se podría normalizar este día.   ...

  Redacción / Energía a Debate   El gremio gasolinero del país refrendó su compromiso por la transparencia en los precios de los combustibles mediante el mecanismo conocido como “Quién es quién en los precios de las gasolinas” llevado a cabo por el gobierno federal, con el fin de evitar los subsidios aplicados durante décadas.   En la inauguración del evento Onexpo 2019, Convention & Expo, celebrado esta mañana en Boca del Río, Veracruz, Roberto Díaz de León, presidente nacional de la Onexpo, aseguró que este mecanismo permite al público conocer los distintos elementos que conforman el precio final de las gasolinas.   “El ‘Quién es quién’ permite adentrarnos más –a todos los actores- en el cómo y el porqué de los precios, en la construcción de estos y en la importancia de que se consideren factores que son determinantes,  como los precios de referencia internacionales, el tipo de cambio, y  los costos adicionales internos como el transporte según la ubicación, y el medio utilizado para llevarlo de un punto a otro, la calidad final del producto cuando contiene diversos aditivos que mejoran su  rendimiento, e incluso, considerar aspectos importantes como la atención en el servicio, aspectos que están en ...

 Redacción / Energía a Debate El margen de ventas de gasolinas de expendio al público en las estaciones de servicio se incrementó de 1.23 a 1.72 pesos por litro en el periodo de enero de 2018 a mayo de 2020, por lo que la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) recomendó al gobierno federal tomar medidas para aumentar la competencia en este mercado que se refleje en mejores precios para los usuarios finales. Este lunes, el Pleno de la Comisión emitió una recomendación dirigida a la secretaria de Energía, Rocío Nahle García; a la secretaria de Economía, Graciela Márquez Colín, y al comisionado presidente de la Comisión Reguladora de Energía, Leopoldo V. Melchi García, para que la normativa que regula la obtención de nuevos permisos, tanto de importación de combustibles, como de expendio al público de los mismos, “se aplique de manera expedita y no discriminatoria”. Lo mismo, dice el documento con número OPN-007-2020, para el caso de las solicitudes de modificación y cesión de derechos de los permisos otorgados. “La Cofece emite la siguiente opinión con el objetivo de que la regulación aplicable en la cadena de valor de la gasolina y diesel mantenga los incentivos y la capacidad para competir de las ...

 Ulises Juárez / Energía a Debate En México, alrededor de 85% del parque vehicular es compatible con el uso del etanol al 10% como oxigenante de las gasolinas y prácticamente el 100% de los automóviles que circulan en el país puede usar este componente al 5.8%, como lo permite actualmente la norma, reveló la Asociación Mexicana de Movilidad Sustentable (AMMS). Por ello, consideró, no existe un impedimento para promover la utilización del llamado “gasool” (gasolina oxigenada con etanol) en el parque vehicular del país, además de que su uso aporta beneficios ambientales y para la salud de la población. De acuerdo con un estudio realizado a los manuales de operación de todos los modelos de automóvil de combustión interna pertenecientes a todas las marcas que se han comercializado en el territorio nacional de 2005 a la fecha, la AMMS observó que ninguno de ellos prohíbe el uso del etanol como oxigenante, refirió Luis Alonso González de Alba, presidente del Comité Técnico y Científico de la Asociación. “Cuando el fabricante quiere prohibir, lo hace explícitamente. El uso del etanol no tiene problema para usarse en México sin ninguna afectación para nuestros vehículos”, subrayó durante el webinar “Etanol, de las pistas a tu auto”, organizado por ...

  Ulises Juárez / Energía a Debate   La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, aseguró que aún tomará algunos días para restablecerse a “una condición normal” el abasto de gasolinas en la capital del país y dijo que ya está garantizado el abasto en la estación de Azcapotzalco, según le informaron funcionarios de Petróleos Mexicanos (Pemex).   “En la mañana tuvimos una reunión con el director general de Pemex en Torre Ejecutiva y algunos funcionarios están tomando varias medidas para acelerar la distribución de combustibles en la Ciudad de México”, explicó Sheinbaum en una conferencia de prensa realizada esta tarde.  “Sin embargo, aún serán algunos días para poder restablecer una condición normal”.   Al dar a conocer algunos puntos sobre la situación del abasto de gasolinas y diesel en la Ciudad de México, también dijo que la verificación vehicular para los automóviles con terminación de placas 5 y 6, con engomado color amarillo, se ampliará 15 días, por lo que concluirá el 15 de marzo.   “Por la condición extraordinaria, para reducir los recorridos de los automotores, la verificación vehicular para las unidades con terminación de placas 5 y 6, o engomado color amarillo, ...

