Etiqueta: combustibles

    . ¿Cuáles son los principales retos operativos y financieros para la implementación del Plan Estratégico para Pemex 2025-2035? El Dr. Francisco Barnés de Castro elaboró un minucioso análisis considerando las principales líneas de negocio de Petróleos Mexicanos, así como del desarrollo y estado actual de sus finanzas. Esta presentación es el apoyo de su conferencia en la "Mesa de análisis técnico en torno al Plan Estratégico de Pemex 2025 - 2035, Principales retos para su implementación", organizada por el Instituto Mexicano de Ingenieros Químicos (IMIQ) el pasado 27 de agosto de 2025. Consúltelo aquí en formato PDF. . Las opiniones vertidas en la sección «Plumas al Debate» son responsabilidad exclusiva de quienes las emiten y no representan necesariamente la posición de Energía a Debate, su línea editorial ni la del Consejo Editorial, así como tampoco de Perceptia21 Energía. Energía a Debate es un espacio informativo y de opinión plural sobre los temas relativos al sector energético, abarcando sus distintos subsectores, políticas públicas, regulación, transparencia y rendición de cuentas, con la finalidad de contribuir a la construcción de una ciudadanía informada en asuntos energéticos.

Abasto de gasolinas en el país ya se regularizó en su totalidad, señaló también

Alicia Zazueta deja el cargo por motivos personales, informó la Asociación

Deuda de Pemex con piperos sería el problema, compartieron fuentes cercanas al asunto

    . La producción de la refinería de Deer Park, ubicada en Houston, Texas, presenta destilados de alto valor, prácticamente con un 82 por ciento, contra solo 55 por ciento del Sistema Nacional de Refinación. ¿Cuáles fueron los resultados en producción de petróleo crudo y procesamiento de gas natural al cierre del segundo trimestre de 2025? El Dr. Francisco Barnés de Castro comparte el análisis de los Resultados Operativos de Petróleos Mexicanos (Pemex) elaborado por el Observatorio Ciudadano de la Energía, AC. Consúltelo aquí en formato PDF. . Las opiniones vertidas en la sección «Plumas al Debate» son responsabilidad exclusiva de quienes las emiten y no representan necesariamente la posición de Energía a Debate, su línea editorial ni la del Consejo Editorial, así como tampoco de Perceptia21 Energía. Energía a Debate es un espacio informativo y de opinión plural sobre los temas relativos al sector energético, abarcando sus distintos subsectores, políticas públicas, regulación, transparencia y rendición de cuentas, con la finalidad de contribuir a la construcción de una ciudadanía informada en asuntos energéticos.

Ni la Secretaría de Marina, ni la FGR ni Pemex están coludidas en la red de tráfico ilícito de combustibles, dijo el funcionario

El usuario final podría ser sancionado por posesión ilícita de hidrocarburos y por incumplimiento de los controles volumétricos

1.- Robo de combustibles 1.1.- Antecedentes La mayoría de nosotros estábamos informados a través de los reportes de la prensa del robo de combustibles que, a través de tomas ilegales a los poliductos, se venía dando de manera creciente desde el gobierno de Fox, así como del incremento acelerado que de estos robos se dio en los dos últimos años del gobierno de Peña Nieto. (Huachicol creció por todo el país) En el primer año del gobierno de López Obrador, en la vecindad de Tlahuelilpan, Hgo., ocurrió una terrible tragedia al estallar la fuga de combustible causada por una toma ilegal en un poliducto de Pemex. La explosión dejó un saldo de 139 personas. 69 personas murieron en la explosión, otras 68 en hospitales. (Explosión en Hidalgo: qué originó la tragedia de Tlahuelilpan y otras 3 incógnitas que quedan por responder en México - BBC News Mundo) En respuesta a este accidente, el presidente López Obrador anunció que se tomarían medidas drásticas para reducir el huachicol, lo cual efectivamente se logró, al menos por un par de años. Veremos en nuestro análisis que el huachicol volvió a crecer de manera importante en los últimos tres años de su administración. También ...

Grupo MexPlus informó que esta semana llegarán al Puerto de Altamira, Tamaulipas, tres buques cargados de combustibles de la empresa Valero para realizar las primeras pruebas pre-operativas de la nueva terminal OTM. La Terminal Altamira OTM, propiedad de la empresa Operadora de Terminales Marítimas (OTM MexPlus), filial de Grupo MexPlus, explicó que el arribo de los buques con gasolina regular, premium y diésel ultra bajo azufre (UBA) forma parte del proceso de comisionamiento para la puesta en marcha de la Terminal. Refirió que el pasado 24 de junio, se realizó una reunión de trabajo en el Puerto tamaulipeco entre ejecutivos de OTM MexPlus y Valero México, con autoridades de la Agencia Nacional de Aduanas de México en Altamira (ANAM), de la Administración del Sistema Portuario Nacional Altamira (ASIPONA), de la Unidad Naval de Protección Portuaria adscrita a la Primera Zona Naval y de la Capitanía del Puerto de Altamira. Lo anterior, con el fin de coordinar el arribo de los tres buques dentro de la normatividad y esfera de competencia de las distintas Autoridades Federales. “El desarrollo de la Terminal implicó una inversión de más de 180 millones de dólares y contará con una capacidad de guarda de 1.1 millones ...

El sector energético mexicano tiene un triple desafío por lo que es urgente adoptar estrategias de mitigación ante un panorama de incertidumbre nacional e internacional cada vez mayor, consideró Isidro Fernández, experto en mercado de combustibles. Aseguró que el sector en México enfrenta la volatilidad del precio del petróleo, presiones inflacionarias crecientes y persistentes obstáculos regulatorios. “Este triple desafío representa una amenaza significativa para la estabilidad operativa y las proyecciones de crecimiento del sector”, advirtió. Fernández, quien es director general de IFENERGHI, expuso las consecuencias del conflicto en Medio Oriente que reavivó la inestabilidad en los mercados internacionales del petróleo. Citó, por ejemplo, que el precio del crudo referencial Brent se ubicó cerca de los 77 dólares por barril, mientras que la mezcla mexicana de exportación osciló entre los 67 y 70 dólares. Si bien en los últimos días se observa un alto total en las agresiones en aquella región, el especialista alertó sobre el riesgo latente de una nueva crisis energética. Si Irán llegara a bloquear por completo el Estrecho de Ormuz, el precio del energético podría alcanzar los 120 dólares por barril, previó. Efecto mixto en México En su análisis dado a conocer este viernes, Fernández estimó que ...

