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El traslado de los costos que paga Petróleos Mexicanos (Pemex) por el huachicoleo a los usuarios finales pegará en los bolsillos de los mexicanos, aseguran analistas. Al participar en el Webinar “Mercado de Combustibles: Retos y Oportunidades”, Marcial Díaz Ibarra, presidente de la Asociación de Regulados del Sector Energético (ARSE), consideró que la decisión de la Comisión Reguladora de Energía (CRE) de aprobar que Pemex traslade el costo del robo de combustibles a los consumidores, no causará una diferencia sustancial entre los costos de logística y traslado de estos combustiblees. “No veo que vaya a haber una diferencia sustancial de precios de Pemex respecto a privados que mueven la gasolina vía buque o carro tanque”, dijo. En tanto, Carlos Vallejo, director jurídico de la Asociación de Regulados del Sector Energético (ARSE), recordó que los consumidores tendrán mayor afectación, luego de que los precios de productos y servicios siguen en aumento, sumado a que ahora Pemex impactará con mayores costos a estos usuarios. “Los costos de reparación y mano de obra irán en aumento por la inflación y la volatilidad de los precios, lo que impactará al usuario final”, advirtió. Vallejo recordó que esta intención de autorizar el traslado de costos ...

Reuters Jean Paul Prates, elegido por el presidente brasileño Luiz Inácio Lula da Silva para dirigir Petrobras, dijo a periodistas que no pretende desvincular los precios de los combustibles de la empresa controlada por el Estado de los de los mercados internacionales, pero sí “de la paridad de importación”. “Hoy se está simulando un diésel hecho en Rotterdam más flete, más gastos y poniendo ese precio en las refinerías que están produciendo aquí”, dijo, argumentando que se trata de una distorsión que perjudica a quienes producen petróleo localmente. “Así que simplemente trataremos de equilibrar esto. Sin forzar, sin imponer un arancel, sin ninguna intervención directa en el mercado”, explicó Prates. Sus declaraciones, que se hicieron eco de los comentarios que hizo tras su nombramiento como presidente ejecutivo, impulsaron el precio de las acciones de Petrobras, dijo el jefe de inversiones de Reach Capital, Ricardo Campos. Las acciones del gigante petrolero recuperaron parte del terreno perdido, después de caer aproximadamente 10 por ciento en las dos primeras sesiones bursátiles del año. “No es exactamente una noticia, pero hoy el mercado ha creído más”, añadió Campos, señalando que el movimiento se da incluso en un contexto de un fuerte descenso de los ...

La aplicación del estímulo fiscal sobre el Impuesto Especial Sobre Producción y Servicios (IEPS) a gasolinas provocó que la recaudación tributaria del gobierno federal, durante el acumulado de enero a noviembre, se quedara por debajo de lo programado por las autoridades. De acuerdo con el reporte de finanzas y deuda pública de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), los ingresos tributarios sumaron 3.4 billones de pesos entre enero y noviembre de este año. Dicha cifra significó 118 mil 515 millones de pesos menos a lo programado por el gobierno federal, el cual proyectó 3.5 billones de pesos de recaudación tributaria durante el periodo referido. Si bien, los ingresos tributarios dejaron de presentar caídas anuales desde julio de 2022, esto no fue suficiente para alcanzar las metas de recaudación tributaria, principalmente por los subsidios que se aplicaron en las gasolinas. Según lo reportado por Hacienda, la recaudación del IEPS sumó 93 mil 617 millones de pesos entre enero y noviembre, lo que representó una caída anual de 76.6 por ciento en términos reales. En lo que respecta solo al IEPS de los combustibles, Hacienda informó que presentó una recaudación negativa de 86 mil 585 millones de pesos durante el ...

Y también vuelve a reducir los estímulos fiscales para la Magna y el diesel

Durante el décimo mes del año, la producción de petróleo crudo por parte de Petróleos Mexicanos llegó a 1 millón 698 mil barriles diarios, cifra que significó un aumento de 0.8 por ciento mensual y su mayo nivel desde julio pasado. En su reporte mensual, Pemex detalló que la producción de petrolíferos creció 11.6 por ciento en octubre pasado, con respecto al mismo mes del año pasado, al sumar 935.7 mil barriles diarios. Del total de petrolíferos producidos, el 30.2 por ciento fueron gasolinas, un 29 por ciento de combustóleo, de diésel fue de 16.2 por ciento y el gas licuado representó el 10.5 por ciento de la producción. El reporte estadístico de Pemex refiere que en cuanto a la producción de combustibles, la petrolera produjo 282 mil 600 barriles diarios, cifra que representó un aumento de 16.7 por ciento con respecto a septiembre. El aumento en la producción de combustibles de octubre pasado revierte la caída que se tuvo en este rubro de los pasados dos meses. Según las estadísticas de Pemex, en agosto de 2022, la producción de combustibles sumó 247 mil 800 barriles diarios y en septiembre la cifra siguió bajando hasta llegar a 242 mil 100 ...

La secretaria de Educación del Gobierno de la Ciudad de México, Rosaura Ruiz, aseguró que el uso de la energía barata terminó

De acuerdo con el Reporte de Resultados de Pemex del tercer trimestre de 2022, la producción de gasolinas, en comparación con el mismo trimestre de 2021, se incrementó en un 8%, al pasar de 224,000 a 242,000 barriles diarios. Sin embargo, esta cantidad es inferior en un 11.3% a los 273,000 barriles diarios de gasolinas que se produjeron durante el primer trimestre y 5.8% menor a los 257,000 barriles diarios del segundo trimestre de este año. Por su parte, la producción de combustóleo pasó de 240,000 barriles diarios en el tercer trimestre de 2021, a 264,000 barriles diarios en el trimestre reportado: un incremento del 10%. En cuanto a la producción de diesel, esta pasó de 116,000 barriles diarios en el tercer trimestre de 2021, a 137,000 barriles en el trimestre referido; es decir, hubo un incremento del 18.1% en este rubro. En tanto, el margen de refinación por barril procesado pasó de 3.32 dólares en el tercer trimestre de 2021 a -7.37 dólares en el mismo trimestre de este año. Un deterioro de 10.69 dólares por barril procesado. De esta manera, el margen de refinación por barril procesado fue negativo por primera vez, después de nueve trimestres consecutivos de ...

El 28 de octubre de 2022 se publicaron los resultados financieros y operativos de Pemex al tercer trimestre del año (3T22) y los datos duros revelan que la realidad de la empresa hace imposible que se cumplan los objetivos de política energética. El gobierno publicó en el Prodesen de 2022 que, a pesar de todo lo acontecido adentro y fuera del país: “La autosuficiencia en la producción de combustibles para abastecer a 40 millones de vehículos de combustión en nuestro país, constituye una primera fase de la transición energética, mediante la rehabilitación del Sistema Nacional de Refinación, la construcción de la Refinería Olmeca en Dos Bocas y la compra de la Refinadora Deer Park, con lo cual México será autosuficiente en combustibles en 2024 y dejará de exportar petróleo crudo.” (Énfasis añadido) Este párrafo es absolutamente ilusorio o mentiroso, escoja usted, y para demostrarlo se presentan los siguientes análisis a partir de datos del propio Pemex: 1.- Pemex declara que en el 3T22, el total de sus ingresos provenientes del petróleo crudo se debió a las exportaciones (168,144 millones de pesos), los cuales representaron el 28% del total de ingresos por ventas. Aun con estos ingresos por exportaciones, Pemex reportó ...

La refinación de diésel también se redujo durante septiembre de este año

La diferencia entre ambos meses fue de 14,196 millones de pesos, más otros 5,952 millones por concepto de diesel

Falta liberar permisos de hasta 150 estaciones de servicio ya terminadas o por concluir, calcula la Onexpo

La OCDE y al Agencia Internacional de Energía advierten que este subsidio aumentó al doble en el último año, lo que alienta un “consumo derrochador” de estos energéticos

¿A cuánto asciende el costo de los subsidios a las gasolinas y el diesel, a quiénes benefician y qué impacto tienen en las finanzas públicas del país? El Dr. Francisco Barnés de Castro, ex rector de la Universidad Nacional Autónoma de México, platicó de este tema con el periodista Sergio Sarmiento.