  (Foto: @mario_delgado en Twitter)   Redacción / Energía a Debate   México importó un total de 814 mil barriles de gasolinas diarios durante los primeros diez días de 2019, entre las realizadas por Petróleos Mexicanos y las de algunas empresas privadas, dijo esta mañana Rocío Nahle García, secretaria de Energía.   Al celebrar una reunión de trabajo con la Tercera Comisión Permanente de la Cámara de Diputados, la titular de la Sener explicó ante los legisladores la situación del abasto de combustibles en el contexto de la acciones contra la extracción ilegal de gasolinas de los ductos de Pemex.   Refirió que en enero de 2018 las importaciones se ubicaron en promedio en los 593 mil barriles diarios, mientras que en diciembre pasado llegaron a los 601 mil barriles.   En su exposición, acompañada por el director general de Pemex, Octavio Romero Oropeza, agradeció la colaboración y solidaridad de la iniciativa privada en la guerra contra el llamado “huachicoleo”.   “Aquí aprovecho para agradecer a la iniciativa privada su colaboración y solidaridad con la estrategia planteada, Pemex movilizó sus casi mil 600 pipas más 3 mil 400 privadas, así como todos lo carrotanques disponibles que reportará el director”, expresó. ...

  Redacción / Energía a Debate   Hasta el momento, 50 de 100 autotanques adquiridos en Estados Unidos para transporte de combustibles ya se encuentran circulando por las carreteras del país, informó esta tarde la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), mientras que las otras están aún en territorio estadounidense.   “Hasta el momento, han sido adquiridos 100 vehículos, buscando los precios más competitivos. Del total, 50 ya se encuentran en el país y el resto están por llegar provenientes de los Estados Unidos de América”, dijo la dependencia en un comunicado de prensa.   Anteriormente, la Secretaría había informado en su cuenta de Twitter (@SHCP_mx) que las unidades ya se encontraban en la ciudad de Guadalajara, Jalisco, transportando 1.1 millones de litros de combustible.     La medida de la compra de autotanques y tractocamiones es parte del plan “estratégico” del combate al robo de combustibles que impulsa el gobierno federal desde finales de diciembre pasado. “El objetivo principal del uso de estos vehículos, mejor conocidos como pipas, es no comprometer el abasto de combustibles”, señaló la Secretaría.   El organismo explicó que los 50 vehículos que ya están circulando son de la marca Heil, fabricados en aluminio ...

  Redacción / Energía a Debate   Costos de la electricidad lo más competitivos posible con un despacho no discriminatorio en redes, y precios lo más bajos posibles para las gasolinas con competencia en toda la cadena de valor, son algunas de las 12 medidas que la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) propuso para promover la reactivación de la economía mexicana.   Esta mañana la Cofece presentó el documento “Propuestas en materia de competencia para contribuir a la reactivación de la economía mexicana”, en donde plantea 12 acciones para fomentar la participación de mayor número posible de empresas en mercados que son relevantes para la economía nacional, ya sea por su impacto transversal en diversos mercados, o por su efecto en los bolsillos de las familias mexicanas.   La Comisión, a cargo de Alejandra Palacios Prieto, explicó que estas propuestas tienen fundamentalmente origen en diversos estudios de mercado y opiniones emitidas por la propia Cofece.   “La emergencia sanitaria provocó la caída de la producción y, en consecuencia, las pequeñas y medianas empresas son las más afectadas. En tanto, las compañías con mayor capital tienen más posibilidades de permanecer en los mercados, con lo que se incrementa el riesgo ...