Si el precio de las gasolinas en México aumentara mucho como consecuencia del conflicto en Medio Oriente, entonces el precio para los consumidores se ajustaría mediante el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), adelantó Claudia Sheinbaum Pardo. “Si subiera mucho el precio de las gasolinas, el IEPS permitiría mantener los precios estables en México”, refirió la presidenta de México. En su conferencia de prensa de esta mañana, Sheinbaum habló sobre el impacto del conflicto entre Estados Unidos e Irán desatado este fin de semana. Misiles norteamericanos atracaron instalaciones estratégicas de Irán, con lo que Estados Unidos entra formalmente en el conflicto bélico en esa región. Ante ello, Sheinbaum Pardo reconoció que lo anterior podría impactar en el precio de las gasolinas en México, pero aclaró que para ello en el país existe una política de subsidios y que las refinerías abastecen con suficiente producto al mercado interno. “ pudiera llegar a impactar si subiera mucho el precio de las gasolinas, porque nuestra referencia es internacional. En ese caso, hay un mecanismo que existe en México para que no suban las gasolinas, que es el subsidio a través del IEPS”, explicó en su conferencia matutina. El ataque de Estados ...

¿A cuánto asciende el costo de los subsidios a las gasolinas y el diesel, a quiénes benefician y qué impacto tienen en las finanzas públicas del país? El Dr. Francisco Barnés de Castro, ex rector de la Universidad Nacional Autónoma de México, platicó de este tema con el periodista Sergio Sarmiento.

La empresa Shell Mobility, filial del gigante energético Shell, venderá sus operaciones en México de gasolineras y líneas de negocio asociadas, al grupo empresarial Iconn, dueño de las marcas Petro-7 de estaciones de servicio y 7-Eleven de tiendas de conveniencia, entre otras. Este lunes trascendió la intención de venta y Shell, una transacción que todavía está sujeta a la aprobación de las autoridades regulatorias mexicanas y cuya resolución se espera obtener en el tercer trimestre de 2025. Desde septiembre de 2017, cuando abrió su primera gasolinera, la empresa ha colocado en el mercado de la comercialización de combustibles líquidos automotores alrededor de 250 estaciones de servicio bajo la bandera Shell, principalmente en la zona central del país, El Bajío y la región Centro Pacífico, como Nayarit, Jalisco y Colima. De acuerdo con una comunicación interna, Luis Chapa, director ejecutivo de Iconn, habría informado sobre el acuerdo para la adquisición de las operaciones de Shell Mobility que incluirían las gasolinerías propias de la marca y concesionadas, tiendas de conveniencia, la gestión de flotillas de última milla controladas mediante aplicación y el suministro de combustibles. Shell México, a través de Shell Mobility, habría tomado la decisión de deshacerse de su línea de ...

Enviado CANCÚN, Q. Roo.- Los recursos que Petróleos Mexicanos (Pemex) dejaría de percibir por la aplicación de la política de contención del precio de la gasolina regular deberían canalizarse a estímulos fiscales, consideró Alejandro Montúfar, CEO de PetroIntelligence. De acuerdo con cálculos preliminares de la analítica de mercados de combustibles, realizados en febrero pasado, Pemex dejaría de percibir alrededor de 33 mil millones de pesos por año al reducir sus precios de venta de combustible en sus Terminales de Almacenamiento a los distribuidores nacionales. La estimación se hizo cuando se anunció el pacto entre autoridades e industria, el pasado 17 de febrero, para mantener el precio de venta al público de la gasolina tipo Magna por debajo de los 24 pesos por litro. Así, la canalización de los 33 mil millones permitiría reducir el precio de mayoreo en 88 centavos por litro. "SI nosotros dijéramos 'este recurso no quiero que Pemex lo gaste y lo destino al IEPS en estímulos, podría yo bajarlo en 88 centavos directamente por litro'", refirió. Cabe recordar que el IEPS es aplicable a los productores e importadores de combustibles, no al precio para el usuario final. Montúfar platicó ayer ...

Enviado CANCÚN, Quintana Roo.- La Secretaría de Energía (Sener) descartó que el acuerdo para mantener el precio de la gasolina Magna en el país por debajo de los 24 pesos por litro sea un control de precios, o que límite la competencia en el sector. “No es una imposición, se trata de una decisión colectiva entre el gobierno y el sector empresarial, en el que todos cumplen su parte. Tampoco se trata de un control de precios, ni una medida que limite la competencia o desincentive la inversión, sino un acuerdo voluntario y de sumar esfuerzos”, expresó Juan José Vidal, subsecretario de Hidrocarburos de la dependencia. En su discurso en el acto de inauguración de la Convención y Expo Onexpo 2025, efectuada esta mañana, el funcionario destacó la llamada Estrategia Nacional para Promover la Estabilización del Precio de la Gasolina en Beneficio del Pueblo de México, impulsada por el gobierno federal a principios de este año. El acuerdo voluntario entre autoridades y sector privado entró el vigor el pasado 17 de febrero y concluirá el 3 de septiembre de este año, periodo en el que se harán evaluaciones continuas, según anunció la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo, en ...

A pesar de la caída en los precios internacionales del petróleo, esta disminución no se ha reflejado en menores tarifas de los combustibles en la región de América Latina, reveló un estudio de la Organización Latinoamericana de Energía (OLADE). De enero a febrero de este año, la inflación energética mensual aumentó 3.3 veces, al pasar de 0.26 por ciento a 0.86 por ciento, señaló en su Indicador de Inflación Energética para América Latina y el Caribe (IE-LAC), correspondiente a febrero de 2025 y difundido esta semana. “A pesar de la caída del 5.3 por ciento en los precios del petróleo respecto a enero, esta disminución no se ha traducido en menores tarifas de combustibles en la región. Cabe indicar que el precio del petróleo explica aproximadamente el 60 por ciento de la variación de este índice”, expuso la OLADE. En este sentido, dijo que en febrero las tarifas eléctricas para los sectores industrial y residencial son las que explican principalmente el alza del índice, como consecuencia de la reducción de subsidios en varios países de América Latina y el Caribe. (Fuente: OLADE, elaboración a partir de la información publicada en los Institutos de Estadística y Censos y Bancos Centrales de ...

La empresa de combustibles Valero comunicó este viernes que el Servicio de Administración Tributaria (SAT) le notificó el pasado 9 de abril sobre una suspensión temporal de su inscripción al Padrón de Importadores. “Por error se señala que la empresa no cuenta con permiso vigente de importación lo cual es falso pues éste está vigente hasta el 2038”, expuso Valero en un comunicado. Indicó que desde el inicio de sus operaciones en México, ha mantenido una política de plena colaboración con las autoridades y agregó que, como parte de ello, recientemente se sumó a la Estrategia Nacional para estabilizar el precio de la gasolina propuesta por el gobierno mexicano, para lo cual implementa rigurosos controles de trazabilidad y seguridad a lo largo de toda su cadena de suministro de combustibles. Respecto a la suspensión, Valero también afirmó que se encuentra atendiendo puntualmente cada una de las observaciones administrativas señaladas en la suspensión por parte del SAT con el objetivo de aclararlas. Recordó que tan solo el 9 de abril, sus ventas representaron el 10 por ciento de la demanda nacional, de manera que, aseguró, esto refleja su contribución tanto a la seguridad energética como a la recaudación fiscal del Gobierno ...