Pese a que el panorama es complejo para el crecimiento de los negocios del sector de combustibles, detener las inversiones afectaría la competitividad del país

Abogados del sector energético aseguran que pese a las complicaciones todavía hay oportunidades de negocio en el país

Sin embargo, bajó el índice de satisfacción de los consumidores, expuso GasGas App en seminario de la Onexpo Nacional

Se ha revertido la tendencia de participación en el mercado frente a los particulares

Para estimular este apartado, el organismo que preside Israel Hurtado creó el Comité de Movilidad Sostenible

De manera acumulada, los precios de las gasolinas y diesel no han rebasado la inflación, pero sí han sido volátiles de manera mensual

  –la SENER en busca de sentido– Es un gusto verle por aquí. Bienvenido. Ahí le voy con las Pirámides de Giza, Teotihuacán o Petra. No conozco a nadie que haya visto o visitado alguno de esos lugares y no se haya quedado profundamente impresionado. Son hazañas históricas que han sido contadas, leídas y filmadas millones de veces, durante miles de años. Y además de ser hazañas, el común denominador de todos es que, cuando se construyeron, tenían sentido. Ahí le voy de nuevo: Hablando en plata, construir una refinería en estos tiempos no es una hazaña histórica. Quizás lo era en 1900, cuando la tecnología y las técnicas de construcción no eran tan avanzadas, eficientes y seguras -tampoco es nada fácil, que no se me malinterprete. Mire, no es que Dos Bocas no tenga sentido. Si me preguntan a mí, considerando el estado del Sistema Nacional de Refinación (SNR) –que funciona al 53% de su capacidad por viejo y por mal mantenido–, construir una refinería podría tener sentido, pero justificarla hablando de “autosuficiencia” y de “reducir el precio de la gasolina”, no lo tiene en absoluto. Permítame explicarme: “Es un evidente conflicto de interés y ese modelo de gestión ...

  A propósito de la muy publicitada inauguración de la primera etapa de la Refinería Olmeca, antes llamada Dos Bocas, en Paraíso, Tabasco, este 1° de julio, retomé el análisis que hicimos hace un año desde México Evalúa, con mi colega Roberto de la Rosa, al trabajo que hizo la Auditoría Superior de la Federación (ASF) a la Cuenta Pública 2019 -de la cual derivaron 121 observaciones- para dar seguimiento a las actualizaciones y contrastarlas con la información sobre la revisión correspondiente al año 2020. Confieso mi sorpresa, pues al día de hoy, la ASF asegura haber solventado el 90% de las observaciones del 2019, no obstante la gravedad de los problemas detectados en materia de gobernanza, viabilidad financiera, y mecanismos de control interno y externo del proyecto. Mucho se ha comentado sobre la falta de transparencia y rendición de cuentas en la construcción de la refinería, principalmente el aumento del gasto público erogado, que ya alcanza los 12 billones de dólares respecto de los 8 iniciales que planteó el gobierno federal. Por ello, no me sorprendió descubrir que para la cuenta pública 2020, la ASF volvió a cuestionar el proyecto sobre su viabilidad financiera; pero, lo que sí me ...

  Como ya debemos tener claro a estas alturas, México es tomador de precios del petróleo, hidrocarburos y petrolíferos. Ni su producción o demanda tiene impacto en los mercados internacionales ni en los precios de referencia. Eso sí, el gobierno decide la política de subsidios a los energéticos, pero ello siempre conlleva distorsiones y costos ya sea a las finanzas públicas, a las finanzas de las empresas productivas del estado, a la viabilidad económica de los participantes del mercado, o al consumo eficiente por parte de los usuarios finales, entre otros. Estos costos y distorsiones, en mayor o menor medida, en el corto o mediano plazo, siempre estarán presentes cuando se decide subsidiar de manera generalizada el consumo de algún energético. Una de las mayores distorsiones de los subsidios generalizados radica en que se otorgan más beneficios a los usuarios que consumen cantidades mayores del energético subsidiado. Es decir, resulta ser una política altamente regresiva, lo cual la hace una política injusta, ya que se asignan más recursos a quienes no lo necesitan. Por ejemplo, con los 400,000 millones de pesos que Hacienda estima costará el subsidio a las gasolinas y diesel durante 2022, se podría apoyar a millones de ...

El costo del combustible bajaría unos 18 centavos de dólar por galón

En promedio, el precio de los combustibles se encontraría 12 pesos por litro por encima del precio actual

Reuters.El precio de la gasolina en Estados Unidos superó por primera vez los 5 dólares por galón el sábado, según datos de la AAA, lo que prolonga el aumento de los costos del combustible que está impulsando la inflación. El precio medio nacional de la gasolina normal sin plomo subió a 5.004 dólares el galón el 11 de junio, frente a los 4.986 dólares del día anterior, según los datos de la AAA. Los altos precios de la gasolina son un dolor de cabeza para el presidente Joe Biden y los demócratas, que lucharán por mantener su reducido control del Congreso en las elecciones de mitad de mandato que se celebrarán en noviembre. Biden ha recurrido a numerosas palancas para tratar de reducir los precios, como la liberación récord de barriles de las reservas estratégicas de Estados Unidos, la exención de las normas de producción de gasolina de verano y el apoyo a los principales países de la OPEP para aumentar la producción. Sin embargo, los precios de los combustibles se han disparado en todo el mundo debido a una combinación de repunte de la demanda, sanciones al gran productor Rusia tras su invasión de Ucrania y una reducción de ...

Hay desabasto en ciudades de Guanajuato

(Lea aquí la primera parte de este material) III.- Repercusiones de la estrategia seguida La estrategia seguida ha permitido a Petróleos Mexicanos abrir nuevos mercados de exportación para poder disponer de los volúmenes crecientes de un combustóleo que, por su alto contenido de azufre y también, aunque en menor medida, por su alto contenido de asfaltenos y metales pesados, encontraba cada día menos mercados y, sobre todo, superar la grave amenaza que representaba la pérdida definitiva, a partir del 1° de enero de 2020, de los mercados de combustible marino, al entrar en vigor el Convenio MARPOL, que prohíbe el uso en alta mar de combustibles con alto contenido de azufre, por los graves daños que sus emisiones causan al medio ambiente. Esto no ha estado libre de costos para Pemex. Entre los principales impactos negativos que podemos identificar para PMI, la filial de Pemex responsable del comercio internacional, son los siguientes: PMI ha tenido que disponer de volúmenes crecientes de crudo Istmo para utilizarlo como diluyente del combustóleo que está siendo exportado para ser utilizado como carga para refinerías ubicadas en la Costa del Golfo y en el Sureste de Asia;Esto ha implicado desplazar volúmenes crecientes de crudo Maya ...

Con la colaboración del Observatorio Ciudadano de la Energía. Otras oportunidades para incrementar la producción A finales del 2021 circuló en medios que Pemex reactivará la producción de Lakach, cercano a las costas de Coatzacoalcos, en donde ya se tiene parte de la infraestructura en sitio y hace falta complementarla, aparentemente con un tercero. Esta es una buena noticia, ya que este campo tiene el potencial para producir de 300 a 350 MMpcd, muy necesarios para el balance nacional. El análisis más relevante de las Regiones Marinas tiene que ver con el campo Akal, principal campo desarrollado por el proyecto Cantarell que se mantenía en producciones estables de 1,000 a 1,200 Mbd entre 1996 y el año 1999, antes de iniciar el incremento de producción en el año 2000 que permitió alcanzar un pico de 2,038 Mbd en 2004, pero que condujo después a una acelerada disminución en el año 2007, producto en parte de dejar de controlar los pozos en contacto gas-aceite y, por consecuencia, el incremento de la producción de gas y el surgimiento del nitrógeno que se utiliza para mantenimiento de presión y, por otra parte, por el avance del contacto con el agua por el fondo. ...

Con la colaboración de Jorge Mañón Castro * y el Observatorio Ciudadano de la Energía Producción de Gas Natural Producción de gas húmedo La producción de gas natural en México está estrechamente asociada a la producción de petróleo, ya que el Estado ha dado siempre una prioridad a la asignación presupuestal para la explotación de los yacimientos petroleros y ha asignado recursos limitados e insuficientes a la producción de gas natural no asociado. Al inicio de este siglo, ante las expectativas de consumo principalmente para la generación de energía eléctrica por parte de la CFE, y que Pemex tenía muy bajo desarrollo en la explotación de gas no asociado, se gestó el denominado Programa Estratégico de Gas (PEG) enfocado más en las cuencas de Burgos y de Veracruz. Se observa que el periodo en el que el PEG produjo sus máximos beneficios en gas no asociado, fue entre 2007 y 2010, en los que superó los 2,000 MMpcd y que ha decrecido desde entonces a prácticamente la mitad. Fuente: Sistema de Información de Energía (SIE) Cuando se redujeron los recursos presupuestales dirigidos a este esfuerzo, la declinación resultante en la producción de gas no asociado se vio compensada en los ...