  Ulises Juárez / Energía a Debate   Los empresarios gasolineros del país solicitaron al gobierno de México abrir un espacio de audiencia para conocer los alcances y obligaciones de los permisionarios participantes en las distintas actividades del mercado de los combustibles, luego de que este martes la Secretaría de Energía (Sener) publicara las reformas a la Ley de Hidrocarburos (LH) en el Diario Oficial de la Federación.   La Onexpo Nacional aseguró en un comunicado de prensa que realizó un análisis detallado del texto de la Ley, presentado por el presidente Andrés Manuel López Obrador y aprobado recientemente por el Congreso de la Unión, en donde detectó indefiniciones de procedimientos y vaguedades “notoriamente manifiestas” en tres aspectos del nuevo ordenamiento.   Se refiere a la suspensión y/o revocación de permisos; la exigencia de infraestructura y capacidades de almacenamiento como requisito previo para el otorgamiento de permisos, y el trato que deberá darse a proyectos de inversión realizados o en proceso, “bajo condiciones legales que se desconocen y quedan sujetas a la libre interpretación de las nuevas disposiciones, principalmente las establecidas en los artículos transitorios”.   “Consideramos que las reformas aprobadas requieren, para su aplicación cumplimiento, de adecuaciones reglamentarias que ...

  Redacción / Energía a Debate   Los empresarios gasolineros del país consideraron necesario incluir las diversas variables que influyen en el precio de los combustibles de venta al público en el ejercicio comenzado este lunes por el gobierno federal, con el objetivo de informar a la población cuáles son las estaciones de servicio que venden más caro y más barato.   En respuesta al informe que dio en su conferencia matutina el presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, llamado ¿Quién es quién en los precios de las gasolinas?, con apoyo de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), la Onexpo Nacional aseguró:   “Consideramos que los instrumentos disponibles para informar al público la ubicación y los precios de la gasolina y el diésel son de gran utilidad para transparentar el mercado, pero es conveniente se incluyan otras variables que influyen en la decisión de compra como las calidades del producto, la imagen de las instalaciones, la promoción, el nivel de calidad en el servicio, entre otros diferenciadores presentes en la competencia, como lo hemos manifestado también a la SHCP”, dijo el organismo en un comunicado de prensa.   En este sentido, agregó: “Onexpo Nacional reitera su disposición y ...

    Redacción / Energía a Debate   La Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA) publicó, en la edición vespertina de la gaceta ecológica de este viernes, el proyecto de la Refinería de Dos Bocas para iniciar el proceso de evaluación de los estudios de impacto ambiental.   A partir de ahora, la ASEA tiene un plazo de 60 días para resolver si otorga o no el resolutivo de impacto ambiental a favor de la construcción de la nueva refinería.   El proyecto fue ingresado el 12 de junio por Pemex Transformación Industrial para su evaluación por la ASEA, por lo que aparece en el Listado del Ingreso de Proyectos, Emisión de Resolutivos y Proyectos Sometidos a Consulta Pública, en el que las MIA del Proyecto Dos Bocas aparece con la clave 27TA2019X0025.   Se informa que el predio donde se construirá el proyecto contará con una superficie de 704.34 hectáreas en el municipio de Paraíso, estado de Tabasco. El proyecto estará conformado por un “conjunto de obras y actividades y dentro de éstas se encontrarán 17 plantas de proceso y 17 infraestructuras de servicio”, para procesar 340 mil barriles de crudo por día, de tipo Maya.   Se ...

  Redacción / Energía a Debate La disminución de precios de los combustibles en las estaciones de servicio ha ocurrido de manera inmediata, reflejando niveles de competencia muy altos y respuestas rápidas ante los cambios en los mercados Internacionales. “Los precios de las gasolinas bajan gracias a la competencia entre las distintas marcas de gasolinas, pero la participación privada es aún limitada, ya que las autoridades están han minado el apoyo a las inversiones y la expedición de permisos”, afirmó Jaime Williams, Coordinador del Grupo de Petrolíferos, de la Comisión de Energía de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex). “Lamentablemente, la Comisión Reguladora de Energía (CRE) tiene a las empresas privadas de rehenes, retrasando las solicitudes y actualizaciones de permisos, y dando largas a las cesiones de permisos de estaciones de servicio de privados”, afirmó. También la secretaría de Energía (Sener) ha complicado inexplicablemente el otorgamiento de los permisos de importación a empresas privadas e internacionales, reduciendo la competencia en detrimento del consumidor, manifestó. “Esto, más que afectar a grandes grupos nacionales o trasnacionales, afecta al pequeño empresario mexicano, que ve ventajas en cambiar marca, precio y calidad para darle mejor servicio a sus clientes, y al consumidor, ...