Las pérdidas estimadas que ha tenido Petróleos Mexicanos (Pemex) en los últimos tres años por robo de combustibles han tenido un valor que supera los 5,000 millones de dólares (mmdd). En 2022, la ahora extinta empresa productiva subsidiaria Pemex Transformación Industrial (Pemex TRI) registró pérdidas equivalentes a 2,024 mmdd en extracción ilícita de gas licuado de petróleo (gas LP), gasolinas, turbosina y diésel. Al año siguiente, estas pérdidas alcanzaron los 1,909 mmdd para cerrar el 2024 en 1,227 mmdd. Sin embargo, del periodo 2018 al 2024, el mayor monto se registró en el primer año con 2,829 mmdd, reveló un reciente estudio del Observatorio Ciudadano de Energía (OCE). “Las pérdidas fueron estimadas con base en los precios de transferencia de Pemex TRI al área comercial de Pemex”, indicó el documento. (Fuente: Observatorio Ciudadano de Energía) En términos de volumen de combustibles, el Observatorio estimó que el robo, conocido popularmente como “huachicol”, durante los pasados tres años alcanzó la cifra de 135.9 mil barriles por día (mbd). “En los últimos 18 años, el robo de combustibles se ha mantenido en un nivel promedio de 40-50 mbd”, añadió. Sin embargo, en los últimos dos años de la administración del ex presidente Enrique ...

La figura del “responsable solidario en materia fiscal” que se introdujo en la nueva Ley del Sector de Hidrocarburos (LSH) no será muy eficiente para atacar el mercado ilícito y la adulteración de combustibles, debido a que, por un lado, está enfocada únicamente a la importación regulada y, por el otro, refiere específicamente a los permisionarios pero no contempla a quienes realizan esta actividad sin un permiso por parte de la autoridad competente. “La ventaja está restringida porque el producto que se importa de manera disfrazada no entra por los importadores, entra por otro lado. Esto no estará atacando al contrabando fiscal, sino la adulteración, la trazabilidad que se rompe cuando se adultera en un punto intermedio del eslabón”, explicó Alejandro Montúfar, CEO de PetroIntelligence. La nueva ley, publicada el 18 de marzo pasado y que sustituye a la Ley de Hidrocarburos de 2014, introdujo en su artículo 111 la figura también conocida como “solidario fiscal” como una medida más para combatir la alteración o adulteración de los combustibles que se importan, transportan, almacenan, comercializan, distribuyen, venden, compran, expenden y suministran en México. “Las personas Permisionarias de importación serán responsables solidarios en materia fiscal de las demás actividades reguladas asociadas ...

El gobierno federal ha emprendido operativos de verificación a gasolineras del país con el fin de verificar desde la venta de litros de a litro, hasta la seguridad de las instalaciones. En los operativos están participando diversas instituciones públicas, como la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA), la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), la Comisión Reguladora de Energía (CRE), la Secretaría de Energía (Sener) y Petróleos Mexicanos (Pemex). “La idea es que visitemos algunas estaciones de servicio para hacer algunas pruebas de acuerdo con las atribuciones que tiene cada una de nuestras instituciones”, dijo Iván Escalante Ruiz, titular de la Profeco. En un video compartido con el director ejecutivo de la ASEA, Armando Ocampo Zambrano, el procurador explicó que las visitas tienen como fin verificar varios aspectos, como la venta de litros completos, la calidad de los combustibles, o la entrega de información fiscal completa y en tiempo a las instituciones del Estado. Por su parte, Ocampo Zambrano refirió que personal de la Agencia está verificando el cumplimiento ambiental y la seguridad de las instalaciones de las gasolinerías. “Que la manifestación del impacto sea acorde con los dispensarios, que la seguridad operativa e industrial de la gasolinera no ...

Ante las advertencias de expertos de que la fijación de un tope máximo al precio de la gasolina para venta al público podría incentivar el crecimiento de la venta ilegal de combustibles, el huachicol fiscal y la adulteración de productos, lo que llevaría a su vez a desincentivar la inversión en infraestructura de calidad y fomentar la venta incompleta de litros, la organización Electro Movilidad Asociación (EMA) México subrayó la importancia de la expansión de la movilidad eléctrica en el país. “En la EMA consideramos que ante un escenario en el que se implementan medidas que pueden distorsionar el mercado de combustibles es fundamental tomar en consideración la expansión de la movilidad eléctrica como una solución a largo plazo con beneficios tangibles para consumidores, operadores de estaciones de servicio y el medio ambiente”, expuso este lunes. Recientemente, el gobierno federal y los empresarios gasolineros firmaron un acuerdo de colaboración por el cual los segundos se comprometen a no vender la gasolina tipo Magna, con contenido menor a los 91 octanos de oxigenante, por arriba de los 24 pesos por litro durante los próximos seis meses. El acuerdo es voluntario y, por lo pronto, solo se sumarán a este acuerdo las ...

La Asociación Mexicana de Proveedores de Estaciones de Servicio (AMPES) advirtió que si la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo, aplica aranceles recíprocos a productos de procedencia estadounidense, se afectará el acceso a tecnología y equipos estratégicos para la industria energética mexicana, además de elevar los costos de importación de insumos, como gas y combustibles refinados. Lo anterior, ante la confirmación del presidente norteamericano, Donald Trump, de que mañana 4 de marzo entrarán en vigor aranceles de 25 por ciento a todos los productos importados de México, además de los de Canadá, y de 10 por ciento a los de China. “Si la administración de Claudia Sheinbaum decide aplicar medidas recíprocas, el acceso a tecnología y equipos estratégicos para la industria energética nacional podría verse aún más restringido”, señaló la Asociación. En respuesta a la confirmación de Trump, Sheinbaum Pardo llamó a tener “temple, serenidad, paciencia” y agregó que su gobierno estará atento para ver cómo vienen los aranceles el día de mañana. En su conferencia matutina, refirió que existe comunicación constante entre las áreas de seguridad y comercio y que su gobierno ya cuenta con un Plan A, B, C y D. “Cualquiera que sea la decisión [de ...

Los empresarios gasolineros del país solicitaron al gobierno de México que se definan “de manera clara” los procedimientos y las autoridades competentes para resolver los casos en que el precio de venta al público de la gasolina tipo Magna no alcance a cubrir los costos de logística. Lo anterior, en el marco del acuerdo de colaboración entre los sectores público y privado, firmado esta mañana, para contener el precio de venta al público de este combustible por debajo de los 24 pesos por litro durante los próximos seis meses. “Es esencial abordar los casos en que los costos logísticos, como el transporte y almacenamiento de combustibles, no sean cubiertos adecuadamente por el precio de venta al público. Se destaca la necesidad de definir de manera clara los procedimientos y autoridades competentes en estos casos”, expresó la Onexpo Nacional en un comunicado. Luego de que la Onexpo, representada por su presidente, Jorge Mijares Casas, signara el acuerdo con la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo, y representantes de diversas dependencias y entidades del gobierno federal, entre ellas, la Secretaría de Energía, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, el Servicio de Administración Tributaria, Petróleos Mexicanos y la Procuraduría Federal del ...