El pasado 7 de Abril, el Doctor Francisco Barnés de Castro realizó una presentación sobre "Subsidio al precio de los combustibles" para el Clúster Metropolitano de Energía. Abajo encontrará los puntos principales de la sesión, así como la presentación completa. El compromiso presidencial de no incrementar los precios de los combustibles, más las recurrentes pérdidas que presenta el Sistema Nacional de Refinación en el procesamiento del petróleo crudo, está presionando cada vez más las finanzas públicas del país. Tan solo en el periodo del 19 de marzo al 1 de abril de este año, el subsidio a las gasolinas y al diesel alcanzó la cifra de 1,595 millones de pesos y entre el 2 y el 8 de abril se sumaron otros 1,481 millones. Estos recursos se suman a las pérdidas que tiene Petróleos Mexicanos en el sector de la refinación de crudo. En 2021, la empresa productiva subsidiaria Pemex Transformación Industrial (Pemex TRI) registró pérdidas por 172,000 millones de pesos. Todos estos recursos no alcanzan a ser compensados por las ganancias que puede tener Pemex por concepto de derecho de producción de petróleo. Apenas recupera lo que se canaliza en el subsidio al diesel, ya que en el primer ...

Va en consorcio con Sasol ecoFT y ENERTRAG y proveerá el CO2 a partir de su producción de cemento en Rüdersdorf, Alemania

Resultados financieros Como se verá a continuación, el margen variable resulta insuficiente para cubrir la suma de los costos administrativos, los costos financieros, la amortización de la inversión y los pasivos laborales, como se puede apreciar en los estados financieros reportados para Pemex Refinación (2010-2015) y para Pemex Transformación Industrial (2016-2021). Resultados Financieros(millones de pesos) A lo largo de todo el periodo analizado, el rendimiento neto de Pemex Refinación y de Pemex Transformación Industrial ha sido negativo; en 2020 fue de menos 232 mil pesos y en 2021 fue de menos 172 mil millones de pesos. Para determinar las pérdidas totales del ejercicio, al rendimiento neto todavía hay que descontarle la depreciación y amortización de los activos y el costo del programa de beneficios a los empleados (19,500 millones de pesos y 55,000 millones de pesos respectivamente en 2021). El valor del patrimonio de la filial, que incluye a las seis refinerías en operación, el proyecto de la refinería de Dos Bocas y los centros de procesamiento de gas, representa hoy para Pemex un pasivo de 714 mil millones de pesos. En las condiciones actuales, refinar el petróleo crudo mexicano en el SNR no es negocio, debido a que los ...

Crudo procesado en el SNR y rendimientos obtenidos A continuación, se analiza en mayor detalle el desempeño del sistema Nacional de Refinación en los últimos años, con base en la información de Pemex publicada por la Secretaría de Energía en el Sistema de Información Energética. El volumen de crudo procesado en el SNR ha caído de un promedio de 1,300 MBD en el periodo 2005-2010, a niveles de 600 a 700 MBD en el periodo 2017-2019. La administración actual recibió al SNR con un alto nivel de deterioro por la falta de mantenimiento, operando a 540 MBD. El último trimestre de 2021, el SNR procesó un promedio de 740 MBD de crudo, muy lejos de la meta de1,200 MBD. La evolución del rendimiento por barril de crudo procesado de los productos ligeros de alto valor (gas LP, gasolina, turbosina y diesel) y de los productos residuales (combustóleo, asfalto y coque) se muestra en la gráfica siguiente, donde es posible apreciar el avanzado nivel de deterioro que ha experimentado el SNR a partir de 2015, que ha continuado durante la presente administración. Esta dramática caída, tanto en el volumen de procesamiento de crudo como en el rendimiento de su conversión a ...

Facilitará la administración y operación de las empresas gasolineras, consideró

Petróleo mexicano se disparó 46% de enero a la fecha, refiere Hacienda

Aplica la SHCP un apoyo de 99.10% a la gasolina Magna.

La estrategia del presidente López Obrador para contener el alza de los precios costará hasta MX$ 180 mil millones este año, analistas.

Busca la petrolera llegar a los 1,800 autotanques en los próximos 12 meses.

La CRE autorizó también la metodología para el cálculo del monto del traslado de las pérdidas no operativas.

Sus acciones son violatorias de la Ley de Hidrocarburos, aseguran.

El problema de las filiales es que se les da un uso para la opacidad, dijo Óscar Ocampo, coordinador de Energía.

De julio a octubre, 402 estaciones de servicio abandonaron la marca de combustibles de la empresa estatal, revela PETROIntelligence

Van a la baja precios internacionales del crudo.

Reiteró que la producción de petróleo será solo para procesamiento y consumo interno.

“Estamos compitiendo con el gobierno mexicano, no solo con Pemex”, dijo uno de ellos.

La Onexpo Nacional se pronuncia por un órgano regulador autónomo.

La Semarnat justifica la decisión al señalar que la sustitución del parque vehicular se retrasó debido al Covid

Ideal para llevar capacitación a clientes, prospectos y socios de negocio en sus propias instalaciones.

La fecha de cierre es el próximo 8 de octubre, no se quede afuera.

Las suspensiones de permisos de importación protegen artificialmente a Pemex, dice el organismo empresarial.

  Redacción / Energía a Debate   La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) notificó a un agente económico sobre su probable responsabilidad en la realización de prácticas contrarias a la Ley Federal de Competencia Económica (LFCE) en el mercado de la comercialización, almacenamiento y transporte de petrolíferos en México y servicios relacionados, informó este mediodía.   Asimismo, el probable responsable fue emplazado al procedimiento seguido en forma de juicio para que presente su defensa, agregó la dependencia a cargo de Alejandra Palacios Prieto, sin revelar el nombre de la empresa notificada.   “Los petrolíferos, como la gasolina y el diesel, son fundamentales para la economía del país, su disponibilidad, precio y calidad impactan de manera transversal a todos los sectores productivos y en el bienestar de las familias mexicanas, de ahí la importancia de que esta cadena de valor funcione en un ambiente de competencia”, expuso la Cofece.   Refirió que la investigación de este asunto, con expediente número IO-001-2018, concluyó el 26 de mayo del 2021, sobre lo cual la Autoridad Investigadora de la Comisión señaló en su dictamen de probable responsabilidad que tuvo conocimiento de hechos que posiblemente derivaron en la realización de la práctica monopólica relativa ...

  Ulises Juárez / Energía a Debate   La Comisión Federal de Electricidad (CFE) recibirá 70.6% menos recursos en 2021 con respecto al presente año para atender su estrategia de transición para promover el uso de tecnologías y combustibles más limpios.   De acuerdo con el Proyecto de Decreto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) para el próximo ejercicio fiscal, dado a conocer este jueves por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), a la CFE le serían asignados solo 8,468 millones de pesos (mdp) para desarrollar tecnologías y utilizar combustibles más limpios, considerando que para 2020 se le otorgaron 28,849 mdp.   Por el contrario, en el PEF 2021, Petróleos Mexicanos (Pemex) tendrá un incremento interanual de 12.1% en el mismo renglón. El proyecto de Decreto detalla que la empresa subsidiaria Pemex Exploración y Producción (PEP) recibirá 134 mdp, contra 71.9 mdp del año pasado, y Pemex Transformación Industrial tendrá 35 mdp, casi la mitad de lo que tuvo en este ejercicio.   Sin embargo, ambas empresas productivas del Estado tendrán incrementos considerables en los recursos asignados para la adaptación y mitigación de los efectos del cambio climático.   Pemex tendrá 88.1% más recursos para este ...

  Ulises Juárez / Energía a Debate   El gobierno del Estado de Nuevo León insistió este mediodía en su solicitud a la Comisión Reguladora de Energía (CRE) para que sea incluido en las mesas de negociación para la actualización de la Norma Oficial Mexicana 016 que marca las especificaciones de calidad de las gasolinas en el país.   Emitida en agosto de 2016, la NOM-016-CRE-2016, “Especificaciones de calidad de los petrolíferos” debe ser revisada cada cinco años; sin embargo, para este 2021, las autoridades no han convocado a representantes de las zonas metropolitanas de Monterrey, Nuevo León, ni de Guadalajara, Jalisco, expuso Manuel Vital Couturier, secretario de Desarrollo Sustentable de la entidad nuevoleonesa.   “La verdad no entendemos por qué no incluirnos en estas mesas de trabajo, a nosotros y tampoco al Área Metropolitana de Guadalajara”, expresó el funcionario local en una conferencia de prensa virtual, al referirse al Comité Consultivo Nacional de Normalización de Hidrocarburos, Petrolíferos y Petroquímicos que debe convocar la CRE para conformar dichas mesas de trabajo.   Ello, dijo, a pesar de que ha habido exhortos por parte de los legisladores federales representando a la entidad en el Congreso de la Unión.   Uno de ...

