TMEC, un rumbo incierto
En la actualidad, el vecino del norte ha estado examinando los incrementos de los costos del transporte; derivados de las guerras energéticas en el Medio Oriente, Rusia-Ucrania y las comerciales entre las potencias, las cuales han aumentado los riesgos en los diferentes cruces en el mundo, a través del retraso en los plazos de entrega de mercancías, productos y tecnología. Según un estudio realizado en Americas Quarterly, esto indica que para América Latina podrían llegar 78 mil millones de dólares por el nearshoring (relocalización) y México sería beneficiado con el 45 % de estas inversiones. La presente suma de recursos dará lugar al comercio bilateral entre diferentes naciones de la región, con el propósito de intercambiar mercancías, productos y tecnología ensamblada con los Estados Unidos, y que requieren una mayor cantidad de socios comerciales para satisfacer la demanda de sus diversos mercados. El resultado visto por el país de las barras y las estrellas es que no importa la proximidad de una nación con sus diferentes mercados para reducir los costos. Lo esencial es tener una clara comprensión de las leyes jurídicas para los negocios, normativas, reguladoras, seguridad, respeto a la propiedad intelectual y disponer de una baja prima de ...