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Mientras que en 2024 la producción de autos eléctricos a baterías (BEV) en Estados Unidos se redujo en 7 por ciento, México compensó al duplicar la suya para alcanzar unas 220 mil unidades, lo que ayudó a que se mantuviera estable la producción de la región de América del Norte. De acuerdo con el último informe sobre el mercado global de los autos eléctricos, elaborado por la Agencia Internacional de Energía (IEA, por sus siglas en inglés), las armadoras norteamericanas en México fueron responsables del 70 por ciento de la producción de México en ese año. El restante 30 por ciento, agregó, estuvo repartido por igual entre empresas OEM (Original Equipment Manufacturer) de origen japonés y europeo. Las empresas OEM son aquellas que fabrican componentes para que otra compañía los venda bajo su propia marca. Según el informe de la Agencia, el comercio global de autos eléctricos aumentó cerca de 20 por ciento en 2024. China y la Unión Europea fueron las regiones con las mayores exportaciones. México, el mayor exportador de EE.UU. Las exportaciones a Estados Unidos representan más de dos terceras partes de los envíos al extranjero de la producción de México, situación que lo ha convertido en ...

Aun cuando la nueva normatividad que regula la interconexión de los sistemas de almacenamiento de energía al sistema eléctrico fue publicada en el contexto de las reformas a las leyes secundarias en materia energética, ya ofrece certeza sobre este rubro que había quedado pendiente durante prácticamente todo el sexenio anterior. El viernes pasado, el Diario Oficial de la Federación (DOF) publicó por fin el Acuerdo A/113/2024 de la Comisión Reguladora de Energía (CRE) por el que se emiten las Disposiciones Administrativas de Carácter General (DACG) para la integración de los sistemas de almacenamiento de energía eléctrica (SAE) al Sistema Eléctrico Nacional (SEN). El órgano de gobierno de la CRE aprobó este Acuerdo en sesión del 30 de septiembre del año pasado, último día de la administración del ex presidente Andrés Manuel López Obrador, pero no fue sino después de seis meses que se publicó en el DOF en el contexto del nuevo gobierno de Claudia Sheinbaum Pardo y del proceso legislativo que emitirá la nueva regulación en materia de energía. Por el retraso en su publicación, las DACG aún no contemplan, por ejemplo, la desaparición de la propia CRE y la absorción de sus funciones por la Comisión Nacional de ...

El organismo público Litio para México, o LitioMx, debe entregar información que describe el “Plan Sonora de Energías Sostenibles” diseñado para construir la planta fotovoltaica y de energía renovable más grande de América Latina, resolvió el Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales (Inai). A una solicitud de información por parte de una persona, LitioMx respondió que no era competente para entregar los datos requeridos y sugirió dirigirse al gobierno del estado de Sonora. Ante la queja del solicitante, el Inai informó esta semana que el equipo de la comisionada Norma Julieta del Río Venegas analizó el caso y encontró que si bien existen otras instituciones que son parte del “Plan Sonora de Energías Sostenibles”, Litio para México también lo es y puede entregar la información. “A pesar de que Litio para México no es la única dependencia relacionada con el famoso ‘Plan Sonora de Energías Sostenibles’ hay evidencias claras de su participación, por lo cual resulta necesario que haga la búsqueda de lo que se le está solicitando en los archivos de la institución”, expuso la comisionada Del Río Venegas al presentar el asunto ante el Pleno. LitioMx, cada vez con más presupuesto ...

México subió dos puestos en el ranking de países con mayor atracción para la inversión en energías renovables, de acuerdo con el más reciente reporte de la consultora EY. Según el Índice de Atractividad de Países para Inversiones en Energías Renovables (RECAI, por sus siglas en inglés), México pasó del lugar 35 al 33 en el periodo 2023-2024, de una lista de 40 naciones. “ se encamina hacia un cumplimiento de los compromisos climáticos internacionales para 2050, respaldado por una inversión superior a los 13 mil millones de dólares en proyectos de energías renovables”, consideró la consultora internacional. Aun con ello, México todavía se encuentra por debajo de otros países latinoamericanos, como Argentina, Brasil y Chile, este último en el lugar 15. Perú ocupa la posición más baja del listado. De acuerdo con el RECAI, Estados Unidos, China continental y Alemania lideran la lista de los 40 países. En el periodo, China subió 2 puestos y Alemania bajó uno. El Índice considera 63 puntajes que involucran los ítems relacionados con energía eólica en tierra y marina, solar fotovoltaica, termosolar concentrada, biomasa, geotérmica, hidroeléctrica y sistemas de almacenamiento de energía con base en baterías (BESS, por sus siglas en inglés). El ...