  Redacción / Energía a Debate   La empresa energética Shell México abrió su primera gasolinería en el estado de Nuevo León, en el kilómetro 41 de la autopista Monterrey – Saltillo, informó este día.   Actualmente Shell tiene más de 200 estaciones de servicio en 17 estados de la República, por lo que refrendó su compromiso de inversión en México.   Frente a la contingencia sanitaria derivada del Covid -19, la empresa de origen anglo-holandés aseguró que ha implementado estrictos protocolos de higiene en todas sus instalaciones, como el lavado constante de manos por parte de sus especialistas, la desinfección de las terminales de pago con tarjeta, de baños y de las demás áreas de las estaciones.   Shell destacó su apuesta decidida a la transición energética y aseguró que invierte en innovadoras soluciones energéticas sustentables que priorizan la eficiencia.  

  Redacción / Energía a Debate   Infraestructura Energética Nova (IEnova) inició el lunes de esta semana la operación de su nueva terminal marina de recibo, almacenamiento y entrega de productos refinados, ubicada en el Nuevo Puerto de Veracruz, y su principal cliente será la empresa de refinación de petróleo crudo Valero.   La terminal de IEnova tiene una capacidad de más de 2 millones de barriles para almacenar gasolinas, diesel, turbosina y aditivos oxigenantes, explicó la empresa en un comunicado.   “Esta infraestructura permitirá el acceso a fuentes internacionales de suministro de productos refinados que atenderán la creciente demanda de combustibles, contribuyendo a la integración energética regional y a posicionar a Veracruz como un referente en este mercado”, agregó la empresa filial en México de la norteamericana Sempra Energy.   Adelantó que la terminal forma parte de un proyecto logístico en la región Golfo-Centro que contempla otras dos terminales terrestres en la zona de Puebla y el Valle de México, las cuales estarán vinculadas por ferrocarril y autotanque.   De acuerdo con la propia empresa, este proyecto le fue adjudicado mediante licitación pública por parte de la Administración Portuaria Integral (API) de Veracruz. Para el desarrollo de la terminal, ...

  Ulises Juárez / Energía a Debate   Algunos empresarios privados dedicados a la importación de combustibles, como gasolinas y diesel, están considerando llevar el caso de las modificaciones a las Reglas Generales de Comercio Exterior al poder judicial, principalmente por la afectación al principio constitucional de libre competencia.   “Algunos proveedores van a tomar acciones legales, esto se va a judicializar por el tema de la libre competencia”, dijo Ernesto Hernández López, representante legal de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Energéticos A. C. , en referencia a las empresas que importan los productos para venderlos a los distribuidores y grandes consumidores en el mercado mexicano.   El pasado 11 de junio de este año, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), a través del Servicio de Administración Tributaria (SAT), publicó las modificaciones a las Reglas Generales de Comercio Exterior que, en concreto el punto 2.4.1, restringe a particulares la importación de esos combustibles, petroquímicos, gas y otros productos solo por un punto aduanal, mientras que a las empresas productivas del Estado, como Petróleos Mexicanos (Pemex) y la Comisión Federal de Electricidad (CFE), tienen libertad de hacerlo a través de puntos de internación diferentes al autorizado.   Algunos ...

    Por Ramses Pech* para Energía a Debate   El mercado de los combustibles en México no tiene más de cinco años operando. Muchos observadores aún no saben en dónde está el negocio. Les diré: está en las terminales de almacenamiento y reparto (TAR) que tienen un peso preponderante en los precios que observamos en las estaciones de servicio hoy día.   La nueva visión de mercado que se tiene en México es de una diversidad de marcas e imágenes, así cada consumidor puede escoger de quién o qué producto comprar, anteponiendo la calidad del combustible y pasando a segundo término el precio. Muchos consideran que el éxito de la venta del combustible está en la imagen que el consumidor observa en el trayecto a algún lugar y define a quién comprar.   Hay que dejar en claro que una marca no es igual a la imagen. La primera quiere transmitir sobre sí misma la expresión de su personalidad y su esencia visual, mientras que la imagen corporativa es la forma en la que el público percibe la marca. Al cliente en México el mercado le ha dado la oportunidad de tener diferentes marcas de productos estándares (supuestamente) de ...

Termoeléctrica de Manzanillo.   Redacción / Energía a Debate   Después de 52 años ejecutando proyectos EPC en energía -sobre todo en petróleo y gas, refinación y petroquímica- Inelectra buscará ampliar sus miras hacia nuevos proyectos de infraestructura en generación eléctrica, energías renovables y alimentos procesados, nos comentó el Ing. Eurípides Romero, Country Manager de Inelectra en México.   La compañía de origen venezolano, que ha ejecutado más de 3 mil proyectos en diversos paí­ses y que comenzó su trayectoria en México en 2004 con la construcción de plataformas habitacionales para Pemex Exploración y Producción (PEP), tiene también muchos años trabajando en el área de generación eléctrica.   "Uno de nuestros proyectos insignia fue precisamente la repotenciación de la termoeléctrica de Manzanillo, conjuntamente con el Grupo Cobra de 1,400 megawatts (MW), para la Comisión Federal de Electricidad (CFE) hace una década. Más recientemente, participamos en el desarrollo de una planta de cogeneración para Avanzia y el cliente final Alpek (Grupo Alfa), de 360 megawatts, en Altamira, Tamaulipas", explicó Romero, en entrevista.   "También hemos construido plantas para la industria de alimentos, así como plantas para industrias químicas y vemos potencial para incursionar en esta área en México, donde hay grandes ...

  Ulises Juárez / Energía a Debate   Las Secretarías de Energía (Sener) y de Economía (SE) suspendieron a partir de este miércoles el Acuerdo por el que se endurecen los requisitos para los privados que importen y exporten petrolíferos en el país, en tanto el Poder Judicial dicte una resolución con respecto al juicio de amparo 16/2021 contra esta normatividad.   Ambas dependencias publicaron hoy en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el “Acuerdo por el que se suspenden todas las consecuencias derivadas del Acuerdo que establece las mercancías cuya importación y exportación está sujeta a regulación por parte de la Secretaría de Energía, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 26 de diciembre de 2020, en términos de la resolución del incidente de suspensión derivado del juicio de amparo 16/2021, del índice del Juzgado Segundo de Distrito en Materia Administrativa Especializado en Competencia Económica, Radiodifusión y Telecomunicaciones, con residencia en la Ciudad de México y jurisdicción en toda la República”.   En el documento se especifica que el Acuerdo publicado este día estará vigente hasta que cause ejecutoria la resolución que se dicte en el juicio de amparo citado, o hasta que la situación jurídica ...

  Ulises Juárez / Energía a Debate   La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) ha inmovilizado 1,162 dispensadores de combustibles, es decir 14.3% de un total de 8,079 verificados, informó la Secretaría de Economía.   En el periodo del 8 de octubre, fecha en que entró en vigor la NOM-005-SCFI-2017, y el 2 de noviembre pasado, la Profeco realizó un total de 593 verificaciones.   Con corte al 3 de noviembre, la Procuraduría a cargo de Ricardo Sheffield dio a conocer también el reporte de las principales marcas de dispensadores, o bombas de gasolina, en su nivel de cumplimiento.   Gilbarco Inc., por ejemplo, logró un 58%, mientras que Wayne alcanzó 61%. Team, por su parte, solo logró 21%.   Respecto al monto de las multas aplicadas, la dependencia aseguró que por el momento se encuentran en proceso, esto de acuerdo con la Ley Federal de Procedimiento Administrativo.   En esta Ley, entre otras cosas, se especifica que primero hay una notificación al infractor por parte de la autoridad, se le otorga un plazo para que exponga lo que a derecho le convenga y presente las pruebas con que cuente.   El objetivo de la NOM-005-SCFI-2017 es dar mayor certeza sobre ...

  Ulises Juárez / Energía a Debate   Por un monto que asciende a los 596 millones de dólares, Petróleos Mexicanos (Pemex) adquirirá la participación de interés de la empresa Shell sobre la refinería de Deer Park, ubicada en Texas, Estados Unidos.   “Shell Oil Company, filial de Royal Dutch Shell plc, ha llegado a un acuerdo para la venta de su participación en Deer Park Refining Limited Partnership, una empresa conjunta de 50-50 entre Shell Oil Company y P.M.I. Norteamerica, S.A. De C.V. (filial de Petróleos Mexicanos, o Pemex). La transacción transferirá el interés de Shell en la asociación, y por lo tanto la propiedad total de la refinería, a Pemex, sujeto a aprobaciones regulatorias”, confirmó este mediodía la empresa en un comunicado.   Explicó que la contraprestación para esta transacción es de 596 millones de dólares, lo cual es una combinación de efectivo y deuda, más el valor del inventario de hidrocarburos.   En su nota a la prensa, Shell aclaró que no tenía pensado comercializar su interés de participación en la refinería, pero Pemex hizo una oferta no solicitada.   “Shell no planeó comercializar su interés en la refinería de Deer Park. Sin embargo, tras una oferta ...