  Redacción / Energía a Debate   La empresa Gulf México anunció esta mañana la apertura de su gasolinera número 50 en el país, la cual se ubica en la ciudad de Torreón, Coahuila.   En un comunicado de prensa, Gulf México, filial de la norteamericana Gulf, también dijo que en esta fecha se ponen en marcha en esa misma ciudad las estaciones de servicio números 51 y 52, mientras que el próximo sábado arranca operaciones su gasolinera 53 en Akumal, Quintana Roo.   La empresa destacó su “Universidad Gulf” para proveer de capacitación a su personal. “Su modelo de negocio contempla el concepto ‘Universidad Gulf’ que consiste en un programa para capacitar como asesor al personal de las estaciones de servicio ayudándolos a desarrollar sus habilidades con el fin de establecer una relación cálida y cercana con el cliente”.

  Ulises Juárez / Energía a Debate   El gobierno mexicano podría caer en la seducción de grupos de interés en la industria azucarera para impulsar el uso del etanol como aditivo oxigenante de las gasolinas, por lo que es necesario vigilar que las autoridades acaten la decisíón de la Corte en este sentido, advirtió Gabriel Quadri de la Torre, experto en temas ambientales.   Luego de que la Suprema Corte de Justicia de la Nación publicara el día de ayer en el Semanario Judicial de la Federación la tesis por la cual declaró como inconstitucionales las modificaciones que realizó la Comisión Reguladora de Energía (CRE) a la NOM-016-CRE-2016 en materia de calidad de los combustibles, con la finalidad de incrementar de 5.8% a 10% el contenido de etanol en las gasolinas, Quadri de la Torre hizo un exhorto a que la sociedad también esté vigilante de que la CRE acate la resolución del máximo tribunal del país.   “Hay que estar muy alertas porque el gobierno mexicano, con esta propensión populista que tiene, es posible que caiga en la seducción de nuevas clientelas políticas del sector azucarero promoviendo el uso del etanol”, dijo el especialista a Energía a Debate. ...

  Redacción / Energía a Debate   A tres años de entrar en el mercado mexicano de gasolinas para venta al usuario final, le empresa energética de origen inglés, BP, alcanzó las 530 estaciones de servicio con presencia en 29 estados del país, donde atiende a un promedio de 700 mil clientes diariamente.   “Durante estos tres años, BP ha enfocado sus esfuerzos en hacer más amigable y confiable la recarga de combustible a través del desarrollo de diversas herramientas innovadoras para sus clientes; entre ellas, la aplicación para dispositivos móviles BPme, la cual cuenta con 280 mil descargas, permitiendo a sus usuarios centralizar la facturación y localizar la estación BP más cercana”, dijo la compañía en un comunicado de prensa.   Para sus clientes de flotillas, agregó, creó el programa de carga de combustible BPfleet que, con miles de tarjetas activas a la fecha, ayuda a las empresas a controlar, proteger y administrar de forma eficiente su consumo de gasolina.   BP también ha sido la primera empresa internacional en otorgar a sus clientes frecuentes un programa de lealtad a nivel nacional que les permite canjear puntos por litros de gasolina y otros productos en los más de 5 ...