La industria automotriz en México espera cerrar el 2024 con 103,584 ventas totales de vehículos ligeros eléctricos, lo que representaría un aumento de 40.5 por ciento con respecto al año anterior. El mayor volumen esperado se encuentra en los autos híbridos convencionales (HEV), que podrían llegar a los 77,772 para el final del ejercicio, seguidos de los vehículos a baterías (BEV) con 20,436 y otros 5,376 de híbridos enchufables (PHEV). De acuerdo con el último reporte del Directorio Automotriz del Clúster Industrial, al cierre del segundo trimestre de 2024, entre enero y marzo se alcanzó una comercialización total de vehículos ligeros electrificados de 25,898 unidades que representaron un aumento de 86.8 por ciento contra el mismo periodo de 2023. En ese lapso, el segmento con mayor crecimiento fue el de los HEV con una tasa de 82.7 por ciento. Según las estadísticas del Clúster, entre 2019 y 2024 la participación de los autos impulsados con baterías aumentó de 1.2 por ciento a 19.7 por ciento en el total de ventas de unidades electrificadas. Esto llevó a un retroceso de las ventas de HEV de 93.5 a 75.1 por ciento en el periodo, mientras que los autos del segmento PHEV se ...

En 2024 se adicionaría 40 % más capacidad en comparación con el año pasado

El uso de las baterías de iones de litio para distintos propósitos añadió 42 GW en 2023

La demanda de sistemas de almacenamiento aumentó 60% en los últimos 12 meses

Análisis de BNEF prevé que esa cifra aumentará a más de 56 billones de dólares para 2050

La industria automotriz enfrenta algunos retos en la demanda y en la disponibilidad de algunos materiales

Las empresas Accelera by Cummins, Daimler Trucks & Buses US Holding LLC y PACCAR realizaron una asociación para desarrollar una fábrica de baterías para vehículos eléctricos y aplicaciones industriales de 21 Gigawatts hora (GWH). El objetivo de la asociación, de acuerdo con un comunicado, es acelerar y localizar la producción de celdas de batería y la cadena de suministro de baterías en Estados Unidos. Para el desarrollo de la fábrica se espera una inversión de dos mil a tres mil millones de dólares.  Cada integrante de la asociación será dueño de 30 por ciento de la compañía y controlarán conjuntamente la empresa, que inicialmente se centrará en tecnología de baterías de litio-hierro-fosfato (LFP) para camiones comerciales eléctricos de batería. Las celdas de batería LFP tendrán menor costo, vida útil más larga y mayor seguridad, sin la necesidad de materias primas de níquel y cobalto, señala el comunicado.  Las tres compañías prevén un aumento de la demanda de tecnología de baterías a lo largo de esta década.  Además, la compañía EVE Energy actuará como socio tecnológico en la empresa conjunta con un 10% de participación y aportará sus conocimientos de diseño y fabricación de células de baterías, líderes en el sector. ...

Generac Power Systems, una empresa especializada en soluciones de almacenamiento de energía logró sortear la pandemia con crecimientos, y prevé mantener el ritmo a nivel mundial en los próximos años, aseguró  Fernando Velasco, director de Ventas en Canales para Generac LATAM. En entrevista con Energía a Debate, el directivo comentó que durante la pandemia tuvieron una gran área de oportunidad particularmente en el sector residencial, debido al incremento en la demanda de energía. “Hemos tenido un crecimiento sostenido a nivel global de doble dígito en los últimos años. El fenómeno de la pandemia representó un área de oportunidad, porque al final los hogares se convirtieron en las escuelas, oficinas, gimnasio. Y la necesidad de un suministro constante y eficiente de energía se volvió una necesidad de primera mano. Eso nos impulsó en el sector residencial”, dijo. Para la vuelta a la normalidad, en México las obras del gobierno, sumado a la demanda de la reapertura del sector industrial, minero y hotelero, han permitido a la empresa mantener el crecimiento de doble dígito. La empresa cuenta con una oferta amplia que puede funcionar desde almacenamiento en pequeña escala, a través de una estación de carga que funciona con base en baterías, ...

Ministros de Energía y Medio Ambiente dijeron que el Grupo abandonará los combustibles fósiles lo más rápido posible

La compañía Eaton CPDI México impulsará sus esfuerzos e inversiones en el uso del litio como parte de la transición energética, aseguró Enrique Chávez, director de la empresa en el país. Al participar en el Foro “Panorama Mundial y de México del Sector Eléctrico”, como parte de su evento anual Switch ON to Eaton, el directivo destacó las bondades que ofrece el litio para alcanzar una transición energética, con mayor uso de energías renovables y automóviles eléctricos. Entre esas bondades del litio, dijo, están: Un mayor nivel de reserva de energía, elevada durabilidad, aumento de intensidad, en comparación con las baterías convencionales, además de que pueden ofrecer hasta una segunda vida útil. Lo anterior, permite que exista mayor ahorro en energía y en los costos de las empresas y usuarios que utilicen este tipo de energía. “Tenemos expectativas muy fuertes en el litio; se está haciendo una inverisón muy fuerte y se está haciendo mucho esfuerzo en la parte de transición energética, pues sabemos que las energías renovables regularmente no las tenemos las 24 horas del día, así que necesitamos almacenar esa energía cuando sí hay. Sabemos que las baterías de litio tienen esa parte de reserva”, expresó el directivo. ...