  Redacción / Energía a Debate   La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) sancionó este lunes con 51 millones de pesos a diversas empresas y personas físicas del ramo gasolinero por pactar precios en la venta al público de combustibles en las ciudades de Tijuana y Mexicali, en Baja California.   De acuerdo con un comunicado de la Comisión, las empresas sancionadas fueron Gasmart, Rendichicas, Appro, Megigas y Eco Gasolineras, así como las sociedades Colorado, Florido, Becktrop, Ravello, Dagal y Cargas.   Respecto a las personas físicas, la Cofece solo refirió que fueron 11 en total.   El organismo a cargo de Alejandra Palacios Prieto también dijo que la Asociación de Estaciones de Gasolina de Tijuana (AMPEGT) y la Asociación de Gasolineros de Mexicali (Onexpo Mexicali, oficina regional de la Onexpo Nacional), además de cuatro personas físicas incurrieron en el ilícito de haber “coadyuvado, propiciado o inducido esas prácticas anticompetitivas”.   Al cierre de esta nota, la Onexpo Nacional no había emitido alguna postura, pero de manera extra oficial fuentes cercanas a la organización dijeron esta es la primera vez que se tiene conocimiento de que existe una falta de este tipo por parte de una persona de una ...

  Redacción / Energía a Debate   El presidente Andrés Manuel López Obrador rechazó esta mañana una petición del gobernador de Nuevo León, de ciudadanos y de organizaciones civiles de la entidad para que se cierre la refinería de Cadereyta argumentando que es parte de la estrategia para alcanzar la autosuficiencia energética del país.   Sin embargo, el mandatario federal prometió que su gobierno buscará los mecanismos para que la planta, propiedad de Petróleos Mexicanos, reduzca sus emisiones contaminantes.   En conferencia de prensa con el gobernador de la entidad, Jaime Rodríguez Calderón, realizada en la Séptima Zona Militar en el municipio de Apodaca, Nuevo León, López Obrador también sugirió que la demanda de cierre de la refinería podría ser usada con fines electorales y reiteró que desde el inicio de su administración no ha habido aumento “en términos reales” de los precios de las gasolinas, el diesel, la electricidad y el agua.   “Entonces, no podemos cerrar la refinería de Cadereyta. Esto puede ser, no tengo duda, una demanda legítima de los ciudadanos, de los gobiernos municipales, del gobierno del Estado”, dijo el jefe del Ejecutivo Federal.   “Tenemos que explicarles que necesitamos esa refinería”, añadió. “Lo que tenemos ...

  Redacción / Energía a Debate   La secretaria de Energía, Rocío Nahle García, aseguró que el gobierno de México buscará la forma de eliminar la suspensión provisional otorgada por un juez en contra de las recientes reformas hechas a la Ley de Hidrocarburos que permitirían a Petróleos Mexicanos (Pemex) de manera exclusiva ocupar y tomar el control de instalaciones privadas en los segmentos de transporte, almacenamiento, distribución y comercialización de hidrocarburos, productos refinados y petroquímicos.   Lo anterior, ante la suspensión o revocación de un permiso concedido ante incumplimientos a las disposiciones de la Ley, de acuerdo con las reformas y adiciones al artículo 57 de dicho ordenamiento.   La titular de la Secretaría de Energía (Sener), sin embargo, afirmó que el gobierno acatará la resolución del juez, dada a conocer el día de ayer, quien el próximo jueves 14 de mayo determinará si otorga la suspensión definitiva.   “La @SENER_mx va acatar, sin embargo, vamos a continuar en las instancias correspondientes para eliminar dicha suspensión. Y en su caso hacer los cambios necesarios a fin de garantizar en México el adecuado balance energético y erradicar prácticas ilícitas en el país”, escribió la funcionaria esta mañana en su cuenta ...

  Redacción / Energía a Debate   Un grupo de poco más de 40 legisladores del Congreso de Estados Unidos advirtió al presidente de ese país, Donald Trump, sobre la amenaza que representan para las inversiones estadounidenses en energía las acciones del gobierno mexicano y que minan además el espíritu del T-MEC.   “Como usted sabe, México es el mercado de exportación más grande para los productos del petróleo de Estados Unidos y el creciente mercado para las exportaciones de gas natural. De hecho, las exportaciones estadounidenses de productos refinados a México se han triplicado en la década pasada. Un mercado energético en Norteamérica beneficia a los manufactureros de combustibles, trabajadores y al final a los consumidores mexicanos”, exponen los congresistas en una carta fechada el 22 de octubre.   Recordaron que derivado de las reformas constitucionales de 2014, que permiten la participación privada en el sector energético mexicano, las empresas de Estados Unidos han invertido miles de millones de dólares para desarrollar infraestructura en México y en esa nación “para importar combustibles de nuestras refinerías para satisfacer la demanda mexicana”, señala la carta. “Estas inversiones resultaron en factores positivos, como el desarrollo de infraestructura y la generación de empleos ...

  Redacción / Energía a Debate   Mientras el Instituto Norteamericano del Petróleo (American Petroleum Institute, API) acusa al gobierno de México de debilitar el marco normativo que permite los flujos comerciales entre ambos países y de discriminar las inversiones estadounidenses, el senador Armando Guadiana Tijerina advirtió que la importación de combustibles estadounidense pone en riesgo la seguridad energética de México.   En una misiva fechada el 11 de junio, el API se dirigió a los titulares de cuatro dependencias gubernamentales de la Unión Americana, como Michael Pompeo, secretario del Departamento de Estado; Wilbur Ross, secretario de Comercio, y Dan Brouillette, secretario de Energía, así como Robert Lighthizer, representante de Comercio de Estados Unidos.   “Recientes ejemplos parecen ser nuevas acciones regulatorias que son aplicadas de forma veleidosa o inconsistente con la práctica anterior”, dice en la misiva Michael Sommers, presidente y director general del API.   “Por ejemplo, los inversionistas norteamericanos están enfrentando dificultades crecientes para obtener permisos para un rango de actividades, incluyendo estaciones (de servicio) nuevas o con cambio de marca, instalaciones de almacenamiento de terceros, importación de combustibles, terminales de líquidos y terminales de gas natural licuado (GNL)”, refiere Sommers.   Al advertir que estas acciones ...

  Ulises Juárez / Energía a Debate   Es necesario llamar a la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA) a celebrar un acuerdo con las autoridades que persiguen los delitos relaciones con el sector energético, ya que es el eslabón que vincula los operativos de robo de combustible o defraudación, según propuso este mediodía Rosanety Barrios Beltrán, consultora y analista independiente especializada en energía.   Consideró que la ASEA ha sido la gran ausente en las reformas a la Ley de Hidrocarburos presentadas por el presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, y estimó que con las modificaciones se pretende dar una amplia discrecionalidad a la Secretaría de Energía (Sener) y a la Comisión Reguladora de Energía (CRE) para revocar o suspender permisos a particulares en los segmentos de almacenamiento, distribución y comercialización de combustibles, hidrocarburos, productos refinados y petroquímicos.   “La ASEA funciona como eslabón entre las autoridades que persiguen delitos con las autoridades energéticas”, recomendó la también miembro y fundadora de Vox Experta, iniciativa de análisis y propuestas sobre temas de energía, durante la Mesa de Diálogo organizada de manera virtual por la Comisión de Energía de la Cámara de Diputados para analizar la iniciativa presidencial. ...

  Redacción / Energía a Debate   Será hasta el segundo trimestre de 2021 que el consumo de gasolinas en México y la expansión de las redes de estaciones de servicio podrán volver a su ruta de crecimiento, prevé la empresa de consultoría PwC.   En su reporte “Gasolineras en México: Presente y futuro”, la firma asegura que las hipótesis para las proyecciones de demanda de gasolinas han cambiado en 2020 a partir de la recesión global, la caída del PIB en México, las bajas en la inversión y en el consumo, así como en los cambios en la conducta de los consumidores.   Asimismo, también han influido las políticas de la administración actual en materia de energía y la crisis que ha desatado la contingencia por el coronavirus.   “La política energética de la actual Administración está enfocada a devolver a Pemex su fortaleza económica y a recuperar los mercados nacionales. El gobierno apuesta por la autosuficiencia en refinados, buscando restituir la capacidad operativa de las seis refinerías de Pemex y construir una nueva”, dice PwC al mencionar que hay libre inversión en el país, pero existen dificultades para construir nuevas estaciones de servicio.   “Si bien esta política ...