¿A cuánto asciende el costo de los subsidios a las gasolinas y el diesel, a quiénes benefician y qué impacto tienen en las finanzas públicas del país? El Dr. Francisco Barnés de Castro, ex rector de la Universidad Nacional Autónoma de México, platicó de este tema con el periodista Sergio Sarmiento.

Con las ventas registradas en las estaciones de servicio, la demanda se está examinando con el fin de establecer un precio máximo al público, esto por parte de la administración actual en conjunto con la Secretaría de Energía, Pemex y diversos organismos que conforman el mercado de los combustibles, cuyo propósito consiste en controlar la inflación no subyacente en el ámbito del costo de los energéticos, ya que se han incrementado, para el mes de enero, hasta un 6.34% en forma anual, y un 1.11% en forma mensual, teniendo en cuenta principalmente estas variaciones debido al costo de la gasolina. Estos incrementos tienen un impacto directo en los costos del transporte y la movilidad de las personas, trayendo como consecuencia la disminución del flujo de dinero de cada persona. Pero antes de pensar en poner un precio máximo a la gasolina, deberá ser analizada en detalle la manera en cómo este producto llega a las estaciones de servicio, de cuyo precio final al público solo tienen el control de un 8% y el resto 52% depende del mercado, mientras que un 40% es del gobierno respecto a los impuestos. La gasolina llega siempre a centros de almacenamiento, llamadas de manera ...

A partir de este lunes, Solid Pérez ocupará el cargo de presidenta y directora general de ExxonMobil México, en sustitución de Bill H. Eisner, quien estuvo al frente de la marca durante los últimos cinco años. La nueva presidenta cuenta con 30 años de trayectoria en ExxonMobil, especialmente en áreas como operaciones comerciales, gestión de la cadena de suministro e innovación estratégica en América Latina y Estados Unidos. Su anterior responsabilidad fue gerente de Operaciones Comerciales de LVC, con sede en Buenos Aires, Argentina, donde lideró iniciativas para mejorar la eficiencia y optimizar las operaciones a nivel global y regional. También ha sido gerente de Cadena de Suministro para América Latina, gerente de Combustibles al Menudeo en el Sureste de Estados Unidos y gerente de Operaciones de Ventas para las Américas, logrando resultados destacados. Es egresada de la Universidad Nacional de Colombia con un título en Ingeniería Mecánica. “Me siento honrada de unirme al equipo de ExxonMobil México y continuar sobre los sólidos cimientos establecidos por mi predecesor, Bill Eisner”, afirmó Pérez. En un comunicado, ExxonMobil afirmó que el nombramiento de Solid aportará una combinación de experiencia técnica y visión estratégica, lo que refuerza el compromiso de la empresa con ...

Los empresarios gasolineros del país externaron su confianza en que el gobierno federal hará un análisis de los precios de venta al público de los combustibles automotores, considerando las diferentes características de las estaciones de servicio, además de reiterar su disposición para la búsqueda de acuerdos institucionales y continuar con la contención de los precios. “Confiamos en que los análisis de la autoridad en materia de precios e indicadores de  ganancia tomen en cuenta las diferentes características de las estaciones de servicio  según su categoría en donde, entre otros factores influyen la ubicación y accesibilidad  geográfica, tamaño, tipo de equipamiento, volumen de ventas, perfil del consumidor,  medios de pago y plantilla laboral”, expuso hoy el gremio. La Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo) reconoció a la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo, por los acuerdos logrados esta semana con el mandatario norteamericano, Donald Trump, en materias de comercio y seguridad, por lo que consideró que esto favorece un ambiente “constructivo y oportuno” de diálogo para atender las realidades que inciden en el mercado de las gasolinas y del diésel, las cuales –apuntó— afectan la normal operación de las estaciones de servicio. En este sentido, la Organización bajo la ...

La empresa mexico-norteamericana Cantarell Energy Corp. anunció el cierre de su ronda de inversión Serie B, con la que aseguró un monto por 35 millones de dólares y alcanzó una valuación de 521 millones de dólares. En un comunicado de prensa publicado este martes, la empresa con base en Boston, Massachusetts, explicó que la ronda fue liderada por Smith & Locke Capital Brokers, junto con el inversionista Diego Garza de Silva, y estructurada por Arca Abundantia LLC. Con ello, afirmó, se consolidó como el primer oiltech del mundo. Cantarell Energy es una empresa de tecnología y digitalización orientada al segmento de la distribución de hidrocarburos, como gasolineras, con operaciones tanto en México, como en los Estados Unidos. “Con esta inversión, Cantarell se posiciona como un claro aspirante a convertirse en el primer unicornio México-americano en el sector hidrocarburos, un logro que refleja su capacidad para crear un nuevo nicho de mercado mediante la integración de tecnología avanzada y una visión estratégica única”, expresó la compañía propiedad de los hermanos Juan Carlos y José Luis Monroy. Agregó que su expansión estratégica en la red de exportación de Estados Unidos, incluido su acceso al sistema de ductos de transporte de combustibles de ...

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público mantendrá sin estímulo fiscal el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) aplicable a los combustibles automotrices para los próximos días. En las últimas semanas, los precios de las gasolinas y del diésel han experimentado variaciones mínimas, de manera que la dependencia a cargo de Rogelio Ramírez de la O ha mantenido en ceros o con porcentajes mínimos el beneficio a los conductores. El precio de la gasolina tipo Magna se vendía al público en promedio nacional en 23.94 pesos por litro, apenas un centavo por debajo del precio del viernes pasado. El combustible tipo Premium, con contenido de 92 o más octanos de oxigenante, se encontraba en los 25.30 pesos, igualmente un centavo más alto, mientras que el precio del diésel se mantuvo en los 25.59 de la semana que hoy termina. Dado que Hacienda no otorgará descuento en el pago del IEPS, los consumidores continuarán pagando completos los 6.17 pesos por litro en el caso de la gasolina verde, 5.21 para la gasolina Premium y 6.78 pesos por unidad de diésel.

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) retiró una vez más el estímulo fiscal a los combustibles automotores para la semana del 16 al 22 de noviembre, periodo que coincide con el “Buen Fin”. Para la semana que termina hoy, la dependencia bajo la responsabilidad de Rogelio Ramírez de la O había concedido una reducción de apenas 0.62 por ciento en el pago del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) aplicable a la gasolina tipo Magna. Sin embargo, los usuarios del combustible verde, con contenido menor a los 92 octanos de oxigenante, a partir de hoy seguirán desembolsando en cada litro que carguen los 6.17 pesos de IEPS, mientras que los consumidores de gasolina tipo Premium pagarán completos los 5.21 pesos por el mismo concepto. Igualmente, los transportistas que adquieran diésel pagarán por cada litro 6.78 pesos correspondientes. Este viernes los precios promedio nacionales de venta al público se incrementaron ligeramente en la última semana en los casos de la gasolina Magna y el diésel, mientras que el de la Premium bajó solo un centavo. Así, la gasolina Magna se vendía a 23.95 pesos por litro, en tanto que la Premium lo hacía en 25.29 pesos. El diésel, ...