La industria de gas licuado de petróleo (gas LP) está muy preocupada por la constante presencia del mercado negro del combustible en el país, que se ha convertido en un mal crónico dañando, principalmente, al consumidor final, a la recaudación del SAT y a Pemex, aseguró este día la Asociación Mexicana de Distribuidores de Gas LP y Empresas Conexas (Amexgas). Por ello advirtió que si este grave problema no se atiende y resuelve adecuadamente, se ocasionaría una afectación social con sus prácticas altamente riesgosas en la extracción ilegal, en el trasiego y venta de producto y sin cumplir con las normas de seguridad básicas que protegen al consumidor final y a la población en general. La Asociación, cuyo Consejo de Administración está a cargo de César Garza Obregón, agregó que el principal reto que actualmente enfrenta la industria de distribución del energético a nivel nacional es el robo de combustibles de Petróleos Mexicanos (Pemex). Una vez más, la AMEXGAS denunció que en diversas regiones del país operan grupos delictivos que permanentemente sustraen el gas de los ductos de Pemex y de algunas refinerías, además de amenazar a los operadores, robar pipas y transportes de empresas privadas. Estos grupos, prosiguió, operan ...

  Ulises Juárez / Energía a Debate   El gobierno federal ha destinado entre 2019 y 2020 un monto aproximado de 4,110 millones de pesos para la rehabilitación de la refinería de Salamanca, en Guanajuato, la cual presenta un avance de 67%, y espera que el Sistema Nacional de Refinación cierre el año con una capacidad de procesamiento de 1 millón 200 mil barriles diarios promedio de petróleo crudo.   La secretaria de Energía, Rocío Nahle García, dijo que el año pasado se destinaron 2,000 millones para rehabilitar las instalaciones de Salamanca, de los cuales 300 millones fueron para mano de obra directa, 900 millones para adquisición de materiales, 450 millones para servicios especializados que se hacen a través de compañías externas, y para obra entre 300 y 350 millones de pesos.   Para este 2020, la cifra del presupuesto se incrementó a 2,110 millones de pesos, refirió la funcionaria federal al acompañar al presidente Andrés Manuel López Obrador en gira de trabajo por la Refinería “Antonio M. Amor”, ubicada en Salamanca, Guanajuato.   “Para el presupuesto del 2020, se distribuyó de la misma manera. El monto para mano de obra es de 418 millones de pesos, que es aquí ...

  Redacción / Energía a Debate   Petróleos Mexicanos informó este sábado que pretende incrementar hasta en un 20 por ciento la distribución de gasolinas mediante auto-tanque y carro-tanque en los estados de la República que desde el jueves pasado se han visto afectados por el abasto.   “Pemex está haciendo su mayor esfuerzo para incrementar hasta en un 20 por ciento más su distribución en los estados afectados, todo ello mediante auto-tanques y carro-tanques, para cumplir con el abasto oportuno y suficiente a nuestros distribuidores y consumidores”, dijo la empresa en un comunicado.   Lo anterior, justificó Pemex, ha ocasionado los retrasos en las entregas que han afectado mayormente a las entidades de Hidalgo, Estado de México, Jalisco, Michoacán, Guanajuato y Querétaro.   Explicó que estas acciones son parte del Plan Conjunto del Gobierno de la República para combatir el robo de gasolinas, por lo que decidió privilegiar el uso de medios de transporte más seguros.   Sin mencionarlo, Pemex hizo referencia a los ductos que, de acuerdo con cifras de la propia petrolera, tan solo en 2018 se registraron 12 mil 581 tomas clandestinas que han representado pérdidas por alrededor de los 60 mil millones de pesos.   ...

A menos de dos días de que se cumpla el plazo para que todas las gasolinerías del país presenten dispensarios de combustibles acordes con la norma oficial mexicana NOM-005-SCFI-2017 o, en su caso, cuenten con un kit en sus sistemas que eviten la venta al público de litros incompletos, la Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros (AMEGAS) reprochó a la Secretaría de Economía su tardanza en autorizar y emitir resoluciones favorables con respecto a los modelos y prototipos que los fabricantes de los equipos pretenden comercializar con las nuevas especificaciones, situación que ha atrasado la adquisición e instalación de los mismos. De igual forma, solicitó a la titular de la dependencia, Graciela Márquez Colín, su pronta acción para que la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) no clausure las estaciones de servicio que para el 8 de octubre próximo no cuenten aún con estos nuevos dispensarios. “En pocas palabras, resoluciones autorizando los cambios a los dispensarios hay algunos, pero no hay bombas nuevas o kits de escalamiento. El gasolinero no tiene la culpa de que la Secretaría de Economía apenas está autorizando y emitiendo resoluciones, mientras que la Profeco ya va en camino a clausurar las gasolineras del país”, expuso Pablo González ...