  Redacción / Energía a Debate   Las ventas de gasolinas en el país cayeron 70% en volumen en el caso de la tipo Premium, mientras que las de la Magna y del diesel se redujeron 50%, tan solo en el mes de marzo debido a la cuarentena decretada por las autoridades sanitarias para detener la expansión del coronavirus.   Sin embargo, las estaciones de servicio vieron aumentar sus gastos en promedio 20% al verse obligadas a adquirir materiales de sanitización, gel antibacterial, cubrebocas y guantes.   “El sector hidrocarburos ha sido uno de los más afectados. En primer lugar, la baja del costo de la gasolina originada por la reducción del precio del petróleo a nivel internacional sin duda fue un efecto alentador para los consumidores finales, sin embargo, aunque esto ayuda a la economía familiar, la paradoja se presenta cuando al ser decretada la cuarentena por el COVID-19 las estaciones de servicio en nuestro país han experimentado una baja en la venta de combustible”, explicó Grupo Ciita, empresa mexicana de consultoría y capacitación sobre la dinámica y normatividad del sector de los hidrocarburos.   Detalló que, considerando que el periodo de resguardo en casa decretado por el gobierno ...

  Tras casi 80 años de monopolio por parte de PEMEX, en 2017 entraron al país nuevas estaciones gasolineras, resultado de la Reforma Energética de 2014 la cual abrió la posibilidad de que empresas nacionales y extranjeras iniciaran operaciones en nuestro país.   Con la llegada de las nuevas marcas de estaciones de servicio, los mexicanos poseen más opciones para elegir, con productos y establecimientos certificados se garantiza la competencia en el mercado ofreciendo litros de a litro y un mejor servicio.   Datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) indican que en 1997 había 12 millones 585 mil vehículos en circulación en México, para 2020 esta cifra está por llegar a los 48 millones de vehículos circulando por toda la República Mexicana.   La Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo), menciona que existen 12 mil 551 estaciones de las que solo 2 mil 470 estaciones están registradas con una imagen comercial diferente a la de PEMEX.   British Petroleum (BP), Repsol, Shell, Total y Chevron son las marcas que lideran las nuevas estaciones de servicio seguidas por Arco, G500, Gulf y La Gas.     Álvaro Vallejo, Director de Oil & Gas en SGS México, mencionó ...

   Redacción / Energía a Debate   La Secretaría de Energía (Sener) publicó este viernes la actualización de la Estrategia de Transición para Promover el Uso de Tecnologías y Combustibles Limpios, emitida el 2 de diciembre de 2016, de acuerdo con lo establecido en la Ley de Transición Energética.   En el documento, publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF) mediante un Acuerdo, especifica que su elaboración estuvo a cargo de la Comisión Nacional para el Uso Eficiente de la Energía (Conuee) y lo puso a consideración y, en su caso, aprobación de la Sener.   La Estrategia tiene tres objetivos principales: a) Establecer las metas y la hoja de ruta para la implementación de dichas metas, b) Fomentar la reducción de emisiones contaminantes originadas por la industria eléctrica, y c) Reducir, bajo criterios de viabilidad económica, la dependencia del país de los combustibles fósiles, como fuente primaria de energía.   El documento presenta, entre otros elementos, un panorama internacional de las energías limpias y de la eficiencia energética, así como las mejores prácticas en política pública referentes a estos temas.   Asimismo, plantea una prospectiva y metas de mediano y largo plazo, además de la actualización de ...

  Redacción / Energía a Debate   En el marco de la edición XIX de ExpoRail, Grupo México Transportes (GMXT) y Kansas City Southern de México (KCSM) anunciaron importantes inversiones ferroviarias en México dentro de una visión sustentable y de eficiencia operativa en beneficio de sus usuarios.   Durante su intervención en el panel “Planes de Inversión” Alberto Vergara, Director de Planeación de GMXT anunció su programa de inversión para 2020 que asciende a 466.7 millones de dólares.   A su vez, KCSM anunció que para este año su inversión comprometida es de 127 millones de dólares, cifra que pudiera aumentar ya que en el 2019 el monto inicial fue de 123 millones y se duplicó al alcanzar 247 millones de dólares.   Entre los proyectos y prioridades de KCSM se encuentra el Libramiento Ferroviario de Celaya, Guanajuato, del cual espera que se concrete la firma del acuerdo con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para poder sumar otro monto importante de inversión de más de 120 millones de dólares. En San Luis Potosí, la Terminal Centro de México comenzará este primer trimestre a operar la segunda fase, que consiste en el almacenamiento de hidrocarburos con una capacidad de ...

  Redacción / Energía a Debate   La empresa mexicana Wasconblue abrió el lunes de esta semana su primera gasolinería con la intención de establecer en los próximos meses 50 estaciones de servicio más bajo su marca en distintos puntos del país.   La empresa informó que busca posicionarse en el mercado nacional de gasolinas estimado en 440 millones de dólares y, ante la presencia de otras marcas, brindar beneficios exclusivos para sus franquiciatarios y una experiencia de calidad para sus consumidores.    La nueva gasolinería se encuentra en la Carretera Cuautla-Tenextepango 222, Leopoldo Heredia, en el estado de Morelos, la cual “representa una nueva alternativa de combustibles, con mayor calidad y rendimiento para el consumidor y al mismo tiempo, coadyuva con el cuidado del medio ambiente”, dijo la empresa.   “Esta es la primera estación de 50 que abriremos en el país en los próximos meses, lo que ofrecemos es una nueva opción de calidad para los automovilistas que buscan mejores combustibles con mayor rendimiento y menor desgaste en el motor” comentó Enrique Olivera Melo, director general de Wasconblue.   El directivo mencionó que en las estaciones de servicio bajo la bandera Wasconblue los clientes podrán tener acceso al ...

  Redacción / Energía a Debate   La empresa energética Shell México inauguró este martes una nueva estación de servicio en la zona de Santa Fe, en la Ciudad de México, con lo que suma ya 200 gasolinerías en el país.   “La inauguración de la estación Santa Fe refrenda el compromiso a largo plazo de Shell con México para proveer de manera eficiente con productos de la más alta calidad”, afirmó Murray Fonseca, Downstream Lead de Shell México.   “Los usuarios podrán cargar la gasolina Shell V-Power -combustible premium desarrollado en alianza con Scuderia Ferrari-, la gasolina regular Shell Super, y encontrar los lubricantes Shell Helix”, añadió.   Al igual que en sus demás estaciones de servicio, Shell México explicó que en esta gasolinería se podrá encontrar el combustible Premium de más alto rendimiento dentro de la familia de productos de la compañía, que es Shell V-Power, el cual está diseñado para proteger al motor contra el desgaste y la corrosión, eliminando la suciedad existente en las partes vitales del motor mientras se conduce el auto.   La estación de Santa Fe se suma a las estaciones que la compañía tiene alrededor de la República Mexicana principalmente en los ...

  Redacción / Energía a Debate   La Asociación Mexicana de Estaciones de Servicio (AMPES) renovó su Consejo Directivo para el periodo 2019-2020, cuyo nuevo presidente es Andrés Gutiérrez Torres.   La AMPES informó que a principios de diciembre se llevó a cabo la protocolización de los nuevos nombramientos, entre los cuales se encuentra el de Aureliano Buzoianu Curiel como vicepresidente de la Asociación.   “Sin duda, estamos ante un sector en constante movimiento y consolidación”, dijo Gutiérrez Torres. “El sector de hidrocarburos en México enfrenta numerosos retos que estamos dispuestos a enfrentar, manteniéndonos fieles a nuestra convicción de ser un participante clave de esta industria, que propicie la generación de mejores prácticas de negocio para todos los participantes de la misma”, agregó.   También manifestó su deseo de que los empresarios gasolineros de todo el país vean en AMPES un organismo conformado por proveedores confiables con los que se pueden hacer negocios.   El nuevo presidente de la Asociación es ingeniero químico industrial titulado por el Instituto Politécnico Nacional con especialidad en análisis de Instrumenta.   Se ha desempeñado en áreas de investigación y desarrollo, así como control de calidad de hidrocarburos, en instituciones educativas y en el ámbito ...