Los automovilistas que carguen gasolina tipo Magna a partir de mañana 9 de noviembre hasta el día 15 del mismo mes se ahorrarán 3 centavos en cada litro por concepto del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS). La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) otorgó un estímulo fiscal en el pago del IEPS de 0.62 por ciento aplicable a la gasolina con contenido menor a los 92 octanos de oxigenante, luego de dos semanas de no conceder este beneficio. Sin embargo, la gasolina tipo Premium, o con contenido igual o mayor a los 92 octanos, así como el diésel seguirán sin estímulo fiscal, como ha sucedido en prácticamente todo el año. Por su parte, los precios promedio nacionales de venta al público tuvieron un comportamiento mixto en la última semana. Del viernes de la semana pasada a este día, el precio de la Magna se incrementó 2 centavos para venderse en 23.92 pesos por litro, en tanto que la Premium se mantuvo en 25.30 pesos por unidad. En el caso del diésel, su precio nacional promedio se incrementó 6 centavos por litro para comenzar este día en 25.56 pesos.

Para la semana del 2 al 8 de noviembre, los automovilistas continuarán pagando completo el monto total por concepto del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) en cada carga de combustible. Al igual que la semana que hoy termina, por cada litro de gasolina Magna se pagarán 6.17 pesos por IEPS, en tanto que de Premium los usuarios desembolsarán 5.21 pesos. Quienes pidan diésel pagarán 6.78 pesos. Durante lo que va del año, la dependencia bajo el mando de Rogelio Ramírez de la O ha mantenido bajo el apoyo a consumidores de combustibles automotores y, de manera especial, sin él a quienes utilizan la gasolina tipo Premium, la cual prácticamente no ha tenido un estímulo fiscal. Sin embargo, los precios de las gasolinas y del diésel para venta al público continúan con una tendencia a la baja. La gasolina tipo Magna, con contenido menor de 92 octanos de oxigenante se vendía esta mañana en promedio nacional a 23.90 pesos por litro, 5 centavos menos que la semana pasada. La gasolina roja, con contenido de 92 o más octanos, promediaba los 25.30 pesos por unidad, un ahorro de 6 centavos con respecto al viernes anterior, mientras que el diésel se ...

¿A cuánto asciende el costo de los subsidios a las gasolinas y el diesel, a quiénes benefician y qué impacto tienen en las finanzas públicas del país? El Dr. Francisco Barnés de Castro, ex rector de la Universidad Nacional Autónoma de México, platicó de este tema con el periodista Sergio Sarmiento.

Por Carlos Haro Humarán *

¿A cuánto asciende el costo de los subsidios a las gasolinas y el diesel, a quiénes benefician y qué impacto tienen en las finanzas públicas del país? El Dr. Francisco Barnés de Castro, ex rector de la Universidad Nacional Autónoma de México, platicó de este tema con el periodista Sergio Sarmiento.

(Foto: INFOBAE) La Comisión Federal de Electricidad (CFE) ofreció su apoyo para el restablecimiento del servicio eléctrico en Cuba, informó esta tarde la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE). En su cuenta oficial en la red social X, antes Twitter, la Cancillería mexicana a cargo de Juan Ramón de la Fuente refrendó el ofrecimiento de apoyo a la isla ante los apagones provocados por las fallas en su sistema eléctrico: “El @GobiernoMX , a través de la @SRE_mx , informa lo siguiente sobre la actual situación del sistema eléctrico en Cuba: México, a través de su embajada en La Habana, expresó oportunamente su voluntad al pueblo cubano de prestar apoyo, ante la difícil situación que enfrenta. El canciller Juan Ramón de la Fuente está en contacto permanente con su homólogo cubano, @BrunoRguezP , y la @EmbaMexCuba hace lo propio con las autoridades competentes para contar con información actualizada sobre la situación. Asimismo, ha puesto a disposición de las y los connacionales en ese país líneas de emergencia para su atención permanente. La @CFEmx ofreció también su apoyo técnico para el pronto restablecimiento de energía eléctrica”. El desabasto de combustible para la generación de electricidad, la falta de mantenimiento por largo tiempo ...

A partir de mañana sábado al 25 de octubre, los automovilistas que carguen gasolina tipo Magna se ahorrarán 26 centavos por litro en IEPS. Para la próxima semana, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) otorgará un descuento de 26 centavos en el pago del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) aplicable a la gasolina con contenido menor a los 91 octanos, lo que significará 2 centavos más de descuento en comparación con el beneficio otorgado hasta este viernes. Por su parte, los consumidores de gasolina tipo Premium y de diésel continuarán pagando completos los 5.21 pesos y 6.78 pesos por unidad, respectivamente. Los precios promedio nacionales para venta al público de los tres combustibles se incrementaron marginalmente durante la semana, en un centavo por litro para las gasolinas y dos centavos para el diésel. Esta mañana, los precios promediaban los 23.99 pesos para la gasolina verde, 25.39 para la roja y el combustible para transporte pesado se vendía en 25.54 pesos.

A partir de mañana hasta el próximo viernes, los automovilistas que utilizan gasolina tipo Magna en el país podrán ahorrarse 24 centavos por cada litro que carguen, esto debido a que el gobierno federal retoma el descuento en el pago del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS). Luego de varias semanas en que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) cobró completo este impuesto a los consumidores, para la semana del 12 al 18 de octubre se ofrecerá un estímulo fiscal de 3.93 por ciento en gasolina con contenido menor a los 91 octanos. Son embargo, la dependencia mantendrá sin este beneficio a la gasolina tipo Premium, o con contenido igual o mayor a los 91 octanos, y al diésel, por lo que los usuarios continuarán pagando completos los 5.21 y 6.78 pesos por litro, respectivamente, correspondientes al IEPS. Esta mañana, los precios de los tres combustibles se vendían, en promedio nacional, en 23.98 pesos por litro en el caso de la Magna, 25.38 para la Premium y 25.52 pesos por unidad de diésel.

Al parecer, el nuevo director general de Pemex Logística, subsidiaria de Petróleos Mexicanos (Pemex), será Israel Benítez López, quien se desempeñaba hasta hace poco como subsecretario de Operación Policial en la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México (SSC-CDMX) durante la administración que acaba de terminar a cargo de Omar García Harfuch. Benítez López es Superintendente Primero, conocido en la policía capitalina como “Jefe Máximo”, y ostenta la Licenciatura en Derecho por el Tecnológico Iberoamericano de Coyoacán, con una carrera policial de casi 30 años, en la que ha recibido varios reconocimientos. El virtual titular de PLog pertenece al grupo cercano de García Harfuch, quien a su vez apoyará desde la Secretaría de Seguridad Ciudadana federal a Claudia Sheinbaum Pardo. Cabe recordar que su antecesor, Javier Emiliano González del Villar, también llegó a Pemex desde la SSC-CDMX, donde fungía como director de Asuntos Internos. Evidentemente es una estrategia de la 4T poner gente del sector Seguridad en esta área estratégica de Pemex con la esperanza de reducir el robo de combustibles en ducto, llamado huachicol. Pues, confiemos en que Israel Benítez tenga mejor suerte porque este problema persiste y no hay quién lo pare.