  Redacción / Energía a Debate   A partir de mañana sábado, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) reactivará el estímulo fiscal aplicable a las gasolinas que se venden en el país a través del Impuesto Especial sobre Productos y Servicios (IEPS).   Después de un año de haber suspendido este beneficio para los consumidores de gasolinas y diesel, la dependencia a cargo de Arturo Herrera Gutiérrez tomó la decisión de retomarlo toda vez que las finanzas públicas se han recuperado con el aumento de los precios internacionales del petróleo.   “Cabe señalar que las finanzas públicas mejoran con el aumento en los precios del petróleo, incluso descontando el mayor estímulo al IEPS, por lo que el logro de las metas fiscales tampoco se verá afectado ante un incremento en los precios del crudo”, explicó la SHCP en un comunicado de prensa.   La Secretaría reconoció que los precios de las gasolinas no dependen del gobierno, sino de las condiciones de mercado del petróleo.   La última vez que el estímulo se aplicó fue en la semana del 29 de febrero al 6 de marzo de 2020, cuando la Secretaría otorgó un 0.83% de reducción en la gasolina ...

  Redacción / Energía a Debate   Las empresas BP e IEnova anunciaron este jueves la firma de un nuevo contrato de largo plazo a través del cual BP utilizará las terminales de recepción, almacenamiento y entrega de petrolíferos que IEnova está desarrollando en el puerto de Manzanillo, Colima, y la ciudad de Guadalajara, Jalisco.   Gracias a este acuerdo comercial, BP podrá almacenar en conjunto más de un millón de barriles en estas terminales para abastecer a sus más de 150 estaciones de servicio ubicadas en la región occidental del país.   En la terminal de Manzanillo, BP dispondrá de 740 mil barriles de almacenamiento, lo que representa 50 por ciento de la capacidad de la terminal. En tanto que en Guadalajara, el acuerdo permitirá el almacenamiento de hasta 290 mil barriles de gasolina y diésel.   En septiembre pasado, BP anunció la utilización del 50 por ciento de la capacidad de almacenamiento de la terminal de IEnova Baja Refinados, en Ensenada, Baja California, que actualmente se encuentra en desarrollo.   Con este nuevo acuerdo para utilizar las terminales de Manzanillo y Guadalajara, BP ampliará sus opciones de suministro, mejorará la logística y aumentará la confiabilidad en el abasto ...

  Redacción / Energía a Debate   El presidente Andrés Manuel López Obrador aseguró esta mañana que el lunes de la próxima semana dará a conocer los nombres de los propietarios de las estaciones de servicio que operan en el país.   Durante su conferencia ofrecida hoy en Palacio Nacional, el jefe del Ejecutivo dijo que, como parte del seguimiento de los precios de las gasolinas que ha realizado junto con la Profeco, se publicarán los nombres de quienes concentran el mayor número de estaciones.   “Con la Reforma Energética se permitió la entrega de concesiones y hay empresas particulares que tienen gasolineras”, critico el mandatario en su particular estilo. “Son consorcios, hay quienes tienen 200, 300, 500 de las 12 mil 500 gasolineras que hay en el país”, afirmó.   En este sentido, también señaló que la próxima semana se informará acerca de cómo fue que se entregaron los permisos para que estas estaciones de servicio operen. Al respecto, subrayó orgulloso que durante su administración no se han entregado permisos ni concesiones.   “Esto está controlado por los órganos reguladores, son los que otorgan los permisos y las concesiones”, agregó.                