  Redacción / Energía a Debate   El Observatorio Ciudadano de la Calidad del Aire (OCCA) hizo un llamado este fin de semana a la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) para que invalide los cambios que se realizaron en 2017 a la Norma Oficial Mexicana “NOM-016-CRE-2016, Especificaciones de calidad de los petrolíferos”, mediante los cuales se incrementó el tope máximo de contenido de etanol para las gasolinas del país, entre otras modificaciones.   Dichas modificaciones a la NOM, realizadas por la Comisión Reguladora de Energía (CRE) y publicadas en el Diario Oficial de la Federación el 26 de junio de 2017, fueron impugnadas por las organizaciones no gubernamentales Centro Mexicano de Derecho Ambiental (CEMDA) y el Poder del Consumidor quienes promovieron un amparo a finales de agosto del mismo año.   El ministro de la SCJN, Alberto Pérez Dayán, decidió atraer el caso y ha propuesto un proyecto de sentencia favorable a la protección de los derechos humanos de las y los mexicanos, dado que la Corte considera la relevancia del tema, dado su impacto sobre el medio ambiente, la salud y calidad de vida de las personas, explicó el OCCA en un comunicado de prensa.   ...

  Redacción / Energía a Debate   Valero Marketing & Supply de México firmó tres acuerdos de largo plazo para el uso de igual número de terminales de almacenamiento de productos refinados, a ubicarse en Guadalajara, Jalisco; Monterrey, Nuevo León, y Altamira, Tamaulipas.   La empresa, subsidiaria de la norteamericana Valero Energy Corporation, explicó que estas tres terminales, cuya entrada en operación se espera para 2021, apoyarán su estrategia de expandir su cadena de abasto de productos en mercados de alto crecimiento.   De acuerdo con una nota publicada en el portal Globe Newswire, fechada en San Antonio, Texas, las terminales de Guadalajara y Monterrey serán construidas mediante arreglos de alianza por separado sin contribuciones en efectivo por parte de Valero.   El acuerdo para la terminal de Guadalajara será con una filial de Grupo México y con Silos Tysa, mientras que para la de Monterrey irá solo con Grupo México.   Con base en los dos acuerdos de servicios de largo plazo, las dos terminales están diseñadas para proveer a Valero de la capacidad para recibir productos refinados vía trenes unitarios y las instalaciones para la carga de carro tanques, con la finalidad de servir a los mercados local ...

  Redacción / Energía a Debate   Aun en contra de las recomendaciones de expertos internacionales en la materia, los empresarios gasolineros del país se expresan conformes con la nueva modificación legal propuesta por la Secretaría de Energía (Sener) en materia de obligaciones de almacenamiento de combustibles.   De esta manera, se frena la expansión obligatoria de los inventarios, a pesar de los riesgos y las experiencias recientes de desabasto.   Siendo así, en adelante serán sólo 5 los días de abasto que los gasolineros deban mantener por ley, en lugar de los 13 días que contempla la regulación del sexenio pasado, de acuerdo con las modificaciones a la Política Pública de Almacenamiento Mínimo de Petrolíferos que ha establecido la Secretaría de Energía (Sener) y que han pasado sin consulta pública.   Los gasolineros han manifestado conformidad, pues con excepción de enero pasado, donde hubo fuerte retraso en suministros, a lo largo del año el abasto de todo el mercado nacional ha sido normal de acuerdo a la demanda, según fuentes de la asociación de gasolineros Onexpo Nacional.   Agregaron que la nueva propuesta oficial incluso distiende la situación que podría haberse presentado en enero próximo, al no estar listos ...

  Redacción / Energía a Debate   La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) advirtió este lunes que los cambios en la regulación para la importación y exportación de combustibles y petrolíferos por parte de privados, propuestos por las Secretarías de Energía y Economía, dificultarían “seriamente” la competencia y la libre concurrencia en la comercialización de estos productos.   Asimismo, afirmó que de ser aprobada, afectaría la posibilidad para que los consumidores accedan a más opciones de suministro y a los mejores precios posibles.   Hace dos semanas, la Secretaría de Energía a cargo de Rocío Nahle García ingresó a la Comisión Nacional de Mejora Regulatoria (Conamer) el “Anteproyecto de Acuerdo que establece las mercancías cuya importación y exportación está sujeta a regulación de la Secretaría de Energía” para obtener su Análisis de Impacto Regulatorio.   El documento propone diversos cambios a la normatividad actual en cuanto a los permisos y condiciones para la importación y exportación de petrolíferos, hidrocarburos y petroquímicos.   Al respecto, el Pleno de la Cofece se pronunció este día mediante la Opinión número OPN-011-2020, dirigida a Nahle García; Graciela Márquez Colín, secretaria de Economía, y Alberto Montoya Martín del Campo, titular de la Conamer.   ...

(José Ramón Ojeda, director general de PayBack México, y Álvaro Granada, director general de Combustibles para BP México)    Ulises Juárez / Energía a Debate   La empresa energética inglesa BP ya está importando combustibles vía pipas y ferrotanques por un volumen equivalente a aproximadamente 20 por ciento de sus ventas en el mercado mexicano, aunque no es su intención dejar de adquirirlos de Petróleos Mexicanos, confirmó esta mañana Álvaro Granada, director general de Combustibles de BP México.   “En torno al 20 por ciento del combustible que BP vende actualmente en territorio mexicano lo estamos trayendo por vía de importación. Ese número va a ir creciendo con el paso del tiempo”, comentó ante medios de comunicación luego del lanzamiento de la tarjeta de puntos BP PayBack.   “En ningún caso, en nuestra estrategia, es llegar a ser independientes de nuestro socio comercial, de nuestro suministrador principal, que es Pemex”, aclaró el directivo, quien abundó en que solo se trata de una estrategia de complemento.   “Esto lo que hace es simplemente complementar a la cadena de suministro de Pemex”, aseguró.   En marzo pasado, BP anunció que en el segundo trimestre del año comenzaría a importar gasolinas –regular, Premium ...

  Redacción / Energía a Debate   A inicios del 2019, con la problemática de desabasto de gasolina y diesel que se suscitó en el país, Enermex se sumó a la estrategia de abasto del Gobierno Federal y de Petróleos Mexicanos (Pemex), facilitando su Rack de trasvase para la descarga de refinados de Buque-tanque a auto-tanque en el muelle de la Administración Portuaria Integral (API) de Tuxpan, Veracruz.   Pemex Logística y Enermex Logística y Terminales firmaron dos contratos para el “Arrendamiento de Rack para la descarga de refinados de buque-tanque a auto-tanques en Tuxpan Veracruz”.   Desde su inicio, el Rack de trasvase de Enermex Logística y Terminales opera bajo las más estrictas normas de seguridad cumpliendo con la Norma Oficial Mexicana vigente de la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA), publicada el día 23 de enero de 2019 en el Diario Oficial de la Federación.   A partir de enero del 2019 a la fecha, Pemex ha operado el Rack en exclusiva, descargando más de 40 buques con un volumen total de 6 millones de barriles de diesel, lo que equivale a 954 millones de litros de este combustible.   Con ese esfuerzo, Enermex ratificó su confianza ...

  Redacción / Energía a Debate   El gobierno federal no descarta el intercambio de crudo pesado por ligero con los Estados Unidos, como una medida para completar la “dieta” de las seis refinerías, en caso de que el país no logre producir el petróleo que requiere, confirmó esta mañana Miguel Ángel Maciel Torres, subsecretario de Hidrocarburos de la Secretaría de Energía (Sener).   En el marco del Congreso Internacional de Gas LP 2019, celebrado por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Gas LP y Empresas Conexas (AMEXGAS), Maciel Torres dijo que este mecanismo, conocido como swap, sería indicado.   “Si hay necesidad –y no logramos producir suficiente crudo de calidad para la dieta de las refinerías–, así lo haríamos”, afirmó el funcionario, quien aclaró que este mecanismo deberá ser aprobado primeramente por el presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador.   “El presidente ha señalado que no debemos comprar crudo, que debemos producir”, precisó Maciel. “Tenemos que revertir la tendencia, es el doble de trabajo, tenemos que producir para aumentar la producción pero también para compensar la declinación”, añadió.   Pero Maciel Torres también aclaró que el swap no es nuevo, ya que se ha utilizado en administraciones ...

  Redacción / Energía a Debate   La Comisión Reguladora de Energía (CRE) debe dar a conocer la base de datos con los precios diarios de gasolinas y diésel reportados por los permisionarios de venta al público, instruyó este viernes el Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales (INAI).   Al hacer la presentación del asunto en el Pleno de ese Instituto, la comisionada María Patricia Kurczyn Villalobos especificó que la información deberá estar actualizada y contemplar del 1 de diciembre de 2018 al 9 de mayo de 2019, así como desagregada por estación de servicio.   Kurczyn Villalobos afirmó que dar a conocer esta información abona a la transparencia y rendición de cuentas permite a la sociedad conocer a los permisionarios que ofertan un mejor precio en gasolinas y diésel.   “La difusión de la base de datos con los precios diarios reportados por los permisionarios de venta al público de gasolinas y diésel, desagregando las estaciones de servicio en el país, permite a los consumidores realizar la mejor elección para comprarlos a partir de su propia oferta y en relación con su ingreso económico”, subrayó.   El asunto tratado en el INAI ...