Por cuarta semana consecutiva, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público cobrará el total del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) aplicable a las gasolinas y al diésel en el país. A partir de mañana sábado 28 de septiembre hasta el 4 de octubre, los automovilistas y consumidores de diésel pagarán completos los 6.17 pesos por cada litro de gasolina menor a los 91 octanos, o tipo Magna, y los 5.21 pesos para la gasolina Premium, o con igual o mayor contenido de los 92 octanos. El diésel, además, seguirá pagando los 6.78 pesos por cada litro. Bajan precios de los combustibles En la última semana, los precios promedio nacionales de los tres combustibles para venta al público registraron un ligero descenso. Esta mañana, la gasolina verde se comercializaba en promedio a 23.93 pesos por litro, dos centavos por debajo del viernes de la semana pasada, en tanto que la Premium se vendía en 25.37 pesos, seis centavos menos. Por su parte, el diésel tenía un costo al público promedio de 25.49 pesos, igualmente seis pesos más barato que hace una semana.

El Departamento del Tesoro de Estados Unidos informó este martes que sancionó a nueve ciudadanos mexicanos y 26 empresas con sede en México vinculados todos a una red de robo de combustible que, según dijo, genera decenas de millones de dólares en beneficio de uno de los principales grupos delincuenciales en México. El Departamento dijo que la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC, por sus siglas en inglés), perteneciente a esa dependencia del gobierno norteamericano, realizó dicha acción en coordinación con la Administración para el Control de Drogas (DEA, por sus siglas en inglés) y el Gobierno de México, incluyendo la Unidad de Inteligencia Financiera (UIF). Refirió que el robo de combustible, conocido coloquialmente en México como “huachicol”, es la fuente de ingresos no farmacológica más importante para los cárteles mexicanos y otros actores ilícitos. En este sentido, recordó que los ladrones en México (o huachicoleros) roban combustible de la compañía petrolera estatal de México, Pemex, a través de numerosos medios, incluida la perforación ilegal de oleoductos de combustible, el robo de refinerías y el secuestro de camiones cisterna. También utilizan el soborno y la violencia en apoyo de estas actividades ilícitas. Agregó que el combustible robado se vende ...

Por tercera ocasión consecutiva, la Secretaría de Hacienda cobrará el total del IEPS al diésel, mientras que mantendrá bajo el estímulo fiscal para la gasolina tipo Magna. Durante la semana del 10 al 16 de agosto, los consumidores de diésel volverán a pagar completos los 6.78 pesos por litro correspondientes al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios. En el caso de la gasolina con contenido menor a los 91 octanos, la dependencia federal elevó ligeramente el estímulo fiscal para otorgar 12.74 por ciento, de manera que los automovilistas se ahorrarán 78 centavos por cada litro que carguen. Y los usuarios de la gasolina tipo Premium, o con contenido igual o mayor de los 91 octanos, seguirán pagando el total de los 5.38 pesos por litro de impuesto, como ha sido prácticamente en lo que va del año. Los precios promedio nacionales de los tres combustibles para venta al público han registrado un ligero descenso, pero se mantienen altos. Esta mañana, la gasolina Magna se vendía en promedio a 24.05 pesos por litro, mientras que la tipo Premium se comercializaba en 25.59 pesos por unidad. El diésel, por su parte, llegaba a los 25.60 pesos. Cabe destacar que en el estado ...

El gobierno federal obtuvo ingresos por 194.6 mil millones de pesos en recaudación del IEPS sobre gasolinas y diésel durante el primer semestre de 2024, lo que significó un incremento de 132.7 por ciento con respecto al mismo periodo del año anterior, destacó el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO). Lo anterior, “como consecuencia de la reducción de los estímulos fiscales aplicables a los combustibles automotrices”, citó el Instituto. La diferencia entre ambos periodos fue de unos 111 mil millones de pesos por encima de los 83.6 mil millones de la primera mitad de 2023. En un análisis sobre el reciente informe publicado por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) sobre el estado de las finanzas públicas entre enero y junio de 2024, el IMCO dijo que el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) en total sumó 311.8 mil millones de pesos, un aumento de 55.3 por ciento contra el mismo periodo del ejercicio anterior, cuando la recaudación llegó a los 191.8 mil millones. Exención del DUC tumba ingresos petroleros El Instituto bajo la dirección de Valeria Moy destacó que, por el contrario, los ingresos petroleros de la federación cayeron 45.6 por ciento en términos reales en ...

El comisionado Walter Ángel dijo que se podría hacer la segunda etapa de regulación de gasolinerías

La victoria contundente del partido en el poder, con una mayoría avasalladora, no modifica el diagnóstico del sector energético mexicano y las alertas que deberían atenderse para lograr avances en materia de seguridad de suministro, una transición energética justa y costos eficientes que permitan reducir las facturas de los consumidores; así como el uso de recursos públicos destinados a los subsidios energéticos. Por ahora, solo me referiré al reto específico en materia de seguridad de suministro del gas natural, gasolinas y diésel, pues hay una alternativa de fácil e inmediata implementación que, con un poco de voluntad por parte de las autoridades, podría lograr cambios positivos para el sector. Los permisos de almacenamiento para gas natural, gasolinas y diésel otorgados entre 2019 y 2023 fueron sumamente escasos ocasionando que México no cuente con suficiente capacidad disponible de acceso abierto, que permita tener los días de inventario sugeridos por las mejores prácticas internacionales para enfrentar recortes abruptos de importaciones o de producción. (*/ Otorgados menos revocados o terminados. Fuente: Informe de Labores de la CRE 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023.) Al día de hoy, se estima que hay menos de 3 días de almacenamiento de gas natural, cifra muy por ...

Descienden ligeramente precios de los combustibles para venta al público

De esas autorizaciones, 43 se relacionan a gasolinerías bajo la bandera de BP

La estrategia de la actual administración para combatir el llamado “huachicol” de gasolinas apenas redujo este delito en 12.7 % durante el sexenio. Sin embargo, al no atacar el problema de raíz, el ilícito se extendió a la extracción y venta ilícitas del gas licuado de petróleo (gas LP), mismo que se disparó en más de mil por ciento. Regístrate gratis y obtén el reportaje completo sobre este problema que ha costado miles de millones de pesos a Pemex. Descarga el reportaje desde aquí.

Presentará un panorama del sector gasolinero en México

La producción de petrolíferos promedió un millón 19 mil barriles por día en los tres primeros meses del año, pero la mayor parte fue combustóleo

La Comisión Reguladora de Energía (CRE) avaló en su sesión de este lunes 41 permisos a diversas empresas para vender gasolina en el país a usuarios finales. El regulador que lidera Leopoldo Melchi García negó cuatro permisos en la misma rama. Los permisos denegados incluyen a las solicitudes de empresas como Liquid Oil, en Oaxaca, y ER combustibles, ubicada en Jalisco. Durante la sesión, el órgano de gobierno de la Comisión también aprobó nueve solicitudes de cesión del permiso de expendio, un proceso que implica un cambio en la operación y administración de las estaciones señaladas en el documento. Además, la CRE aprobó el permiso de venta para autoconsumo a la empresa Distribuidora e Importadora Alsea que tendrá una estación de servicio en el Estado de México. Esta empresa es controladora de cadenas como Starbucks, Domino’s, restaurantes VIPS y Burger King. El organismo otorgó además 15 permisos a diversas empresas para vender gas licuado para unidades automotrices en estaciones de servicio, así como la modificación de tres permisos. Sin embargo, negó 46 permisos nuevos para la venta de gas licuado específico para automóviles.