Aun con ello, este año se podrían agregar 500 MW de capacidad instalada en generación distribuida, prevé la industria

Presentan la SRE y la Universidad de California el diagnóstico para una transición de la industria automotriz hacia la electrificación

La compañía Cenntro Automotive México, originaria de Estados Unidos, anunció una inversión por 200 millones de dólares para la producción de baterías de iones de litio en Nuevo León. En una primera fase, la inversión contempla la construcción de una planta de hasta 10 mil 436 metros cuadrados en la entidad. Andrés Lankenau, presidente y socio de Cenntro Automotive México, explicó que el interés de que la compañía estadounidense invierta en el territorio mexicano, nació derivado a que en México hay consciencia del medio ambiente y las empresas están comprometidas con la renovación de sus flotillas con vehículos eléctricos. “Cenntro se está convirtiendo rápidamente en el proveedor de la más alta calidad de vehículos comerciales eléctricos rentables en México”, señaló. Presumen de tecnología avanzada De acuerdo con la compañía, las baterías de litio que prevé producir en México contemplan una tecnología que permite mayor tolerancia a la temperatura, carga rápida y ciclo de vida útil más prolongado. A través de su programa "Electrificando México",  Cenntro Automotive habilitará los modelos Metro, Logistar 100, Logistar 200 y Logistar 260, para servicios de entrega, mensajería, proveedores de servicios exprés y de paquetería. Cenntro Automotive es una compañía que forma parte del conglomerado Cennatic ...

En México no existe infraestructura suficiente para traer la energía desde los centros de generación hacia los centros de consumo, lo que se convierte en uno de los retos para la presente administración en el tema eléctrico, aseguró Casiopea Ramírez, Managing Partner Fresh Energy Consulting. Al participar en el Panel: “Autoabasto ¿Qué viene para 2023?”, que tuvo lugar en el  Encuentro Internacional de Energía 2022, Ramírez refirió que la falta de infraestructura en generación de energía se puede ver en lugares como Yucatán, que solo tiene una línea de conexión al sistema igualmente saturado. “No hay infraestructura suficiente. Entonces no es que no haya energía actualmente, sino que hace falta mayor  infraestructura para la generación eléctrica”, comentó. La experta comentó que uno de los impactos por la falta de infraestructura, es el bajo crecimiento que se tienen en las redes de transmisión. Refirió que de 2018 a 2022, estas redes crecieron 0.2 por ciento y las redes de distribución crecieron 1.2 por ciento. “Estos niveles son nada porque si se compara con el crecimiento de demanda, claramente es insuficiente la inversión que está ahí”, dijo. Reconocen apertura del gobierno en temas de baterías Hans Kohlsdorf, socio fundador Energy to Market, ...

La compañía Orbia Advance Corporation anunció una asociación estratégica con la empresa de origen belga, Solvay, para la producción de materiales para la construcción de baterías, como el fluoruro de polivinilideno (PVDF por sus siglas en inglés), y con ello aumentar con ello su capacidad de este producto en Norteamérica. A través de un comunicado dirigido a los inversionistas de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), la empresa petroquímica informó que la alianza entre Orbia y Solvay representará una inversión de 850 millones de dólares para la producción de PVDF en dos plantas en Estados Unidos que operarán en 2026. “Se espera que (la alianza) se financie en parte por una subvención que obtuvo Solvay por un monto de 178 millones de dólares por parte del Departamento de Energía de los Estados Unidos para construir una planta en Augusta, Georgia”, indicó Orbia. Además, detalló que se pretenden establecer dos centros de producción, uno para las materias primas y otro para el producto acabado, situados en el sureste de Estados Unidos. La compañía mexicana explicó en el comunicado que la alianza consiste en que Solvay aporte la tecnología de procesos y “un alto conocimiento del mercado mundial a esta asociación”. En ...

México podría aumentar el valor de sus exportaciones en USD 22 mil millones en los próximos 5 años; disputas TMEC frenan posibilidades

Anuncian Foro Latam Mobility Mexico a realizarse los días 11 y 12 de octubre

La escudería Miztli participó en la 35ª edición del Eco-Marathon celebrado en Río de Janeiro, Brasil

La lucha contra el cambio climático ha impulsado el desarrollo tecnológico para crear soluciones costo efectivas que permitan reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. En este infografía conocerás a las tecnologías que salvarán al mundo: Eólica, Fotovoltaica y Baterías, y eso solo es el comienzo. Esta cápsula se realizó en colaboración con Energy & Data. Puedes descargar su app móvil gratuita y de acceso abierto para Android en: https://bit.ly/END_Android

El precio del litio aumentó 738% entre enero de 2021 y marzo de 2022, señalan datos de la Agencia Internacional de Energía

Reformas a la Ley Minera afectarán a todos los concesionarios: “no era una cuestión jurídicamente determinada en el título de concesión”: César Hernández

Se estima que el depósito contiene 2.66 millones de toneladas de óxido de de litio