  Redacción / Energía a Debate   La empresa Targa Fuels recibió las primeras dos estaciones de servicio móviles provenientes de Ucrania, con lo que da inicio a su estrategia de instalar un total de 1 mil 500 estaciones en el país en un plazo de diez años.   Targa Fuels, filial de la mexicana Grupo ENERMEX, informó que las estaciones serán instaladas en la Ciudad de México y en León, Guanajuato, y cada una representa una inversión de 5 millones de pesos.   La empresa señaló que las estaciones tienen una capacidad unitaria de almacenamiento de entre 35 y 45 mil litros, con la posibilidad de dividirse para poder manejar hasta tres tipos de combustibles: gasolina regular, gasolina tipo Premium y diesel.   “El combustible que se comercializará en estas Estaciones será producto nacional adquirido, en su totalidad, a Petróleos Mexicanos (Pemex) y garantizar el suministro a precios competitivos a nuestros clientes”, aseguró Targa Fuels en un comunicado.   Targa y la petrolera, a través de Pemex Transformación Industrial, firmaron a mediados de año un contrato de compra y distribución de combustibles, y ENERMEX renovó un contrato por seis meses con Pemex para la descarga de combustibles directamente de ...

  Redacción / Energía a Debate   Pese al incremento en los precios internacionales del petróleo y de las gasolinas, como consecuencia de los recientes ataques a las plantas de procesamiento de crudo de Arabia Saudita, el gobierno mexicano refrendó su compromiso de no aumentar los precios de los combustibles en el mercado nacional.   “El Gobierno de México refrenda su compromiso de mantener el estímulo del IEPS para que los precios de las gasolinas no aumenten en términos reales, en un contexto en el que los precios no son fijados por el gobierno y dependen de las condiciones de los mercados”, dijo la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) esta tarde en un comunicado de prensa.   La dependencia a cargo de Arturo Herrera Gutiérrez hizo referencia a los ataques del pasado 14 de septiembre mediante drones a la refinería de la empresa petrolera saudí ARAMCO, ubicada en la región de Khurais, al este del país, y considerada el centro de procesamiento de petróleo más grande del mundo.   Como consecuencia de ello, el precio del crudo de referencia West Texas Intermediate (WTI) se elevó en 8 dólares por barril, subrayó la Secretaría. “El precio internacional de referencia ...

  Ulises Juárez / Energía a Debate   En 2019 se lleva a cabo el proceso de licitación para la construcción de 3 terminales de almacenamiento de combustibles que, junto con las 4 que están en operación, más 36 que ya se encuentran en fase de desarrollo, sumarían una capacidad operativa de 26 millones 208.4 mil barriles tan solo por parte de la iniciativa privada.   Esta capacidad se agregará a las 77 terminales de almacenamiento propiedad de Petróleos Mexicanos (Pemex) que actualmente alcanzan en conjunto los 21 millones 713.7 mil barriles, dijo esta tarde Roberto Díaz de León, presidente de la Onexpo Nacional.   Al participar en el foro Seguridad Energética y Soberanía, organizado por el Senado de la República en conjunto con la revista Global Energy, Díaz de León refirió que entre las terminales de Pemex y las operadas por los privados se alcanzarán las 120 instalaciones que, en suma total, ofrecerán al país una capacidad operativa de 47 millones 922.7 mil barriles.   “(Esto) nos daría una cantidad muy importante que va a permitir cumplir con la política de almacenamiento para los participantes”, subrayó el también empresario gasolinero.   Terminales de almacenamiento privados + Pemex (millones de ...

  Redacción / Energía a Debate   Las importaciones de gasolinas se redujeron 9.8 por ciento de enero a junio de 2019, al pasar de los 566.2 miles de barriles diarios (mbd) promedio, a 510.2 mbd, de acuerdo con datos de la Secretaría de Energía (Sener).   De esa cifra, Petróleos Mexicanos (Pemex), el mayor importador nacional, redujo sus compras al extranjero de 511.5 a 510.2 mbd, mientras que el resto fueron adquisiciones privadas en el mismo periodo.   Las compras al exterior de gasolinas se ubicaron en 82.2 mbd por debajo de los 592.4 mbd reportados en junio de 2018. De esa diferencia, 63.8 mbd correspondieron a compras que no realizó Pemex.   Ahora bien, para junio de este año, las importaciones de gasolinas de China ascendieron más del doble del volumen del mes anterior, elevándose de 20.7 a 44.7 mbd, todas realizadas por Pemex a través de su filial PMI Comercio Internacional.   Los embarques a México zarpan de los puertos chinos de Dalian, Quanzhou y Zhoushan a los puertos de Lázaro Cárdenas, Michoacán; Topolobampo, Sinaloa, y Rosarito, Baja California, informó esta mañana la agencia Argus.   Por el contrario, las importaciones de combustibles de los Estados Unidos, ...

  Redacción / Energía a Debate   La empresa comercializadora de combustibles Targa Fuels firmó con Pemex Transformación Industrial (Pemex TRI) un contrato de compra y distribución de gasolinas y diesel.   El convenio, anunciado este día por Targa Fuels, contempla la distribución de la gasolina tipo Premium de 92 octanos; de la regular, conocida como Magna de 87 octanos, y del diésel UBA, que se encuentran en las terminales de almacenamiento y reparto de Pemex.   Targa Fuels, filial de la empresa ENERMEX, se encarga de la comercialización de combustibles a través de sus “estaciones de servicio móviles”, un concepto único en el país que facilita la distribución y abasto de los energéticos en todas las regiones.   ENERMEX, por su parte, es una empresa mexicana que se especializa en la importación y comercialización de combustibles, mismos que son traídos principalmente desde los estados norteamericanos de California y Texas, así como de los Países Bajos, adicionalmente a los productos importados por Pemex.   También cuenta con una capacidad de almacenamiento de alrededor de los 377 mil barriles en 10 terminales ubicadas en distintos estados de la República y una en la frontera sur de Texas, además de una flotilla ...

  Redacción / Energía a Debate   La empresa energética Shell México anunció la introducción en sus estaciones de servicio del país de su fórmula para combustibles automotor Shell V-Power, la cual es la de mayor rendimiento de la familia Shell, misma que es utilizada por la Scuderia Ferrari en las pistas de la Fórmula 1.   “El combustible Shell V-Power comparte el 99% de los componentes utilizados por la Scuderia Ferrari en la F1. Por esta razón, se ha convertido en uno de los combustibles premium preferidos de los conductores: 18% del combustible premium vendido en el mundo es Shell V-Power”, explicó la empresa que cuenta ya con 200 gasolinerías en el país.   Añadió que la formulación de Shell V-Power está diseñada para maximizar el rendimiento del motor y ofrece beneficios a través de sus 4 capas de protección:   Combate la suciedad: Limpia los depósitos generados en el motor, brindando un mejor rendimiento. Protección contra la corrosión: Forma una película protectora sobre las superficies metálicas con el fin de evitar la corrosión. Defensa superior contra el desgaste: Contiene un paquete de aditivos que ayudan a reducir el desgaste del motor. Reduce la fricción: Diseñada para combatir la ...

  Redacción / Energía a Debate   Silao, Guanajuato.- Shell anunció la llegada del primer ferrocarril con combustible importado propio de la marca a la terminal de almacenamiento de San José Iturbide, Guanajuato.   Inicialmente, la importación se realizará vía terrestre y posteriormente de forma marítima. Esto permitirá abastecer inmediatamente el 25% de las necesidades de combustible de las Estaciones de Servicio de la zona del Bajío y avanzar en la consolidación de una red de más de 1,200 Estaciones de Servicio proyectada en los próximos años.   El plan de expansión de la empresa incluye una inversión de mil millones de dólares durante los próximos 10 años y está enfocado en tres pilares fundamentales: Infraestructura, Servicio y Producto.   “La importación de nuestro propio combustible es parte fundamental de nuestra oferta de valor y representa un factor esencial para apoyar nuestros planes de crecimiento en México durante los próximos años”, aseguró Murray Fonseca, Director de Downstream de Shell México.   La primera importación del producto será a través de la terminal de Almacenamiento de San José de Iturbide, en el estado de Guanajuato.   “México es un país muy importante para Shell a nivel global y esta primera e ...