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público redujo el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) aplicable a la gasolina tipo Magna, pero elevó ligeramente el del diésel. Para la semana del 20 a 26 de abril, la dependencia bajo el mando de Rogelio Ramírez de la O redujo el IEPS  la gasolina con contenido menor a los 91 octanos en 1.08 pesos por litro, de manera que los consumidores pagarán 5.08 pesos por unidad a partir de mañana sábado. Este descuento es mayor en 23 centavos comparado con el vigente hasta este viernes. En cuanto al diésel, el gobierno federal bajó el descuento de 24 a 11 centavos, de manera que los usuarios de este combustible pagarán por impuesto 6.66 pesos por cada litro. La gasolina roja tipo Premium, de 91 o más octanos, continúa sin el beneficio del estímulo fiscal, como lo ha hecho durante lo que va del año. Respecto a los precios promedio nacionales para venta al público de los tres combustibles, la Magna se vendía esta mañana en 23.43 pesos por litro, la Premium en 25.26 y el diésel en 25.11.

Los 2.6 billones de pesos de gasto no programable, derivados de las transferencias y pérdidas de las empresas estatales, tienen un costo de oportunidad, aseguró México Evalúa

La Secretaría de Hacienda mantendrá bajo el estímulo fiscal aplicable al IEPS para la semana del 13 al 19 de abril. Para la gasolina tipo Magna, la dependencia federal incrementó ligeramente este beneficio de 12.7 por ciento a 13.8 por ciento, por lo que los automovilistas que carguen este combustible a partir de mañana pagarán 5.31 pesos por cada litro. Por su parte, los consumidores de diésel pagarán 6.53 pesos por unidad por concepto del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS). La Secretaría elevó el porcentaje de apoyo de apenas 0.94 por ciento vigente hasta este viernes, a 3.6 por ciento para la próxima semana. El gobierno mantendrá sin descuento al IEPS aplicable a la gasolina tipo Premium, o con contenido mayor a 91 octanos, como lo ha hecho en lo que lleva el año. Esta mañana, la gasolina tipo Magna se vendía al público en promedio nacional en 23.34 pesos por litro, mientras que la Premium se pagaba en 25.17 pesos. El promedio del diésel rebasó la barrera de los 25 pesos al venderse en 25.06 pesos por cada unidad.

Por cuarto mes consecutivo, la gasolina Premium queda sin estímulo fiscal

Jorge Islas, coordinador de Energía de Sheinbaum, dijo que se invertirá para aumentar la producción de combustibles automotrices

Para Semana Santa, la SHCP elevó el estímulo fiscal para la gasolina tipo Magna y para el diésel, pero la Premium continúa sin este beneficio

La autosuficiencia energética se logrará hasta la próxima administración, cuando quede terminada la coquizadora de la refinería de Salina Cruz: Pemex

Entre 2022 y 2023, Pemex Transformación Industrial pagó a PMI Trading Designated Activity el equivalente a 1.04 mil millones de pesos

La gasolina tipo Premium continuará sin el beneficio del estímulo fiscal al IEPS

Los usuarios de gasolina Premium seguirán pagando el total del IEPS la próxima semana

Para la próxima semana, Hacienda elevó ligeramente el estímulo al diésel y mantendrá sin este beneficio a la gasolina Premium

Actualmente solo quedan vigentes 8 permisos de importación; se necesitan más jugadores para tener un mercado más competitivo, dijo Alicia Zazueta

Las coquizadoras de las refinerías de Tula y Salina Cruz entrarán en operación plena hasta 2025

Los precios promedio nacionales volvieron a bajar este viernes

Los precios promedio nacionales de las gasolinas se redujeron considerablemente con respecto a la semana pasada

Especialistas del sector hidrocarburos advierten que en el país no existe suficiente infraestructura de almacenamiento. Durante la Expo Internacional de Energía México 2023, Perla Díaz, asociada senior en Hogan Lovells BSTL, S.C, mencionó que de acuerdo con el Quinto Informe de Labores de la Comisión Reguladora de Energía, a junio de 2023 hay un registro de 113 proyectos de almacenamiento, de los cuales solo operan 14. “Lo que nos dice esto es que hay un retraso en la infraestructura, que puede ser por diversos factores. El principal es el tema del Covid, que retrasa toda esta parte del desarrollo de la infraestructura. Otro tema también importante es el retraso gubernamental, no solamente por el tema de permiso con la Comisión Reguladora de Energía, sino con otras autoridades como las ambientales”, dijo la especialista. Este retraso ha provocado que la capacidad de almacenamiento para el sector de petrolíferos se estanque en 8.7 días de diésel y 8.9 de gasolina. En su participación, Susana Cazorla, socia fundadora de SICEnrgy & Madero, consideró que un problema adicional es la discrecionalidad en la entrega de permisos para importación de combustibles. “Hace falta seguridad del suministro, eficiencia y el consumidor no es el que se ...

Por cuarta semana consecutiva, la gasolina Premium pagará completo el IEPS

La Confederación de Cámaras Industriales (Concamin) pidió al titular de la Secretaría de Energía, Miguel Ángel Maciel, que posponga la implementación del decreto destinado a regular la importación de derivados del petróleo.  El organismo industrial señaló que es necesario evaluar los impactos del decreto y el acuerdo, especialmente en términos de procesos logísticos y la disponibilidad de mercancías que no se producen en el país o que se producen con especificaciones diferentes, incluso para productos de exportación.  En un comunicado, la Confederación afirmó que busca promover el diálogo continuo y la negociación para evitar que estas medidas perjudiquen el desarrollo del país. José Abugaber, presidente de la Concamin, destacó la importancia del diálogo con las autoridades federales, en particular con la Secretaría de Energía, para llegar a acuerdos en lugar de imponer medidas que afecten a los consumidores. Se advierte que las empresas corren el riesgo de detener sus procesos productivos y dejar de prestar servicios debido a la falta de mercancías reguladas por el decreto y acuerdo publicados el 23 de octubre en el Diario Oficial de la Federación. Los documentos tienen potenciales afectaciones a sectores como lubricantes, aditivos, resinas sintéticas y plásticos, automotriz-autopartes, eléctrico, línea blanca, fibras, jabones ...