  David Shields / Energía a Debate   Las estaciones de servicio Total han enfrentado con éxito el reto de atender mejor y “fidelizar” a sus clientes, a raíz de que la pandemia de Covid-19 causó una baja del 50%, inicialmente, en las ventas de gasolinas, aseguró Ismael Viveros, miembro del Consejo Directivo de Gasored.   “Dimos mejor atención a través de promociones, capacitación a nuestros asesores de pista y medidas sanitarias, como la sanitización de vehículos de manera gratuita, creando un ambiente seguro, además de que vendemos combustibles importados y aditivados para mejorar el rendimiento de los motores”, señaló.   Para garantizar la calidad en las 266 estaciones de la marca, Total México despliega a compradores de incógnito (“mystery shoppers”) y revisiones periódicas de servicio por ejecutivos de cuenta Total, explicó.   “Sí, todo gira en torno al cliente. Tenemos personal experto, profesional y motivado, aplicamos medidas de higiene excepcionales. Si tenemos menos clientes, los debemos cuidar con más atención”, manifestó, a su vez, Laurent Tissot, director general de Retail (menudeo) en Total México.   Con 14 mil estaciones de servicio en 60 países, Total llegó a México con la experiencia internacional de un “best in class retailer”, explicó ...

  Redacción / Energía a Debate   Con una inversión por arriba de los 180 millones de dólares, la empresa estadounidense Valero inició la construcción de una terminal de almacenamiento de combustibles en el puerto de Altamira, Tamaulipas.   Las instalaciones de la nueva terminal se ubicarán en unos patios propiedad de la mexicana Mexplus, con lo que se incrementará la disponibilidad de gasolinas y diesel en México.   En una gira efectuada esta semana por directivos del Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF), Valero y Mexplus mostraron las instalaciones en donde se albergará la nueva terminal y detalles sobre el transporte de los productos a diferentes partes del territorio nacional.   Este proyecto se suma a tres más para el movimiento de productos refinados a través de Altamira para su transporte hacia otras regiones del país, como el Noreste, el Centro y El Bajío, mismos que se encuentran en espera del permiso por parte de la Comisión Reguladora de Energía (CRE).   Las empresas que desarrollarían estos proyectos son Avant Energy, Huasteca Fuel Terminal (HFT) y Cooper-T.   Cabe recordar que Valero, a través de su subsidiaria Valero Marketing Supply de México, tiene firmado un acuerdo de largo ...

  (Foto: @Claudiashein en Twitter)   Redacción / Energía a Debate   Petróleos Mexicanos (Pemex) confió en que este miércoles se restablezca el abasto de gasolinas en la capital del país aunque, por otro lado, advirtió que debido a que ayer se registraron “compras extraordinarias” de combustibles en la Ciudad de México, podrían generarse problemas en las gasolineras de la zona, así como saturación en las vialidades.   “En la Ciudad de México y área metropolitana, ayer se registraron compras extraordinarias, lo cual afecta la normalidad y puede generar problemas de abasto en las estaciones de servicio y saturación en las vialidades”, dijo Pemex en un comunicado emitido esta tarde.   Sin embargo, el director general de la empresa productiva del Estado, Octavio Romero Oropeza, por su parte, sostuvo también este día una reunión con la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, con el fin de analizar el tema del abasto de gasolinas en la región.   Acompañada por Romero Oropeza, Sheinbaum aseguró en un video difundido en redes sociales que hoy se normalizará el abasto de gasolinas en la Ciudad. "Por lo que me dice el ingeniero, se espera que hoy se esté normalizando  ...

  Ulises Juárez / Energía a Debate   La Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAME) y el Instituto Mexicano del Petróleo (IMP), en colaboración con la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA), están realizando un estudio para determinar los índices de vapores que se expelen al aire en las tres fases de la distribución de combustibles en la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM).   Con ello, se pretende mejorar la Norma Oficial Mexicana NOM-004-ASEA-2017 “Sistemas de recuperación de vapores de gasolinas para el control de emisiones en estaciones de servicio para expendio al público de gasolinas-Métodos de prueba para determinar la eficiencia, mantenimiento y los parámetros para la operación”.   “El único fin que tiene es saber lo que está pasando durante un periodo largo lo que está pasando con los sistemas de recuperación de vapores”, dijo Angélica Guadarrama, jefa de Proyectos del IMP, durante un webinar promovido por la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo Nacional).   Explicó que para ello se van a recopilar los datos de los sistemas de recuperación de vapores con que ya cuentan la mayoría de las 1,097 gasolineras que operan en la ZMVM, comprendida por la Ciudad de México, ...