La Comisión Reguladora de Energía aprobó este lunes las modificaciones de 20 permisos de ASA por cesión en favor de GAFSCOMM de la Sedena

En cuanto a la Magna, su precio aumentó en promedio nacional 10 centavos en una semana

Esta cifra significaría un aumento de 6.9 puntos porcentuales con respecto a 2020

El impuesto al diésel se mantiene igual

Debo iniciar por decir que ni Pemex, ni el Sistema Nacional de Refinación, son un símbolo patrio, sino una herramienta de gobierno que debería buscar que los mexicanos tengamos energía accesible y lo más limpia posible, además de –como mandata la Constitución– generar valor para el Estado mexicano. Y desde ahí tenemos un problema porque, para este gobierno, Pemex es el objetivo, no un medio. Hay varios Pemex en uno, pues está integrada toda la cadena de valor, desde extraer el petróleo, procesarlo, transportar sus productos y llevarlos hasta el punto de venta. Pemex Exploración y Producción extrae, en buena medida, a costos eficientes mientras que venden a costo de mercado, lo que hace que su actividad sea rentable. El problema de Pemex está en lo que se conoce como downstream, o sea, el procesamiento de crudo y la posterior cadena logística hasta llegar a los puntos de venta en las gasolineras o estaciones de servicio. Pemex aquí suele ser víctima tanto del robo de combustible, como de configuraciones de refinerías no adecuadas para el recurso con el que cuenta hoy, un abultado costo operativo y una serie de razones históricas y políticas que hacen que mientras más refina, más ...

La gasolina Magna redujo su precio con respecto a la semana pasada, pero la Premium y el diésel aumentaron 2 y 3 centavos, respectivamente

Por el contrario, baja 12% almacenamiento de diésel y 27% el de la turbosina, según el 5º Informe de Gobierno

La dependencia aumentó el beneficio para las gasolinas, aunque su precio de venta también se incrementó en una semana

Rebasa diésel la barrera de los 24 pesos por litro

A pesar de que el gobierno federal redujo casi en 50 por ciento el IEPS aplicable a la gasolina Magna para la semana que viene, los usuarios en general de los combustibles en el país pagarán más por cada litro que carguen. Para la semana del 5 al 11 de agosto, los consumidores de la gasolina verde desembolsarán 3.04 pesos por litro de Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), esto es, solo un poco más del 50 por ciento del monto total; sin embargo, el costo del combustible para venta al público se incrementó unos 2 centavos con respecto al precio promedio nacional de la semana pasada. Este viernes, el precio de venta al público de la gasolina Magna amaneció con un promedio de los 22.25 pesos por cada litro. En el caso de la gasolina Premium, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) elevó el estímulo fiscal a 1.45 pesos por litro de IEPS para la próxima semana, lo que significa que los usuarios pagarán por unidad un impuesto de 3.54 pesos. Pero, entre el viernes de la semana pasada y este día, el precio promedio nacional de este combustible aumentó 3 centavos por litro para amanecer ...

Sin embargo, los precios de venta al público siguen aumentando

Se redujo el aplicable al diésel; los estímulos en general continúan bajos

Los consumidores de gasolina Premium continuarán pagando completo el IEPS

De acuerdo con el presidente Andrés Manuel López Obrador, la refinería de Dos Bocas funcionará al 100 por ciento el año entrante, lo que es considerado por el gobierno federal como un paso fundamental para alcanzar la autonomía de combustibles. Sin embargo, la empresa productiva del Estado no tendrá el petróleo suficiente para convertirlo en las gasolinas y el diésel que demanda el país. En mayo de este año, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, señaló que para alcanzar la autosuficiencia en combustibles, Pemex tiene que producir un millón 833 mil barriles de petróleo al día. “Para poder ser autosuficientes en gasolinas necesitamos mínimo un millón 833 mil barriles, para no tener que comprar la gasolina. Necesitamos este petróleo crudo para nuestras refinerías”, dijo en su mañanera del 24 de mayo. https://twitter.com/SENER_mx/status/1661412805982007297?s=20 Sin embargo, de acuerdo con los datos más recientes de la extracción petrolera de la empresa productiva del Estado, publicados por la Comisión Nacional de Hidrocarburos, Pemex está muy lejos de alcanzar esta meta. Durante mayo de este año, la producción de crudo de Pemex se ubicó en un millón 675 mil barriles diarios, 158 mil barriles menos de los necesarios para cubrir la demanda de ...

Por cuarta semana consecutiva, el gobierno retiró el beneficio a la gasolina Premium

La CRE ya había otorgado a ASA un permiso de almacenamiento en el nuevo aeropuerto

Los precios promedio nacionales de las gasolinas se incrementaron 4 centavos de viernes a viernes

Será el primero en su tipo y está programado a realizarse a mediados de 2024

En el país hay una gasolinera por cada 9.8 habitantes, lo que genera un déficit en el mercado, reveló la industria

La estrategia de Petróleos Mexicanos para la división de Transformación Industrial no alcanzó los resultados esperados en 2022, incluso con la inversión multimillonaria que ha impulsado la Cuarta Transformación para rehabilitar las seis refinerías que existen en el país. De acuerdo con la Sesión Extraordinaria 1006, que se realizó el 21 de abril de este año en el Consejo de Administración de Pemex, la empresa no alcanzó los objetivos de refinados, producción de gasolina y diésel ni logró reducir las importaciones de los mismos productos, principalmente debido a un incremento inesperado en la demanda de combustibles, aunque también reconoce que no alcanzó sus objetivos. Todo lo contrario, de acuerdo con la Evaluación del Consejo de Administración sobre la ejecución de los Programas Anuales de Petróleos Mexicanos por el ejercicio 2022, la meta de producción de petrolíferos en el Programa Operativo y Financiero Anual de Trabajo (POFAT) se estableció en 940 mil barriles diarios, pero el promedio al cierre del año fue de 833 mil barriles (-11.4%).  La producción de gasolina se quedó corta por 44 mil barriles diarios, pues no se alcanzaron los 315 mil presupuestados por la empresa que dirige Octavio Romero Oropeza. Pero la situación es más grave ...

La seguridad energética se ha definido históricamente como la disponibilidad de suministros suficientes a precios asequibles, pero los riesgos que enfrenta el mundo actualmente son más numerosos y complicados, lo que sugiere que esta definición ya no representa esa realidad. Por esta razón, los problemas geopolíticos actuales obligan a los diseñadores de políticas públicas a redefinir el concepto de seguridad energética y desarrollar nuevos medios para garantizarla. Antes del conflicto Ucrania-Rusia las instituciones relacionadas con el tema de seguridad energética estaban promoviendo muy asertivamente los beneficios geopolíticos de la transición a energías más limpias, conscientes de que alejarse de un sistema energético con base en combustibles intensivos en carbono iba a ser difícil para algunos países. En el último año ha surgido una matriz de opinión que considera el término de seguridad energética obsoleto o superado por las crisis geopolíticas que hemos vivido, considerándolo una visión utópica relacionada con un futuro verde. La seguridad energética (inseguridad, para mucha gente), la asocian con imágenes de vehículos alineados por varios kilómetros, esperando llenar sus tanques con gasolina a precios altísimos, reconociendo que la naturaleza de la amenaza sigue vigente y resolverla será crucial para el futuro. Pero la historia nos ha enseñado ...